陳麗艷 陳育明
中國市政工程西北設計研究院
濱海地區在潮汐和海風的作用下,形成了濱海鹽土、濱海風沙土、黃赤土等多種類型的鹽堿地,大部分土壤鹽份含量較高。由于土壤特性不同于常規土壤,多數園林植物無法在這類土壤中生長成活。在以往的工程實踐中,解決鹽堿土的技術措施主要為:選用耐鹽堿植物、物理改良土壤、化學改良土壤、水利改良土壤等,根據每個工程實際情況,使用措施方法不盡相同。通過對石獅紅塔灣旅游公路綠化設計及現場施工指導,總結出本工程實踐中所應用到的技術要點。
石獅紅塔灣位于福建省東南沿海,屬亞熱帶海洋性季風氣候,季風顯著。夏季多干旱,5~10月份常有臺風。冬季盛行東北風,風力較大。紅塔灣沿海主要有濱海風沙土、濱海鹽土、黃赤土等土壤類型。
石獅紅塔灣旅游公路毗鄰紅塔灣區,全長約5km,綠化范圍包括中分帶、側分帶、行道樹及人行道外側生態景觀帶。
通過對紅塔灣周邊現狀原有植物的考察得知,長勢最好的植物品種:木麻黃、異葉南洋杉等;生長較好的植物有水黃皮、高山榕、大葉榕、海濱木槿、大王椰子、中東海棗等。調研過程中發現四個明顯的規律:(1)有擋風屏障的植物長勢優于沒有擋風屏障的;(2)成片種植成密林的植物長勢優于單株種植的;(3)同種植物,規格小的苗木長勢優于規格大的;(4)處于地形較高的植物長勢優于地形較低的。
不同位置的綠地,有不同要求的景觀效果,對各個位置的綠地進行分類,并制定針對性方案,是形成良好景觀綠化的基礎條件之一。通過綜合考慮立地條件、建設成本、建設方要求等多方面的因素,將道路上的中分帶、側分帶歸納為道路綠化帶,人行道外側的綠化帶歸納為生態景觀帶兩大類,并根據是否有外側防風林帶,分別采用不同的設計方案,以期形成良好的景觀效果(見表1)。

表1 綠地類型及設計措施
營造視覺良好的道路景觀綠化,在考慮景觀配置的表現方式之外,更重要的是結合現狀,運用一系列措施減少不適合植物生長的環境因素,對植物造成的不良影響。只有保證植物成活,才能保證有景可觀。因此,為降低濱海鹽堿地、風力較大對植物的不利影響,結合紅塔灣的實地情況,制定了以下技術措施:隔鹽排水法、抬高地勢法、風障擋風法及選用耐鹽堿且抗風的植物。
在綠化效果要求比較高的中分帶、側分帶,采用隔鹽排水法,即中分帶設置隔離層、排水層、回填種植土,此法可徹底解決綠化帶的鹽堿土問題。按照覆土深度要求,挖除中分帶雜填土,在底部用一層防滲土工布包裹作為隔離層,將中分帶種植區域與底下的鹽堿土隔離,并在隔離層上面做一層排水層,以保證中分帶排水通暢,不積水。排水層做法主要為:鋪設直徑16的PVC-U排水盲管,上方填20cm厚的級配碎石,再用透水土工布覆蓋,而盲管收集的水匯集到就近雨水井。處理完之后,回填紅壤土作為種植土,最表面30cm種植土,用紅壤土、有機質、有機肥料以5:3:2的比例配成優質種植土,為植物提供營養。隔離措施做法詳見圖1。

圖1 隔鹽排水法措施做法示意圖
人行道外側的生態景觀帶部分區域地勢較低,受海水漲潮浸漬影響較大,且面積不小。無論是設置排鹽層還是隔離層,成本都較高,故而采用營造地形、抬高地勢的措施,從而相對降低局部的地下水位線。營造地形,一方面為植物生長創造有利的條件;另一方面堆坡造地形后的場地高低錯落,形成變化豐富的景觀效果;再者,抬高的地勢加上植物的密植,為后方植物造景起到一定的防風作用,為植物品種的選擇和植物的更好生長提供了有利條件。
石獅紅塔灣入秋至翌年春季,東北季風對苗木危害比較嚴重,尤其是對當年新種植的苗木。在受東北風影響較大的風口,綠化帶要有風障設計,以阻擋或減弱季風,風障可分為臨時性和永久性兩種,永久性風障宜用抗風性強的植物逐步形成生物風障。風障的設置時間應在每年秋季東北風到來之前,一般在每年的9~10月份。
紅塔灣秋冬季為東北風,風障的障面原則上與來風方向垂直,考慮到地形及有利避風的效果,也可適當調整角度。風障的高度視受保護的綠化植物高度而定。一般情況下,對低于2m的植物其風障以高出植株頂端10cm~15cm為宜;對高于2m的植物其風障以高出植株頂端30cm~50cm為宜。對需重點保護的喬木應在迎風面及兩側三面設置風障。風障兩端往往會產生風的回流,因此,風障的長度應加長以起到更好的防風作用。在風力特別大的地段,風障應多排設置,每排風障的間距應為其高度的2.5~3.5倍。
風障材料可選用強度遮陽網、無紡布、塑料布及陽光板等,臨時風障搭建支架以木架、竹架為主,用粗鐵絲綁縛,木樁底端應深入地下50cm以上,支架應有斜支撐木樁,并綁縛牢固。
根據濱海特殊的環境要求,選用的植物品種需具有耐旱、耐鹽堿、抗風性強、適應范圍廣、養護成本低等特性。經過對多處濱海地區的觀察,及工程的實踐經驗,推薦選用以下生長較好的植物品種。

表2 推薦的濱海觀賞植物
濱海景觀綠化設計及施工受濱海環境影響較大,在設計、施工、技術要求方面與一般的項目有較大的區別。在植物選擇上,不能只著重于某個品種的某一特性,應該多品種搭配,在不同的位置發揮各自的優勢;在實際施工時,要綜合考慮各種因素,包括客土換填、營造地形、隔離地下鹽堿地設計及后期養護管理等。