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不同海域40Cr低合金鋼腐蝕行為研究

2021-12-07 06:52:24張彭輝趙建倉(cāng)丁康康程文華
裝備環(huán)境工程 2021年11期

張彭輝,趙建倉(cāng),丁康康,程文華

(中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所 海洋腐蝕與防護(hù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,山東 青島 266101)

40Cr屬于中碳調(diào)質(zhì)鋼,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砜色@得一定的韌性、塑性和耐磨性,具有良好的綜合力學(xué)性能,可用于制造各種機(jī)械零部件及傳動(dòng)軸等,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)移動(dòng)鉆井平臺(tái)、海上生產(chǎn)平臺(tái)和海洋工程用船[1-4]。為保障裝備的可靠性,其結(jié)構(gòu)材料(如40Cr)在海水浸泡及工況條件下的腐蝕行為要更加關(guān)注[5-10]。安麗娟等[11]對(duì)40Cr在海水中的應(yīng)力腐蝕進(jìn)行了研究,通過(guò)在惰性介質(zhì)(甘油)中進(jìn)行相同實(shí)驗(yàn)對(duì)比發(fā)現(xiàn),其在海水中的應(yīng)力敏感性很小,且斷裂以力學(xué)為主導(dǎo)的韌性斷裂。劉雪健等[12]對(duì)40Cr在不同含砂量及流速下的沖刷腐蝕性能進(jìn)行了模擬研究,結(jié)果表明,40Cr抗沖刷腐蝕性能主要受海水流速影 響,在高流速下的耐蝕性明顯降低。

目前對(duì)40Cr在海水環(huán)境中腐蝕研究的側(cè)重點(diǎn)主要偏向力學(xué)協(xié)同下的機(jī)制研究,對(duì)材料本身在天然海水環(huán)境中的腐蝕行為研究較少。因此,本文選用40Cr鋼為研究對(duì)象,對(duì)其在青島、舟山和三亞3個(gè)海域的腐蝕行為進(jìn)行研究。

1 試驗(yàn)

1.1 試驗(yàn)材料

試驗(yàn)材料為40Cr低合金鋼,其化學(xué)成分見(jiàn)表1。

表1 40Cr鋼化學(xué)成分 Tab.1 Chemical composition of 40Cr steel %

1.2 試驗(yàn)地點(diǎn)

試樣投放地點(diǎn)分別位于青島、舟山、三亞海水環(huán)境試驗(yàn)站,各試驗(yàn)站海水的主要環(huán)境特征參數(shù)列于表2。

表2 試驗(yàn)站海水環(huán)境參數(shù) Tab.2 Environmental parameters of test sea area

1.3 測(cè)試方法

通過(guò)線切割將40Cr鋼制成尺寸為200 mm×100 mm× 5 mm的標(biāo)準(zhǔn)試樣,按照GB/T 5776—2005《金屬和合金的腐蝕 金屬和合金在表層海水中暴露和評(píng)定的導(dǎo)則》對(duì)試樣進(jìn)行除油、標(biāo)記,然后將試樣分別投放于3個(gè)試驗(yàn)站的海水全浸區(qū),取樣周期為0.5、1、2 a,每個(gè)周期投放平行樣3片。按周期回收試樣后,觀察樣品宏觀腐蝕形貌,并采用BRUKER D8 ADVANCE X射線衍射儀對(duì)腐蝕產(chǎn)物成分進(jìn)行分析。按照GB/T 16545—1996《金屬和合金的腐蝕 腐蝕試樣上腐蝕產(chǎn)物的清除》對(duì)樣品進(jìn)行處理、稱(chēng)量,計(jì)算腐蝕速率并測(cè)試點(diǎn)蝕深度,用HIROX KH-8700三維視頻顯微鏡觀察微觀腐蝕形貌。

同時(shí),采用Q235鋼作為對(duì)照試樣,經(jīng)相同工藝加工處理后與40Cr鋼試樣于相同試驗(yàn)條件下進(jìn)行投放、回收和測(cè)試,通過(guò)對(duì)比進(jìn)一步分析40Cr鋼的腐蝕行為。

2 試驗(yàn)結(jié)果及分析

2.1 腐蝕形貌

圖1—圖3所示為不同周期回收試樣的宏觀腐蝕形貌。可以看出,青島海域試樣表面腐蝕產(chǎn)物呈棕紅色,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),試樣表面出現(xiàn)海生物附著,浸泡2 a時(shí)試樣表面被大量牡蠣附著,腐蝕產(chǎn)物變?yōu)樽睾稚V凵胶S蛟嚇颖砻娓g產(chǎn)物中含有大量泥沙,幾乎無(wú)海生物附著,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),腐蝕產(chǎn)物中紅棕色成分逐漸增多。三亞海域海水中海生物生長(zhǎng)迅速,試樣表面始終被大量海生物附著,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),生物附著種類(lèi)由藤壺轉(zhuǎn)變?yōu)檩^大型的牡蠣。

圖1 40Cr在青島海域宏觀腐蝕形貌 Fig.1 Macro corrosion morphologies of 40Cr steel in Qingdao sea area: a) before rust removal of 0.5 a exposure; b) before rust removal of 1 a exposure; c) before rust removal of 2 a exposure; d) after rust removal of 0.5 a exposure; e) after rust removal of 1 a exposure; f) after rust removal of 2 a exposure

圖3 40Cr在三亞海域宏觀腐蝕形貌 Fig.3 Macro corrosion morphologies of 40Cr steel in Sanya sea area: a) before rust removal of 0.5 a exposure; b) before rust removal of 1 a exposure; c) before rust removal of 2 a exposure; d) after rust removal of 0.5 a exposure; e) after rust removal of 1 a exposure; f) after rust removal of 2 a exposure

圖2 40Cr在舟山海域宏觀腐蝕形貌 Fig.2 Macro corrosion morphologies of 40Cr steel in Zhoushan sea area: a) before rust removal of 0.5 a exposure; b) before rust removal of 1 a exposure; c) before rust removal of 2 a exposure; d) after rust removal of 0.5 a exposure; e) after rust removal of 1 a exposure; f) after rust removal of 2 a exposure

采用1000 μm倍率觀察去除腐蝕產(chǎn)物后的試樣表面微觀形貌,如圖4—圖6所示。觀察宏觀(圖1— 圖3 d、e、f)及微觀形貌可知,40Cr在不同海域的腐蝕形貌均以坑蝕為主。在3個(gè)海域中,青島海域試樣表面的坑蝕程度最小,蝕坑主要分布在腐蝕產(chǎn)物層較厚的位置,即在有明顯海生物附著位置的腐蝕程度較為嚴(yán)重。由于舟山海域海水流速較快、泥沙含量高,對(duì)試樣表面具有較大的沖擊,從試樣的微觀形貌照片上可看到明顯的由沖刷導(dǎo)致的溝壑狀,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),大量蝕坑連結(jié)呈現(xiàn)潰瘍狀形貌。三亞海域試樣表面蝕坑分布較為隨機(jī),與青島及舟山海域不同,2 a周期的試樣表面趨于平整,蝕坑尺寸及深度明顯小于前兩個(gè)周期。這可能是由于三亞海域的海水溫度全年較高且變化不大,海生物可在試樣表面持續(xù)生長(zhǎng)附著,海生物種類(lèi)以石灰蟲(chóng)及藤壺、牡蠣等帶石灰質(zhì)外殼的為主,對(duì)碳鋼和低合金鋼來(lái)說(shuō),當(dāng)這類(lèi)生物完全覆蓋金屬表面時(shí),可有效減緩其腐蝕程度[13-14]。

圖5 40Cr在舟山海域微觀腐蝕形貌 Fig.5 Micro corrosion morphologies of 40Cr steel in Zhoushan sea area

圖6 40Cr在三亞海域微觀腐蝕形貌 Fig.6 Micro corrosion morphologies of 40Cr steel in Sanya sea area

2.2 腐蝕速率及點(diǎn)蝕深度

圖7為40Cr在3個(gè)海域中暴露不同周期的腐蝕速率變化。可以看出,在不同海域,40Cr的腐蝕速率均隨腐蝕周期的延長(zhǎng)而逐漸降低,這可能是由于隨著時(shí)間的延長(zhǎng),試樣表面腐蝕產(chǎn)物層厚度增加,阻滯基體金屬腐蝕產(chǎn)物以及溶解氧的傳質(zhì),從而導(dǎo)致腐蝕減緩。在0.5 a和1 a周期下,三亞海域試樣腐蝕速率最高,這可能是由于三亞海水溫度較高,腐蝕反應(yīng)發(fā)生較快;隨著海生物的附著及腐蝕產(chǎn)物層增厚等現(xiàn)象逐漸穩(wěn)定,40Cr在不同海域中腐蝕速率的差距逐漸減小。

圖7 40Cr在不同海域腐蝕速率變化 Fig.7 Corrosion rates of 40Cr steel in different sea area

點(diǎn)蝕深度隨周期的變化如圖8所示。可以看出,青島、舟山試樣的點(diǎn)蝕深度均隨周期的增加而逐漸增大,說(shuō)明隨著周期的延長(zhǎng),試樣表面的腐蝕不均勻程度加重。三亞試樣表面點(diǎn)蝕深度隨周期的延長(zhǎng)先增大后減小,說(shuō)明試樣由不均勻腐蝕向均勻腐蝕轉(zhuǎn)化。相同周期下,青島試樣點(diǎn)蝕深度最小,這與腐蝕速率結(jié)果符合。

圖8 40Cr在不同海域點(diǎn)蝕深度變化 Fig.8 Pitting depth of 40Cr steel in different sea area: a) average pitting depth; b) maximum pitting depth

對(duì)比相同環(huán)境及周期下Q235鋼與40Cr鋼的腐蝕速率(如圖9所示),發(fā)現(xiàn)除個(gè)別海域及試驗(yàn)周期外,40Cr腐蝕速率普遍高于Q235。這可能是由于40Cr中C含量比Q235(ω (C): 0.14%~0.22%)高。增加C的含量可以提高合金鋼的硬度,但C含量升高,會(huì)使材料中可形成微型原電池的活性位點(diǎn)增多,鋼的腐蝕加快[15-16]。雖然根據(jù)已有研究,在海水全浸區(qū),添加Cr元素可減緩鋼的腐蝕[17],但其添加量通常需要達(dá)到18%以上,使鋼的表面形成連續(xù)的鉻層,方可達(dá)到防腐的要求。而40Cr中增加的Cr含量主要作用在于提高其耐磨性,對(duì)耐蝕性的增強(qiáng)作用較小。因此,40Cr在海水中的腐蝕速率高于普通碳鋼。

圖9 40Cr與Q235在不同海域腐蝕速率變化 Fig.9 Corrosion rates of 40Cr and Q235 steel in different sea area: a) Qingdao; b)Zhoushan; c)Sanya

2.3 腐蝕產(chǎn)物成分

對(duì)不同周期、不同海域試樣表面的腐蝕產(chǎn)物成分進(jìn)行XRD分析,結(jié)果如圖10所示。

圖10 不同周期腐蝕產(chǎn)物XRD分析結(jié)果 Fig.10 XRD analysis results of corrosion products during different test periods: a)0.5 a; b)1 a; c)2 a

由分析結(jié)果可知,40Cr在不同海域的腐蝕產(chǎn)物主要包括α-FeOOH、γ-FeOOH和Fe2O3。鋼在海水環(huán)境下常見(jiàn)的腐蝕產(chǎn)物的相轉(zhuǎn)變過(guò)程[18-19]如圖11所示。由圖11可以看出,氫氧化物相中,以α-FeOOH晶型最為穩(wěn)定,氧化物相中,以Fe2O3晶型最為穩(wěn)定,并且隨著腐蝕的進(jìn)行,α-FeOOH也會(huì)轉(zhuǎn)化為Fe2O3。不同浸泡時(shí)間下,40Cr在3個(gè)站海水環(huán)境下生成的腐蝕產(chǎn)物均以α-FeOOH及Fe2O3為主,極少檢出γ-FeOOH。這可能是由于40Cr中Cr元素含量高于普通碳鋼,Cr的存在會(huì)明顯加速鋼的腐蝕產(chǎn)物轉(zhuǎn)化為熱力學(xué)穩(wěn)定狀態(tài),并且會(huì)阻礙銹層的還原及中間態(tài)Fe2+的形成[20]。

圖11 鋼在海水環(huán)境下常見(jiàn)的腐蝕產(chǎn)物的相轉(zhuǎn)變過(guò)程 Fig.11 Phase transformation process of common corrosion products of steel in seawater

3 結(jié)論

1)40Cr在3個(gè)海域的腐蝕形貌均以坑蝕為主。其中,在青島和三亞海域受海生物附著影響,附著處坑蝕較為嚴(yán)重;在舟山則主要受高流速的海水和泥沙沖刷腐蝕影響,表面呈現(xiàn)較青島和三亞更嚴(yán)重的潰瘍狀形貌。另外,隨著大量石灰質(zhì)海生物在試樣表面的生長(zhǎng)與積累,三亞試樣的腐蝕形貌逐漸趨于平整。

2)隨著暴露時(shí)間的延長(zhǎng),試樣表面的腐蝕產(chǎn)物層及海生物附著層逐漸增厚,40Cr在3個(gè)海域的腐蝕速率均隨腐蝕周期的延長(zhǎng)而逐漸降低。相同周期下,受海水溫度影響,腐蝕速率為三亞最高,舟山次之,青島最低。青島及舟山點(diǎn)蝕深度均隨時(shí)間的延長(zhǎng)而增大,三亞則受附著海生物種類(lèi)的影響,點(diǎn)蝕深度先增大后減小。由于40Cr中C含量較高,相同條件下其腐蝕速率要高于普通碳鋼。

3)不同浸泡時(shí)間下40Cr在三個(gè)海域生成的腐蝕產(chǎn)物均以α-FeOOH及Fe2O3為主,可能是由于Cr元素的增加,加速了鋼的腐蝕產(chǎn)物到熱力學(xué)穩(wěn)定狀態(tài)的轉(zhuǎn)化。

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