晁玉強
摘要:當前是我國社會經濟快速發展的重要階段,高速鐵路工程項目也逐漸的促進了各個區域之間的溝通和交流。在極短的時間之內能夠完成適當的運輸工作,這些也都成為全社會最為主要的發展動力。對于高速鐵路來說是工程質量的管理與控制,針對目前的高鐵建設來說,在實際的發展過程中應當對其都完成鐵路的整體建設,良好的高鐵質量建設讓其都能夠符合實際的發展要求,這對我過交通事業發展有著較好的影響作用,在高速鐵路施工建設過程中需要積極的加強對各種風險的良好控制,如此能夠保證質量得到更好的提高,這樣才能夠全面的提高對鐵路工程質量的合理建設,最大程度的讓其可以符合實際的發展要求,并且在此過程中應當使其能夠符合具體的發展要求。
關鍵詞:高鐵項目;施工質量控制;安全管理措施
引言:
高速鐵路工程建設可以體現出一個國家的綜合實力,所以我國政府加大度高速鐵路的建設,將其作為高速鐵路網絡讓其都能夠逐漸的形成。高速鐵路的通行速度最快,所以在實際的運行過程中應當對安全要求都進行不斷的提高。為了能夠更好保證整個高速鐵路在運行過程中有著較好的安全性,最為主要的就是應當加強對高速鐵路的施工管理,強化施工現場的整體質量控制,有效的保證安全方法體系完成實際的建設,綜合的讓其可以滿足具體發展要求。整體開展過程中應當全面提高高鐵施工技術的整體水平,充分發揮高速鐵路質量控制的作用,全面的讓其可以符合具體的發展要求,為高速鐵路的可持續發展奠定良好的基礎。
1高速鐵路施工項目存在的風險特點
1.1風險的存在具有客觀性和普遍性
高速鐵路項目工程在建設施工過程中有著使用周期長、投資多的特點。在具體的施工建設過程中,還是會受到各種外界因素的干擾,并且各種施工風險環節造成了質量的影響。在施工階段需要加大對人力、物力的整體投入,通過這種方式能夠更好的避免發生質量問題,所以在當前的高鐵項目建設施工過程中,各種風險存在具有客觀性和普遍性,通過對各種風險問題的實際控制,應當在合理的范圍內進行有效的控制,全面的完成各種合理改進工作,最大程度的有效減少風險與威脅。并且在此過程中能夠完成人們意識的轉變,因此設計者應當花費更多的時間來完成對工程的合理控制,如此能夠有效的減少風險發生概率,綜合的減少工程可能纏身更多巨大損失。
1.2風險發生的偶然性和必然性
風險的發生并不是一直都存在的,但是在各種危險問題都是有著各種因素的影響,為了能夠更好的解決當前存在的各種問題,在高鐵的建設過程中應當對風險因素都進行有效的解決,綜合的讓其能夠符合具體使用需求。針對風險問題處理來說,各種質量問題發生存在偶然性和必然性,所以需要合理利用大數據技術對這些偶發性和必然性都進行整體的處理,全面的讓其可以符合實際的發展要求。在項目施工過程中風險并不是一成不變的,隨著施工進程不斷的變化對于當前各種風險應當完成輕易的控制,而針對各種風險難度來說,其實際的隱蔽性還是較高的,具體開展上都是難以控制的,為了能夠更好的積極加強對風險可變性的防范,以此來保證高鐵項目的施工建設上要符合具體要求。
2高速鐵路施工風險控制的主要策略
2.1優化施工流程,提高施工質量,減少施工風險
在高速鐵路的施工建設期間,其存在最為主要的風險問題就是施工質量和施工流程受到了影響。所以在實際的建設過程中應當加強對施工風險的合理控制。在此過程中應當將施工質量都完成落實和管理。針對目前可能存在的各種風險問題多要進行合理的解決,最大程度的讓其能夠符合實際的發展需求。對各種問題都要進行嚴格管理,有效降低施工風險。在高速鐵路的建設過程中,應當對各種風險問題都要完成實際的處理,完成對風險都進行有效的控制,進一步保證施工質量,同時提高施工安全,更好保證高速鐵路的建設都可以順利的進行。例如在當前的高鐵建設施工過程中,新建重慶至黔江鐵路線路自重慶樞紐重慶站引出,線路正線全長8.9km,設計時速350km/h的雙線高速鐵路。其需要通過彭水縣、黔江區等區域,所以在實際的施工過程中更好的完成對施工技術的有效創新,全面的完成對管理控制與約束的操作安排,確保源頭控制、過程控制和細節控制的全面融合,結合施工區域的各種地理環境和存在的風險因素,有效的針對各種建設方面存在的安全質量問題進行現場檢查,保證整個過程中全方位全員的參與。在建筑工程施工安全質量管理時,應當明確安全管理目標,形成安全的管理制度原則。整個項目的建設上應當保證全線、工程建設指揮部強化實際的分段、監理單位控制分片,具體的建設施工過程中應當完成提高控制質量與水平。在施工安全制度的整體建設上,具體工作上應當明確管理制度,具體的建設施工過程中應當建立一個健全和完善的管理制度。在項目建設實施期間,具體開展上應當加強對各種安全設施的投入,這樣都能夠保證各項工作可以得到嚴格的監督和管理,使得各種安全防控技術手段對各種潛在的風險問題都要進行及時的排查。
2.2落實風險控制,加強施工人員對施工風險控制的正確認識
在目前的重慶至黔江鐵路線路項目建設施工過程中,為了能夠提升其整體的建設質量,在具體發展過程中應當對施工人員的風險控制意識都完成具體的培訓,更好的讓其可以符合當前的建設施工要求,在整個項目的建設上,應當提升管理人員的整個管理意識,降低施工風險隱患,加強施工風險質量控制工作。明確施工方向管理當中的重要作用。整個項目的施工過程中應當積極的融入施工風險管理工作,保證施工風險整體水平都能夠得到有效的提高。在項目工程的施工時期應當施工安全決策,可以建設多種方式來完成良好的現場施工管理,通過建設好的模式來完成管理效率的提高,最大程度的讓其能夠符合實際發展要求,對存在的安全隱患問題都要進行及時排查和處理,注重安全管理和細節,可以使用警示條幅和標志牌等進行開展。
2.3建立高素質的高速鐵路施工風險控制隊伍
在目前的項目施工建設過程中,為了能夠保證施工質量都能夠符合實際的發展要求,在具體的開展過程中應當對風險管理工作都進行有效的開展。在高速鐵路施工建設時必須要建立一整個完善施工風險控制團隊。具體工作的開展上應當進行楊哥的素質考察,如此能夠保證所有施工人員都可以具有專業素質和職業技能都可以符合具體的發展要求。工作人員的綜合素質都能夠讓其符合實際的項目建設要求。根據施工工程項目管理水平要完成有效的升級,為了能夠更好的加強風險力度的有效控制,在具體發展過程中更應當對工作人員的技術都完成較好提升,讓其可以符合具體要求,提高施工人員的整體素質和水平,全面的對項目工作都實施合理的開展,更好的提高我國施工人員的綜合素質。在施工項目的開展時,應當完成責任制度的有效劃分,使其能夠在工作當中認真履行各自職責,制定完善的施工質量管理規劃體系。
3總結:
綜上所述,在當期的高速鐵路工程項目的建設上應當從多種方式來完成實際的管理操作,讓其都能夠更好的符合具體發展要求,整個施工過程中應當重視高速鐵路工程項目質量控制,防止出現各種安全隱患。而在工程項目施工期間要人認真的總結各種不同因素,采取相應的技術來完成管理工作,確保工程項目都能夠得到順利的實施,提高工程項目施工的總體措施。
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