
本期策劃:于永初
12月1日,造車新勢力品牌如期對外公布最新月度交付量。從公布數(shù)據(jù)來看,蔚來、理想、小鵬和哪吒汽車均超過萬輛,其中小鵬汽車交付量最高為15 613輛,理想和蔚來再次回歸萬輛級別,而哪吒則首次實現(xiàn)萬輛交付。而前11個月,蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑和威馬六家造車新勢力汽車總交付量接近37萬輛,這個數(shù)字足以證明這些造車新勢力已經(jīng)在市場站穩(wěn)了腳跟。
另一邊,小鵬汽車在10月31日-11月22日進行了一項海水連續(xù)沖淋白車身(小鵬P7)550的測試,最終由中汽研汽車檢驗中心按照ISO 4628《色漆和清漆涂層性能試驗后的評級方法》系列國際標準對這輛小鵬P7的白車身進行全面檢查,對受到腐蝕的焊點進行壽命分析,并出具驗證報告。
報告顯示,小鵬P7車身整體無銹蝕面積超過99.9%,順利通過海水噴淋極限測試,滿足防腐實驗要求。
從造車方面,小鵬汽車也代表造車新勢力對外展示了實力。
從汽車車身材料來說,主要分金屬材料和非金屬材料。根據(jù)功能和成形性能不同,在車身不同部位采用不同材料。從材料到最終的車身,要經(jīng)歷板材沖壓、焊裝、涂裝及總裝四大工藝過程,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響最終的車身質(zhì)量,甚至在進入下一道工藝時就會被視為不合格件。
因此,整車企業(yè)對四大工藝非常重視,在工藝制定、生產(chǎn)設備方面投入巨大,因為四大工藝水平既代表了整車企業(yè)的制造能力水平,也能對車企市場銷量產(chǎn)生重要影響。
本期策劃關注整車制造的四大工藝,敬請關注。