摘要:結合設備實際情況介紹汽車起重機卷揚液壓系統變量馬達的典型故障現象,分析故障原因,給出了處理方式,并對損壞的原因進行總結,對相關故障的排除及預防具有指導意義。
關鍵詞:變量馬達故障;汽車起重機;卷揚
0" "引言
某公司生產的汽車起重機在卷揚液壓系統多使用變量馬達,由于變量馬達結構較復雜,出現故障后技術人員對故障點的判斷及處理有一定的難度。本文結合設備實際情況介紹汽車起重機卷揚液壓系統變量馬達的典型故障現象,分析故障原因,給出了處理方式,并對損壞的原因進行總結,對相關故障的排除及預防具有指導意義。
1" "汽車起重機吊不起額定起重量
1.1" "原因分析
一是系統提供的壓力不足(系統壓力低于18MPa),導致馬達扭矩不夠,吊重能力不足。二是變量馬達不變量,始終處于小排量,工作時為高速小扭矩狀態,起重量只是額定起重量的一半左右。三是馬達內部的柱塞與缸體、配油盤與缸體等磨損嚴重或零件損壞造成馬達內泄、扭矩不足。
1.2" "處理方法
調整系統壓力到20MPa左右,檢查汽車起重機主泵是否內泄,主溢流閥設定壓力是否合適,主溢流閥是否損壞,多路閥是否打開充分。調整馬達上面的M6調整螺釘(變量調節),達到變量的目的。往外松幾圈測試效果,否則復位。
判斷馬達是否變量方法如下:把馬達上面的M12調整螺釘(最小排量調節)的鎖緊螺母松開,吊重物,用內六角扳手轉動此螺釘,感覺是否有負載(即是否感覺到有較大阻力)。若有負載,說明馬達沒有變量;反之沒有感覺到有負載,說明馬達已經變量,為正常工作狀態。
馬達如果嚴重內泄,其工作一段時間后內泄的油液都會從馬達上面的泄油管流出。此時馬達主回油管溫度如果與泄油管溫度基本一樣,說明內泄嚴重;如果n油管溫度用手感覺低于主回油管溫度,說明不存在嚴重內泄。卷揚馬達內泄的另一種判斷方法如下:在單繩滿載工況,測試其T口噴油高度,新的卷揚馬達T口噴油高度一般不高于10mm。如果判斷出其嚴重內泄,需要更換馬達。
2" "汽車起重機空勾時速度慢
2.1" "原因分析
其原因是馬達在沒有負載的情況下,處于低速大扭矩的工作狀態,馬達提前變量。
2.2" 處理方法
需調整馬達M6調整螺釘(變量調節),將其往里擰。最好在吊重物時調整,額定重量一半以上就可調整此螺釘,以確保馬達工作正常。
3" "馬達工作中時單邊噪聲大
3.1" "原因分析
馬達的內部前面是軸承,后面是柱塞。如果是單向噪聲大,則和馬達沒有關系。軸承左旋轉有噪聲,往右轉沒有噪聲,這種情況不多見。如果馬達損壞,正反向轉動都會有噪聲,不會單向噪聲大。
3.2" "處理方法
查找產生噪聲的根源,可用螺絲刀附在可能的故障部位,去辯別噪聲產生的根源。單向有噪聲一般都是由平衡閥產生的(脈動供油會產生噪聲)。還有一種原因是馬達變量點與閥的開啟點壓力相同,對此現場調整馬達變量點,使之錯開,噪聲就會消失。
4" "馬達二次起升下滑
4.1" "原因分析
馬達二次起升下滑故障表現為在吊重時,二次起升偶爾出現快速下滑現象,有時下滑距離少,有時一滑到底。其原因主要有兩種:一是卷揚平衡閥反向鎖不住,建立不起背壓;二是馬達內部預緊力過松。
4.2" "處理措施
調試或更換平衡閥。調整馬達預緊力,加0.1~0.4mm厚墊即可。
5" "馬達在吊重時下滑
5.1" "原因分析
在吊重時每次馬達下滑一段距離,大概100~200mm。一般來講,該故障是馬達主回油管的一個密封螺塞脫落(雙向馬達是單向閥),從而導致馬達下滑或馬達抖動。
5.2" "處理措施
對此故障重新裝上螺堵即可。
6" "手柄回到中位時重物慢慢下降
6.1" "原因分析
此現象不一定是卷揚馬達問題,也可能是卷揚制動器停車時抱不死。通常制動抱緊力應大于馬達扭力的3倍。馬達內部偶合件配合均為間隙配合,正常的馬達都有泄漏,一般在泄漏量在5%左右。該故障也有可能是馬達內泄引起,判斷方法如上所述,不再重復。
6.2" "處理措施
檢查卷揚制動器是否正常制動,檢查馬達內泄量,必要時維修或更換馬達。
7" "馬達漏油
7.1" "原因分析
馬達漏油的部位多發生在馬達與減速機結合面,一般是減速機上的制動器漏油所導致。外部溫度過高或過低,均容易導致馬達軸端密封失效。較低的溫度會使密封圈彈性減弱、脆裂增強,導致密封圈斷裂,從而失去密封性。較高的系統溫度會加速密封圈老化,使其喪失彈性,從而無法保證正常的密封性能。
7.2" "處理措施
對于馬達漏油,更換對應部位的密封即可(主要集中在馬達小端蓋結合面、調節螺母處和后蓋結合面)。可現場將馬達與減速機分開,用汽車起重機吊著馬達做旋轉動作,就能看出漏油部位;如果沒有汽車起重機吊著馬達,可先將馬達拆下,將馬達軸端擦干凈,裝上試車10min再拆下,看馬達軸端是否有漏油油線,如有即可判斷為漏油。
8" "小結
本文結合設備實際情況介紹汽車起重機卷揚液壓系統變量馬達的典型故障現象,分析故障原因,給出了處理方式,并對損壞的原因進行總結,對相關故障的排除及預防具有指導意義。盡管上述7種馬達故障表現出的現象差別很大,但損壞原因卻有一些共同點,原因歸納以下3點:
一是馬達超速。馬達在沒有負載的情況下,大油門起落卷揚,導致馬達壽命急速下降;二是馬達工況惡劣。如汽車起重機在裝卸鋼材時,全天24h工作,卷揚上升下降頻繁,動作粗暴,造成其馬達過早損壞;三是吊鉤多次快速下滑。吊鉤快速下滑的一瞬間,馬達的速度超過額定轉速的3倍以上,由于馬達嚴重超速運行,引起馬達出現漏油等故障。