道路橋梁工程施工質量管理

王永鋒 山西建設投資集團有限公司

1 前言

城市道路橋梁的施工質量不僅與城市的建設和發展緊密相關，還直接關系到人們的出行安全性及便利性。隨著我國道路交通事業的高速發展，現代施工技術的不斷優化和完善，對城市道路橋梁工程建設質量提出了更高的要求。現階段，我國道路交通工程的運行壓力日益增長，深入分析近年來城市道路橋梁工程存在的問題，以此制定詳細的解決措施來加以處理和解決，進而就能極大規避其對城市道路工程施工質量的不良影響，保證道路橋梁在城市經濟發展中發揮的積極作用。

2 道路橋梁工程施工中存在的質量問題

2.1 前期工作存在的各種問題

不管是任務重，還是工期緊，都是道路橋梁施工具備的特點，由于需要工程給人民群眾生活方面所帶來的影響盡可能地降低，也就是說在施工前期要做好相關的準備工作，在工程指揮部，各個方面關系要協調調配好：一是工作的設備；二是操作人員。在出現問題的情況下，看上去沒有多大關系的前期準備工作往往會造成施工過程中各種難以預料的問題，導致各種工程質量問題的出現。

2.2 工程材料質量方面的問題

在施工期間，橋梁結構方面的性能得益于近些年來的“兩新”投入而得以大幅度的提升：一是新的產品;二是新的技術。但是就設計使用年限特別長的橋梁而言，在新材料諸多問題的影響下，所面臨的結構使用方面風險特別大。一是使用的時間；二是使用的范圍。而在傳統的材料質量方面問題特別嚴峻的情況下，也亟需對現場技術人員施工方面的嚴格把關。

2.3 混凝土容易出現裂縫，影響穩定性

道路橋梁在施工時經常會使用大量的鋼筋，現場鋼材如保管儲存不當、混凝土添加劑及黃砂氯離子超標等原因會使鋼材產生銹蝕，嚴重時由于鋼材銹蝕產生的膨脹力會使混凝土產生結構裂縫。混凝土如果自身水灰比偏大、粗骨料偏小、級配及養護不當等因素施工完成后也會出現不同的裂縫，這些問題也為施工帶來困擾，更是在施工中需要迫切解決的問題。道路橋梁工程施工中出現混凝土裂縫的影響因素有許多，比如，大體積混凝土水化熱問題、施工時的環境溫度、混凝土的級配以及養護等。如不能有效控制好混凝土裂縫問題，則為造成工程整體施工質量的下降，甚至會出現嚴重的工程質量隱患。

2.4 鋼筋腐蝕問題

在道路橋梁的施工過程中，會使用到大量的鋼筋結構。這些鋼筋結構在使用的過程中如果沒有進行有效的防腐處理，會導致道路橋梁工程在后續的使用過程中出現橋梁結構腐蝕的現象，進而導致道路橋梁工程的整體承載力不足的情況出現。經過相應的調查研究顯示，導致道路橋梁工程鋼筋結構出現腐蝕的最主要因素就是酸雨，當酸雨沿著細小的裂縫與鋼筋結構接觸時，導致鋼筋結構遭到了腐蝕。在長期的腐蝕作用下，必定導致道路橋梁工程的穩定性下降。另外，在道路橋梁工程的施工過程中，不規范的施工操作以及后期養護方式的不當，也會導致鋼筋結構遭到腐蝕，需要相關人員給予足夠的重視，采取有效的方法進行預防和處理。

2.5 施工環境對工程的影響

在道路橋梁工程中施工環境會對施工質量產生影響，施工單位必須引起重視，通常情況下道路橋梁工程集中在城市中心區域，為了最大程度減少對周邊群眾生活的影響，會縮短施工工期。而部分施工單位出于該方面考慮會忽視質量管理，加之道路橋梁工程期間較長容易受到降水天氣影響，使土層松軟，進而影響工程質量。

3 加強道路橋梁工程施工質量管理的有效措施

3.1 強化對施工材料的檢驗

在施工之前，必須對材料進行嚴格的檢驗，為橋梁后期使用提供保障。首先，施工單位要充分了解項目，并對施工場地進行部署和調查，明確場地的實際情況，以此確定施工材料的種類、用量和規格。其次，為了讓材料質量得到保障，材料在進場前必須經過嚴格檢測，確保其符合施工的具體要求，如發現不符合要求的材料堅決不予采用，比如鋼筋、攪拌混凝土用的水泥等必須經過檢驗，確保鋼筋規格和水泥型號符合需求和標準。最后，要明確施工材料的采購和檢驗人員，并且兩項工作要通過不同人員執行，同時建立相應的責任制度，如果檢驗出不合格材料則對采購人員進行問責，如果使用過程中發現材料有問題則對檢驗人員進行問責。

3.2 控制施工裂縫

在道路橋梁工程施工時最重要的材料就是鋼筋和混凝土，而混凝土出現的裂縫問題十分常見有時后果也非常嚴重，這也是造成施工質量下降的主要原因之一。要想有效避免工程施工中出現混凝土裂縫，首先在工程設計時，就應當不斷地對設計項目進行優化，考慮所在地區的天氣氣候，對造成混凝土裂縫問題的自然因素進行考慮。在設計工程時就可以對裂紋問題進行控制，比如可在混凝土中融入一定劑量的外加劑從而提升混凝土的粘合程度，減少裂縫的出現。對于混凝土中容易出現的裂縫問題，特別是大體積混凝土施工時與其水化熱的大量釋放有著相應的關系，若是出現水化熱問題，則要從材料使用方面入手來考慮，比如水泥優先選用低水化熱性能的產品，也可以在混凝土中預埋管道進行適當的通水降溫等手段加以預防。混凝土施工應采用二次振搗，澆搗后要及時做好養護工作，如釆用塑料薄膜覆蓋、噴灑養生液、灑水等養護措施，且養護周期必須滿足混凝土本身的特性要求，這也是控制混凝土表面開裂的有效措施。總之在施工時需要多加重視混凝土裂縫問題，在發現裂縫時要第一時間按照方案進行修補，盡可能地減少對工程質量的影響。這就需要施工人員在日常工作中多關注，不可抱有僥幸心理。

3.3 控制鋼筋銹蝕

在道路橋梁的施工過程中，為了進一步提高道路橋梁工程的施工質量，需要對施工全過程進行科學、有效地控制，并且要著重做好鋼筋結構銹蝕的預防和處理工作。為了有效預防道路橋梁工程的鋼筋結構出現腐蝕現象，最為有效的方法就是采用特種鋼筋進行橋梁工程的施工。特種鋼筋之所以能有效避免銹蝕現象，主要原因在于其能夠有效地隔離滲入到混凝土中的氯離子，這樣能夠有效避免鋼筋結構受到氯化物的侵蝕。在實際的施工過程中，非必要不要向混凝土中添加氯鹽類的外加劑，有效避免氯化物對鋼筋結構造成的損害。如果非得向混凝土結構中添加氯化物，也要慎重選擇和使用，將氯化物對鋼筋結構造成的侵蝕影響降至最低。最后，在混凝土的配置過程中，對于水的使用也需要進行嚴格地控制。嚴禁使用氯離子含量高的水或者海水，并在使用水之前，需要對水進行處理，確保水質達到相應的要求才能進行使用。道路橋梁工程施工過程中，為避免雨水對混凝土的影響，需要采取綜合治理措施，這樣保證能夠將混凝土外部和內部隔離，避免鋼筋材料出現銹蝕的問題和現象。

3.4 做好地基的回填法

如果在回填的過程中出現問題，將會直接對整體工程的建設造成影響，所以在回填工程中要注意各方面的因素所帶來的影響，除了技術方面，還要向回填材料方面考慮。在一些常見的回填材料中，灰土是較為使用的回填材料。回填的主要目的就是加固地基的緊實程度，進一步加強其強度，而灰土擁有較高的強度，在其硬化后，能夠充分的加強路基路面與周圍土壤的附著力度，提升其整體強度，使其在實際的使用中減少因為路基因受到重力的影響而發生形變的情況，同時灰土材料還具有較強的防水性，這在臺背區域的回填工程中能夠發揮出較大的作用，因為臺背區域靠近水流，土壤的含水量非常的高，使用灰土進行回填可以有效防止因為水的侵蝕而導致土層結構崩壞，有效防止沉降問題的出現。

3.5 加強對施工進度的管理

開展道路橋梁工程施工質量管理工作時，施工進度管理十分重要，只有對施工進度進行有效控制，才能夠保障道路橋梁工程得到合理規劃，實現工程整體質量的有效提升，大大降低工作人員的工作難度，對其壓力進行有效緩解。在開展道路橋梁建設管理工作中，應以工程合同為依據，將施工劃分成為數個不同的施工段，對進度進行科學合理的計劃，并實施有效的檢查、核對工作，確保道路橋梁工程的建設工作能夠順利開展，實現質量管理工作水平的不斷提升。

3.6 控制現場施工設備的質量

工程質量的確保是施工現場的施工機械設備方面選擇的首要的標準。而對于先進的工具設備，要在施工的具體工程之中加以合理地使用。而工程成本的考量一定要以工程質量的確保為最重要的前提。完全符合國家相關規范標準，是新型機器設備的購進的最基本的前提。而機器設備性能方面的檢測，是工程之中必須加以做到的。在具體操作中，要安排具備相關機器設備的使用經驗的人員。相關的機器設備在使用完畢或者在使用了一段時間，要以委派專門的人員形式，實施其專業性較強的維護保養。對于所發現的問題，要及時地加以解決。對于使用中出現的問題，要加以解決，以便更好地發揮這些機械設備在施工之中的作用。

3.7 強化施工作業人員的管理

首先，施工企業要加強施工作業人員的管理。所有施工作業人員須進行崗前培訓，持證上崗。其次，落實責任制。將施工質量相關責任落實到各班組及相關負責人的身上，更好地規范施工行為。最后，強化施工管理人員的教育，提高施工管理人員的職業素養，使其主動投入到施工管理工作中來，發揮施工管理者應有的作用。作為施工管理人員，更要主動肩負起自身的職責，去學習先進的施工技術和管理手段，從而更好地進行施工管理。

4 結束語

綜上所述，隨著經濟建設的進一步發展，建設高質量的市政道路橋梁工程意義重大。因此，作為相關人員，需要弄清影響道路橋梁工程施工質量的影響因素，針對這些影響因素提出最優的解決方法，進一步提升道路橋梁工程施工的可靠性水平，使得所建設的道路橋梁工程品質更高、性能更好，進而為我國社會的發展貢獻更大的力量。