惠兆鑫
摘要:這幾年來,中國社會經濟不斷的快速發展,特別是在中國一些山區的區域,橋梁和隧道的建設就發揮了關鍵作用。所以,因這類項目的建設就具有了更好的生活質量以及經濟來源,而夯實道路橋梁和隧道的施工就具有關鍵的發展價值。然而,道路橋梁和隧道的項目通常都對施工條件中的許多方面格外敏感,因此就要有更有效的建設技術和工藝來改進和提高,有關人員就應增強與他們有關的關鍵和困難問題的討論,并通過適當的手段,積極應對這一問題,并最終確保中國的道路行業朝著更積極的方向進步。考慮到這一點,本篇文章就分析了公路橋梁和隧道建設中的困難和改進方法,希望為有關工作提供參考。
關鍵詞:道路橋梁隧道;施工難點;技術對策
1 道路橋梁隧道工程施工難點
1.1 裂縫問題
在道路,橋梁和隧道的施工中,裂縫屬于一種其存在的十分常見的問題,在人類的生活中更比較常見。而產生裂紋的原因非常多,主要包括以下幾點內容:第一,建筑材料的質量具有問題,在選擇建材的階段中,建筑單位沒有嚴格管理材料的質量,并且材料的儲存和運輸的標準與規范不嚴格,這也引起了許多問題。第二,未嚴格根據對應的混合比配比混凝土,材料制造階段中的混合沒有做到均勻的水平,最新的混凝土澆筑結構不夠堅固,就將出現離析情況。第三,一旦混凝土完成澆筑,其維護工作就沒有到位,混凝土強度不足就會讓部件開裂。
1.2 道路橋梁隧道工程施工中出現的鋪裝層脫落的問題
在具體建設階段內,許多建筑工人對隧道項目的外觀進行了廣泛的研究,沒有對建設質量及建設細節給予足夠的重視。在建造鋪裝層時未遵循要求進行建造。最后,在施工期間,路面層就可能會存在裂縫與松弛情況,在嚴重的情況下,路面層還可能會脫落,這對安全使用隧道項目就構成了非常大的威脅。
1.3 施工中的鋼筋銹蝕
在實施道路橋梁,隧道施工階段中,科學使用鋼筋就可以為改善項目安全程度提供科學保證,保證道路橋梁,隧道可以長時間穩定高效的工作。然而,由于某部分、某方面的影響,在道路橋梁和隧道的建設就中出現了鋼腐蝕情況,這就會難以確保施工質量的可靠程度。這類影響方面主要有:(1)一些建筑工人在使用鋼筋材料的階段中缺少良好的保護思維,這導致這一材料缺少科學的除銹工作,并且受到諸如混凝土整體振動效果等方面的影響,隧道建設中混凝土和鋼筋間就會存在縫隙,并將影響到建設質量和工程安全。(2)當使用混凝土時,混凝土中氯離子的存在就將激活鋼筋的鈍化膜,工程施工中鋼筋腐蝕就會加劇,更將影響到實際的使用效果。
1.4 混凝土裂縫
混凝土為公路橋梁和隧道建設中最常用的建筑材料,許多混凝土結構中皆或多或少的具有裂縫,這通常會讓項目建設質量降低。造成混凝土開裂的原因非常多,施工人員的不標準使用或不達標的混凝土等級都將讓混凝土發生開裂。比如說,許多建筑工人對混凝土的建筑強度不了解,從而讓混凝土長期暴露于空氣中;建筑工人不嚴格遵守混凝土攪拌的施工規范;建筑工人在澆筑混凝土時過度用力及后續的混凝土維護和管理工作未進行好,就將非常容易引起裂縫。
2 道路橋梁隧道工程施工中優化完善結構的技術措施
2.1 嚴格控制道路橋梁隧道工程中混凝土材料的質量,防止裂縫的出現
為了確保混凝結構的穩定和完整,國家和政府的有關部門應當進一步約束建筑市場的供給制度,重點控制混凝土的建材質量,采購人員要在選購混凝土材料的時候做好質量防護和控制,施工人員在建設混凝土結構的時候要嚴格按照配比要求進行相關的操作,按照道理橋梁隧道工程不同部位的需求計算混凝土的等級強度。并且,所有的施工人員要按照混凝土中的鋼金數量進行精準的測量,提高計算的精度以及準確性,有效保障混凝土的質量和最終在工程中的使用。
2.2 對道路橋梁隧道工程的鋪裝層做好施工質量的控制和預防
為了規避鋪裝層的結構出現脫落的問題,要在橋梁的鋪裝層上增強剛性結構,尤其是當前我國的道路交通壓力不斷增加,超載以及重載交通的問題無疑增大了隧道鋪裝層的負荷,為了解決這一問題,施工人員要預先控制好厚度問題,選擇可彎曲的鋪裝材料,減少或者避免鋪裝層容易出現完全或者是開裂的問題。因此,在施工的時候,還要選擇防水性能良好的鋪裝材料防止出現滲漏的問題,必要的時候,可以在鋪裝層加入上8cm~10cm厚的防水混凝土材料,對于寒冷的地區,可以鋪設一層瀝青混凝土,不僅能夠有效預防裂縫的問題,還能夠讓混凝土具有一定的柔性,有效提高隧道工程鋪設層的使用壽命。
2.3 鋼筋銹蝕處理技術及隧道工程的科學支護
在對道路橋梁隧道工程整個施工過程進行嚴格把控時,為了避免其中產生鋼筋銹蝕問題,需要施工人員注重其科學的除銹處理。同時,重視隧道工程施工中的科學支護,實現對其變形問題的有效應對。具體表現為:(1)施工人員應強化材料保護意識,在項目施工中對鋼筋進行必要的除銹處理,確保其實踐應用效果良好性,優化鋼筋材料的使用功能;(2)針對項目施工中可能出現的隧道圍巖變形問題,施工人員需要注重科學的隧道結構支護舉措使用,并在可靠的排水系統支持下,確保隧道工程施工質量得以不斷提高。
2.4 施工質量控制
我國的道路、橋梁和隧道建設施工往往在人煙稀少的野外和山區,交通與生活條件落后,需要施工人員具備堅定不移的信念和吃苦耐勞的精神,只有努力提高工人的綜合素質才能保證施工的質量。工程設計對工程的建設有重要影響,道路、橋梁和隧道建設施工要把好設計關,設計要進行實地考察與探測,以防出現設計缺陷。此外,施工單位還應建立一套完善的質量保障制度,對于工作認真負責、嚴守工作紀律的工作人員要進行獎勵,對于違規、作假和擅離職守的員工要進行懲罰,對于提前發現和預防重大事故的員工要進行更大力度的獎勵,以此提高工人的工作積極性。施工機械使用完畢后要及時進行維護和保養,以防使用時出現機械故障影響施工,機械的維護與保養要進行日常跟蹤與監督工作。
2.5 防排水控制
(1)嚴格把關材料質量。目前,在防水材料的銷售市場中,由于防水材料品種繁多,且質量存在參差不齊的情況,因此,在防水材料的選取中,需對材料質量進行嚴格把關,選取抗破壞能力強,耐酸堿程度高,耐耗損的材料,從而保障材料的防水性能。(2)選擇合適的安裝方法。在防水材料的安裝方面,可采用焊接或粘連的方法進行防水層的安裝作業,并要確保接口處的牢固性。(3)確保安裝程序的嚴謹性。在安裝過程中須保證接頭強度高于相同材質的材料,避免安裝中出現氣泡、空隙等狀況,同時,寬度也需依照設計要求進行細致地安裝,并在安裝完工后采用混凝土進行密切貼合式的灌注。(4)重視質量監控。對防排水工程的襯砌層施工加以監控是避免項目工程后續使用中出現漏水、滲水等情況的有效措施。因此,需選取橡膠或塑料防水帶,同時對施工中出現的沉降縫和施工縫等進行嚴格控制,降低質量問題出現的可能性。如一旦出現止水帶被釘子、石子等利物刺破的情況,須及時地進行修補。
結束語
綜上所述,道路橋梁隧道建設中難點較多,并且具備一定的危險性,但是質量的優劣對保證我國各個地區的經濟發展有至關重要的作用,因此作為施工單位和每個工作人員來說,都要對建設過程加以關注,不斷提升施工中采用的各種工藝和技術,將存在的問題一一解決掉,從而保證我國工程的順利完成。
參考文獻:
[1]張景華.道路橋梁隧道工程施工中難點與技術對策研究[J].建筑技術開發,2017,44(07):61-62.
[2]楊文超.道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術研究[J].城市建設理論研究(電子版),2017(09):233-234.
大連市西崗區中山路154號 遼寧大連 116000