文/本刊記者 鄭雪芹
2021年11月10日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2021年10月份我國動力電池產量及裝車量數據,分別大幅增長191.6%和162.8%。
產量數據顯示,2021年10月,我國動力電池產量共計25.1GWh,同比增長191.6%,環比增長8.4%。其中,三元電池產量9.2GWh,占總產量36.6%,同比增長93.5%,環比下降4.5%;磷酸鐵鋰電池產量15.9GWh,占總產量63.3%,同比增長314.0%,環比增長17.6%。
從累計情況來看,2021年1-10月,我國動力電池累計產量159.8GWh,累計同比增長250.0%。其中,三元電池累計產量72.0GWh,占總產量45.1%,累計同比增長165.0%;磷酸鐵鋰電池累計產量87.5Wh,占總產量54.8%,累計同比增長378.2%。(見圖表1)
圖表1:2021年10月及1-10月動力電池產量(單位:MWh) 材料種類 2021年10月 10月同比 2021年1-10月 累計同比 三元材料 9,200.2 93.5% 72,038.5 165.0% 磷酸鐵鋰 15,892.1 314.0% 87,520.2 378.2% 錳酸鋰 26.2 31.0% 142.5 21.3% 鈦酸鋰 4.0 53.8% 123.2 96.8% 合計 25,122.5 191.6% 159,824.4 250.0% 數據來源:中國汽車動力電池產業創新聯盟
裝車量數據顯示,2021年10月,我國動力電池裝車量15.4GWh,同比增長162.8%,環比下降1.8%。其中,三元電池共計裝車7.0GWh,同比增長104.3%,環比增長13.5%;磷酸鐵鋰電池共計裝車8.4GWh,同比增長249.5%,環比下降11.6%。
從累計情況來看,2021年1-10月,我國動力電池累計裝車量107.5GWh,累計同比增長168.1%。其中,三元電池累計裝車量54.1GWh,占總裝車量50.3%,累計同比增長100.1%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量53.2GWh,占總裝車量49.5%,累計同比增長316.4%。(見圖表2)
2021年10月,我國新能源汽車按車型劃分的單車平均裝車電量46.4kWh,環比下降4.6%。其中,純電動乘用車和純電動客車單車平均帶電量分別為47.6kWh/輛和233.1kWh/輛,分別同比下降4.6%和增長1.9%。(見圖表3)
2021年10月,我國純電動乘用車系統能量密度在140(含)-160Wh/kg車型產量占比最高,達36.3%;125Wh/kg以下和160Wh/kg及以上車型產量占比分別為18.5%和30.9%,均實現小幅增長;125(含)-140Wh/kg車型產量占比14.3%,較9月稍有下降。(見圖表4)
2021年10月,我國新能源汽車市場共計39家動力電池企業實現裝車配套,較去年同期增加2家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業裝車量分別為11.6GWh、12.9GWh和14.3GWh,占總裝車量比分別為75.5%、83.6%和92.9%。(見圖表5)
2021年1-10月,我國新能源汽車市場共計54家動力電池企業實現裝車配套,較去年同期減少11家,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為78.8GWh、89.4GWh和98.6GWh,占總裝車量比分別為73.3%、83.2%和91.8%。