試論市政道路與橋梁工程的常見病害與施工處理技術

劉家豪

摘要：如今隨著社會的不斷發展，越來越多的專家學者對市政道路橋梁工程引起足夠的重視。雖然我國道路橋梁工程近年來取得了較大的成就，但是卻頻頻出現質量問題，這不僅會大大縮短道路橋梁工程的使用壽命，更是會對市民出行造成極大地安全隱患。因此，為了避免此類事件的發生，本研究首先詳細分析了當前我國存在的道路橋梁工程常見病害，并據此提出相應的施工處理技術，以期能夠促進我國道路橋梁工程的發展。

關鍵詞：病害分析;道路橋梁;施工技術

引言

近年來，隨著我國經濟水平的不斷進步，人們的生活質量得到了顯著提升，在這樣的大形勢下，各個地區建設了大量交通道路，這不僅能夠為市民的出行提供便捷條件，更是能夠促進城市的發展。研究發現，一個城市的道路橋梁狀況能夠對城市的發展產生巨大的影響，因此，道路橋梁工程的施工質量十分重要，只有防止常見病害的發生，并采取有效的施工技術進行修整，才能夠有效提升道路橋梁工程的施工質量。

1 市政路橋工程中的常見病害

筆者經過多年的調查研究發現，當前我國道路橋梁工程主要存在四大病害問題，分別為：第一、裂縫;第二、鋼筋銹蝕;第三、地基沉降;第四、鋪裝層面質量問題。為了能夠徹底解決這些問題，本研究將對此進行詳細的分析與闡述：

1.1 裂縫

實際上，在市政道路橋梁工程的建設與使用過程中，最常見的病害問題就是裂縫。一般情況下，裂縫問題會出現在工程的鋪裝層面上，主要原因是預應力空心板的承重出現問題。造成該病害的根本原因主要有兩個，分別為：第一、施工企業使用了質量較差的預應力空心板;第二、施工人員采用了錯誤的施工方式。溫差是導致道路橋梁出現裂縫的一大常見因素，由于空心板內的水分不均勻導致其在揮發過程中產生了不同程度的收縮力，最終影響了施工質量。因此，為了避免道路橋梁裂縫的出現，企業首先需要采購質量過關的施工材料，其次使用科學、合理的施工技術，只有通過這樣的方式才能夠將該病害消除[1]。

1.2 鋼筋銹蝕

除了裂縫問題，道路橋梁工程的另一常見病害為鋼筋銹蝕。經過調查發現，當前我國很多道路橋梁工程在建設完成后會常年受到雨水、風化等外界因素的影響，因此，工程表面逐漸受到侵蝕，最終導致其內部的鋼筋受到嚴重銹蝕。值得注意的是，若施工企業的領導階層未對此病害引起足夠的重視，那么就極有可能出現嚴重的安全事故。因此，為了給市民提供安全的出行條件，施工人員需要在建設過程中使用科學的施工技術防止銹蝕事件的發生[2]。

1.3 地基沉降

在道路橋梁工程的使用過程中，還會出現地基沉降現現象，該病害主要是由于地基建設不均勻造成的。筆者經過多年的工作實踐發現，造成該現象的根本原因主要有三個，分別為：第一、在工程建設之前，企業并未安排專業能力過硬的工作人員對施工現場進行勘察，這就導致施工方案與現實情況不符，最終使得路面出現沉降現象;第二、一些施工企業為了能夠節約施工成本，采購了質量較差的施工材料，最終導致地基的使用壽命顯著縮短;第三、隨著我國城市化進程的不斷推進，越來越多的施工企業需要在軟土地基上建設路橋工程。相比于普通地基，軟土地基更易出現地基沉降現象。因此，為了避免此類事件的發生，施工企業需要采用科學的施工技術來應對軟土地基問題[3]。

1.4 鋪裝層面出現質量問題

通過查閱近年來我國市政道路的施工資料能夠發現，橋梁鋪裝層在建設中極易出現質量問題。很多施工人員認為該問題是小問題，并未引起足夠的重視，然而橋梁鋪裝問題可能會引起嚴重的橋梁損傷。因此，只有防患于未然，才能夠將道路橋梁工程的安全問題一網打盡。具體可以采用以下操作方式：第一、在工程建設之前，施工企業就需要安排專業能力過硬的工作人員對現場進行勘察，并據此制定合理的施工方案，防止質量問題的發生;第二、在實際施工過程中，企業還需要安排工作人員進行質量監管，防止鋪裝層出現脫落、松散等情況[4]。

2 市政路橋工程常見病害施工處理技術

通過上述的分析能夠發現，在道路橋梁工程的建設過程中會出現較多的安全隱患，為了能夠將這些常見病害一網打盡，就需要采用科學、合理的施工處理技術，以下將進行詳細的分析與闡述：

2.1 裂縫施工處理技術

裂縫問題作為道路橋梁工程建設過程中的常見病害問題，得到了大量施工企業的關注。雖然很多施工企業在建設中采用的相關技術進行處理，但是仍然無法徹底解決裂縫問題的發生，究其原因是企業未采用正確的施工處理方式。筆者經過多年的工作實踐了解到，當前主要有兩種技術能夠有效防止裂縫問題的發生，分別為：第一、裂縫修補技術;第二、裂縫填充技術。

（1）裂縫修補技術。在道路橋梁工程的建設過程中，政府有關部門應當對該工程進行全面的質量檢查與維護，一旦發現裂縫問題就需要引起足夠的重視，并進行完善的修補措施。一般情況下，針對道路橋梁工程中的小裂縫（直徑小于二毫米），維修與養護人員就可以直接對裂縫進行修補，通過這樣的方式能夠防止裂縫逐漸變大。

（2）裂縫填充技術。若在維修與養護工作中，有關部門發現了直徑較大，裂口較深的道路橋梁裂縫，那么就需要對此引起足夠的重視，并及時采用裂縫填充技術進行處理。值得注意的是，施工人員在對裂縫進行填充之前，必須先對裂縫的具體信息進行詳細的調查，從而準備充分的填充材料。不僅如此，在裂縫填充結束后，施工人員還需要對表面進行密封處理，只有通過這樣的方式才能夠達到最好的修補效果。

2.2 鋼筋銹蝕施工處理技術

針對道路橋梁工程建設中出現鋼筋銹蝕問題，施工企業也可以采取相應的施工技術進行處理。實際上，導致鋼筋銹蝕的罪魁禍首是混凝土裂縫，因此，為了能夠從根源處解決鋼筋銹蝕問題，施工人員首先需要對混凝土裂縫進行處理，具體可以采用以下兩種解決方式，分別為：第一、施工中增加混凝土的厚度，進而提升混凝土對鋼筋的保護度，最終達到防止鋼筋銹蝕的目的。第二、在工程基礎上再增加一層混凝土保護層，從而大大提升混凝土層的強度，防止裂縫的出現。筆者發現，在道路橋梁建設中，施工人員還可以采用科學的混凝土配比來提升混凝土的強度，例如，加入適量的煤灰粉和礦渣能夠提升混凝土的防滲透性能，從而防止其表面出現裂縫。

2.3 地基沉降施工處理技術

在處理地基沉降問題時，施工企業主要可以采用兩種處理技術，分別為：第一、加固路橋質量;第二、注入水泥漿。以下將進行詳細的闡述：

（1）加固路橋工程本身。經過調查發現，在道路橋梁工程建設過程中，覆蓋加固材料能夠有效提升路橋工程的承載力。

（2）水泥砂漿注入地基與地基土質置換。值得注意的是，如果道路橋梁工程存在嚴重的地基沉降現象，那么施工人員不可僅僅采用常規方式進行解決，而是應當向工程地基內注入水泥砂漿，通過這樣的方式能夠大大提升工程穩定性，進而有效改善地基沉降現象的發生。

3 結束語

通過上述的分析能夠發現，在道路橋梁工程的建設與使用過程中，若產生一點小小的質量問題，那么就會對市民的日常出行帶來極大地不便。因此，為了能夠徹底解決這一難題，就需要企業在施工過程中對道路橋梁工程的質量問題引起足夠的重視，只有通過這樣的方式才能夠防止常見病害的發生，并最大限度提高市政道路橋梁的安全性。

參考文獻：

[1]陳國澄，張永戰，張浩. 市政道路橋梁工程施工質量控制研究[J]. 低碳世界，2019（08）：290-291.

[2]毅 任. 市政道路橋梁工程伸縮縫施工質量技術的控制[J]. 智能城市應用，2020（6）：4.

[3]徐震龍. 市政公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質量管控分析[J]. 建材與裝飾，2020（010）：276-277.

[4]趙新. 市政公路橋梁工程施工中軟土地基處理技術研究[J]. 中國房地產業，2020（010）：199.