張召峰
摘 要:市政道路工程是民眾普遍關(guān)注的工程,也是民生工程建設(shè)的有機組成部分。道路橋梁工程和路基、路面、隧道工程和交通工程設(shè)施等作為市政道路橋梁施工中的一環(huán),工程建設(shè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、施工的高效化和規(guī)范化等,對道路橋梁工程施工而言至關(guān)重要。在現(xiàn)場施工過程中,應(yīng)制定科學(xué)完善的技術(shù)質(zhì)量管理機制,嚴(yán)格監(jiān)督與管理現(xiàn)場施工技術(shù)、工作人員操作等。發(fā)現(xiàn)在道路橋梁施工過程中存在的質(zhì)量隱患和安全隱患,并及時采取有效措施進(jìn)行改進(jìn),提升道路橋梁建設(shè)水平,保障道路行車的安全性、可靠性、穩(wěn)定性,推動我國交通運輸行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:市政工程;道路橋梁;施工技術(shù)
引言
在現(xiàn)代城市建設(shè)過程中,市政道路橋梁工程作為城市建設(shè)的主要內(nèi)容之一,其建設(shè)對我國城市建設(shè)發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展有著積極作用,還能夠為城市居民出行提供極大的便利。市政道路橋梁工程關(guān)系到我國經(jīng)濟發(fā)展, 因此施工單位需要把握市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù),加強技術(shù)質(zhì)量管理工作,保障市政道路橋梁施工質(zhì)量,推動我國城市可持續(xù)發(fā)展,降低城市交通的壓力。企業(yè)單位應(yīng)加強市政道路橋梁工程施工質(zhì)量控制工作,提高現(xiàn)場施工技術(shù)水平。對施工人員進(jìn)行有效的教育和培訓(xùn),保證現(xiàn)場施工技術(shù)能夠充分發(fā)揮作用,提高市政道路橋梁工程的整體建設(shè)水平,推動我國交通運輸行業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
1 市政道路橋梁工程施工特點
基于市政道路橋梁工程施工實際來說,其特點總結(jié)包括以下幾點: 一是工期緊張,施工進(jìn)度要求高。市政道路橋梁工程建設(shè)資金主要來源于財政撥款。因此,在工程建設(shè)期間,工程進(jìn)度只能提前而不能延后。基于此,在市政道路橋梁工程施工過程中,往往會嚴(yán)格控制各環(huán)節(jié)的施工,并對進(jìn)度有著較高的要求。二是現(xiàn)場范圍有限,動遷量大。市政道路橋梁工程施工往往分布在人流量較大的區(qū)域,這使得施工現(xiàn)場相當(dāng)狹窄,對工程進(jìn)度會產(chǎn)生一定的影響,同時也會對此區(qū)域的人們出行帶來不變。因此, 市政道路橋梁工程施工有著較高的難度。三是地下環(huán)境復(fù)雜。對于城市建設(shè)來說,大部分天然氣、通訊、自來水等管線密集分布在地下,并遍布城市每個角落。而市政道路橋梁工程建設(shè)往往會牽涉到地下工程,若未能查明地下管線情況進(jìn)行盲目施工,往往會造成供水、供氣等斷供現(xiàn)象,不僅會帶來不可估量的經(jīng)濟損失,還會對城市系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生負(fù)面影響。因此,市政道路橋梁工程施工需要做好全面勘探工作,以確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。
2 市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)分析
2.1 滑模施工技術(shù)
在滑模施工技術(shù)應(yīng)用過程中,其施工流程與其他施工工藝流程相比更煩瑣。在滑模施工時,前期準(zhǔn)備工作相對復(fù)雜,材料準(zhǔn)備的充足性、材料質(zhì)量均會影響施工質(zhì)量。(1)需要對道路橋梁工程的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計,確保吊架之間穩(wěn)定性,保證其支撐力足夠,避免在實際施工過程中出現(xiàn)安全事故,保證施工人員、施工設(shè)備的安全。在滑模平臺基礎(chǔ)施工過程中,可利用三角鐵作為結(jié)構(gòu)連接的主要節(jié)點,提高結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)定性。
(2) 在支架設(shè)立過程中,應(yīng)保證其承載力,在選用模板時需要嚴(yán)格檢測模板的質(zhì)量,在模板鋪設(shè)過程中需要利用繩索進(jìn)行固定,保障施工人員的安全性。(3)在施工設(shè)備安放過程中,多名施工人員可將千斤頂放置在滑模平臺左側(cè)靠近墻體的位置,在最終固定前,施工人員須加強千斤頂放置位置的監(jiān)測工作,確保后期千斤頂固定作業(yè)順利進(jìn)行。
2.2 翻模施工技術(shù)
在開展市政道路橋梁施工時,翻模施工技術(shù)是現(xiàn)場施工技術(shù)的主要類型,是當(dāng)前應(yīng)用比較廣泛的重要技術(shù)之一。其質(zhì)量安全相對較高,且施工流程簡單方便。(1)加強材料選擇工作。對螺絲進(jìn)行選擇時,可選擇具有較強抗壓性、抗腐蝕性能的螺絲,并對螺絲進(jìn)行脫皮處理,確保螺絲的質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題需要及時聯(lián)系螺絲供應(yīng)商進(jìn)行解決。(2)控制混凝土配合比。對混凝土進(jìn)行應(yīng)用時,須嚴(yán)格根據(jù)市政道路橋梁工程的建設(shè)要求對混凝土的配合比進(jìn)行嚴(yán)格控制。根據(jù)我國不同地區(qū)的具體情況掌握混凝土配合比之間的差異,提高混凝土的整體性能。(3)完善模板作業(yè)。在模板翻身和放置過程中,應(yīng)及時在橋臺上覆蓋模板,確保在最短時間內(nèi)完成模板整合作業(yè),提高模板發(fā)生與治理工作質(zhì)量。
2.3 鋪裝連鎖塊施工技術(shù)
在開展市政道路橋梁工程施工時,可高效利用預(yù)制混凝土,傳統(tǒng)混凝土澆筑方案已無法滿足當(dāng)前市政道路橋梁施工要求,與傳統(tǒng)混凝土施工方案相比,利用預(yù)制混凝土進(jìn)行施工,對技術(shù)應(yīng)用要求較高。在施工中可重復(fù)使用混凝土,減少混凝土資源浪費,提高施工效益。在科技快速發(fā)展的背景下,利用預(yù)制混凝土連鎖塊可提高市政道路橋梁的質(zhì)量。
3 市政道路橋梁的現(xiàn)場施工管理
3.1 加強化工質(zhì)量管理工作
落實市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理工作,施工單位需要加強控制每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。根據(jù)工程實際情況和當(dāng)?shù)貧鉁睾偷刭|(zhì)情況,合理規(guī)劃施工容易和施工流程等方面。此外需要加大力度培訓(xùn)和管理施工人員, 引導(dǎo)每個施工人員積極承擔(dān)自身的工作責(zé)任,定期培訓(xùn)施工人員,幫助他們及時掌握新技術(shù)和新思想。施工單位還要定期檢查和更新和施工機械設(shè)備,保障機械設(shè)備工作性能,定期校準(zhǔn)精密性設(shè)備,有效控制施工誤差。在市政道路橋梁施工流程中,施工單位需要完善質(zhì)檢制度,安排專人驗收和評定每個施工環(huán)節(jié),如果發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),需要立即返工維修,保障整體施工質(zhì)量。
3.2 路基現(xiàn)場施工技術(shù)的改進(jìn)措施
市政道路橋梁投入使用之后將會逐漸顯現(xiàn)出橋梁工程路基問題,因此在市政道路橋梁施工中,施工單位需要加強技術(shù)控制,落實預(yù)防工作。在市政道路橋梁施工中,施工單位需要根據(jù)圖紙數(shù)據(jù)控制路基填方數(shù)量,同時需要控制回填土厚度,科學(xué)的規(guī)劃施工過程。在內(nèi)地道路和橋梁連接部位,施工單位需要控制路基自重,避免因為路基自重較大導(dǎo)致路基發(fā)生變形問題。在路基設(shè)計階段,施工單位需要重視路面排水工作,合理設(shè)置排水管和排水溝,避免在路面發(fā)生積水問題,否則將會腐蝕橋面。因為市政道路橋梁路基必然會發(fā)生沉降問題,施工單位需要控制路基填土質(zhì)量,保障路基壓實效果,有效控制沉降問題。
3.3 完善排水管道管理工作
排水管道管理工作在市政道路橋梁中發(fā)揮著重要的作用,如果市政道路橋梁工程中存在大量積水,將會引發(fā)滲水問題,導(dǎo)致橋梁使用年限因此受到影響。因此施工單位要重視排水管道施工,加大力度檢查排水管道的性能,發(fā)揮出排水管道的作用。在市政道路橋梁設(shè)計階段,需要綜合考察排水能力,始終保持良好的排水效果。針對工程積水問題,施工單位需要優(yōu)化選擇排水管道,滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。通過選擇高質(zhì)量的排水管道, 優(yōu)化排水管道排水性能。
結(jié)束語
綜上所述,社會經(jīng)濟發(fā)展速度不斷提高,也因此加快了城市化發(fā)展進(jìn)程,人們對于市政基礎(chǔ)道路也提出更高的要求。在市政工程施工中,道路橋梁施工是重要的一部分。市政道路橋梁施工具有一定的特殊性,對于施工技術(shù)和施工工期等方面提出較高的要求,因此增加了市政道路橋梁工程的復(fù)雜性,因此施工單位在實際施工中需要提高現(xiàn)場施工技術(shù)水平,因此提升整體工程的建設(shè)水平。
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