摘要:塔機是橋梁施工項目中的大型機械設備之一,只有平時對塔機做好養護工作,才能預防發生安全事故,保障橋梁施工進度。鑒于此,探討塔機在橋梁施工應用的常見問題,提出行之有效的治理措施,助力橋梁施工項目綜合效益的整體提升。
關鍵詞:橋梁施工;塔機;分類;優化
1" "橋梁施工塔機結構類型
1.1" "按行走結構分類
塔機根據行走結構可以分成移動式、固定式兩大類。根據行走裝置不同,移動式塔機又被細分成4種:軌道式塔機、輪胎式塔機、履帶式塔機以及汽車式塔機。在橋梁施工項目中,一般將軌道式塔機固定到行走底架之上,專門設置軌道,使塔機可以帶負荷行走。軌道式塔機穩定性良好,在橋梁施工現場應用最為廣泛。其他3種塔機無需專門設置運行軌道,但無法載重行走,穩定性也較差,相應使用較少。
按照裝設位置,固定式塔機分成2種:附著自升式、內爬式。在橋梁施工項目建設中,附著自升式塔機可以根據工程的升高而升高,橋梁結構承受塔機帶來的水平方向荷載即可,具備快捷、方便等優勢。其不足之處在于結構使用的鋼材較多,增加項目施工的工程造價,成本較高。內爬式塔機主要在托架和提升系統的輔助之下爬升,由建筑工程承擔全部荷載,操作工序比較繁瑣。其結構鋼材用量較少,往往在建筑工程項目內部使用,如電梯井、樓梯間等。
1.2" "按回轉方式分類
按照塔機塔身的回轉方式,可以把塔機分成上回轉式(塔身不回轉)、下回轉式(塔身回轉)2種。上回轉式塔機的結構集中在上方,塔身不會回轉,大大簡化了塔身下部結構,能夠隨時頂節。下回轉式塔機的結構集中在下方(如回轉支撐和主要平衡機構等),承受較少彎矩,擁有重心低和穩定性強等優勢。但對回轉支承有較高的要求,安裝高度不能太高,受到的限制較多。
1.3" "按起重臂構造分類
按照塔機起重臂構造的主要特性,可以將塔機分成俯仰變幅起重臂式(動臂)、小車變幅起重臂式(平臂)兩類。前者的機構設置較為簡單,通過起重臂的升降可實現變幅。后者依托水平起重臂安裝軌道小車,基于小車的行走實現變幅。其變幅范圍較大,能夠讓載重小車駛近塔身,帶負荷變幅。其起重臂的受力情況非常復雜,對橋梁施工項目的結構設計提出了較高要求。
2" "塔機應用時的常見問題
2.1" "安全意識較弱
在橋梁施工項目中,普遍存在把小塔作為大塔使用的現象,或隨意調大力矩限值或者斷開力矩限制器,忽視安全因素[1]。例如作業人員在力矩限制器失靈或未妥當調節情形下,大幅度起吊重物,造成重物被歪拉斜吊,吊臂橫向力矩過大,引起吊臂下弦桿變形,嚴重時甚至引起折臂、倒塔事故。
2.2" "維護保養不當
維護保養不當表現在以下幾個方面:因保養不當引起塔機力矩限制器失效,起吊物超過力矩限值依舊向外變幅,導致折臂現象,嚴重時甚至引發倒塔事故。未合理使用起重量限制器,隨意調大限值,使起重量限制器難以發揮出作用。工作人員錯誤地認為只要可以吊起就是安全的。塔機起升系統的運行具有多速性,荷載輕時速度快,荷載重時速度慢,如果在低速狀態吊起重物,當人為切換成高速時就可能出現溜車或者吊不起來的問題。
2.3" "安裝過程不規范
塔機吊臂安裝時,若作業人員檢查不仔細,軸銷敲打力過大,損壞卡板焊縫卻沒有及時發覺,將導致塔機軸銷在使用中逐漸脫出,從而引發吊臂折斷、倒塔事故[2]。
3" "塔機應用常見問題的治理
為了解決塔機用于橋梁施工項目可能出現的問題,盡可能消除由塔機引起的安全事故,必須采取科學有效的治理措施來提高維護保養質量,提升設備整體管理水平。
3.1" "整體治理措施
3.1.1" "增強施工安全意識
相關人員必須提升安全意識,在塔機運行環節全面貫徹安全第一的理念,認識到安全無小事,不能因為塔機只有某個小部件有問題,就忽視安全隱患。同時加強安全宣傳和培訓,按期組織作業人員學習塔機安全規程、注意事項等,提高安全認知,深刻認識塔機維護與保養的重要性,及時發現問題、消除隱患。禁止無關人員在塔機作業范圍內逗留。在安全前提下才可操作塔機,保持安全警鐘長鳴。
3.1.2" "完善維護保養制度
完善、系統的規章制度,是橋梁施工項目中塔機安全應用的基本保障。施工單位的設備管理人員應全面了解、掌握橋梁施工現場情況,例如施工人員的數量與素質、施工進度、施工材料以及配套施工機械設備等,并參考橋梁工程項目的整體施工要求,和施工人員一起制定塔機的維護與保養制度[3]。
另外,施工單位要采取適當的措施,有效貫徹落實塔機的維護保養制度。可針對塔機的維護與保養設計獎懲方案,如果施工人員的行為背離規章制度,就要接受懲罰。如果施工人員嚴格依據規章制度使用塔機,切實做好維護保養工作,應得到適當獎勵。這樣做既能保證塔機的安裝、維護、保養等都能按照規章制度執行,提高制度執行效果,又能大大激發人員的主觀能動性,消除不規范行為,保證塔機的安全平穩運行。
3.1.3" "加強日常維護管理
塔機作為大型機械設備,在橋梁施工項目中長期處于高頻運行狀態,任何時候都有可能出現故障,為此加強日常安全管控勢在必行。施工單位須不定期檢查塔機的安全裝置,保證其可以安全可靠地運行。重點檢查塔機各種限制器的靈敏度、完整性,如果在檢查環節發現塔機安全裝置靈敏度減弱,必須消除僥幸心理,立即停止運行塔機,及時維修。必要時更換安全裝置,嚴禁無視安全隱患的行為發生,更不能解除或者隨意調節安全裝置。
定期檢查塔機金屬構件有無螺栓松動、塑性變形、焊縫開裂、軸銷嚴重磨損等問題,一旦發現這些問題要及時檢修、更換。針對鋼絲繩做好潤滑處理,盡可能防止鋼絲繩斷股。定期檢查液壓件、減速器等有無漏油問題等,提高日常養護管控效果。
3.2" "關鍵部件的科學保養
3.2.1" "回轉支承裝置維護保養
回轉支承裝置塔機正常運行的關鍵部件,對其的維護保養要格外重視。具體內容包括:要保證塔機回轉支承裝置支座剛性達到橋梁施工的要求,擁有比較平整的安裝面;在安裝支座以前,要進行支座的去應力處理,有效控制支座變形問題;徹底清掃支座和回轉支承裝置的接觸面,再進行安裝、裝配;在回轉支承裝置裝配環節,必須檢查、確認齒輪嚙合狀態達標,然后才能將螺栓緊固。
應定期清理回轉支承裝置的齒面,一般每10個班次就要進行1次齒面清理作業。在清理雜物以后,還要用潤滑脂進行涂覆處理。除此以外,初裝回轉支承裝置每運行100h、500h都要檢查螺栓預緊扭矩,后續每運行1000h進行1次此類檢查。施工塔機所用螺栓、螺母必須滿足高強度要求,可借助雙螺母方式緊固螺栓,預防螺栓松動。定期向回轉支承齒圈中的油杯添加潤滑脂,保證軌道有效潤滑。
3.2.2" "其他關鍵部件維護保養
施工塔機的吊鉤不能通過補焊方式維修,對于問題吊鉤視情況進行報廢處理。報廢檢查方法如下:利用20倍放大鏡檢查吊鉤,檢查吊鉤表面的破口、裂紋等現象。吊鉤尾部和螺紋的部分發生永久性變形問題,吊鉤掛繩位置磨損量超出原高度的10%,芯軸磨損量超過直徑的5%,以及開口度和原尺寸對比增加15%,均須進行報廢處理。
對于塔機的滑輪、卷筒,必要時也要進行報廢處理。報廢條件如下:裂紋與輪緣有破損;滑輪繩槽底嚴重磨損,磨損量超過鋼絲繩直徑的25%;卷筒壁的磨損量超過原來壁厚的10%。此外,工塔機的操控人員還應經常檢查塔機安全限制器的效能與靈敏程度,同時對其進行科學調整,及時消除失靈故障,嚴禁私自拆除塔機的限制線路。
4" "結語
塔機是橋梁施工項目中經常使用的大型起重機械設備,對于橋梁施工正常作業起到了重要作用,它的運行質量直接關系著項目施工人員的安全。在橋梁施工項目建設中,應加強對塔機安裝與維護保養等的管控力度,提高塔機管理質量,減少安全事故的發生,保障橋梁施工項目建設正常進行。
參考文獻
[1] 韓雷.施工塔機安裝工藝及維護保養策略[J].設備管理與維修,2020(24):57-59.
[2] 陳坤洲.某項目塔機安拆技術及安全管理探析[J].福建建材,2020(2):95-97.
[3] 王志洪.淺析塔式起重機安全隱患及安全管理措施[J].建筑安全,2020(6):46-48.