公路橋梁施工中現澆箱梁施工技術探討

姜玉山

青海省交通工程監理有限公司

1 引言

公路橋梁工程不僅是我國民生保障的基礎工程，也是我國國民經濟及綜合國力的發展助力。近些年來，公路橋梁工程的規模需求量及質量需求量也得到大幅度的提升，這就對公路橋梁工程的使用安全、施工進度等提出更高要求。基于此，現澆箱梁施工技術愈發凸顯出其應用價值及應用效用，在公路橋梁施工中得到越來越充分的運用。公路橋梁施企要掌握現澆箱梁施工技術的要點、嚴格控制現澆箱梁施工技術的關鍵工序，按照既定原則強化其管理，為現澆箱梁施工質量、施工進度提供保障及指導，還要不斷優化現澆箱梁施工技術及管理體制，以此推進現澆箱梁施工質量及效率的持續性提升。

2 公路橋梁施工中現澆箱梁施工技術特征

公路橋梁施工中現澆箱梁施工技術，具有性能穩定的、外形美觀、成本投入少的施工特點。其中現澆箱梁機構的截面高度小、重量輕盈、跨度大，不僅有利于公路橋梁的設計，還在很大程度上提升了公路橋梁的使用質量及安全性。公路橋梁施工中現澆箱梁施工占地面積小，現澆箱梁跨度及彎曲度的設計較為靈活，可有效規避與地面障礙物的沖突，適應不同的施工條件及環境，同時不需要設置墩頂蓋梁結構，不僅提升了公路橋梁的穩定性能，還可滿足不同橋梁跨度的設計需求。目前公路橋梁現澆箱梁結構通常設計為跨連續結構、混凝土整體澆筑的施工方式，進一步提升了公路橋梁現澆箱梁結構的整體穩定性，其施工工序較少，使得施工成本投入減少，進而在提升公路橋梁施工質量的同時提升了施工企業的項目效益，利于公路橋梁施工企業的高收益、高能力發展。

3 公路橋梁施工中現澆箱梁支架搭設施工技術

3.1 現場基礎施工

公路橋梁現澆箱梁基礎施工是必要環節。需將施工現場土層進行平整施工處理，如若施工現場的地質情況平整度良好，可省略平整現場土層的施工環節。則可省略這一步驟，然后需對地基礎進行壓實施工處理，規避后續施工中出現地基沉降的問題，在該基礎上開展搭設固定支架的施工工序，可保障搭設支架的穩固性及安全性。如若施工現場存在軟性地基的情況，需采用換填法對其進行處理，即將軟性地基處的淤泥土層換填砂石土等混合料，以此達到地基土層固化的效果，提高地基土層承載能力及穩定性能。此外，還要根據公路橋梁施工要求、施工環境等對地基進行防水施工處理，同時做好地基排水防水系統的建設施工，以此防止因積水下滲而影響地基結構質量的情況出現。

3.2 支架搭設施工

公路橋梁現澆箱梁施工支架搭設施工環節，需對施工現場的數據參數等進行實地測量，并對地基質量進行勘察，確定施工基礎符合施工要求后，再根據測量數值確定支架搭設位置，可在相應桿柱下方設置墊片、隔板等裝置，以此保障桿柱受力平衡，進而提升支架的搭設穩定性和整體性。支架搭設施工需按照既定的安裝設計方案進行，施工企業要注重對支架搭設施工的監督及指導，確保支架搭設施工按照從下往上的施工順序進行橫桿、立桿的搭設施工，保證支架搭設的穩固性及安全系數。

3.3 支架堆載預壓施工

公路橋梁現澆箱梁施工支架搭設，是為了進一步提升現澆箱梁結構的穩定性及安全性，因此再支架搭建過程中，應規避支架變形、地基沉降等問題。施工企業不僅要保障支架橫桿及支架豎桿的搭設符合施工標準，還要根據施工標準設置合理的預設壓力，同時預設壓力應高于箱梁質量、預設壓力時間保持在11s以上，以此明確現澆箱梁施工支架搭設質量。如若支架預設壓力荷載強度高于設計標準，需對其進行逐層卸載，保障壓力作用均衡性，如若搭設支架出現較為明顯的沉降問題時，需要及時調整支架承載方式，避免其對現澆箱梁結構的穩固性產生影響。

4 公路橋梁施工中現澆箱梁施工技術

4.1 公路橋梁現澆箱梁鋼筋安裝技術

公路橋梁現澆箱梁安裝前，需對施工中所需要的鋼筋進行尺寸、規格、形狀等基本情況的核對、檢查，同時對不符合施工要求的鋼筋材料進行及時替換，并做按照設計要求確定鋼筋安裝數量及安裝間距。在該基礎上再開展鋼筋綁扎、焊接等工作流程，施工企業要對鋼筋焊接長度及綁扎滿度進行嚴格監督控制，確保鋼筋綁扎及鋼筋焊接質量都符合施工要求。在箱梁安裝施工環節，需根基安裝情況進行及時調整，確保安裝施工與預留孔道、埋件位置的一致性，以此提升箱梁安裝的質量及安全性。此外，施工所需的鋼筋材料應貯存于干燥環境中，規避鋼筋銹蝕、鋼筋性能下降的風險。

4.2 公路橋梁現澆箱梁模板安裝

現澆箱梁模板安裝對箱梁機構的穩定性有著直接性影響，施工企業要掌握現澆箱梁模板安裝工序順序，嚴格按照施工標準及工序流程開展施工。現澆箱梁模板鋼板支座安裝環節，施工人員應對鋼板平整度、平面位置等進行確定，確保現澆箱梁模板鋼板支座的安裝均衡性。施工人員要嚴格檢查現澆箱梁模板的側向模板安裝效果，確保其平整度及光潔度都符合安裝要求，對于存在安裝偏差或者與既定設計標準不一致的部件，要及時對其進行調整完善，確保其安裝嚴謹，提升現澆箱梁模板的安裝穩定性、安全性。現澆箱梁模板鋼板支座內膜安裝環節，需要嚴格根據內膜設計要求采取相匹配的施工方案，在其安裝過程中，要以內膜支腿作為安裝參照物移動加固內膜。施工企業要尤為注重該環節的監督工作，確保模板各個區域都能均勻涂抹脫模劑。此外，現澆箱梁模板安裝完成后，需安裝實際安裝情況及施工要求對其接縫進行處理，以保障公路橋梁現澆箱梁模板安裝質量切實符合施工要求及規范。

4.3 公路橋梁現澆箱梁預應力施工

公路橋梁現澆箱梁預應力施工前，須全面檢查鋼絞線的平滑度極其干凈程度，確保其運轉過程的順暢安全，還要對相關施工設備的使用性能、安裝系數進行客觀評估，規避因施工設備損傷造成施工誤差、安全事故等情況的出現。該環節施工中應嚴謹按照設計參數、設計尺寸綁扎鋼絲、確定間距。現澆箱梁預應力具體施工過程中，須將箱梁表面的塵土、砂石、零碎建材等雜物進行及時清除，分析檢驗混凝土強度，確保混凝土強度達到設計要求后，方能開展后續箱梁張拉工序。值得注意的是，施工人員須對每次箱梁張拉時的管道摩阻值及喇叭口摩阻值進行記錄分析，借此為張拉施工的具體情況調整提供可靠依據，確保現澆箱梁預應力施工與設計標準的一致性。

4.4 公路橋梁現澆箱梁壓漿施工

公路橋梁現澆箱梁施工過程中，混凝土施工環節時尤為重要的施工工序，其對現澆箱梁結構的強度有著決定性涌向。因此施工單位要嚴格控制混凝土混合物的質量及其施工技術的規范性。現澆箱梁壓漿施工中，要切實按照施工設計給予，并由專業技術人員進行施工過程進行指揮監督，確保施工加壓保持穩定的施工節奏及速度。施工人員要采用合適的施工方式將端頭多余鋼絞線去除。在該基礎上，及時進行壓漿施工、清理孔道，利用凈漿開展壓漿施工，施工人員要確保將凈漿的水灰比控制在標準范圍內，使得凈漿質量切實符合既定的施工要求。

4.5 公路橋梁現澆箱梁混凝土澆筑

公路橋梁現澆箱梁混凝土澆筑，通常采用的現場混合、現場攪拌的方式制備。混凝土澆筑施工前需對公路橋梁現澆箱梁模板進行全面檢查，將其中雜物徹底清除干凈，同樣也要對支架、鋼筋等進行再次分析評估，確保施工基礎符合施工標準后，再開展混凝土澆筑施工工序。混凝土澆筑應遵循從幅板到頂板的施工順序。混凝土澆筑環節具體施工中，常分兩次完成混凝土澆筑，第一次混凝土澆筑施工需從底板和副板位置開始施工，而第二次混凝土澆筑施工則需要從頂板和翼板位置開始澆筑。在混凝土澆筑過程中應尤為注重施工縫的判斷及處理，避免留下混凝土澆筑裂縫隱患，影響公路橋梁現澆箱梁結構的質量及穩定性。此外，混凝土澆筑實際操作中要注重振搗施工的密實性及規范性，施工企業應設置的專人監督振搗施工環節，避免出現振搗棒碰觸摸板和預應力管道等現澆箱梁結構設置的施工情況，保障公路橋梁現澆箱梁混凝土澆筑的技術水平及施工質量。

5 公路橋梁施工中現澆箱梁施工質量控制要點

5.1 嚴格按照施工要求拆卸模板支架

公路橋梁現澆箱梁施工中，須確保混凝土強度符合既定標準后，方可進行模板支架的拆除作業。在模板支架的拆除過程中，要遵從內到外的拆除原則，即先拆除現澆箱梁的內部模板支架，再拆除現澆箱梁的外部翼板結構，然后拆除現澆箱梁的底板和腹板結構。模板支架的拆除時，要確保支撐結構的對稱性拆除順序，在豎向模板拆除完成后再拆除支架，這樣可以保障以保證現澆箱梁結構的穩定性，規避現澆箱梁結構拉裂損傷及施工安全風險的發生。

5.2 嚴格按照施工要求控制箱梁外形

公路橋梁現澆箱梁施工技術具有施工靈活性，可通過調整腹板或翼板的線型要求的施工方式，提升箱梁的外形美觀性及性能穩定性。在公路橋梁現澆箱梁施工時可采用控制點加密的施工方式，提升現澆箱梁的線型流暢感及外形美觀性，而且還可以對公路橋梁現澆箱梁的整體性能起到優化提升效用，以此提升現澆箱梁施工技術的施工優勢及施工價值。

5.3 嚴格按照施工要求處理基底

公路橋梁現澆箱梁施工時，需嚴格按照施工要求對支架搭設區域內的地基泥漿進行有效清理會及時替換，保障支架搭設的質量及安全。地基開挖作業過程中，如若出現挖掘過度的情況要及時根據要求進行回填施工，避免造成搭設支架的沉降現象，阻礙后續施工的順利有序、高質高量開展。對地基進行處理施工時，可根據現場土層性質及施工要求，施行擴大基礎面積或者增設鉆孔樁的施工方式，提升地基強度及其承載能力，以此保障公路橋梁現澆箱梁結構的穩固性。

5.4 嚴格按照施工要求保持頂板內模整體性

公路橋梁現澆箱梁頂板內模的連接通常需要借助楔釘施工，這樣可以有效增強現澆箱梁內膜結構的牢固性及安全性。因此施工人員應在保障現澆箱梁頂板內膜整體性的基礎上，對各施工環節進行嚴格控制，提升其操作工序規范性、施工技術標準型及施工管理嚴謹性，并對脫模環節的施工流程及注意事項進行綜合考量，以此提升現澆箱梁模板脫模后的整體質量及整體效果。

6 結語

公路橋梁施工中現澆箱梁施工技術，在公路橋梁施工中得到越來越充分的運用，對施工進度、施工質量都有著顯著提升效用，須對其進行持續性研究優化，以此發揮出現澆箱梁施工技術的更高應用優勢及施工效用，提升公路橋梁施工質量及施工企業的項目效益。