世界超級游艇聚集巴塞羅那

1月10日文章，原題：這些船真的很大，但巴塞羅那能容下460英尺長（約合140米）、八層樓高的“索拉里斯”號下水還不到一年，是踹潮的超級游艇,.堪稱.“漂浮的海上宮殿”。它還有一個直升機停彬平、一偷泳池和俄羅斯億萬富翁阿布拉莫維奇要求的其他各種周科技設施。

最近一天早晨，價值6億美元的“索拉里斯”號離開水面，進入巴塞羅那的一座干船塢。工人們在它淺灰色的船體下忙活，修理鰭狀穩定器。在船塢的另一端，另一艘巨墊游艇“海洋狂想曲”號正在接受重新下水前的最后檢查。

疫情期間，富人變得更加富有，他們的船也變得更大、更貴。當這些超級豪華游艇不用將主人帶到加勒比海和地中海的私人度假勝地時，它們需要一個地方進行維修。于是，多年前曾作為船只造修基地的巴塞羅那看到了商機，'現.已成為豪華游艇的聚集地。巴塞羅那副市長科爾伯尼表示，吸引富豪游艇只是巴塞羅那努力開拓海洋“藍色經濟”的一小部分。巴塞羅那港務局最近抵;準建造一座新的郵輪碼頭，.該市還在全面改造為1992年夏季奧運會開發的海濱地區。通常來說，巴塞羅那每年會接待幾百萬游客，但新冠肺炎疫情對城市的旅游業造成重創。科爾伯尼表示，這說明“多樣化變得非常重要”，“當旅游業下降到零時，城市的一些地區受到嚴重影響，我們需要新的工作崗位”。

MB92是巴塞羅那一家超級游艇維修公司，有40多個車間分散在整個船廠,　在春秋兩季的維修高峰期，可以同時為25艘游艇提供維修保養服務。該公司業務這幾年飛速增長，2021年收入為1.91億歐元，高于2019年的1.5歐元。

不過，在由左翼市政府領導的巴塞羅那，并不是人人都歡迎億萬富翁和他們游艇的到來。巴塞羅那前市議員加拉?平說:“我們帶來了世界上最富有的人，但他們不在我們這里消費，他們的游艇掛著避稅天堂的旗幟，他們雇用的船員不是來自巴塞羅那。”她還說：“我們還讓私人和非常不透明的公司從公共土地上榨取利潤，而把本應由巴塞羅那所有人享有的港口地區圍起來。”10年前，平女士和當地其他居民舉行示威，抗議開發舊港的項目。這是一個私人擁有的豪華游艇碼頭。但平女士現在承認，游艇業務已經非常牢固地扎根于巴塞羅那。同時，該市不斷縮小的捕魚船隊被擠在MB92的船廠和超級游艇碼頭之間的一小塊地方。

但舊港總干事伊格納西奧?埃羅斯說，即使游艇主在巴塞羅那待的時間不長，這些大游艇上也有幾十名船員，他們會長期停留，“這些人的工資通常比當地人高，他們的錢并沒有花在船上”。一他說，有研究估計，舊港每年可為巴塞羅那經濟貢獻3000萬歐元。（作者拉斐爾?曼德，陳俊安譯）