道路施工最佳拍檔福格勒+悍馬新機型為高速公路打造基層品質新標桿

維特根中國新推出的悍馬HC系列單鋼輪壓路機強勁高效、操作智能便捷、性能卓越，適用于土壤穩定、土方工程以及不同厚度不同材料的壓實工作，既能保證施工效率，還可節省燃油成本。而福格勒攤鋪機無論是應對高等級公路的瀝青攤鋪，還是基層水穩材料攤鋪，在平整度和與壓實度方面都有著一貫的出眾表現。對致力于追求施工高品質的專業項目承包商，福格勒攤鋪機與悍馬壓路機的組合正是理想的設備選擇。

基層作為道路的基礎和重要組成部分， 直接影響著公路建設的整體水平和使用質量，尤其是對高速公路而言，路基的施工質量更是奠定了整體道路品質的基準。壓實度是路基工程的最重要質量指標之一，合格的壓實度可以保證路基具有足夠的穩定性和耐久性，確保其能承受行車的反復荷載作用和抵御各種自然因素的影響。

近期，在位于G4216寧攀高速的工地上，福格勒超級3000-3i和悍馬全新HC系列全液壓單鋼輪的高性能組合，打造了高品質路基施工案例，經現場檢測數據實證，效果令施工方非常滿意！

珠聯璧合" 施工流暢高效

在G4216寧攀高速公路施工現場，級配碎石墊層和水穩基層施工，均由福格勒超級3000-3i與悍馬全液壓單鋼輪HC 228 D、悍馬振蕩壓路機HD O128V為主力的壓路機組合協作完成。

級配碎石墊層施工步驟如下：由福格勒超級3000-3i超大型攤鋪機打頭陣，采取鋼線+滑靴的找平方式，單幅攤鋪寬度13m。級配碎石虛鋪18cm，攤鋪速度4m/min。新鋪層由悍馬振蕩壓路機HD O128V，以5km/h的速度先初壓一遍，然后靜碾，在特殊接縫處開振碾壓。其后由悍馬單鋼輪HC 228 D一遍強振，機手通過HAMMTRONIC智能壓實操控系統預設壓實速度3km/h。之后由輪胎式壓路機一遍靜碾，再由HD O128V雙鋼輪一遍收光即可。

而在水穩底基層施工作業中，路面攤鋪寬度25.5m，同樣由福格勒超級3000-3i分兩幅攤鋪。施工單位采用每幅分兩層施工一次成型的方案。每層虛鋪厚度22～23cm，壓實后厚度為18cm;整體成型后厚度為36cm，然后再進行養生。壓實步驟與級配碎石墊層作業基本一致，不同之處在于攤鋪后的水穩材料需要HC 228 D單鋼輪強振2遍，設備預設壓實速度為3km/h。

實力擔當" 壓實度超過預期

在級配碎石和水穩材料壓實作業中，施工方采用雙機混壓的工作方式，但另一臺單鋼輪設備機況老化嚴重，因此強振主要靠悍馬 HC 228 D實現。在這樣的情況下，級配碎石材料壓實完畢當天現場初測數據和3天后復測數據顯示，壓實度均滿足設計要求≥96%。

級配碎石墊層施工作業的高質量完工，給水穩底基層施工打下了堅實基礎，使施工路面整體平整度得到了極大提升。水穩底基層不僅壓實度完全滿足≥97%的設計要求，而且壓實質量非常穩定。多個測點的實測壓實度均在98%左右，且數據總體誤差<1%。尤其兩層整體壓實完成后36cm的壓實度數值非常接近，誤差僅為0.3%。

攤鋪與壓實相輔相成

公路基層的平整度當然離不開攤鋪機良好的預壓實度以及攤鋪時的高平整度。福格勒超級3000-3i攤鋪機是現階段福格勒旗下最大的攤鋪機，專為超大寬度攤鋪設計，最大攤鋪寬度18m， 可以實現路面全寬度，單機一次攤鋪成型。

如此高強度的持續作業能力得益于其搭載的康明斯發動機，最大輸出功率354kW，每小時攤鋪能力高達1800t。攤鋪能力強的同時攤鋪質量自然不能落下，全新升級的材料運輸系統是高質量完成本次施工的關鍵所在。刮板輸料器和攪龍在內的底盤后部高度，均可實現無極調節，確保了理想的材料流動和混合料分布。不只是瀝青混凝土材料，水穩材料攤鋪自然也可輕松勝任。

攤鋪與壓實相輔相成，福格勒超級3000-3i搭載的夯錘行程液壓調節系統，對路面壓實效果有著重要影響，尤其是使用相同熨平板進行不同厚度攤鋪作業時，機手可以在控制面板上設置最佳夯錘行程，以匹配當前攤鋪工況。經過熨平板后形成的鋪層，即可擁有理想的預壓實度。

而悍馬新一代HC系列20t級全液壓雙驅單鋼輪壓路機HC 228 D，前后輪有著接近2：1的理想質量分配比例，擁有比同級別其他設備更優異的壓實能力。這也是在本次項目應用雙機混壓情況下，僅靠HC 228 D單機的一遍強振，仍然達到了設計壓實度的原因。HC 228 D的強勁壓實能力可見一斑。

HC系列壓路機均搭載先進的HAMMTRONIC智能壓實操控系統，可以精準預設壓實速度，在壓實過程中可實現慢起慢停，避免“壅包”、“刨坑”現象出現，壓實更加均勻。此次實測多點位壓實度，數據波動在1%的范圍內，也充分說明了這些新功能對于實現壓實質量提升的效果。

良好口碑" 名不虛傳

施工現場操作HC 228 D的機手對這款新機型的性能，感受非常直觀：“機器外觀漂亮，性能也不錯！操作非常便捷，智能速度控制功能很好用，操作機器時再也不用憑感覺控制速度了;機器壓實性能方面，感覺穿透力很強。而在油耗方面，機手評價到：“確實省油！小振情況下油耗10L/h左右。這次工地水穩壓實過程中主要靠HC 228 D，使用強振不間斷施工平均油耗13L/h左右，我對這個油耗相當滿意。