城市河道生態治理與環境修復研究

夏云躍

（重慶交通大學，重慶 400000）

0 引言

伴隨我國社會經濟的不斷發展，城市化進程正在不斷加快。但是在進行城市化進程當中，城市中河道治理以及生態環境的保護逐漸成為城市建設中的重要環節之一。尤其是在一些年降水量較高的城市，進行河道治理不僅是保障城市排水功能的重要項目，也是保護城市局部環境的重要步驟。在此背景之下，積極探索進行城市河道治理與環境修復措施，有助于幫助城市建設更加良好的城市環境，促進城市建設與排水功能的完善。

1 城市生態環境修復原則

1.1 生態性原則

在進行城市河道生態環境的修復當中，需要注意保障河道生態中生物的多樣性，確保在河道進行生存的生物棲息環境不被破壞，各種生物之間數量相對穩定。需要保障城市河道周圍相關植被的覆蓋率，不同品種植被之間具有一定比例，加強植被對于河道的保護作用[1]。在河道進行一些自然景觀的建造過程中，應該堅持以不破壞當前河道生態環境為主要原則。在進行河道生態環境修復中，應該堅持多種植物與動物之間的均衡性，避免某一種植物或者動物過多對于當前生態環境造成壓力。其次，對于不同食物鏈上的物種進行數量控制，保障當前河道生態系統能夠穩定運行。最后，在進行植被揮著生物培育中，應當根據當前的建設需求，培育不同類型以及不同數量的植被，以滿足當前進行河道生態環境整理以及河道功能的需求。不同植被數量的效用如下表1所示：

表1 植物效用目標

1.2 綜合性原則

綜合性原則是指，在進行河道生態系統的修復過程中，應該著重將當前計劃進行修復的河道樣貌與城市的整體建設以及城市局部環境進行融合，保證當前進行修復的河道能夠不影響城市整體的形象建設[2]。此外，在進行修復過程中，應該以不破壞周邊其他生態環境為根本，保障當前進行修復的生態環境能夠融入到整體環境當中，提升當前河道的河水質量，促進河道生態與城市環境和局部環境的和諧統一。

1.3 協調性原則

在進行城市河道生態環境的修復過程中，需要對當前城市建設以及城市規劃進行研究，了解到當前該城市在河道周圍的建設方案，之后再進行河道生態環境的修復。相關部門需要將河道周圍的自然環境、人文環境、相關發展規劃等進行協調性、均衡性的考慮，在該技術之上對河道進行有目的性的規劃與治理，保障在修復后的城市河道能夠不影響城市周圍的自然環境以及城市河道周圍的發展規劃，各個元素之間相互協調。

2 河道斷面及護岸設計

2.1 河道斷面設計

進行河道斷面設計能夠提升河道生態環境修復效果。在進行河道斷面設計中，常用的設計主要包括復式斷面和梯形斷面兩種。其中，使用復式斷面設計對于河灘面積的占用較多，但是能夠對河道周圍的植物的生長和繁殖創造良好的條件，提升當前河道的觀賞性。梯形斷面設計則對于河灘的占用較少，也是最常用的斷面設計。使用該方式可以將當前的河道河岸坡度降低來獲得更多的岸坡，為植物的生長增加更多的面積，改善河道的生態環境。

2.2 護岸設計

當前主流的護岸設計主要是自然生態護岸和人工生態護岸設計。使用自然生態的護岸設計方式是將根系發達的食物種植早河灘以此來改善河道的生態環境，由于在河道種植的植物能夠對水流中的污染物機型過濾，因此還能夠起到凈化水源的效果。使用人工生態護岸的方式改善措施較多，方法比較靈活，可以使用生態模塊對當前的河道進行生態環境的維護，根據當前的河道需求進行個性化生態模塊設計，在保持美觀的基礎之上維護生態環境。使用該方式能夠有效地緩解河岸坍塌的問題，也能夠進行水土的保持，對于用于航運的河道以及需要進行防洪排澇的河道具有較好的效果。

3 城市河道生態值與環境修復措施

3.1 因地制宜制定保護措施

進行城市河道生態系統的恢復與建設當中，應當遵循科學的原則進行治理，促進當前進行治理的河道生態環境的穩定性與長期性。在進行治理過程中，首先需要進行植被的選擇，在進行植被選擇過程中，需要根據當前城市的降水量以及城市的環境，綜合考慮當前河道在不同階段的水量進行合理的選擇，保障所選擇的植被能夠在長時間的城市環境變化過程中存活下來并且能夠改善當前河道的生態環境，進行植被種植以及護理的成本也比較低。進行植被的選擇過程中，可以借鑒其他城市在進行河道治理中的經驗，但是在進行經驗借鑒過程中，不應該照搬照抄，而應該根據當前城市建設目標、城市形象建設需求以及河道自身生態環境需求進行個性化制定，保障當前的植被能夠有效緩解河道當前的生態壓力、提升城市形象建設。

3.2 使用人工增氧技術

城市河道生態系統出現問題的主要原因為當前河道中水流被污染，因此在進行河道生態環境治理中應該首先明確河道水質被污染的原因，被根據當前原因進行治理。其中，若當前的城市河道水質被污染是由于城市中向河道排放的工業廢水以及生活污水導致，在進行河道生態治理中需要進行人工增氧。原因為當此類污水被排放進行河道水中，會大量減少河道中的溶氧量。在此環境之下，會對于當前河道生態環境造成一定程度的破壞，阻礙新的河道生態系統的生成與完善。在進行治理過程中，可以使用人工增氧的手段進行治理，提升河道水中的氧含量[3]。可以將城市噴泉或者水車等相關設施建立在河道周圍，當河道水出現污染之后，可以通過上述設計提升河水的流動作用，改善河道水流的循環，提升河道水與空氣接觸面積，保障水中的含氧量充足。使用此類方式可以達到一種良性循環，保障河道生態系統不斷完善，并防止水質出現進一步的污染，最終達到河道水能夠進行自行凈化的目的。此外，還可以使用曝氣增氧的方式提升河道水體中的氧含量，緩解當前出現的氧含量低下問題，改善河道水土環境。

3.3 修復河道形態

進行城市河道生態系統修復是一項系統性工程，自身具有一定程度的復雜性，實施難度較大。進行河道生態系統的修復，完善河道的形態是必不可少的，加強河道形態的修復能夠提升河道生態系統修復的效果與進度，保障河道生態系統的完善性。在進行河道形態的實際修復過程中，首先應該減少進行生態系統修復過程中對于河道整體形態的破壞，尤其是一些能影響河道形態的建設項目[4]。并且，對于出現嚴重性的形態傾斜問題，應該進行人工的修復，為河道生態系統的修復奠定良好的基礎。在進行河道生態環境修復的過程中，由于不可避免地會對河道形態造成一定影響，因此在進行施工之前應該制定良好的修復計劃，減少在進行修復過程中的失誤以及盲目。在進行河道形態的修復中，應該首先進行河道淤泥與垃圾清理，減少河道坡度，提升河道自身空間，以此來提升河道生態環境修復的進程。

3.4 建立河道周邊人工濕地

人工濕地對于被污染水體有良好的凈化效果，在河道周邊進行人工濕地的建設能夠在一定程度上減少河水被污染的程度，保護河道當前的生態環境。在進行河道濕地建設中，應該充分考量當前河道中的生物物種類型以及植被數量，對河道周邊現有的濕地進行有目的的擴充，在不破壞原有生物自身棲息地的同時，進一步加強對于生物多樣性的培育，保障濕地的功能以及面積。建立起人工濕地，不僅能夠將河道周圍的聲討環境穩固性進行進一步加強，還能夠進一步完善當前生態系統中的生物多樣性。此外，進行河道濕地的建設，還能夠優化當前河道周邊以及城市局部的自然環境，進一步提升城市形象，優化城市環境。

在進行人工濕地的建設過程中，政府相關部門應當主動承擔責任進行實力建設的規劃以及資金投入，確保當前進行建設的濕地能夠起到保護河道水體健康以及保護河道生態環境穩定的作用。在進行建設的過程當中，可以通過建設水陸過渡帶等開展河道治理工作。

3.5 進行生物調控

在進行河道生態系統的恢復過程當中，進行一定程度上的生物干預，能夠有效地改善河道生態系統的穩定性，并促進河道生態系統的恢復與發展。此外，進行河道生物干預，能夠保障河道水體健康，改善河道周邊環境。在進行生物調控的過程當中，可以將城市中的河道水中，通過飼養一些小魚、小蝦等水底生物，保障當前河道水體內的生物多樣性，并緩解河道水體中存在的重金屬物質過多等相關問題。此外，進行河道生物調控能夠完善河道生態系統的生物鏈條，充分發揮部分生物的分解作用，提升河道對于一些生活垃圾以及其他污染物質的應對水平，更好地發揮生物之間的制衡作用，以及生物對于環境的優化效果。

在進行河道生物調控當中，當地的政府部門及相關機構應當對當前河道的生態系統進行充分的調研，保障當前所引進的生物能夠在生態系統中生存，并且在生態系統中受到一定程度的制約。以此來保障所進行生物調控的生物能夠在生態系統中生存，并且不會因為沒有天敵而導致生活過度繁殖，影響到整個河道生態系統的穩定性[5]。

3.6 修建生態浮島

生態浮島又稱為生態浮床，是進行城市河道生態系統干預以及修復的新型手段之一。使用生態浮島能夠減少水中的營養過剩，并由此減少水體由于營養過剩所造成的不良影響。根據表一相關指標，可以通過監測水體中相關營養物質的含量，來進行針對性地建設生態輔導，以此來達到凈化水體的作用，改善水質指標，見表2。

表2 水體富養相關指標

4 結語

進行城市河道，生態環境治理是城市建設的重要環節。因此，應當根據當前城市中河道生態環境被破壞現狀以及城市整體建設需求，對河道的生態環境進行個性化的修復與穩定。保障城市建設進程中的城市局部環境質量提升，城市居民生活品質。