大跨徑連續(xù)橋梁工程的控制要點(diǎn)和施工技術(shù)

摘要：在簡述大跨徑連續(xù)橋梁特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，分別闡述大跨徑連續(xù)橋梁工程在支架基礎(chǔ)保護(hù)、應(yīng)力控制、梁體線形控制、撓度區(qū)間控制、安全控制、穩(wěn)定控制等方面的施工控制要點(diǎn)，在基礎(chǔ)施工、鋼筋管理和模板施工、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、拆模落架等方面的施工技術(shù)，可供大跨徑連續(xù)橋梁工程施工技術(shù)人員參考。

關(guān)鍵詞：大跨徑連續(xù)橋梁;工程施工;控制要點(diǎn);施工技術(shù)

1" "大跨徑連續(xù)橋梁的特點(diǎn)

大跨徑連續(xù)橋梁主要是連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)，以連續(xù)梁為基礎(chǔ)，其主梁屬于連續(xù)梁體，梁體與橋墩進(jìn)行直接固結(jié)。所以大跨徑連續(xù)橋梁的受力特點(diǎn)，通常表現(xiàn)為連續(xù)梁與T型剛構(gòu)橋二者共同結(jié)合的特點(diǎn)。

大跨徑連續(xù)橋梁主要有以下3個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一是梁體與橋墩直接固結(jié)，橋梁整體一起承受負(fù)荷，從而降低了墩頂?shù)呢?fù)彎矩;二是采用柔性墩，能夠使橋梁有效承受較大變動(dòng)載荷，從而保證在突發(fā)事件中保持橋梁的安全和穩(wěn)定性能;三是大跨徑連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，受力分布均勻，具有良好的抗震和抗扭性能。

大跨徑連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)橋梁屬于超靜定結(jié)構(gòu)體系中的一種，溫度變化、混凝土收縮或膨脹以及墩臺(tái)不均勻沉降等情況時(shí)，都會(huì)使其產(chǎn)生附加內(nèi)力。這些附加內(nèi)力會(huì)極大地威脅橋梁的安全和穩(wěn)定性能。

2" nbsp;大跨徑連續(xù)橋梁施工控制要點(diǎn)

2.1" "支架基礎(chǔ)保護(hù)

大跨徑連續(xù)橋梁工程施工中，支架為重要的輔助裝置，支架基礎(chǔ)的穩(wěn)定性必須得到保證。如果支架基礎(chǔ)失穩(wěn)，在現(xiàn)場環(huán)境干擾的作用下影響支架的整體使用效果，容易引發(fā)質(zhì)量和安全問題。例如，現(xiàn)場流動(dòng)的河水具有沖刷作用，可造成支架基礎(chǔ)處于晃動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)水流量明顯增大時(shí)，將嚴(yán)重破壞支架基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，從而引發(fā)坍塌事故。此外，若缺乏可行的安全防護(hù)措施，支架基礎(chǔ)難以抵御外部因素的影響，也會(huì)出現(xiàn)安全問題。

2.2" "應(yīng)力控制

應(yīng)力是大跨徑連續(xù)橋梁施工中的關(guān)鍵控制指標(biāo)，有效的應(yīng)力控制措施可使橋梁處于合理的受力狀況。若應(yīng)力控制不當(dāng)，將破壞橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致橋梁在強(qiáng)度等方面偏離設(shè)計(jì)要求，潛在諸多安全隱患。此時(shí)需在維修工作中投入大量的資源，不僅會(huì)造成橋梁工程的綜合效益受到影響，還會(huì)引起負(fù)面社會(huì)影響。

2.3" "梁體線形控制

為避免橋梁產(chǎn)生扭曲、變形等問題，必須采取相應(yīng)措施做好梁體線形控制工作。提高橋梁線形的控制水平，還有利于創(chuàng)造安全的施工環(huán)境，防止因橋梁線形不合理而產(chǎn)生安全問題。線形控制具有精細(xì)化的特性，各處細(xì)節(jié)均要得到全面考慮，做到統(tǒng)籌兼顧。

2.4" "撓度區(qū)間控制

如果預(yù)應(yīng)力控制不當(dāng)，將影響撓度區(qū)間的控制效果，進(jìn)而破壞梁體的外觀質(zhì)量，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)難以滿足形態(tài)要求。撓度區(qū)間控制不當(dāng)，還會(huì)影響結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力狀態(tài)橋梁安全性能，導(dǎo)致增加橋梁質(zhì)量和安全問題的發(fā)生概率。

由此可知，各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)的控制具有密切關(guān)聯(lián)特性，其形了成一套“連鎖機(jī)制”，只有在保證預(yù)應(yīng)力、線形、撓度區(qū)間等各方面指標(biāo)均得到有效控制后，才有利于提高大跨徑連續(xù)橋梁的整體工程質(zhì)量。

2.5" "安全控制

安全問題是橋梁工程施工過程中必須重點(diǎn)控制的問題。安全系數(shù)的提高，能夠穩(wěn)定橋梁施工質(zhì)量，保證橋梁正常使用。因此對(duì)橋梁采取一定程度的安全控制手段十分必要。在施工過程中通過線形和應(yīng)力控制，能夠不斷提升整個(gè)橋梁施工的安全性能，達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2.6" "穩(wěn)定性控制

穩(wěn)定性是橋梁各種受力狀況以及線形、撓度、安全等一系列指標(biāo)的綜合反映，涉及到橋梁投入使用后的運(yùn)行狀況和使用壽命，是橋梁建設(shè)的價(jià)值體現(xiàn)。因此，在施工過程中必須始終重視和加強(qiáng)對(duì)橋梁穩(wěn)定性的控制。

3" "大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)

3.1" "基礎(chǔ)施工

大跨徑連續(xù)橋梁工程的基礎(chǔ)施工，體現(xiàn)在深水承臺(tái)、地下連續(xù)墻等方面。切實(shí)提高基礎(chǔ)施工質(zhì)量，可以給后續(xù)施工創(chuàng)造根本性條件。以支架基礎(chǔ)施工為例，需要根據(jù)技術(shù)要求界定施工范圍，做好施工范圍內(nèi)雜物清理、地面整平等相關(guān)準(zhǔn)備工作，使支架基礎(chǔ)區(qū)域滿足平整、穩(wěn)定的要求。待準(zhǔn)備工作完成后，再設(shè)置尺寸合適的支架基礎(chǔ)。此時(shí)的支架基礎(chǔ)具有足夠的穩(wěn)定性，使搭設(shè)后的支架穩(wěn)定可靠。

3.2" "鋼筋管理和模板施工

3.2.1" "鋼筋管理

鋼筋的質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在銹蝕、彎曲、局部缺陷等方面。存在質(zhì)量問題的鋼筋投入使用后，將給其所在位置的結(jié)構(gòu)質(zhì)量帶來不良影響。因此，在鋼筋進(jìn)場時(shí)，需進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，判斷其是否存在質(zhì)量問題，不滿足技術(shù)要求的鋼筋不準(zhǔn)進(jìn)場。

鋼筋進(jìn)場后，根據(jù)其規(guī)格分類碼放，有序堆放在指定位置。堆放完畢采取防雨措施，防止因淋雨造成銹蝕。在使用鋼筋時(shí)，先對(duì)其表面質(zhì)量做詳細(xì)檢查，若銹蝕須進(jìn)行除銹處理，若彎曲須進(jìn)行調(diào)直，直至滿足技術(shù)要求為止。

3.2.2" "模板施工

在大跨徑連續(xù)橋梁的模板施工中，需根據(jù)施工技術(shù)要求選擇平整干凈、尺寸合格的模板，并將其設(shè)置到位。支搭模板時(shí)，盡可能減小模板接縫的寬度，防止在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，進(jìn)而影響混凝土內(nèi)部的密實(shí)度和表面的完整性。若模板存在不平整、局部裂縫或是其它缺陷，均不予以使用[1]。

3.3" "混凝土澆筑

混凝土是構(gòu)成橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)體的關(guān)鍵“元素”，混凝土的施工質(zhì)量將在很大程度上影響橋梁的整體質(zhì)量和使用壽命，因此施工中需要做好對(duì)混凝土施工質(zhì)量的控制工作。

3.3.1" "合理拌制混凝土

合理拌制混凝土要做到以下3點(diǎn)：一是要加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，保證水泥、砂石等各類材料的質(zhì)量滿足要求;二是要嚴(yán)格依據(jù)配合比稱量材料，使各類材料的用量具有合理性;三是要予以充分?jǐn)嚢瑁乖牧匣旌暇鶆颍蕴岣呋炷恋男阅堋?/p>

3.3.2" "合理澆筑混凝土

混凝土澆筑前，先對(duì)相關(guān)作業(yè)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，要求其能夠穩(wěn)定運(yùn)行，防止“帶病作業(yè)”。遵循“隨拌隨用”的原則，拌制好的混凝土隨即投入澆筑，且澆筑全程具有持續(xù)性，以便獲得完整的混凝土結(jié)構(gòu)體。

在混凝土澆筑過程中實(shí)施振搗措施，振搗的關(guān)鍵在于控制振搗點(diǎn)位和振搗時(shí)間，避免單個(gè)點(diǎn)位振搗時(shí)間過長或過短;避免振搗設(shè)備碰觸鋼筋。振搗措施可改善混凝土材料的組合狀態(tài)，提高其密實(shí)度和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。若因某些特殊原因中斷澆筑，須分析原因，做針對(duì)性處理，盡可能縮短中斷時(shí)間。

3.4" "預(yù)應(yīng)力張拉

3.4.1" "準(zhǔn)備工作

大跨徑連續(xù)橋梁混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)中，均按圖紙布設(shè)了波紋管等預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)施。當(dāng)混凝土達(dá)到張拉強(qiáng)度后，在預(yù)應(yīng)力張拉前，須做好以下準(zhǔn)備工作：一是配備檢驗(yàn)、標(biāo)定合格的張拉設(shè)備（液壓泵、千斤頂?shù)龋蛊浞€(wěn)定運(yùn)行并達(dá)到精準(zhǔn)度要求;二是配備符合技術(shù)要求的鋼絲束（鋼絞線），并穿入波紋管中用于張拉;三是配備錨板、夾片，用于錨固張拉后的鋼絲束。

3.4.2" "實(shí)施張拉

在預(yù)應(yīng)力張拉過程中，需加強(qiáng)測量，掌握預(yù)應(yīng)力值，確保預(yù)應(yīng)力得到有效的控制。若因某些原因中斷預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，后續(xù)恢復(fù)時(shí)需重新張拉并檢測。按規(guī)范張拉后，若達(dá)到技術(shù)要求，則進(jìn)入向波紋管中壓漿和封端環(huán)節(jié)。在壓漿封端之前，需清理灰塵、殘?jiān)葰埩粼诹后w上的雜物，使其保持潔凈狀態(tài)。要制備滿足要求的混凝土，用于壓漿后的封端施工，確保封端效果。

在預(yù)應(yīng)力張拉過程中，還要對(duì)支架的牢固性進(jìn)行檢查，確保其能夠支撐梁體重量。為了切實(shí)保證施工安全，必要時(shí)應(yīng)將支架進(jìn)行加固處理。在預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)完成之后，應(yīng)按照相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)梁體和支架進(jìn)行全面的檢查，確保符合設(shè)計(jì)要求和施工安全。

3.5" "拆模落架施工

在拆模、落架之前，要檢查混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。在預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)完成封端、且混凝土強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求之后，方可進(jìn)行拆模和落架作業(yè)。在拆卸支架的過程中，由于梁體的底模承受了整個(gè)大跨徑連續(xù)橋梁的重量，應(yīng)按照由梁體外側(cè)模板向底部模板的順序進(jìn)行拆卸，最后拆除底模及其下部的支架。

4" "結(jié)語

綜上所述，大跨徑連續(xù)橋梁的施工難度大、技術(shù)要求高，因此必須掌握施工控制要點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)施工技術(shù)要求，加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量和安全控制，方可創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。隨著我國公路橋梁建設(shè)工程的持續(xù)開展，大跨徑連續(xù)橋梁的建設(shè)規(guī)模會(huì)不斷擴(kuò)大、數(shù)量會(huì)越來越多，配套施工技術(shù)會(huì)不斷完善，在交通運(yùn)輸方面會(huì)發(fā)揮越來越大的作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 孟艷峰.大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)探析[J].交通世界，2021（Z2）：149-150+156.

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[3] 魏波.橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁的施工技術(shù)研究[J].四川建材，2020（12）：100-101.