鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中的應用分析

摘要：鋼纖維混凝土施工技術是當前路橋施工當中常用的一種技術，與普通的混凝土相比，它通過對鋼筋鋪設、模板安裝、鋼纖維混凝土配比等進行優化處理，達到更高的抗拉強度，同時其抗彎強度、抗剪強度和抗壓強度都有著明顯提高。結合實際的工程案例，分析鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中的應用，闡述鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中不同階段的實際應用策略。

關鍵詞：鋼纖維混凝土;施工技術;路橋施工;應用分析

0" "引言

路橋工程對于施工技術有著非常嚴格的要求，需要結合不同階段的施工特點采取相應的施工技術。鋼纖維混凝土施工技術是當前路橋施工當中常用的一種技術，與普通的混凝土相比，它通過對鋼筋鋪設、模板安裝、鋼纖維混凝土配比等進行優化處理，達到更高的抗拉強度，同時其抗彎強度、抗剪強度和抗壓強度都有著明顯提高。

鋼纖維混凝土作為一種新型的施工技術，憑借其自身的性價比較高、施工便捷的優勢，有效提升工程的質量，延長了工程結構的整體壽命[1]。本文圍繞鋼纖維混凝土施工技術，分析鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中的應用，為廣大施工人員提供借鑒。

1" "鋼纖維混凝土施工技術的應用價值

混凝土是基礎建設施工中不可缺少的重要部分，鋼纖維混凝土自身則對阻止硬化混凝土裂縫擴展起到一定的作用。這一良好的效果，可以提高混凝土的抗拉強度和韌性，改善混凝土抗凍、 抗沖擊性和疲勞耐久性等。同時，鋼纖維混凝土還能較好地解決傳統混凝土應用中存在的問題，減少工程因干燥收縮或者是變形情況的發生。

在混凝土中添加強度較好的纖維，能夠有效減少塑性裂紋的數量和干縮變形量，延長結構的使用壽命。將鋼纖維混凝土施工技術應用在路橋施工中，不僅能夠解決傳統混凝土中拉伸力不足的現象，而且還能使得施工路面的整體拉伸力得到較好提升[2]。除了上述提到的優勢，將鋼纖維混凝土施工技術應用在路橋施工中，路面的整體抗沖擊能力和抗彎效果也能得到明顯的改善。

按照不同的鋼纖維種類，可以將其分為亞短鋼纖維、短鋼纖維、超短鋼纖維等不同的類型，這些鋼纖維實際發揮的作用也存在一定差異，因此結合工程的實際需要采取對應的施工技術，不僅能夠增加混凝土本身的抗沖擊能力，同時還能夠改善它的抗拉性能。

2" "鋼纖維混凝土施工技術實際應用

2.1" "工程概況

某路橋工程主要是以鋼纖維混凝土施工技術為主。其中鋼纖維混凝土施工技術應用于橋樁加固環節較多。嚴格按照設計的施工流程進行施工，其中包含前期施工現場的清理工作、中期安裝鋼筋模板鋪設、后期混凝土攪拌及鋼纖維混凝鋪設施工等主要環節。施工結束之后，按照施工方案對施工現場進行表面拉毛處理，并由專業的養護人員進行后續的養護工作。實踐證明，整個工程項目的質量較好，鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中的應用效果較佳，對于提升工程整體質量有著較好的幫助作用。

2.2" "各流程技術要點

本文按照工程案例中的具體施工流程進行分析，主要流程包含前期清潔工作的開展、中期鋼筋鋪設、模板安裝、鋼纖維混凝土配比以及后期混凝土鋪設和養護階段，實際具體應用流程如下。

2.2.1" "清潔

施工技術人員需要遵循施工方案設計中的實際要求，開展對應的清潔工作。針對路橋施工而言，開展前期的清潔工作是工程施工的基礎部分，同樣也是施工重點部分。良好的清潔流程，不僅能夠減少因清潔不到位造成工程難以進行問題，同時還能為后續養護工作開展提供一定的幫助。因此，施工人員需要對清潔部分予以重視。

將鋼纖維混凝土的表面浮漿混凝土進行清除處理，促使橋梁的頂面呈現出徹底鑿毛狀態。此時可以利用活水對梁頂面進行濕潤處理[3]。通過對橋梁表面施工部分進行清理，能夠加快后續橋面的鋪設進程，為后續工程的開展奠定了堅實基礎。

2.2.2" "鋼筋鋪設

鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工過程中，鋼筋的鋪設是一個重要的環節。要在確保原材料質量達標的基礎上，再開展相應的鋼筋鋪設工作。按照鋼筋綁扎的要求和標準，將主筋以機械的方式進行連接，箍筋與主筋之間應當使用扎絲進行牢固綁扎。要嚴格按照施工方案的間隔距離和對應的定位筋進行綁扎，將綁扎之后的鋼筋籠放置在對應的固定接口處，即可開展下一步的施工操作。

為了提升鋼筋鋪設的整體質量，在實際綁扎的過程中需要確定鋼筋的數量以及綁扎方式，避免出現數量不準確或者是將鋼筋彎折的現象，以確保保證綁扎的質量的同時達到較高的施工效率[4]。

2.2.3" "模板安裝

鋼纖維混凝土施工模板安裝過程中技術人員，需要綜合整個橋梁設計的實際要求和特點，選擇對應的模板安裝流程，確保模板安裝時，其所處于的平面位置以及高度位置均符合橋梁修建需求。

在模板實際安裝過程中，需要根據施工設計的圖紙彈出橫豎向軸線、柱子邊線及控制線。按放線位置，先釘好壓腳板再安裝柱模板，在兩垂直方向加斜拉頂撐。模板安裝時需要將混凝土施工部分的位置預留出來，避免后續澆筑中出現的爆漿現象的發生。

需要保證安裝的模板能夠滿足承載能力、剛度和整體穩固性要求。在安裝結束模板質量檢查過程中，需要保證模板處于穩固狀態。需要檢查模板的接頭是否處于緊密且平順狀態。

2.2.4" "混凝土配制

工程所用混凝土要求同時滿足工程所需要的強度、耐久性、拌合料的和易性等性能標準。要在滿足工程要求的前提下，充分發揮鋼纖維的增強作用，盡量減少鋼纖維和水泥用量，以降低鋼纖維混凝土總體成本。

在進行混凝土配比試驗過程中，試驗人員需要根據工程性質和要求，分別按抗折強度或抗拉強度，確定拌合料的配合比，以充分發揮鋼纖維混凝土的增強作用。可結合工程的實際施工情況以及現場條件，通過適當增加單位用水量和單位水泥用量，來進行配比的調整[5]。

本工程中，先將混凝土當中的鋼纖維以及粗骨料進行攪拌，在混合水泥以后總計攪拌2min，之后繼續加水進行5min的濕攪拌。在攪拌過程中使用振搗的方式，使混凝土及其他的材料進行充分融合，在達到抗壓強度的基礎上，提升鋼纖維混凝土的和易性和經濟性要求[6]。

在進行混凝土配比試驗時，需要及時剔除結團的鋼纖維。要使用機械振搗和人工振搗相結合的方式進行綜合處理，使振搗之后的混凝土能夠滿足基礎的施工要求。然后將配好的鋼纖維混凝土直接攤鋪到橋面上，用刮尺刮平收漿抹面，以達到較好的施工效果。

3" "結語

路橋工程對于施工技術有著非常嚴格的要求，需要結合不同階段的施工特點采取相應的施工技術。鋼纖維混凝土施工技術是當前我國很多建筑施工中重視的一項施工技術，其對于提升施工質量有著非常重要的幫助作用。本文結合實際的工程案例，分析鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中的應用，闡述鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中不同階段的實際應用策略。

鋼纖維混凝土施工技術是當前路橋施工當中常用的一種技術，與普通的混凝土相比，它通過對鋼筋鋪設、模板安裝、鋼纖維混凝土配比等進行優化處理，達到更高的抗拉強度，同時其抗彎強度、抗剪強度和抗壓強度都有著明顯提高。在路橋施工當中，要重視對現有鋼纖維混凝土施工技術的應用，并在此基礎上不斷創新，使其達到較好的施工效果。

參考文獻

[1] 尹寶生.鋼纖維混凝土技術在道路橋梁施工中的應用分析[J].智能城市，2021，7（13）：165-166.

[2] 陳石林.基于鋼纖維混凝土施工技術在路橋工程中的實踐分析[J].運輸經理世界，2020（05）：106-108.

[3] 宋菲菲，晉瑞云.市政路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術的應用研究[J].城市建設理論研究（電子版），2019（08）：163.

[4] 武鈺.路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用方法分析[J].綠色環保建材，2018（02）：107.

[5] 王立生，陳川峰.試析路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用[J].江西建材，2015（07）：212+216.

[6] 蘇長勇，黃國強.鋼纖維混凝土在路橋施工中的應用分析[J].中國新技術新產品，2010（12）：83.