運(yùn)油-20讓中國(guó)空軍遠(yuǎn)程攻擊力倍增

美國(guó)“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶”專欄11月29日發(fā)表文章，稱中國(guó)空軍新型運(yùn)油-20加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)一起在臺(tái)灣附近飛行。越來(lái)越多的運(yùn)油-20將大大提升中國(guó)在臺(tái)灣海峽以外的遠(yuǎn)程空戰(zhàn)能力。

報(bào)道稱，中國(guó)的新型運(yùn)油-20空中加油機(jī)作為中國(guó)人民解放軍27架飛機(jī)編隊(duì)中的一架，近日飛入臺(tái)灣所謂的“防空識(shí)別區(qū)”西南角。盡管解放軍的軍用飛機(jī)進(jìn)入臺(tái)灣所謂的“防空識(shí)別區(qū)”已成為家常便飯，但運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)的加油機(jī)變體的出現(xiàn)是一項(xiàng)重大發(fā)展。這些加油機(jī)將大大提升解放軍進(jìn)行更遠(yuǎn)程、更持久的軍事航空行動(dòng)的能力，這些能力對(duì)于未來(lái)對(duì)臺(tái)灣的軍事行動(dòng)以及執(zhí)行在太平洋或太平洋以外的其他任務(wù)都是非常有價(jià)值的。

2013年，運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)的原型首次飛行，兩年后正式投入使用。2018年開(kāi)始有報(bào)道稱中國(guó)正在開(kāi)發(fā)一種空中加油機(jī)型號(hào)。運(yùn)油-20在每個(gè)機(jī)翼下都有一個(gè)加油艙，另一個(gè)安裝在后機(jī)身左側(cè)。這種配置與蘇聯(lián)時(shí)代的伊爾-78加油機(jī)大致相似。據(jù)報(bào)道，運(yùn)油-20能夠攜帶約90噸燃料，這與伊爾-78加油機(jī)的容量相似。

運(yùn)油-20的能力可能被用于未來(lái)中國(guó)大陸對(duì)中國(guó)臺(tái)灣的軍事行動(dòng)。運(yùn)油-20和其他加油機(jī)可以讓某些飛機(jī)在戰(zhàn)斗中停留更長(zhǎng)的時(shí)間。這些都可能成為解放軍的重要力量倍增器。在中國(guó)其他周邊地區(qū)，這些能力也可以發(fā)揮作用。

運(yùn)油-20可以提供必要的空中加油能力，使中國(guó)空軍能夠更加定期地在太平洋更遠(yuǎn)的地方進(jìn)行遠(yuǎn)程航空訓(xùn)練。只要擴(kuò)大轟-6K等攜帶遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的飛機(jī)的航程，將大大提高解放軍在西太平洋地區(qū)攔截危險(xiǎn)目標(biāo)的能力。（據(jù)環(huán)球網(wǎng)12.1）