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道路與橋梁施工技術中的細節問題分析

2021-12-30 22:15:10尹華珍
家園·建筑與設計 2021年11期
關鍵詞:施工技術

尹華珍

摘要:我國的道路與橋梁施工中還存在著一些問題,道路與橋梁施工技術還有待發展和完善。在道路與橋梁的具體施工中,施工人員一定要嚴格按照相關的技術標準和要求,引進和采用先進的技術手段,并在不斷實踐操作中,發現并完善施工技術中的細節問題,這樣一來,我們完全有理由相信,我國路橋建設事業一定能取得更加長遠的發展。

關鍵詞:道路與橋梁;施工技術;細節問題

道路橋梁作為一項基礎設施,在我國經濟社會發展中占據著重要地位。在社會發展新時期,為了更好地適應現實交通發展需要,我國道路橋梁工程建設越來越多。施工技術水平決定著道路橋梁的工程質量。也與工程的施工進度及工程造價息息相關。野隊道路橋梁工程能否順利開展具有重大意義。但是,從實際情況來看,由于受到各種原因的影響,在我國道路橋梁工程中還有很多細節的問題并沒有處理好。比如,路基的碾壓不夠,混凝土結構往往出現縫隙等問題。這些問題也直接影響著道路橋梁的工程質量。面對這種狀況,加強對道路橋梁施工技術中細節問題的探討非常必要。這里,我們介紹了道路橋梁施工技術中常見的一些細節問題,并針對每個問題提出了一些應對策略。

1道路與橋梁施工技術中的細節問題及其成因分析

1.1路床碾壓問題

在道路施工中,因為技術細節未做好導致工作沒有做好。總結其原因就是在進行道路橋梁施工時,沒有將路基壓實工作做到實處,工作人員沒有重視路基的壓實工作,從而導致路床基礎穩定性不夠,路基不夠堅實,當遇到陰雨天,在雨水等的沖刷下,導致路基發生變化,引起部分沉降,路面出現很多裂縫,這將嚴重影響了工程的施工質量,給交通運輸帶來了嚴重的安全隱患。

1.2道橋排水問題

在道路工程中,如果道路的排水設施沒有達到設計要求,當遇到暴雨等情況下,道路不能快速的排除積水,會影響道路行車安全,從而阻礙了交通運輸業的發展。另一方面從人們的切身利益來講,排水不暢會十分不利于人們的出行如果是排水管道質量不合乎標準,就很容易導致裂縫的生成,在路面碾壓過后常常會設置部分有益裂縫,這樣在雨天時,能夠快速排除積水,如果裂縫設置不合理,不合規范要求,給道路路面的平整度帶來影響,反而不能排除積水,導致在雨天給交通安全帶來危害。

1.3路橋過渡段處理問題

路橋過渡段在施工中是一個關鍵的部位,如果沒有處理好,就很容易導致跳車現象的發生橋頭跳車會對行車安全造成很大的威脅,車輛在駛過過渡段時,就會不得已降低車行速度。從另外一方面來講,對道路基礎的軟基,應采用科學合理的措施進行處理,但是在實際工程中,施工人員總是不會對這部分工作內容加以重視,軟基的施工沒有符合現行的規范要求,導致了路面或者巧妙凹凸不平,從而使路面的平整度造成嚴重影響。因此發生橋頭跳車現象。

1.4混凝土裂縫問題

在道路橋梁工程中,混凝土構件出現了裂縫會直接影響了道路工程的施工質量。而且這種現象會對混凝土結構的強度有影響,使其強度明顯下降,并使得結構承載的能力顯著降低同時,在外力的作用下,裂縫會逐漸增大對于混凝土裂縫產生的原因進行分析可知,從主觀上來講是因為混凝土的質量不符合相應的規范要求及驗收標準。質檢員對混凝土材料的質檢工作不夠重視,忽略了其質量對道路的施工安全的影響。但是除了施工材料會導致混凝土結構產生裂縫,其施工中的施工技術沒有嚴格按照相應的施工規范進行施工,也會讓混凝土結構出現裂縫。

2解決道路與橋梁施工技術問題的方法和途徑

2.1路面接縫處理措施

針對這個問題,我們可以采取一定的措施進行處理。具體來講,第一,使用切割機對路面中的接縫進行切割并做好清理工作。第二,在切割處理之后,使用一些施工材料對其進行攤鋪和碾壓,在攤鋪和碾壓的過程中,工作人員也要嚴格依照施工標準進行,從而保證接縫處理的整體質量。

2.2路面排水處理措施

要想做好道路工程的排水設施,從而解決路面積水的問題,我們不僅需要在工程前期做好道路排水設計,在排水系統施工時我們也應當注意幾點。首先,我們在選取施工材料時,要嚴格根據設計要求進行質檢,要確保管道材料的質且沒有破損。一旦發現問題,要及時上報并進行處理,從而保證排水管道的質量。第二,做好接口處理工作。在具體的施工過程中,如果排水管道接口處理不當,很容易出現水滲漏問題,因此,我們要嚴格控制接口處施工質量。比如,在管道和井進行連接的時候,不僅要使管道的表面濕潤,還要使用水泥原漿對其進行涂抹,從而做好防滲漏的預防工作。

2.3混凝土裂縫處理措施

為了有效防止該問題的發生,我們必須控制好混凝土施工質量。具體來講,要做好以下幾個方面的工作。第一,在混凝土材料方面。在選擇混凝土的施工材料時,我們要科學合理的設計混凝土的混合比例,從而提高砼結構的強度。最終才能滿足道路施工要求。第二,當混凝土結構在進行澆筑時,作業人員應當掌握好澆筑時間及澆筑工序,從而確保上下層能夠達到充分融合,避免澆筑后出現橫向的分層。第三,在混凝土振搗方面。在混凝土澆筑過程中,我們還要及時對其進行振搗。在振搗的時候,一方面要嚴格按照相關標準控制振搗的次數和頻率,使里面的氣泡得到充分排出;另一方面振搗要分層進行,保證混凝土與上下層融為一個整體,增強路面的平整性和密實度。第四,在混凝土施工養護方面。在混凝土施工完成之后,我們還要采取一些策略做好混凝土的養護工作,比如,對路面進行灑水或者使用草皮進行覆蓋等。

2.4路面碾壓處理措施

為了解決這個問題,我們必須做好路面碾壓工作。主要來講,在道路橋梁工程碾壓施工時,我們需要注意幾點。首先就是,施工人員應當嚴格根據相應的規范要求對路面的橫坡和標高進行控制,從而保證路面的平整度;其次就是,在碾壓路面時,工作人員應當采用科學的方法控制道路的碾壓次數及碾壓速度,這樣不僅保證了橋梁工程的碾壓質量和路面的密實度。

3 結束語

綜上所述,道路與橋梁工程的施工比較復雜,且涉及到內容比較多。在施工中若不注意施工技術的應用細節,就有可能造成質量問題,影響到道路與橋梁工程的使用。所以,施工人員一定要結合施工實際,加強各種施工技術應用細節的管控,以免出現細節處理不到位的問題。

參考文獻:

[1]韓健.道路與橋梁施工技術中細節問題的關注[J].建材與裝飾,2018(08):256.

[2]宋子厚.探討道路與橋梁施工技術中的細節問題[J].山西建筑,2017,43(09):126-127.

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