淺析精益物流中物料配送方式對生產(chǎn)效率的影響

摘要：生產(chǎn)效率提升，物流是繞不開的一個重要環(huán)節(jié)，它涉及物料的倉儲、分揀以及配送等，是產(chǎn)品能夠順利生產(chǎn)的充分保證。分析精益物流中物料配送方式對生產(chǎn)效率的影響，利用價值流分析，從分工和工位器具角度對物料的配送方式進行了闡述，并簡單介紹了效率提升的優(yōu)化流程。

關(guān)鍵詞：挖掘機;物流;裝配;價值流;螺栓

0" "引言

工程機械行業(yè)尤其是挖掘機行業(yè)，幾乎在每個行情周期都會掀起一輪激烈的競爭，并且從幾年前的國內(nèi)品牌與國外品牌的競爭，逐漸演變?yōu)閲鴥?nèi)品牌的競爭。而所有的競爭，最終都會聚焦到產(chǎn)品價格上，可以說誰能控制成本，誰就擁有了絕對的競爭優(yōu)勢。從制造成本角度來講，精益生產(chǎn)對消除流程浪費大有裨益，本文從精益物流角度分析物料配送方式對生產(chǎn)效率的影響。

1" "精益物流與生產(chǎn)效率綜述

生產(chǎn)效率提升，物流是繞不開的一個重要環(huán)節(jié)，它涉及物料的倉儲、分揀以及配送等，是產(chǎn)品能夠順利生產(chǎn)的充分保證。物流的效率直接影響到產(chǎn)品生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)物流是企業(yè)能夠正常生產(chǎn)的前提，同時也是是一個制造型企業(yè)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

如今，制造業(yè)都在做自動化、數(shù)字化以及智能化的產(chǎn)業(yè)升級。而作為非生產(chǎn)領(lǐng)域的物流也在向準時化和自動化方向升級。一方面，自動化倉儲、自動分揀等物流實現(xiàn)自動化，可以使上料和下料實現(xiàn)無人化作業(yè)。另一方面，激光叉車、AGV等配送自動化設(shè)備的使用，又可以將物料按節(jié)拍直送工位，實現(xiàn)準時化生產(chǎn)。根據(jù)節(jié)拍核算AGV等投料周期，可以讓其與流水線生產(chǎn)實現(xiàn)無縫銜接。

2" "標準件配送流程分析

我單位目前年產(chǎn)挖掘機1萬臺，噸位從1.7～95t全覆蓋，屬典型的多品種、小批量生產(chǎn)方式。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，螺栓的緊固作業(yè)的占比較大。據(jù)統(tǒng)計顯示，公司某機型產(chǎn)品作業(yè)流程1093個，其中螺栓緊固作業(yè)121個，占比11%。進一步分析發(fā)現(xiàn)，螺栓緊固作業(yè)在部分工序比較集中，螺栓規(guī)格多、使用量大，且每條螺栓都需要套墊片使用，關(guān)鍵部位的螺栓還需涂抹螺紋鎖固劑（俗稱厭氧膠）。

目前，我公司標準件的投線采用兩箱法。改善前流水線上某工位作業(yè)流程為：物流投線1→拆包裝2→螺栓拿取3→擺放4→穿墊片5→涂膠6→預(yù)緊7→擰緊8。其中物流投線1為物流人員作業(yè)，其余為線上安裝人員作業(yè)。我們對整個流程進行分析發(fā)現(xiàn)，裝配作業(yè)過程中非增值作業(yè)步驟（1～6）較多，裝配線增值比為25%。鑒于此，決定采取措施提高裝配作業(yè)流程的增值比，繼而提高線上作業(yè)人員的作業(yè)效率。

3" "解決方向分析

3.1" "螺栓涂膠

改善前存在的問題之一，便是改善人工涂膠效率低。原有涂膠作業(yè)如圖1所示。人工涂膠有兩個缺點：一是人工單個涂膠慢，效率較低;二是受人為因素影響，不能保證涂膠量，在防松效果上存在一定的風(fēng)險。經(jīng)過調(diào)研，市面上的螺栓涂膠機技術(shù)較為成熟，但墊片的穿套是個技術(shù)難點。鑒于公司目前產(chǎn)量不大，配置自動涂膠設(shè)備經(jīng)濟性以及效果達不到預(yù)期。

3.2" "螺栓墊片配送

螺栓、墊片等標準件由物流進行配送，通過電動牽引車直送工位。裝配人員進行拆包裝和分揀工作，這些輔助工作是必要非增值活動，技術(shù)含量低，從整個成本角度考慮，可以讓第三方來承擔(dān)此部分作業(yè)內(nèi)容。

4" "改善流程

4.1" "批量蘸膠

為減少單個螺栓蘸膠的問題，我們設(shè)計了蘸膠盤，將螺栓套墊片后按每臺用量放置在蘸膠盤上。批量蘸膠方式解決了單個蘸膠工時浪費和蘸膠不均勻的問題，在縮短工時的同時保證了螺栓的緊固效果。但存在的問題是這一過程中的螺栓、墊片的擺放，仍需線上作業(yè)人員來完成。批量蘸膠方式如圖2所示。

4.2" "螺栓臺套配送

為提升螺栓臺套配送效率，我們設(shè)計螺栓轉(zhuǎn)運小車，擺放于線邊，方便操作人員拿取。螺栓穿墊片放入孔板的工作由第三方人員操作完成，省去了現(xiàn)場操作人員穿螺栓的時間，每臺車最多10臺套配送，且小車配送時能實現(xiàn)串聯(lián)，即一次可牽引多臺小車多工位配送，實現(xiàn)臺套配送的同時也實現(xiàn)了多工位配送。

改善后流水線上此工位作業(yè)流程為：拆包裝1→穿墊片2→臺套分揀3→單臺蘸膠4→預(yù)緊5→緊固6。其中前3個作業(yè)流程為物流人員，線上作業(yè)人員作業(yè)內(nèi)容由7個減少至3個，增值比提高至33.3%，有效提高了線上作業(yè)效率。

5" "總結(jié)

從價值流角度看，此項改善通過設(shè)計使用配送工位器具的方法，達到物流配送與生產(chǎn)作業(yè)無縫銜接的效果，提高了線上作業(yè)的增值比和生產(chǎn)效率。對于公司而言，部分流程外包降低了企業(yè)管理和人工成本。鑒于公司目前產(chǎn)量，此項改善能夠滿足短期內(nèi)公司生產(chǎn)節(jié)拍需要。后續(xù)隨著產(chǎn)量進一步提升，可考慮專業(yè)自動化設(shè)備的投入。

參考文獻

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