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商務部出臺《關于“十四五”時期促進藥品流通行業高質量發展的指導意見》

10月28日，商務部公布《關于“十四五”時期促進藥品流通行業高質量發展的指導意見》（以下簡稱《意見》）。

《意見》提出了總體目標，到2025年，培育形成1～3家超五千億元、5～10家超千億元的大型數字化、綜合性藥品流通企業，5～10家超五百億元的專業化、多元化藥品零售連鎖企業，100家左右智能化、特色化、平臺化的藥品供應鏈服務企業。

《意見》明確了多項重點任務。

在完善城鄉藥品流通功能方面，《意見》提出要優化行業布局，加快建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代醫藥物流服務體系；加快農村藥品流通網絡建設，逐步完善縣鄉村三級藥品配送體系；提高城市藥品流通服務能力，支持大中型藥品批發企業結合城市醫療資源調整和分級診療體系建設，鼓勵零售企業特色化發展。

在著力提升藥品流通能級方面，《意見》提出要發展現代醫藥物流，推進區域一體化物流的協調發展，鼓勵第三方醫藥物流發展，推動建設一批標準化、集約化、規?；彤a品信息可追溯的現代中藥材物流基地；發展現代綠色智慧供應鏈，構建技術領先、便捷高效、安全有序的現代智慧藥品供應鏈服務體系。

在穩步發展數字化藥品流通方面，《意見》提出要推進“互聯網＋藥品流通”，加快5G網絡、大數據等技術應用，優化藥品流通傳統模式，推動行業進行數字化改造與升級；發展新業態新模式，支持藥品流通企業與電子商務平臺融合發展，發展智慧供應鏈、智慧物流、智慧藥房等新形態，推廣“網訂店取”“網訂店送”等零售新模式，引導線上線下規范發展。

八部門印發行動計劃 到2023年底物聯網連接數突破20億

工業和信息化部等八部門近期聯合印發《物聯網新型基礎設施建設三年行動計劃（2021——2023年）》（以下簡稱《行動計劃》），明確到2023年底，在國內主要城市初步建成物聯網新型基礎設施，物聯網連接數突破20億。

《行動計劃》明確，到2023年底，突破一批制約物聯網發展的關鍵共性技術，培育一批示范帶動作用強的物聯網建設主體和運營主體，催生一批可復制、可推廣、可持續的運營服務模式，導出一批賦能作用顯著、綜合效益優良的行業應用，構建一套健全完善的物聯網標準和安全保障體系。

《行動計劃》提出行動的具體目標，包括創新能力有所突破，高端傳感器、物聯網芯片等關鍵技術水平和市場競爭力顯著提升；物聯網與5G、人工智能、區塊鏈等技術深度融合應用取得產業化突破；物聯網新技術、新產品、新模式不斷涌現等。

區域動態 REGION

江蘇省加快推進快遞包裝綠色轉型實施意見印發

為貫徹落實《國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門關于加快推進快遞包裝綠色轉型意見的通知》精神，經省政府同意，近期，江蘇省郵政管理局與省發展改革委、工業和信息化廳、司法廳、生態環境廳、住房和城鄉建設廳、商務廳、市場監督管理局聯合印發了《江蘇省加快推進快遞包裝綠色轉型的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），進一步加強全省快遞包裝治理，全面推進江蘇快遞包裝綠色轉型。

《實施意見》由省郵政管理局與省發改委共同牽頭起草，共分為總體要求、建立健全快遞包裝法規和標準體系、強化快遞包裝綠色治理、加強電商和快遞規范管理、推進可循環快遞包裝應用、規范快遞包裝廢棄物回收和處置、完善支撐保障體系、強化組織領導等八部分共22項具體實施意見，緊密結合江蘇省情業情以及塑料污染治理、固廢法貫徹執行等工作，對國家相關工作部署和要求進行了細化，確立了堅持綠色發展導向、堅持創新引領支撐、堅持協同共治保障的基本原則和主要任務目標，明確了各部門和單位以及各設區市政府的責任分工。

重慶首個農村快遞分撥中心在永川區開建

近期，重慶首個農村快遞分撥中心在永川區何埂鎮動土開建，該中心計劃建設投資超1000萬元，占地30余畝，將于年內建成投入使用。

何埂鎮在永川南部片區具有中心鎮的區位優勢，輻射周邊五鎮55個村（居）60余萬人，在何埂建設農村快遞分撥中心經濟社會效益顯著。該中心建設創新投融資體制機制和運營手段，采取政府部門投資興建，租賃給郵政分公司和快遞企業的運營方式，既緩解了建設資金壓力，又為增加村集體收入提供了持續保障；同時，該中心還將建設冷鏈凍庫、農村電商孵化中心等配套項目。該中心的建成使用將使工業消費品能夠快捷高效地進入農村，農副產品通過線上線下融合互通，也能順暢進入城市消費領域，既方便了群眾，又為鄉村振興注入了新動能。

海南省前8月快遞服務企業業務量超9619萬件

根據海南省郵政管理局的統計數據，今年1～8月，全省郵政快遞業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）累計完成28.63億元，同比增長 14.16%；業務總量累計完成20.65億元，同比增長19.19%。其中，快遞服務企業業務量累計完成9619.59萬件，同比增長26.3%；業務收入累計完成 19.22億元，同比增長20.63%。

公司資訊 COMANY INFO

金峰集團完成D輪融資

近期，蘇州金峰物流設備有限公司（簡稱"金峰集團"）已順利完成2億多元D輪融資。本輪融資由深圳前海母基金、上海道禾資本共同領投，原股東江蘇毅達第二次參與跟投，本輪融資的主要用途是加大產品研發投入和加強高素質人才隊伍建設，拓展海外業務，提升公司海內外綜合服務能力和技術創新能力。與此同時，金峰集團將充分利用行業供應鏈資源優勢和技術優勢，積極拓展國內外市場，進一步提高公司的核心競爭力和市場占有率，力爭成為全球行業知名的物流系統集成商。

蘭劍智能與山東大學共建“機器人研究院”，并設“蘭劍獎學金”

10月5日，蘭劍智能科技股份有限公司向山東大學捐贈儀式暨“山東大學——蘭劍智能機器人研究院”簽約儀式在山東大學中心校區舉行。蘭劍智能董事長吳耀華教授表示，期待通過合作在智能物流領域發揮各自優勢，在研發、成果轉化和人才培養等方面取得成效，加速中國物流領域智能化、數字化發展，提升中國制造企業、商業流通企業、服務業等不同行業企業的物流科技水平。而“蘭劍獎學金”的設立，旨在助力母校培養優秀人才，攜手為社會作出更大貢獻。

中國郵政與普洛斯啟動深度戰略合作

10月15日，中國郵政集團有限公司與普洛斯共同出資設立的合資公司——北京中郵鴻運管理咨詢有限公司正式成立，并召開了第一次股東會議和董事會，標志著中國郵政集團與普洛斯在資本運營及資產管理領域的深度戰略合作正式啟動。

雙方將通過合資公司發起設立以現代物流產業為核心的私募股權投資基金，目標投資規模為人民幣200億元。合作基金將專注投資于一線城市、重要交通網絡節點及城市群落樞紐地區新開發的物流、倉儲、運營中心及城市配送園區，兼顧郵政體系內存量資產升級改造及盤活。投資項目類型為包括郵政快遞分揀中心、航側貨運中心、電商倉配中心、高端定制庫以及高標準冷庫等在內的多用途物流倉儲類基礎設施資產。

六維物流榮獲“江蘇民營科技企業”證書

近期，經過江蘇省民營科技企業協會相關領導及審核人員的嚴格審查和認證，江蘇六維智能物流裝備有限公司成功獲得“江蘇省民營科技企業”稱號。江蘇省民營科技企業是為強化科技對加快轉變發展方式、推動經濟轉型升級的支撐引領作用，進一步推動民營科技企業依靠自主創新取得又好又快發展而設立的。本次六維物流被評定為江蘇省民營科技企業，必將進一步推動公司自主創新、自主研發的進程，同時也是公司發展史上的又一個里程碑。今后，六維物流將繼續引入高素質的人才團隊，為自主創新提供根本保證；更加注重自主創新，提升企業核心競爭力；進一步加強公司技術創新能力，為企業持續、健康、快速發展提供強有力的技術支撐，力爭成為智能物流裝備產業發展的引領者。

海康機器人與湖北人福簽署戰略合作協議，共建醫藥智能化生態

10月12日，海康機器人與湖北人福醫藥集團有限公司（簡稱“湖北人福”）簽署戰略合作協議，雙方將圍繞企業數字化轉型、智能物流、智慧園區等領域展開深入合作，打造自動化醫藥倉儲標桿項目，推動醫藥行業智能化轉型。

雙方作為各自細分領域的領跑者，此次建立戰略合作關系，湖北人福和?？禉C器人將在智能制造、智慧物流、藥品管控等領域展開深度合作，提升醫藥行業的倉儲管理水平，進一步實現藥品全生命周期信息可追溯，共同打造可復制的自動化醫藥倉儲標桿項目。

未來，?？禉C器人和湖北人福將在醫藥智能物流領域持續探索，共同推動更多產品和技術走向落地，加速醫藥行業數字化、智能化轉型升級。

京東物流發布四大技術產品

在2021全球智能物流峰會上，京東物流發布了數智中樞、智慧物聯與智能設備三大領域的四大技術產品：京慧2.0、京東物控、三代天狼以及第五代智能快遞車。

其中，京慧2.0是京東物流基于對市場需求、產業的洞見，打造的供應鏈咨詢規劃、供應鏈智能系統、供應鏈專家運營于一體的數智化供應鏈服務解決方案。

京東物控是下控設備、上接應用的行業首個全終端接入管理平臺，京東物控具備5G智能調度云邊端一體化、全終端、數據融合、全鏈路、數字孿生、共建生態等特性，可以管理和接入供應鏈物流全環節的終端，對供應鏈物流各環節的數據采集分析。

三代天狼系統具備高效、精準、密集特點，面向貨到人揀選、線邊存取、合流緩存自動化三大場景?；谲浻布募夹g升級，三代天狼系統的行走速度和加速度分別為5m/s 和7m/s2，設備運行精度及識別精準度最高可達±1mm。并具有高效（揀貨效率提升3～5倍）、精準（揀貨準確率提升至99.99%）、密集（單位面積存儲密度提升3倍）三大亮點。

第五代智能快遞車圍繞“智能、高效、穩定”進行全新開發設計，更快更穩更智能，自動駕駛全面升級。京東物流計劃，未來兩至三年，將持續研發及投用數千臺智能快遞車。

Stow集團收購Raiser機器人公司

近期，工業倉庫解決方案供應商Stow集團宣布成立致力于倉庫自動化的新部門Stow Robotics，將結合所有現有的托盤和集裝箱的倉庫自動化解決方案，如2020年推出的Stow Atlas 2D托盤穿梭機，以及相關服務和團隊。目前倉庫自動化解決方案和軟件的開發管道也將成為新實體的一部分。Stow機器人公司將由Stow集團的CTO（首席技術官）Detlef Ganz領導。

此外，Stow集團正在收購Raiser機器人公司的大部分股份，該公司將成為新實體的一部分。Raiser Robotics是一家德國初創公司，為倉庫自動化開發創新解決方案。

云貴川渝湘京東物流園及藥材生產基地投建

10月10日，重慶京邦達物流有限公司、曄興供應鏈管理（北京）有限公司、中海外交通建設有限公司在重慶簽訂鄉村振興產業戰略合作框架協議，三方將充分布局云貴川渝湘物流產業鏈，共建云貴川渝湘京東物流園、物流園所屬地土地整治項目及藥材生產基地。

三方簽約后，將發揮各自優勢，在符合當地政府城鄉規劃和產業政策的前提下，打造各地物流集散中心，計劃打造京東大宗農副產品交易市場、京東大健康中藥材貿易中心、京東倉儲生鮮直銷超級市場、京東農村創業孵化基地、京東智慧家居中心、京東高溫庫及所屬地土地整治項目。

DHL快遞在巴黎戴高樂機場啟用全新國際樞紐

近期，DHL快遞在巴黎戴高樂機場啟用了全新國際樞紐。此次投資額高達1.7億歐元，樞紐規模較此前擴大了十倍。這是DHL快遞近年來在歐洲，以及自1976年進入法國市場以來的最大投資。據悉，該樞紐總面積達91,000平方米，相當于13個足球場，其采用的分揀系統耗資4,500萬歐元，每小時可處理38,000件包裹和文件，是此前處理能力的15倍。樞紐擁有720名員工，包括239名新員工，將負責該樞紐的全天候運營，并將巴黎地區取派件時間再節省1小時。

全新樞紐的啟用將夯實DHL快遞在法國市場的長足發展。憑借穩定的物流網絡和全新一代基礎設施，DHL快遞將有效縮短派送時間，加強包裹追蹤和安全，并進一步改善員工的工作條件，從而全力支持全球貿易的增長，并為此做好提前布局。

Syrius炬星聯手北大信研院共建智能機器人實驗室

近期，Syrius炬星與北京大學信息技術高等研究院共建的智能機器人實驗室正式完成掛牌，打造精英人才梯隊，進一步走深走實AMR的研發與應用探索。

智能機器人實驗室首期課題將專注研發基于視覺傳感器相關的核心算法，研究成果未來將提升AMR在地圖建立、更新以及基于地圖的定位等方面的功能性。實驗室首期研究課題正是AMR落地普及的關鍵一環，既利用算法提高精確性，又降低對精制視覺模塊的需求，將進一步提高AMR的普適性、工作的精準度，加速市場對AMR產品的認可。

目前，智能機器人實驗室已經組建了包括北大信息科學技術學院教授、機器感知與智能教育部重點實驗室主任、教育部長江學者獎勵計劃特聘教授查紅彬教授，Syrius炬星首席科學家、澳洲昆士蘭科技大學電子工程與計算機博士劉俊斌博士在內的研究團隊，預計在未來一年內，智能機器人實驗室將搭建數十人規模的團隊。

中通快遞粵東智慧物流電商產業園開工建設

近期，廣東省潮州市2021年重點項目集中動工儀式在鳳泉湖高新區舉行，中通快遞粵東（潮州）智慧物流電商產業園等269個項目集中簽約、集中開工、集中投產。

據了解，中通快遞粵東（潮州）智慧物流電商產業園項目占地212畝，總投資10億元，建成后將形成具備快遞、快運、云倉、冷鏈、商業、跨境等綜合物流服務能力的區域性綜合物流樞紐中心，服務范圍輻射粵港澳大灣區與海峽西岸城市群，預計于2022年9月竣工投產。

極智嘉與順豐供應鏈宣布戰略合作全面升級

10月15日，極智嘉(Geek+) 與順豐供應鏈宣布戰略合作全面升級。雙方將強強聯手——順豐供應鏈不僅正式成為極智嘉在華市場的戰略供應鏈伙伴，還會在其中國區多地倉庫部署極智嘉AMR自主移動機器人。

二者雙向賦能，在實現靈活、柔性、高效的2B2C一盤貨自動化解決方案的同時，共同探索以AI機器人助推數智化轉型的新科技、新模式和新機遇。極智嘉創始人兼首席執行官鄭勇與順豐供應鏈首席執行官鄒胤在上海正式簽署戰略合作協議。

根據合作協議，順豐供應鏈與極智嘉將發揮各自在供應鏈服務和AMR領域的優勢，通過資源互通，聚力探索和實踐智慧物流中的機器人技術創新、應用創新和物流服務創新，攜手推動行業數智化變革，為行業未來發展樹立燈塔和標桿。

海柔創新牽手香港理工大學搭建聯合創新中心

近期，深圳市海柔創新科技有限公司與香港理工大學簽署戰略合作框架協議，成立“理大-海柔聯合創新中心”。雙方決定圍繞機器人等新型應用領域開展科研等方面合作，共同推動創新創業教育、培養“新工科”人才。

按照合作框架內容，海柔創新將與香港理大高等研究院-先進制造研究院進行深度合作，圍繞機器人領域展開應用科研，包括運籌學優化等相關研究，如派單系統和任務分配系統；下一代導航技術相關研究，如視覺SLAM以及視覺+激光的SLAM等。

產學研協同創新是推動科技發展的驅動力，此次海柔創新與香港理工大學成立聯合創新中心，將積極探索新興技術的轉化，創新模式的培養，以及新型人才的培育。未來，海柔創新將繼續探索產學研協同的機遇與路徑，與更多高校、科研機構一道，凝聚更多優秀科研人才，共同打造數字經濟核心技術，助推各行各業創新發展。

韻達國際推出“出口散單”業務

近期，韻達國際正式推出“出口散單”業務，為個人消費者提供跨境寄遞服務。

韻達國際表示，“出口散單”業務覆蓋亞洲、大洋洲、美洲、歐洲、非洲的108個國家和地區，包括美國、加拿大、英國、法國、意大利、西班牙、墨西哥、尼日利亞等。消費者可在韻達國際公眾號、官網或韻達小程序下單，快遞員將在2小時內完成取件，客戶也可選擇預約上門。為保證快件安全、提升跨境寄遞服務質量，“出口散單”實行一單到底，有專人負責跟蹤，物流全程可視化。

“雙11”快遞到家，菜鳥無人車規?；涂爝f

10月22日，菜鳥宣布今年“雙11”送貨上門相關動作：菜鳥直送在200多城“不送必賠”、百城千校菜鳥驛站送貨上門，讓“雙11”物流體驗繼續“又快又好”。

此前，在剛結束的“雙11”快遞行業備戰會議上，菜鳥“雙11”物流總指揮李武昌提到，除了保持物流末端的順暢和及時履約，送貨上門也是今年菜鳥聯合天貓備戰“雙11”物流重點突破的服務難點。

據介紹，“雙11”期間，菜鳥直送“不送必賠”服務將覆蓋200多城市的主要區域。屆時，菜鳥直送將通過爆品下沉、智能設備投入、運力與配送班次加密等具體舉措，提升商品送達時效，幫助消費者又好又快收快遞。

在全國2000多所高校，菜鳥驛站也已提前進入備戰狀態。在已經開通預約送貨到樓服務的校園驛站，“雙11”期間，除了增加送貨人數，200多所高校的菜鳥無人車小蠻驢也將齊上陣，在約定時間將快遞從菜鳥驛站送到宿舍樓下，為高校師生提供更好的物流好體驗。

數智化轉型時代服裝產業供應鏈與物流技術沙龍成功舉辦

10月28日，由《物流技術與應用》主辦的數智化轉型時代服裝產業供應鏈與物流技術沙龍（簡稱“鞋服物流沙龍”）在CeMAT ASIA 2021展會期間成功舉辦。

作為CeMAT ASIA 2021創新沙龍的重要組成部分，本場鞋服物流沙龍邀請到上海發網供應鏈管理有限公司總裁特別助理程岳明、蘇州牧星智能科技有限公司CTO黃志明、霍尼韋爾智能倉儲物流系統解決方案事業部總經理李玥、霍尼韋爾智能倉儲物流系統解決方案事業部總經理李玥、金峰集團智能工廠事業部（金復凱）總經理楊成杰等重量級嘉賓出席并發表精彩演講，圍繞現階段鞋服行業供應鏈及物流的特點及升級需求進行了分析解讀，并重點介紹了各具特色的自動化、智能化產品及解決方案，吸引了眾多專業人士到場聆聽。值得一提的是，此次沙龍活動采取了線上線下同步進行的方式，專業的演講內容不僅贏得了現場觀眾的陣陣掌聲，線上的觀看點擊量也隨著會議的進行持續增加。

聲音 VOICE

要大力發展智慧交通和智慧物流，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合，使人享其行、物暢其流。

習近平

中華人民共和國主席

10月14日，中華人民共和國主席習近平在第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式上發表題為“與世界相交 與時代相通，在可持續發展道路上闊步前行”的主旨講話。習近平主席指出，當前，百年變局和世紀疫情疊加，給世界經濟發展和民生改善帶來嚴重挑戰。我們要順應世界發展大勢，推進全球交通合作，書寫基礎設施聯通、貿易投資暢通、文明交融溝通的新篇章。

他強調，要堅持創新驅動，增強發展動能。當今世界正在經歷新一輪科技革命和產業變革，數字經濟、人工智能等新技術、新業態已成為實現經濟社會發展的強大技術支撐。

發展產業鏈供應鏈要堅持經濟性和安全性相結合，補齊短板、鍛造長板，分行業做好供應鏈戰略設計和精準施策，形成具有更強創新力、更高附加值、更安全可靠的產業鏈供應鏈。

張志剛

十一屆全國政協經濟委員會副主任、商務部原副部長、中國商業聯合會原會長

在10月16日舉辦的“2021中國政企采購供應鏈生態峰會”上，十一屆全國政協經濟委員會副主任、商務部原副部長、中國商業聯合會原會長張志剛表示，發展產業鏈供應鏈要堅持經濟性和安全性相結合，補齊短板、鍛造長板，分行業做好供應鏈戰略設計和精準施策，形成具有更強創新力、更高附加值、更安全可靠的產業鏈供應鏈。推進制造業補鏈強鏈，強化資源、技術、裝備支撐，加強國際產業安全合作，推動產業鏈供應鏈多元化。

疫情倒逼出來的中國供應鏈韌性是當前全球經濟的重要推動力量。

蔡進

中國物流與采購聯合會副會長

在2021中國政企采購供應鏈生態峰會上，中國物流與采購聯合會副會長蔡進發表致辭時表示，目前疫情還在蔓延，但是供應鏈在不斷發展，應該說疫情倒逼了全球供應鏈的改變，尤其是中國供應鏈韌性的不斷增加。他指出，在新冠疫情蔓延的狀況下，全球供應鏈和中國供應鏈的發展變化呈現出五大特點：一是供應鏈韌性不斷提高，推動全球經濟正增長；二是供應鏈資源配置發生變化，使得全球經濟增長的動力在不斷改變；三是供應鏈區域協同的進步，加快了全球供應鏈重構的進度；四是數字化的迅速發展，極大地推動了供應鏈創新和轉型升級；五是中國的供應鏈創新和轉型升級在快速發展，而且開始邁向高端化。

伴隨消費需求升級和全場景全渠道變革，中國富有活力的商業生態中不斷萌生新興業態。為了在復雜多變的新興業態中保有競爭力，越來越多的企業迫切需要技術驅驅動的供應鏈快速反應能力以及靈活配置的物流服務組合。

余睿

京東物流CEO

在10月18日舉辦的“JDL 2021全球智能物流峰會”上，京東物流CEO余睿表示，新一輪科技革命和產業變革下，消費端、渠道端和生產端的多重市場變化驅動一體化供應鏈物流服務需求快速增長，一體化供應鏈物流服務，既可以在數字世界提供基于數據與算法的供應鏈戰略-規劃-計劃-執行的全面解決方案，又可以在物理世界提供從解決方案到落地運營的一體化支撐，真正幫助客戶實現現貨率提升、庫存周轉變快、履約效率提高、運作成本下降等目標，實現高質量增長。

數字 NUMBER

767.7億件

國家郵政局監測數據顯示，1～9月，全國快遞服務企業業務量累計完成767.7億件，同比增長36.7%；業務收入累計完成7430.8億元，同比增長21.8%。其中，同城業務量累計完成101億件，同比增長13.8%；異地業務量累計完成650.9億件，同比增長41.5%；國際/港澳臺業務量累計完成15.8億件，同比增長25.6%。9月，全國快遞服務企業業務量完成94.5億件，同比增長16.8%；業務收入完成921.4億元，同比增長11.8%。。

2660億件

全球電商、運輸、郵件、數據和金融技術解決方案服務公司必能寶（Pitney Bowes）9月末發布了最新的包裹運輸指數（Parcel Shipping Index），對全球約13個主要包裹市場的2020年數據進行了采集與分析。主要統計范圍包括B2B、B2C、C2B、C端的重量不超過31.5公斤的包裹。

這13個國家包括中國、美國、加拿大、巴西、德國、英國、法國、意大利、挪威、瑞典、日本、澳大利亞和印度。

上述指數分析，2020年全球包裹量達到1312億件，同比增長27%。必能寶預計，到2026年，全球包裹量有望超2320億件，甚至達到3030億件。按年復合增長率11%算，接下來5年的包裹量翻番，最可能會達到2660億件。

指數顯示，2020年除了印度，其他地區包裹量均有增長。中國仍是業務量最大的市場。必能寶預計，2021年中國有望成為首個業務量達1000億件的國家。

會展信息 EXHIBITION INFO

2021全球智能物流峰會召開

隨著經濟結構轉型升級、創新活力不斷釋放，中國經濟呈現了明顯的技術升級、產業升級態勢，供應鏈變革正悄然進行。而與此同時，來自生產端、消費端、流通端的變革正悄然進行，人工智能、5G、大數據等技術不斷演進，數字化、智能化、靈活可控的供應鏈呼之欲出。在挑戰與機遇并存的新發展階段，如何實現高質量、可持續增長，正成為產業、行業及品牌關注的重要議題。

10月18日，由京東物流主辦的2021全球智能物流峰會（GSSC）在北京舉辦，京東物流CEO余睿與經濟學家、北京大學國家發展研究院名譽院長林毅夫，沃爾沃汽車亞太區執行副總裁兼法務副總裁胡彥杭，麻省理工學院交通與物流中心執行主任Chris Caplic，中歐國際工商學院京東運營及供應鏈管理學教席教授、副教務長，（深圳校區）中歐震坤行供應鏈與服務創新中心主任趙先德等來自經濟、供應鏈、商業、科技等領域的專家學者、企業高管到會，共同分享對中國經濟未來發展趨勢、全球供應鏈發展變革、技術創新應用的獨到見解。

2021中國西部（重慶）國際物流博覽會隆重舉辦

10月13日，由重慶市政府口岸物流辦、重慶市貿促會主辦，四川省政府口岸物流辦、四川省貿促會聯合主辦的2021中國西部（重慶）國際物流博覽會（以下簡稱“物博會”）在重慶國際博覽中心盛大開幕。

此次物博會是川渝兩地首次聯合舉辦的物流行業領域的盛會，以“共建西部陸海新通道，共享西部發展新機遇”為主題，圍繞西部陸海新通道、中歐班列、長江黃金水道、航空等國際物流大通道開展展覽展示，重點突出成渝雙城經濟圈物流合作，同期舉辦開幕式和“第二屆共建西部陸海新通道合作發展論壇暨首屆成渝雙城經濟圈國際物流合作論壇”，配套舉辦對接洽談會、推介會、參觀考察、智能設備展示等活動。來自國內外的600多家知名企業參加展會，總展覽面積2.3萬平方米。

物博會的舉辦，有助于展現重慶和西部地區通道樞紐空間布局優勢，展示物流業發展成果，搭建合作交流平臺，挖掘物流服務產業、經貿發展的潛力，對推動重慶全面融入共建“一帶一路”和長江經濟帶發展，加快培育內陸開放新優勢，在西部地區帶頭開放、帶動開放，在推進西部大開發形成新格局中展現新作為、實現新突破具有重要意義。

2021亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會（CeMAT ASIA）在上海開幕

10月26日，2021亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會（CeMAT ASIA 2021）與2021亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會（PTC ASIA）、2021上海國際壓縮機及設備展覽會（ComVac ASIA）在上海新國際博覽中心正式拉開帷幕，同期還舉辦亞洲國際冷鏈設備及技術展覽會（ICCE ASIA）、亞洲國際電子商務包裝技術展覽會（E-pack Tech）等系列展會，共吸引3000多家海內外知名企業，展出面積共達22萬平方米，創歷史新高。

作為亞洲地區物流裝備行業旗艦展，CeMAT ASIA被視為“物流行業風向標”。本屆展會由中國物流與采購聯合會、中國機械工程學會、德國漢諾威展覽公司和漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司聯合主辦，展會涵蓋機械搬運設備、倉儲技術與車間設備、包裝與訂單揀選設備、裝載技術、物料搬運技術、倉儲技術與物流系統、交通工程、物流服務與外包等八大主題，吸引了近800家國內外一線品牌參展，展出規模超80000平方米。

本屆CeMAT ASIA展會的成功舉辦，較往屆更具意義。一方面，在新冠疫情影響之下，中國和世界經濟都遭遇嚴重考驗，國內外物流裝備企業紛紛重新審視市場戰略，思考如何破冰發展；另一方面，物流業發展在中國日益受到重視，如我國“十四五”規劃中有20處提到“物流”，成為高頻詞匯之一，如何借助產業發展藍圖持續發力，成為未來物流裝備行業的普遍關注點。

在這種背景下，CeMAT ASIA 2021吸引匯集了眾多國內外知名物流企業，帶來疫情危機之后產品應用升級的解決方案。