胡萬花 魏剛 臧振輝
摘要:無論是在一個以產品生產為主導的企業中,還是在一個以提供服務為主導的企業中,對勞動生產率的衡量與持續提高是永恒的話題。勞動生產率提升的直接效果體現在人工成本的節約上,如何結合勞動生產率提升來縮減人工成本,就成了很重要的需要研究的課題,目前在人工成本逐日升高,造成制造成本日益攀升,降低人工成本成為企業重中之重,如果提升經驗能共享于行業,會提升整個行業的效率,降低企業人工成本,降低企業的運營成本,甚至可以提高社會生產率。
關鍵詞:人工成本;勞動生產率;人員定編;人員調配;人時預測管理;時間賬戶
前言
決戰在市場,決勝在現場。
目前很多汽車企業效率管理分工不同,大部分是由人力資源部負責人工成本管理、人事管理,而勞動生產率提升工作則由技術部門(新產品由工藝規劃部門設定工藝,制定初版標準工時,后交給制造技術進行精確工時的制定)設定工人定編,生產系統負責后續批量生產的勞動生產率提升,人力資源部想進行深度的效率提升工作,但對現場情況了解不清晰,管理較空洞,但人力資源部的管理力度比較大,卻沒有管理抓手,生產系統提示效率非常專業,但是管理力度比較小,特別是推動技術部門的技術革新力度比較小,如何將三個部門的工作緊密結合起來,有效的互相促進,達到人工成本減低的目的,就是本文需要深刻探討的話題。
一、人員定編制定
在新產品投產時,工藝規劃部門對產品進行全方面的SE分析,對人機、裝配性、共線體通過性、裝配空間等進行深入分析,并提出問題給產品部門進行修改,工藝規劃部技術人員根據產品特點制定生產工藝,購買生產設備,并根據生產工藝設定工作內容,運用預定測時法核定初版標準工時,運用節拍平衡法制定初版人員定編,在即將投產時,工藝規劃部門和制造技術部門根據現場實際操作情況,拍攝視頻,組合工時,制定準確的標準工時和工人定編,作為后續人員需求的數據基礎,后續制造技術部門根據三段節拍情況,詳細制定每個節拍下的詳細人員定編,作為年度/月度人員計劃制定及招聘的依據。
二、人員計劃及人時預測管理
在年度生產計劃下發后,根據年度生產計劃上編制的生產線班次、節拍以及每條生產線各節拍的人員定編將每個月的人員定編需求計劃編制出來,預估每個月人員的流失情況,實習生的使用及返校,以及開班提前培訓人員的配置等,再根據人員流失的增補,用工策略等的變化對月度人員計劃進行修正,最后得出終版年度人員需求計劃,再根據每個人的平均年度工資,計算出年度人工成本以及分月人工成本預算。
每個月開調度會,平衡各方資源,發布后續六個月滾動生產計劃后,根據六個月滾動生產計劃、每條生產線各節拍下人員定編、人員流失增補等,核算六個月滾動人員計劃,對班次節拍變化的生產線進行人員的內部調配,調配后比對現有人員,得出人員缺口,發布招聘指令,滿足生產人員需求,比對現有人員,發現有人員富裕的情況,可以安排人員休年假,建立人員的出勤臺賬,按時間賬戶管理,比如工人加班的時間存在賬戶里,然后后面產量低休息的時候就可以低消,一個季度結算一次,這樣可以減少產量不均衡來帶的人工成本的損失。再有人員富裕的情況,可以集團內進行機動,或者和家電企業產量高峰期錯開的企業進行人員互補使用,以減少企業的實際人員數量。
每個月生產計劃確定下來后,根據生產線班次、節拍制定人員計劃,并根據開班時間核算出每條生產線所需人時,對不同的人群不同的算法,跟班次走的乘以班次,比如生產線操作工人,對于不跟班次走的保障工,需要按規則來制定,比如設備人員按比生產線多一個班次人員配備,停線時做設備維護保養,對于下個月能預測出的比如盤點、返工、大型的設備維修制定出預測人時,從而制定出整體的月度預測人時,乘以每個人平均小時工資,預測出月度人工成本,作為后續管理依據。
三、人員定編縮減及實際發生人時管理
在月度生產過程中,對每天實際發生人時與預測人員進行比對,比如實際人員比定編多,導致出勤人時增加,比如生產線停線多,導致完成相同的產量多出勤人時,因為異常的返工等等出勤的人時,都會造成實際發生人時多于預測人時,對異常問題進行分析對策,以減少人時發生,從而減少人工成本。
每年產品設計部門、工藝規劃部門、制造技術部門、生產車間都要制定很多標準工時縮減課題,產品設計部門通過VAVE來簡化產品,通過平臺化通用化來簡化生產線的裝配工藝,工藝規劃部門通過技術革新優化工時,比如關鍵力矩上擰緊機,比如涂膠視覺檢測等,在目前自動化投資越來越低,人工成本越來越高的情況下,不斷通過上自動化替換人員,制造技術部門和生產車間識別生產過程中的各項浪費點制定課題,通過研發不斷產品升級,制造技術及生產線班段長不停的改善,以及工藝規劃的生產線改造升級不斷減少人員定編,從而從需求基數方面減少人員需求。
四、人工成本管理
公司每年根據整體運營情況會提出每年降本要求,人事部門根據年度人工成本縮減需求將人員縮減指標下給效率管理部門,效率管理部門拉動整個勞動生產率提升系統的正常運轉,包括產品設計部門、工藝規劃部門、制造技術部門、生產車間,并將效率提升的效果運用到人工管理上,將勞動生產率提升和人工成本緊密結合起來,勞動生產率只要提升,就能收到實效,給人事部門人工成本的縮減提供了管理的抓手。
五、未來智能化管理。
在未來智能化的情況下,人時管理進入智能化管理系統,在智能化數據駕駛艙里體現,當生產線實際人數超過定編人數時,該工位就異常報警,問題輸出給后臺進行異常分析解決;將預測人時也放入系統,當實際人時超過時,及時反映出異常,并將問題推送到責任部門,進行問題關閉管理,減少整個流程的人員操作時間,使管理更加透明、有效。
以上綜述,必須向細致管理扣成本,要效益,也必須從技術角度提效率,進行透明化管理,才能在競爭激勵的環境中取得出色的成績。