小斷面現(xiàn)澆蓋板明溝蓋板模板優(yōu)化

摘要：模板作為建筑工程施工中混凝土澆筑的主要臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)，其施工工藝也在不斷更新?lián)Q代。結(jié)合長春龍嘉國際機(jī)場(chǎng)除冰坪場(chǎng)道排水工程中，新建鋼筋混凝土蓋板明溝實(shí)際施工情況，對(duì)工程中使用的模板及安裝拆除方式進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，以達(dá)到使用便捷、經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠的目的，為今后同類工程施工提供相關(guān)參考。

關(guān)鍵詞：小斷面;模板安裝與拆除;泄水孔隔板

0" "引言

哈爾濱機(jī)場(chǎng)鋼筋混凝土蓋板明溝蓋板施工，采用先預(yù)制后安裝的施工工藝，但實(shí)際施工效果并不太理想。主要是預(yù)制蓋板在安裝施工過程中，預(yù)制成品、填縫料、安裝工藝均存在一定的偏差。安裝完成后，蓋板與蓋板、蓋板與構(gòu)筑物之間存在一定的間隙。這些蓋板長期在飛機(jī)機(jī)輪荷載的反復(fù)作用下會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、板塊損壞等現(xiàn)象，從而對(duì)預(yù)制排水溝蓋板結(jié)構(gòu)造成損壞，并影響表面平整度。

長春龍嘉國際機(jī)場(chǎng)除冰坪場(chǎng)道排水工程蓋板明溝，原設(shè)計(jì)圖紙中Ⅱ、Ⅲ類鋼筋混凝土明溝蓋板為先預(yù)制后安裝的施工工藝。為了避免出現(xiàn)哈爾濱機(jī)場(chǎng)鋼筋混凝土預(yù)制蓋板的類似問題，我們提出將鋼筋混凝土預(yù)制蓋板改為現(xiàn)澆混凝土蓋板，每隔一定距離在非主要輪跡帶區(qū)域，預(yù)留2塊預(yù)制蓋板，用于溝體清理和維修。

在經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意的前提下，現(xiàn)澆蓋板采用道面混凝土的企口模板，以保證蓋板與鄰近機(jī)坪的整體性。在具體實(shí)施過程中，通過對(duì)傳統(tǒng)模板施工工藝的了解，結(jié)合溝內(nèi)凈空不足、人員無法進(jìn)入溝內(nèi)施工的問題，通過特制的模板拆除工具、模板小車實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)澆混凝土蓋板底模的拆除和溝底清理工作。

1" "工程概況

長春龍嘉國際機(jī)場(chǎng)除冰坪工程場(chǎng)道新建Ⅱ類鋼筋混凝土蓋板明溝500m，新建Ⅲ類鋼筋混凝土蓋板明溝106m，共計(jì)606m。蓋板明溝溝體結(jié)構(gòu)已施工完畢，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，本次只進(jìn)行鋼筋混凝土蓋板明溝頂部蓋板的現(xiàn)澆施工。

Ⅱ類鋼筋混凝土蓋板明溝構(gòu)體內(nèi)部?jī)艨?.2m、凈寬1m，Ⅲ類鋼筋混凝土蓋板明溝構(gòu)體內(nèi)部?jī)艨?.8m、凈寬0.6m。蓋板混凝土澆筑一次性施工長度，根據(jù)鋼筋綁扎位置和設(shè)置的人孔位置進(jìn)行施工段劃分，每個(gè)施工段的長度為20m。Ⅱ類鋼筋混凝土蓋板明溝如圖1所示。Ⅲ類鋼筋混凝土蓋板明溝如圖2所示。排水溝蓋板底板的模板安裝、澆筑如圖3所示。

2" "模板施工存在的主要問題

2.1" "模板拆除和清理難度大

本工程鋼筋混凝土明溝現(xiàn)澆蓋板采用膠合模板進(jìn)行加工制作，現(xiàn)澆蓋板底模采用方木進(jìn)行支撐，模板安裝上不存在問題。但是新建Ⅱ、Ⅲ類鋼筋混凝土蓋板明溝溝體由于內(nèi)部空間均比較狹小，再加上內(nèi)部存在模板支撐結(jié)構(gòu)，待蓋板混凝土澆筑完成后，工人幾乎無法進(jìn)入狹小的溝體內(nèi)部進(jìn)行模板的拆除和清理工作。

2.2" "泄水孔隔板拆除難度較大

設(shè)計(jì)中，鋼筋混凝土明溝現(xiàn)澆蓋板每67cm需設(shè)置一道泄水孔，為此在混凝土澆筑時(shí)需提前放入隔板制作泄水孔。泄水孔隔板采用膠合模板，按照泄水孔的設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行加工制作。按照以往的施工經(jīng)驗(yàn)，蓋板混凝土澆筑完成后，為保證泄水孔隔板容易拆除，減少泄水孔隔板的拆除時(shí)間，工人經(jīng)常會(huì)趁蓋板混凝土還未達(dá)到拆模強(qiáng)度，便過早進(jìn)行泄水孔隔板的拆除工作。

這種操作很容易因?yàn)榛炷翉?qiáng)度不夠，導(dǎo)致工人在對(duì)隔板拉出時(shí)引起泄水孔尺寸變形、邊角破損等現(xiàn)象。如為保證工程質(zhì)量，等蓋板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后再進(jìn)行隔板拆除工作，泄水孔隔板脫模困難，隔板難以被拉出，不僅造成人工成本的增加，還有可能因?yàn)槔畏绞健⒎椒ú划?dāng)，從而導(dǎo)致蓋板損壞。

針對(duì)以上問題，我們對(duì)現(xiàn)澆蓋板的模板安裝進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的優(yōu)化，并配合自制了一些簡(jiǎn)易工具完成模板的拆除工作，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工中上取得了較好的效果。

3" "蓋板模板優(yōu)化

3.1" "模板支撐安裝優(yōu)化

排水溝蓋板混凝土施工時(shí)，蓋板底模支撐結(jié)構(gòu)主要承受豎向的垂直壓力，現(xiàn)場(chǎng)采用10cm×10cm木方作為現(xiàn)澆蓋板的支撐構(gòu)件。考慮到如果將木方支撐直接頂在溝體底部，由于混凝土表面粗糙，摩擦阻力較大，在混凝土施工完畢后木方支撐受排水溝蓋板重力和與溝體底部摩擦力的雙重影響，只靠人工根本無法將其拆除，且受作業(yè)環(huán)境影響也無法使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行輔助。

考慮到現(xiàn)澆蓋板底部木方支撐不能直接與溝體底部接觸，我們從減小摩擦阻力的思路出發(fā)，在蓋板支撐底部增設(shè)12cm×12cm膠合模板墊塊。在不減弱木方支撐豎向受力的情況下，使木方支撐底部不與排水溝溝底表面混凝土直接接觸，利用膠合模板墊塊表面光滑的原理，減少木方支撐底部接觸面的水平摩擦力，從而達(dá)到方便拆除支撐的目的。蓋板模板支撐安裝如圖4所示。支撐底部增設(shè)模板墊塊如圖5所示。

3.2" "蓋板側(cè)模選用道面混凝土模板

鋼筋混凝土蓋板明溝蓋板厚度為20cm，蓋板明溝構(gòu)體頂高程高于水穩(wěn)上基層頂面標(biāo)高6cm，施工完畢后的鋼筋混凝土蓋板明溝蓋板直接與道面混凝土銜接。為保證現(xiàn)澆蓋板與機(jī)坪混凝土面層形成良好的整體，充分利用現(xiàn)有資源，鋼筋混凝土蓋板明溝現(xiàn)澆蓋板側(cè)模直接選用現(xiàn)場(chǎng)已有的道面混凝土鋼模板。這不僅可以提高現(xiàn)澆蓋板整體直線性，且模板拆裝簡(jiǎn)單，施工方便，同時(shí)節(jié)省了膠合模板的使用量，降低可施工成本。道面混凝土鋼模板用于蓋板模板側(cè)模如圖6所示。

3.3" "蓋板泄水孔隔板優(yōu)化

現(xiàn)澆蓋板泄水孔隔板根據(jù)泄水孔設(shè)計(jì)尺寸，采用膠合模板進(jìn)行制作。為了方便蓋板混凝土澆筑完成后，泄水孔隔板能夠順利拆卸拉出，在泄水孔隔板的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置兩道鋼筋拉環(huán)。泄水孔隔板在使用前，需將隔板兩側(cè)清理干凈，并在泄水孔隔板的兩側(cè)涂刷脫模劑。

混凝土澆筑前，將泄水孔隔板插入混凝土中，人工拉線調(diào)整隔板位置，使每個(gè)泄水孔隔板處于一條中心軸線上。經(jīng)檢查校定無誤后，采用木方配合步步緊將泄水孔隔板進(jìn)行固定。等到混凝土達(dá)到初凝強(qiáng)度時(shí)，先拆除泄水孔隔板上方的木方和步步緊，再由2名工人使用自制的泄水孔隔板拉拔器，利用杠桿原理將泄水孔隔板一一垂直拉出。制泄水孔隔板如圖7所示。隔板垂直拉出如圖8所示。

4" "模板拆除工具優(yōu)化

4.1" "底撐拆除工具

鋼筋混凝土蓋板明溝溝體內(nèi)部空間狹小，現(xiàn)澆蓋板澆筑完后成，施工人員無法直接進(jìn)入蓋板明溝溝體內(nèi)部，拆除模板底部木方支撐。為適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工，保障現(xiàn)澆蓋板底模及支撐能夠順利拆除，提高模板拆除效率，我們利用現(xiàn)有的廢舊腳手管、鋼管和小滾輪進(jìn)行加工焊接，制作了一種用于空間狹小的排水溝現(xiàn)澆蓋板模板底部支撐拆除的專用工具。

現(xiàn)場(chǎng)施工人員在拆除模板時(shí)，可手持此工具撞擊木方支撐的底部。由于木方支撐與排水溝溝底之間增設(shè)了膠合模板墊塊，木方支撐所受水平摩擦力較小，通過橫向撞擊力，木方與底部膠合模板墊塊容易分離，從而達(dá)到了模板輕易拆除的效果。特制拆模工具如圖9所示。

4.2" "特制小車

鋼筋混凝土蓋板明溝內(nèi)部空間狹小，且在模板拆除過程中，因?yàn)榉N種原因，一些邊角模板、殘余模板無法完全拆除，需要施工人員進(jìn)入溝體內(nèi)部對(duì)殘留的模板進(jìn)行二次拆除。但由于排水溝內(nèi)部空間狹小，工人進(jìn)入排水溝內(nèi)部進(jìn)行拆除又極為不便，為方便工人進(jìn)入溝體內(nèi)部拆除蓋板底邊角模板，清理溝內(nèi)雜物，受修車工具的啟發(fā)，我們利用現(xiàn)場(chǎng)膠合模板下角料和小滑輪制作了簡(jiǎn)易版載人小車。

施工人員佩戴好護(hù)目鏡與防塵口罩平躺在模板小車上，利用滑輪能夠順利進(jìn)出溝底，可對(duì)排水溝溝體內(nèi)部邊角尺寸較小的模板進(jìn)行拆除，同時(shí)也可以對(duì)溝體內(nèi)部施工垃圾進(jìn)行清理。該模板小車極大減輕工人在狹小環(huán)境中活動(dòng)不便、施工困難等問題，提高了施工效率。

4.3" 泄水孔隔板拉拔器

通過利用施工現(xiàn)場(chǎng)廢舊鋼管和鋼筋，我們加工制作了一種專用于泄水孔隔板拆除的隔板拉拔器。泄水孔隔板拉拔器采用焊接工藝，底部設(shè)置兩根長鋼管作為底座，采用短橫桿進(jìn)行連接，再在短橫桿的兩端各焊接一套杠桿裝置。采用鋼管三角支撐，拉拔器拉鉤采用Φ10鋼筋，一頭加工成彎鉤勾住泄水孔隔板拉環(huán)，一頭焊接活動(dòng)螺栓與活動(dòng)鋼管連接。

泄水孔隔板拉板器在使用時(shí)，可架設(shè)在鋼模板或兩側(cè)地面上，底部墊上木方，只需兩名工人站在泄水孔隔板拉拔器兩側(cè)同時(shí)用力，利用杠桿原理，即可在短時(shí)間內(nèi)完成泄水孔隔板的拉出、拆除工作。自制隔板拉拔器操作十分簡(jiǎn)單、實(shí)用，成功解決了泄水孔隔板拆卸困難的問題，具有非常好的應(yīng)用效果。泄水孔隔板拉拔器如圖10所示。

5" "結(jié)語

在長春龍嘉國際機(jī)場(chǎng)除冰坪工程場(chǎng)道鋼筋混凝土蓋板明溝施工中，通過對(duì)排水溝現(xiàn)澆蓋板模板的優(yōu)化和自制工具的使用， 在保證施工質(zhì)量的前提下，達(dá)到了加快施工進(jìn)度、降低施工成本的目的，確保了工程順利履約，可為今后同類工程施工提供相關(guān)參考。

參考文獻(xiàn)

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