新能源汽車發動機的維修技術分析

宋亞麗

摘要：新能源汽車的研發與應用，有效緩解傳統燃油汽車的高消耗、高排放的問題，在先進技術及設備的應用下，為汽車行業的可持續發展奠定堅實基礎?；诖?，文章以新能源汽車及發動機的發展為切入點，指出新能源汽車發動機維修的注意要點，并對新能源汽車發動機維修方法進行研究。

Abstract： The research and development and application of new energy vehicles can effectively alleviate the problems of high consumption and high emission of traditional fuel vehicles. Under the application of advanced technology and equipment， it lays a solid foundation for the sustainable development of the automobile industry. Based on this， the article takes the new. The development of energy vehicles and engines is taken as the starting point， and the key points for engine maintenance of new energy vehicles are pointed out， and the new energy sources are also pointed out.The maintenance method of automobile engine is studied.

關鍵詞：新能源;汽車發動機;維修技術

Key words： new energy;automobile engine;maintenance technology

中圖分類號：U463.6? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?   ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）23-0138-02

0? 引言

在社會經濟體系的逐步完善下，相關產業的高速發展所引發的次生問題也逐漸暴露出來，例如現階段生態環境的日益惡化、能源耗損率的逐漸加大等，從長遠角度而言，是不利于社會的穩定發展。新能源技術的研發與應用，真正切實于社會可持續發展，綠色化發展理念中，在一定程度上降低了能源產業的耗損以及污染問題。例如新能源汽車的研發，通過能源綠色化節能化替代原有的燃油類汽車，保證汽車在行駛過程中可以實現零污染、零排放，構設出一個更為安全生態的環境體系。

1? 新能源汽車及發動機的發展概述

與國外新能源汽車產業相比，我國新能源汽車產業鏈的起步時間相對較短，部分新能源汽車企業針對生產工藝以及技術指標進行設定時，仍需要借鑒國外先進的技術體系，通過引進與完善，逐步打造出適用于中國汽車行業發展的技術及管理框架。從新能源汽車所起到的價值來講，可以有效降低排放污染量、提高節能效率，針對整個汽車所設定的體積及性能制定出相對應的節能規劃，保證新能源汽車利用價值的最大化。從未來發展角度而言，新能源汽車在整個汽車行業中是以可持續化、綠色化、節能化為基石，構筑出具有一定經濟市場的汽車產業鏈，逐步替代傳統燃油汽車，滿足社會可持續性的發展訴求。現階段，混合動力汽車是新能源汽車的一種代表，大多數城市公交車已經采用混合動力的驅動模式，通過電機與燃油發動機的協同運用，保證汽車在行使過程中，可以針對路況以及行駛速度等進行實時切換，這樣發動機在工作的時候則可以依據指令操控對運作模式進行工況匹配，保證動力輸出點還是符合能源低損耗需求的，進一步降低實際運營成本。與傳統燃油類汽車相比，發動機制造技術所呈現出的差異性，則代表著新能源汽車與燃油類汽車之間所存在的差異性，針對發動機進行設計時，采用有限原法分析，結合模擬碰撞軟件等技術，對發動機進行多維度的審核，例如應力模式、應變模式等，保證在設計階段可以通過多維度的模擬方式以及數據建模等，將發動機在運行過程中所呈現出的問題與實際設計方向進行模擬運算，確保發動機設計與應用的一致性，極大限度增強發動機制造水平，降低發動機在使用過程中的問題產生率，真正實現大規模的商用。

2? 新能源汽車發動機維修的注意要點

2.1 純電動汽車發動機

今年的純電動汽車的研發與應用，在市場中的拓展量逐漸加大，純電動汽車的低能耗、無污染可以有效推動汽車產業發展。純電動汽車發動機的驅動源是以電池裝置為主，使得整體維修方向作用于電池設備之上，例如通過電池的維護與保養，分析出電池在生命周期內所能發揮出的最大價值，然后結合外部環境、內部環境對于電池本身的耗損度進行分析，制定相對應的維護方案，確保電池供電的持續性，滿足發動機驅動需求。如果純電動汽車在運行過程中電池產生劇烈虧電的現象，則必然造成整體電能驅動力下降，縮減汽車行程里數以及上坡的行駛效率。電池虧電的主要原因是由于內部鉛酸結晶在通電過程中出現電離問題，造成電池本身的蓄電觸電能力降低，嚴重影響電池的續航時間。在此過程中，則應結合汽車行駛過程中所呈現出的耗電指標，對動力電池進行定期養護處理，保證電力能源功能的持續性，避免出現行駛過程中的電量耗竭問題。從外部環境而言，低溫是導致電池壽命縮減的主要因素，例如在北方地區冬季寒冷時期，外界溫度可達到零下30℃，在此種環境下，電池的工作效率將縮減30%，如果未能正確采取養護方法，電池的使用壽命降低正常時間下的使用壽命損耗30%～40%。對于此，在進行實際行為時，應結合外部使用環境，分析出電池在工作環境下的損耗度，建設出更為完整的養護策略，盡可能提高電池的使用周期。

2.2 混合動力汽車發動機

混合動力汽車發動機是通過電機裝置與燃油發動機裝置所組成的。從結構組成方面來講，混合動力汽車比傳統燃油汽車和純電動汽車的結構更為復雜，在檢查與維修過程中所需要的工序也隨之增加，這就需要在實際應用過程中，應針對整個混動發動機進行周期性的養護與處理，規避故障問題的產生，提高混合動力汽車在固有生命周期下的應用性能。在實際維修過程中要注意，如果混合動力汽車無法點火啟動，應針對點火機構以及供油管路進行檢測，如存在問題則立即更換處理。如果混動汽車在啟動過程中存在轉速較慢或啟動一段時間便停止的問題，應檢測蓄電池是否存在線路松動、接觸不良以及錯接的問題。如果存在上述問題，則應對整體線路進行更換或者是加固處理，如果不存在上述接觸不良問題，則應對蓄電池工作狀態進行檢測，例如通過車內燈光亮度以及光照穩定性等進行檢測，分析電池供電是否具備持續性，并對故障問題進行逐一排查。

3? 新能源汽車發動機維修方法

3.1 前期準備工作

針對汽車發動機進行檢測時，考慮到發動機內部結構以及使用性能等方面存在的問題，需要做好一系列的準備工作，進而提高整體檢測維修的連貫性。首先，針對汽車發動機進行清洗處理，檢查汽車發動機外觀及內部構造是否存在問題，在清洗完畢以后需要進行烘干處理，避免按水分流入到發動機內部，對設備運行造成影響。其次，針對傳感器進行檢測，主要是指傳感器的安裝位置是否符合實際數據信息的采集需求，除此之外，應針對傳感器使用規格及各類線路邏輯順序進行分析，避免出現走線問題。再次，針對輪胎進行胎壓檢測，例如前胎與后胎的胎壓是否符合汽車正常行駛的運行基準，如果存在低壓或高壓的現象，應進行調壓處理。最后，進行配送處理，主要是指汽車內部零部件所產生的動量是否滿足汽車規定的配重需求，例如車輪座椅以及其他零部件等，如果存在超出配重指標的問題，則應立即進行調節。

3.2 汽車發動機的拆除與安裝

在對汽車發動機進行維護時，整個拆除與安裝工作并不是固定的，其可以依據發動機不同損傷情況以及整體車況適當調整拆裝順序，保證工作的實效性。

第一，在拆除發動機中，應先拆除電噴控制單元的連接線，然后逐步對各個傳感器與終端操控機構之間的鏈接接口進行拆除，最后再將空氣濾器以及蓄電池連接線路、散熱板、暖風開關進行逐一處理，使發動機完全隔離于整個汽車設備之外，為后續獨立檢測工作的開展提供基礎保障。

第二，將發動機拆除以后，需要對發動機外部的冷卻介質進行收集處理。

第三，需要對與發動機相關聯的各個線路及控制載體進行拆卸，避免出現線路誤接問題，例如，針對熱棉開關、電源接線以及預熱塞接線等進行拆除處理。

第四，對發動機周邊的固定部件進行拆除，例如，發動機支撐架、夾頭螺栓以及變速器、連接裝置等，在完全拆除以后需要進行全方位排查，避免出現隱患問題。最后，將發動機進行捆綁與吊裝，利用機械設備將發動機從整個新能源汽車中調離出來，且在吊裝移動的期間，應保證勻速緩慢，避免發動機出現大幅度擺動或磕碰的問題。在發動機固定期間，則需要依據發動機型號，選取適當的支架結構，將位置進行調整，保證測量數據與實際安裝數據的對接性，在支撐過程中需要針對發動機嵌合部件與支撐部件進行精準契合，增強發動機的固定性，便于后續檢測工作的開展。

3.3 傳感器的應用

在科學技術的不斷應用下，部分汽車已經安裝智能控制系統，通過數字信號的傳輸與接收，保證每一項指令下達可以精準驅動終端系統，完成精細化操作。在此過程中，傳感器裝置的應用則是針對不同運作模式進行數據采集與傳輸，保障終端基層運作模式可以與頂層中央控制系統進行數據對接。傳感器裝置的連接則需要利用不同位置、不同功能進行傳感器測定，保證每一項傳感器裝置可以實時反映出汽車當前的運行功行例如加速度的分析、位移型的分析以及應變片的分析，保證不同傳感器在粘貼于應用過程中，可以感知到當前汽車運行工況及其信號異變規律，進而為后續汽車智能操控系統的運行提供數據支撐。在實際檢測過程中，主要是針對傳感器進行分析，通過不同數字信號的模擬驅動的信息，真實映射出發動機內存在的一系列問題，例如應變片傳感器、加速度傳感器以及位移傳感器等。針對發動機運行工況，分別將傳感器連接到發動機的左前方、右前方以及底座，通過坐標連接，利用數據連接線對不同傳感器進行數據采集。最后，通過計算機設備將傳感器所接收到的數據信息進行采集與分析，了解到當前運行模式中存在的一系列問題，進而查證出發動機的故障所在，依據故障特征制定出對應的維修技術方案，提高故障診斷效率。

4? 結語

綜上所述，在生態環境惡化、能源日益枯竭的當下，國家正大力開展可持續性產業，實現生態和諧與經濟產業的同步發展。新能源汽車的出現，降低汽車的污染率，實現汽車產業鏈的生態化、環?；ㄔO，同時在社會市場的需求下，也在對新能源汽車設計、生產、維修技術等提出更高的需求。為此，新能源汽車行業在發展過程中，應著手于汽車設計與維修層面，提高汽車的使用壽命及安全性能。

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