基于物聯(lián)網(wǎng)的智能工業(yè)APP系統(tǒng)的構(gòu)建

季婷婷，馬海平，于淮柱，臧軍

（徐州中聯(lián)混凝土有限公司，江蘇 徐州 221000）

0 前言

智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) APP 在未來國民經(jīng)濟和社會生活中的重要作用，推進智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) APP建設，是加速我國工業(yè)化和信息化深度融合、推動制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措，對重塑我國制造業(yè)競爭新優(yōu)勢具有重要意義。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能工業(yè) APP系統(tǒng)搭建的生產(chǎn)管理管控一體化與移動辦公的全新信息化管理模式，可實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的業(yè)務流、資源流和信息流的高效協(xié)同，所有人員能夠不拘于時間和空間的束縛、通暢進行信息交互。

1 傳統(tǒng)生產(chǎn)方式存在的問題

傳統(tǒng)方式（電話、短信接單）容易出差錯，手工訂單難以存放、容易遺失、查詢不方便；客戶對配送過程無法實時了解，影響施工安排，用戶體驗不好；司機不了解目的地，車輛經(jīng)常走錯路，造成供需雙方損失；供需雙方需等到月末才能進行財務結(jié)算核對，導致賬期過長，供需雙方仍采用傳統(tǒng)方式對賬，溝通頻繁、多次送單，耗時長、成本高。

2 解決方案

徐州中聯(lián)混凝土的“基于物聯(lián)網(wǎng)平臺的智能工業(yè)APP 系統(tǒng)”，包含客戶端、企業(yè)端、司機端三大部分（圖 1）。客戶系統(tǒng)主要用于客戶自助下單、訂單狀態(tài)實時查詢、電子簽收、數(shù)據(jù)實時核對、車輛位置跟蹤，努力提高客戶體驗，提高客戶滿意度。企業(yè)端主要用于企業(yè)內(nèi)部即時通訊、辦公自動化、快報查詢、數(shù)據(jù)稽核、現(xiàn)場檢驗、動態(tài)管理等，滿足企業(yè) PC 端無法快捷實現(xiàn)的功能。司機端主要包含掃碼考勤、消息推送、任務接單、自動導航、卸料管控等功能。采用物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)技術深度融合，構(gòu)建全新完整的數(shù)據(jù)鏈。

圖1 智能工業(yè) APP 系統(tǒng)

結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)提供的車輛信息和一些基本參數(shù)的設定，能夠?qū)崿F(xiàn)自動進行生產(chǎn)排單，為調(diào)度提供更加合理、可靠的排單選擇，或者直接確認生產(chǎn)，從而減少出錯概率及節(jié)省大量時間，提高工作效率。

設計思想是達到車輛沒回廠就提前安排生產(chǎn)，車輛回來后直接進行裝料，最大限度縮短車輛在廠內(nèi)的等待時間，實現(xiàn)車輛在工地零等待，提高車輛的運轉(zhuǎn)效率。同時，可以根據(jù)需要和相關設置實時提醒任務單發(fā)貨動態(tài)，保證每個任務單不斷料、不壓車，實現(xiàn)公司的資源利用率最大化。

3 智能 APP 系統(tǒng)特點

（1）實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的業(yè)務流、資源流和信息流的高效協(xié)同，所有人員能夠不拘于時間和空間的束縛，通暢進行信息交互。

（2）與車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)深度融合，數(shù)據(jù)實時校驗，徹底解決傳統(tǒng)車輛系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失問題，構(gòu)建完整數(shù)據(jù)鏈，為企業(yè)大數(shù)據(jù)分析提供可靠的數(shù)據(jù)基礎。

（3）與時俱進。客戶自主下單，系統(tǒng)校驗確認，避免因傳統(tǒng)電話下單導致的不準確性。

（4）數(shù)據(jù)稽核、付款、報銷、申請等全部實現(xiàn)移動辦公，既提高了辦公效率，又避免了資源浪費。

（5）原材料檢驗數(shù)據(jù)，現(xiàn)場檢驗、實時輸入，提高了物資采購效率。

（6）出站車輛，系統(tǒng)自動導航，實時播報當前任務最新消息，并將數(shù)據(jù)實時回傳到“混凝土企業(yè)管控一體化系統(tǒng)”，動態(tài)實時分析，智能調(diào)整，避免“押車”和“斷料”的情況出現(xiàn)，同時提高整個公司車輛運輸能力。

（7）卸料校驗。如未到達指定地點卸料，系統(tǒng)語音提示不允許卸料，并將消息發(fā)送到總調(diào)度，及時跟蹤審核，避免去錯工地的現(xiàn)象發(fā)生。

4 智能 APP 系統(tǒng)應用

4.1 客戶端

客戶通過智能 APP 客戶端的工地系統(tǒng)可以自主下單，實時接收任務單信息和查詢當前任務單狀態(tài)。供貨中，可以查看供貨的情況（圖 2），在派車情況界面查看車次情況，并對供貨完成的車次進行簽收。客戶在訂單派送中可以實時查詢?nèi)蝿諉沃熊囕v的運行軌跡和距離工地的里程數(shù)，放心安排施工進度。

圖2 供貨查詢界面

客戶可以實時線上對數(shù)（圖 3），及時反饋疑問數(shù)據(jù)，無須等到月末再進行財務結(jié)算核對，縮短賬款確認周期。

圖3 賬款查詢界面

4.2 企業(yè)端（圖 4）

圖4 企業(yè)端界面

實現(xiàn)了客戶管理、銷售價格、合同審核、信用額度設定、生產(chǎn)站點分配、貨款回收集中管控的業(yè)務流程。將客戶名稱、業(yè)務員、聯(lián)系方式、工程名稱、合同數(shù)量、信用額度、強度等級、特性、價格等信息直接輸入 ERP 管理系統(tǒng)中，“基于物聯(lián)網(wǎng)的智能工業(yè) APP 系統(tǒng)”智能調(diào)取，動態(tài)分析，敏捷處理。

賬款管理（圖 5）實現(xiàn)了財務管理集中，降低了財務風險。業(yè)務部門根據(jù)客戶、工程輸入回款，財務人員做收款確認。所有新增、修改操作可追溯。系統(tǒng)根據(jù)發(fā)貨情況自動生成“混凝土結(jié)算單”，業(yè)務員可以迅速有效地與工地對賬，數(shù)據(jù)及時可靠，加快了公司的回款進度。

圖5 賬務管理界面

根據(jù)大宗、輔材的具體情況，實時操作“付款沖賬”作業(yè)形成應付賬款統(tǒng)計總表，可以為公司管理者實時提供應付賬款信息，合理安排企業(yè)資金鏈。

ERP 和 GPS 的互聯(lián)互通，實現(xiàn)了車輛統(tǒng)一管理，集中調(diào)度，充分利用公司車輛資源。對混凝土企業(yè)的運輸車輛實時監(jiān)控，進行車輛調(diào)度，提高設備利用率。累計記錄每車平均油耗、行駛里程、方量等信息。通過車輛使用信息記錄，控制運輸環(huán)節(jié)的成本。并且自動匯總駕駛員趟次、泵送方量，為公司月度考核提供了真實可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。可以規(guī)范人員行為管理，實時了解在外人員行為軌跡和工作進度。

深度挖掘基礎數(shù)據(jù)，通過各類同比、環(huán)比等手段，最終智能分析應付賬款、應收賬款、產(chǎn)量、銷量、產(chǎn)能、運能、質(zhì)量、設備、物資、人力、安全各項管理數(shù)據(jù)，找出瓶頸和不足，支撐公司決策。

4.3 司機端（圖 6）

圖6 司機端界面

司機掃碼登錄，自動考勤并等待接單；語音三次循環(huán)播報當前登陸者姓名與車輛，進一步提醒駕駛員核對登錄數(shù)據(jù)；系統(tǒng)實時更新登陸者當月及當日的數(shù)據(jù)，輔助駕駛員實時了解自己的工作進度。

接單后，系統(tǒng)自動語音播報并形成自動導航；同時，系統(tǒng)智能匹配，自動推送當前任務現(xiàn)場調(diào)度和前車司機的詳細信息，輔助駕駛員快速、準確地送達工地。運送過程，駕駛員實時上傳各種異常數(shù)據(jù)，通過物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析，實時動態(tài)調(diào)整系統(tǒng)運行規(guī)則。

到達指定工地，系統(tǒng)自動進行數(shù)據(jù)校對，核對無誤后，駕駛員才能操作卸料、余料功能，否則系統(tǒng)不允許操作。

5 結(jié)語

通過“基于物聯(lián)網(wǎng)平臺的智能工業(yè) APP 系統(tǒng)”的項目實施，徹底解決了傳統(tǒng) GPS 系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失、里程異常的問題。截至目前，該系統(tǒng)已經(jīng)在徐州中聯(lián)混凝土平臺及 6 個生產(chǎn)站點運行，效果顯著。