安迪

馬來(lái)西亞皇家空軍博物館創(chuàng)立于1985年6月2日,當(dāng)日也是馬來(lái)西亞皇家空軍成立27周年紀(jì)念日。成立之初,這座略顯簡(jiǎn)陋的展館設(shè)在吉隆坡近郊新街場(chǎng)空軍基地的一個(gè)舊機(jī)庫(kù)內(nèi),陳列的飛機(jī)只有5架。經(jīng)過(guò)30余年的發(fā)展,目前該館已收集到九成以上曾在馬來(lái)西亞輔助空軍和馬來(lái)西亞空軍服役過(guò)的機(jī)種,館內(nèi)還珍藏了許多文稿、照片、油畫(huà)、模型飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、武器彈藥、制服和通訊設(shè)備。
該博物館再現(xiàn)了馬來(lái)西亞軍用航空史。馬來(lái)西亞軍用航空史創(chuàng)始于1936年,當(dāng)時(shí)是在英國(guó)殖民政府的組織和少數(shù)英籍軍官領(lǐng)導(dǎo)下,以馬來(lái)士兵為主成立了英屬海峽殖民地志愿空軍,裝備了英國(guó)AUdax戰(zhàn)斗機(jī)。到了1940年9月,海峽殖民地志愿空軍改組為馬來(lái)志愿空軍,接著在1950年10月又改為馬來(lái)西亞輔助空軍,并開(kāi)始使用民用機(jī)種來(lái)?yè)?dān)任運(yùn)輸、通訊和教練等任務(wù)。使用的機(jī)型包括“虎蛾”“豹蛾”和“速龍”等機(jī)型。
太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,這支小型空中武裝力量在強(qiáng)大的日本帝國(guó)海軍航空隊(duì)攻擊下全軍覆沒(méi),同時(shí)也宣告英國(guó)空中力量在馬來(lái)半島的終結(jié)。
但英國(guó)對(duì)馬來(lái)西亞軍隊(duì)的建設(shè)仍有一定程度的影響,所以從馬來(lái)西亞皇家空軍成立后的數(shù)十年間,該國(guó)所使用的機(jī)型多為英制。就連空軍的戰(zhàn)術(shù)、單位編制和軍銜制度都充滿了濃厚的英國(guó)風(fēng)格。隨著美國(guó)的崛起,美式裝備才逐漸取代了英國(guó)裝備。
后來(lái)在前首相馬哈蒂爾執(zhí)政時(shí)期,馬來(lái)西亞不再執(zhí)行一面倒向西方的外交政策,取而代之的是以雙面交往、左右逢源的方式來(lái)提高自己在東、西方兩大陣營(yíng)中的身價(jià)。因此在馬來(lái)西亞空軍中出現(xiàn)美制F/A-18和俄制米格-29并肩作戰(zhàn)的情景也就不足為奇了!不過(guò),在馬來(lái)西亞皇家空軍博物館里,我們倒是可以近距離欣賞該國(guó)空軍早期使用過(guò)的多種英、美制飛機(jī),其中有不少是平常難得一見(jiàn)的機(jī)型。