烽火連天的歲月 微山湖上有一條秘密交通線

文·侯莉

在廣袤的華北大平原上，鑲嵌著一顆絢麗的明珠——微山湖。它是北方最大的淡水湖，也是蘇魯兩省三市九縣的結(jié)合部，戰(zhàn)略位置十分重要。抗日戰(zhàn)爭時期，中國共產(chǎn)黨在此地區(qū)開辟了一條地下交通線。這條交通線，東起津浦鐵路沙溝站西的彭樓，西至湖西單縣革命根據(jù)地，水路15公里，陸路70公里。這條交通線上，活躍著棗沂地區(qū)的鐵道游擊隊、微湖大隊、運河支隊、藤縣武工隊等地方抗日武裝。他們與藤縣縣委、沛藤邊縣委、沛藤邊聯(lián)合辦事處互相配合，安全護送了劉少奇、陳毅、朱瑞、肖華、羅榮桓、陳光等1000多名中國共產(chǎn)黨的中高級干部，往返于華中至延安，成為延安至山東、華中兩大戰(zhàn)略區(qū)的重要通道，為抗日戰(zhàn)爭的勝利做出了重要貢獻。其中，這條交通線為劉少奇前往延安的護送，在魯西南地區(qū)傳為佳話。時至今日，魯西南人民都津津樂道，并引以為豪。

1941年1月4日，皖南事變爆發(fā)后，劉少奇臨危受命，出任新四軍政委，重建新四軍軍部。1941年4月27日，中共中央東南局與中共中央中原局合并，成立中共中央華中局，劉少奇任書記。1942年1月13日，中共中央發(fā)出電報通知：“中央決定劉少奇同志回延安參加七次大會。少奇來時，由饒漱石同志代理中原局書記并代理新四軍政委，望少奇同志即將工作交代，攜帶電臺，動身回延安。”3月19日，劉少奇同隨行去延安的一百多名干部，由八路軍115師教導(dǎo)旅13團護送，從蘇北阜寧單家港出發(fā)返回延安，途徑山東時，代表中共中央檢查指導(dǎo)山東工作，歷時近四個月。

1942年，劉少奇在臨沭縣朱樊村與山東根據(jù)地部分領(lǐng)導(dǎo)同志合影，左起：黎玉、周長勝、劉少奇、陳光、蕭華、梁興初、羅榮桓、杜明

當(dāng)時微山湖周圍二三百里都是敵占區(qū)，敵人的據(jù)點、碉堡遍地林立，封鎖溝、封鎖線縱橫相連，敵人還經(jīng)常進行殘酷的掃蕩。只有微山湖是中共革命根據(jù)地，是魯南、華中通向延安的唯一通道。1942年的7月下旬，劉少奇過境山東，護送工作開始進行。陸路地段由魯南藤沛大隊的藤縣敵后工作站負責(zé)護送。當(dāng)時大隊政委是李明，滕縣敵后工作站的站長是朱玉哲。他們先后渡過沭河、沂河，經(jīng)臨沂、費縣和抱犢崮山區(qū)的藤縣，最后到達棗莊西南的微山湖濱。這中間過津浦鐵路時則由鐵道游擊隊負責(zé)，具體情況是：鐵道游擊隊第二中隊隊長孫茂生一行人帶路護送，鐵道游擊隊的副大隊長王志勝負責(zé)控制敵人的碉堡及掩護工作，到達湖面則由微湖大隊負責(zé)護送了。

當(dāng)時天氣異常炎熱，在陸路護送，朱玉哲同志先派人偵察好路線，盡量走山區(qū)和共產(chǎn)黨的“堡壘村”的周邊，劉少奇同志打扮的像個教書先生，頭戴禮帽，身穿長袍，騎一頭大馬，說話非常和氣，與同志們打招呼說：我姓胡，你們就叫我老胡好了（當(dāng)時化名胡服）。到湖面時，微湖大隊的大隊長張新華面對蘆葦蕩擊掌發(fā)號，蕩中劃出幾只小船來，劉少奇健步走上船，回頭向陸路送行的同志揮手告別。小船沿王樓河，穿蘆葦蕩，飛馳湖心。大約一個小時后，到達一個叫大捐村的地方。大捐村位于湖中心，既是京杭大運河與王樓河交匯處，也是抗日模范村，同時也是湖上交通線的落腳點。這天上午，劉少奇同志又派人找來沛滕邊區(qū)縣委書記張慶林同志，了解情況，并和微湖大隊的幾位領(lǐng)導(dǎo)親切交談。劉少奇同志作了如下指示：微山湖是華東、華中通向延安的唯一通道，要保住這條水上交通線；要加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一行動，堅持斗爭；要發(fā)動群眾，組織群眾，依靠群眾，不斷擴大革命根據(jù)地；要關(guān)心群眾生活，搞好生產(chǎn)。后來，微湖大隊認真貫徹執(zhí)行了劉少奇同志的這些指示，緊緊依靠人民，團結(jié)人民，關(guān)心人民，牢牢控制了微山湖這條水上交通線。劉少奇同志在大捐村又換乘小舟溜子，劃向大捐村西南的沙崮堆落腳。晚上，則住在一個叫劉欽田的同志的大船上。劉少奇在湖上待了兩天，又被護送到湖西革命根據(jù)地。在湖西停留期間，做了關(guān)于減租減息、統(tǒng)戰(zhàn)工作、發(fā)展群眾武裝等重要指示。這些講話，對湖西乃至魯西南的抗戰(zhàn)工作起到了有力的推動作用。

微山湖上的秘密交通線背后，是山東軍民在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的抗日斗爭大背景下，進行的可歌可泣的英雄事跡。為弘揚微山湖區(qū)抗日英雄的革命精神，2006年，微山縣建立微山湖抗日游擊大隊紀念碑，這條湖上秘密交通線，也成為開展愛國主義教育的紅色旅游線路。