公路路基路面壓實施工技術的應用問題及改進方法

余暉

寧夏交通建設股份有限公司，中國·寧夏 銀川 750000

1 引言

近些年，中國正處于急速發展的階段，中國諸多地區和城市都開始出現迅猛式的發展，這在一定程度上增加了中國公路建設企業發展的壓力。在整個公路工程的施工過程中，如若需要從源頭上保證質量，那么對于路基路面壓實技術的關注必不可少。路基路面壓實工序一方面會很好的提升公路的最終質量，另一方面又可能更好地滿足大眾對于公路使用功能方面的需求，可謂是意義重大[1]。

2 路面路基壓實施工技術的意義

眾所周知，公路工程為目前中國基礎建設當中最為核心的一個構成部分，為促進不同地區經濟協調發展，公路交通工程建設項目數量不斷增多。而在公路工程中，路面路基為不可或缺的構成部分，換句話而言，公路工程的穩定性離不開路面路基的壓實。路面路基的壓實可以很好地控制公路路面強度，這主要是借助合理便捷的路面路基壓實施工技術，可以使得原先的施工質量獲得提升，繼而使路面具備更優異的強度，為后續公路應用創造基礎。倘若全程忽視路面路基壓實這道工序，那么必然無法保證路面穩定，進一步影響公路工程質量，嚴重的話還會阻礙后續的維護環節[2]。此外，路面路基一旦壓實，那么路基鄰近土壤之間的空隙將無法存在，整個路面穩定性大大增加，更好的保證公路工程應用功能的順利實現。因此，針對路面路基壓實施工技術的關注十分必要。

3 公路路基路面壓實施工技術存在的應用問題

3.1 材料配比缺乏科學性

對于公路路基路面壓實施工來說，如若需要獲得最佳的效能，必須牢牢把控有關的材料問題，確保使用材料配比完全符合規定。然而，就目前中國的情況來說，很多路面路基壓實施工的過程中，企業在材料方面的管轄還是不夠全面，在材料配比上經常出現矛盾，尤其是針對不同公路，應綜合考慮環境和鄰近土壤容重的影響，合理配置材料比例，然而，部分施工單位為了縮短工期，未實現展開有序勘察，使得材料配比出現諸多問題，常見的就是壓實度虛漲的問題。此外，即使部分單位關于材料配比的條例制定很完善，但是實際執行欠缺秩序，在實施材料配比控制的具體過程中，往往受限于環境以及施工人員等因素，給公路的質量帶來諸多的隱患[3]，具體見圖1。

圖1 高速公路與一般公路路基路面對比圖

3.2 含水量控制不到位

眾所周知，施工涉及的土壤含水量對于整個公路質量都會產生影響，含水量不斷加大，那么路面路基的壓實率就會一直降低，為此，事先把控土壤含水量極為關鍵。然而，現階段很多施工單位在實際壓實過程中，欠缺對含水量重要性的了解，使得路面路基壓實的工序無章，缺乏對科學性。另外，由于含水量的偏差把控不當，部分公路甚至剛剛結束全部工序，打算投入使用時就出現了不可忽視的問題，究其原因，就是由于在含水量控制方面沒有進行科學設計和實施。

3.3 技術應用創新性不足

就目前來說，中國很多施工單位的自身技術應用創新性很差。例如，在實際的施工過程中，無法合理選取重型擊實標準，使得路面變形情況不斷出現，一方面破壞了路面平整度，另一方面也極大地影響了路面的穩定性。再如，由于路面路基的壓實和含水量以及碾壓技術息息相關，但是部分施工單位卻缺乏合理性思維，無法綜合考慮到這些因素，出現質量問題的概率一直加大。與此同時，由于一些施工單位在技術創新性應用方面不夠到位，導致公路路基路面壓實施工不能有效開展，甚至出現了一些重大問題，既降低了經濟效益，同時也對施工單位品牌建設造成諸多影響。

4 公路路基路面壓實施工技術的改進方法

4.1 強化材料配比科學性

對于公路路基路面壓實施工來說，最重要的就是要做好相關的材料配比。首先，負責采購的人員在采購前應擬定切實合理的需求計劃，預先了解材料生產處的實時市場變化，嚴苛按照所需要的材料標準進行購買[4]。在具體的采購工作開展中，應做好比價工作，從質量以及價格兩個因素對于材料進行選擇，從中選擇性價比最高的商家進行后續的合作。與此同時，應當安排人員事先對路面實施有效的勘察又或者是調研，隨后按照具體路段的情況，合理配置材料比例。關于這個方面，必須牢牢關注施工治療標準的建設，一定要搭建合理的材料配比表，并對具體路段的實際情況實現綜合了解，結合特定的地址條件實施施工，根據土壤容重存在的差異而決定外摻料的多少，避免出現壓實度虛漲。

4.2 抓好含水量控制工作

在實施路面路基壓實的過程當中，一定要時刻關注含水量的變化，牢牢把控含水量標準，這是不容忽視的技術標準體系。在施工過程中，工作人員應當提前實施土壤含水量的合理測算，保證實際的土壤含水量和最佳含水量之間的誤差控制在2%以內。倘若在自測期間出現了含水量偏離標準的情況，工作人員應立刻進行情況確認，適度調整既定方案，應用規范的措施最大化地降低含水量，在規定期限內等到含水量滿足施工要求的時候再進行施工，切勿盲目實施后續工序。負責公路施工的管理人員應當高度留意公路工程施工技術問題，擬定健全的管理制度，方可使得中國公路建設企業管理工作順利實施，繼而促使其獲得最大利益。

4.3 推動技術應用的創新

就目前中國的發展來說，科技的發展隨即引起了革命，在有關的公路工程建設當中，關于施工技術這方面逐漸引起人們的關注。如若需要使得路面路基的壓實技術獲得可靠性保證，一定要實時依照公路建設的具體情況，不斷地完成路面路基壓實技術的基礎技術創新[5]。當前，諸多新興技術已經應用到我們生活中的每個方面，其為我們生活創造了新的模式，并為我們的工作提供了更適宜的發展條件，可以說新興技術將我們帶入一個全新的環境中。新興技術應用到公路養護過程中，能夠很好地提高公路修建效率，極大地縮短原先所需的養護工期。與此同時，應積極深入地加強宣傳教育，提高路面路基壓實工作者的責任意識，定期組織實地開展檢查，及時發現并修復問題。

5 結語

在中國經濟穩步發展的進程中，公路路基路面的壓實技術得以優化，想要實現更加理想的建設目標，必須要結合當前時代背景進行分析，采取適宜的方式，讓公路工程建設更加順暢，滿足更為嚴格的路基路面壓實要求。只有持續提升路面路基的相關壓實施工技術水平，才能妥善處理好路基路面施工中遇到的各種問題，繼而強化公路整體建設質量，為國家交通事業的發展作出積極的貢獻。