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“二三結合”開啟老油田涅槃重生之路
——中國石油大港油田公司“二三結合”技術項目發展紀略

2022-01-21 03:19:52蔡巧玉衛婷婷
科學中國人 2021年28期

蔡巧玉 衛婷婷

57年風雨如磐,57年砥礪求索。始建于1964年的大港油田有著光輝的歷史和優良的傳承。作為繼克拉瑪依、大慶之后,新中國自主開發的又一座油田,經過半個多世紀的錘煉,大港石油人用智慧和汗水將它從一片鹽堿蘆葦地發展成為今日的現代石油城,為我國經濟社會發展作出了巨大貢獻。但與此同時,經過近60年的開發和多輪次調整,大港油田也已步入“中年”,呈現出“三高兩低一失衡”的局面,開發建設一度步履沉重。

這不單單是大港油田一家的困局,中國在20世紀50—60年代發現并開發的一批老油田,經過幾十年的開發,普遍面臨著含水率高、采出程度高、產量遞減率高,單井日產低、采油速度低,儲采比失衡等共性問題,制約油田企業發展的矛盾越來越突出。

油氣資源關系著一個國家的能源安全和經濟發展活力,更是保障一個國家強盛發展的“底氣”。據統計,國內高含水油田產量占比70%以上,作為具有“壓艙石”意義的老油田,如何延長它們的穩產期,對于緩解國內石油供應緊張、保障國家能源安全、實現下游產業鏈轉型升級以及油田自身長遠發展等,都具有重要意義。

如何打贏老油田持續效益穩產攻堅戰,在勘探開發、生產經營環節均面臨著前所未有的難題與挑戰。將產量與效益完美兼顧,實現老油田的逆襲,這是擺在全體中國石油人面前的一道嚴峻課題,時不我待,亟須破解。

“二三結合”項目攻關團隊

惟改革者進,惟創新者強!面對如此歷史變革,大港石油人以“敢為天下先”的勇氣和魄力,率先用非常規思維開發常規油藏,圍繞“控制遞減率”“提高采收率”兩條主線,加強技術創新,將“二三結合”由概念設計逐步落地生根,形成老油田“二三結合”大幅度提高采收率理論技術體系,深挖老油田增加經濟可采儲量與提升開發效益潛力,實現低成本開發和高質量發展,為老油田涅槃重生找到新出路,并打造出一套放之行業皆有效的創新模板。

大港膽識:敢為人先闖出新路

——翻開大港油田波瀾壯闊的發展畫卷,總能看到大港石油人頂住各種壓力,不斷探索、實踐、總結、思考,在奮斗與崛起的交織中砥礪前行。進入新時代,面對新困局和新挑戰,他們的回應依然鏗鏘有力!

作為渤海灣盆地開發最早的油田之一,大港油田以復雜斷塊油藏為主,用科研工作者的話來形容,就像“一個摔碎了的盤子,又被人踢了一腳”。其油藏地質特點是斷裂系統復雜,加之受沉積環境的影響,儲層非均質性強、油層連通程度低。復雜的地下情況給大港石油人提出了一道道世界級難題,成為一塊塊難啃的“硬骨頭”。

傳統的認識方法、開發方式、開采技術難以有效支撐中低油價下的持續穩產。2007年,中石油為此正式提出了二次開發工程,首次提出“重構地下認識體系、重建井網結構、重組地面工藝流程”的技術路線。自“十一五”以來,大港油田先后承擔了中石油二次開發先導試驗工程和三次采油提高采收率重大開發試驗項目技術攻關,經過多年探索、實踐后得出結論,在60美元/桶的油價下,老油田有近70%的儲量不具備二次開發水驅重組層系井網的效益潛力;開展三次采油,雖能大幅度提高三次采油井控區的采收率且有一定的經濟效益,但當時的開發層系和井網不足以支撐三次采油的規模實施,限制了三次采油盈利規模。這讓老油田開發一度陷入了“沿用水驅進行層系井網調整,經濟效益不支持;直接轉化學驅,基礎開發層系、注采井網不支持”的兩難境地。

馬克思主義哲學認為世界上的一切事物都是普遍聯系的,任何事物以及事物內部的任何要素都是相互聯系、相互制約的,那么基于“改善水驅使水驅采收率最大化”和“三次采油轉變開發方式大幅度提高采收率”的外在與內在聯系是什么?二者是否具備耦合條件和協同增效機理?經過多年的實踐探索,中石油于2012年又提出了“整體控制、層系細分、平面重組、立體優化、深部調驅、二三結合”技術路線,從“完善注水、改善注水、轉換驅替介質”3個方面持續深化二次開發工程,從而初步形成了老油田改善水驅效果與提高采收率相結合的技術路線圖,明確提出將“二三結合”作為老油田可持續發展的戰略選擇。

面對現實的困境,大港石油人明白,常規開發難以維系油田穩產增產,一定要勇于改變思維方式,改變一些技術的組合,運用新的技術手段,才能在解決問題的過程中有所作為。其后幾年,大港油田認真落實中石油的發展戰略,以“加快形成新的經濟發展方式,把推動發展的立足點轉到提高質量和效益上來,著力增強創新驅動發展能力”為引領,深入貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念,并率先付之于行動。

“我們認為,只有瞄準國際先進水平,不斷設定新的采收率工作目標,立足客觀實際,敢于否定過去、突破自我,持續創新開發理論技術,始終堅守開發價值觀,依托先進的開發工程技術,對老油田全方位、全過程實施‘二三結合’,才能逐步實現理想的開發極限目標。”時任大港油田副總經理趙平起道出了大家的呼聲和決心。

沒有什么能夠阻擋大港石油人的前進步伐!油田迅速組織起技術科研團隊針對復雜斷塊“雙特高”油藏開啟了持續攻關,探索老油田開發方式轉型升級之路。他們計劃采用高精度油藏描述方法,依靠全藏波及高效驅替技術,通過將二次開發與三次采油的層系井網一體化部署,前期立足精細注水,優選時機轉入三次采油,發揮二次開發井網完整性優勢和三次采油提高波及體積與驅油效率優勢的協同增效作用,破除過去二次開發和三次采油各自為戰的壁壘,發揮二次開發層系井網與三次采油驅替介質轉換的協同作用,實現大幅度提高采收率,從而提升油田開發水平和經濟效益。

為尋求突破老油田效益開發的新途徑,大港油田依托國家和中國石油重大科技項目,積極貫徹新發展理念,編制實施了港西開發區“二三結合”工業化試驗方案。2013年,港西油田成為中國石油第一個規模實施提高采收率技術體系的工業化試驗區,走上了技術試驗、應用和推廣的征程,開啟實現油田開發由“提液穩油”向“降液增油”的歷史性轉變。

在港西“二三結合”試驗項目實施過程中,為大幅度提高采收率,大港油田將井網層系重構由不規則井網、長井段合注合采的開發層系升級為“五點法”規則井網、“鑲嵌式”精細分層系開發,轉換時機由二次開發充分水驅挖潛后轉三次采油升級為二次開發水驅見效高峰與三次采油再提速無縫銜接,化學驅體系由聚合物升級為聚合物+表活劑二元復合驅。“二三結合”模式充分發揮了二次開發重組的層系井網與三次采油化學驅的融合效益,采收率提高幅度大于單純的二次開發+單純的三次采油。港西三區三斷塊,一個特高含水(94%)、特高采出程度(46%)的老區,通過中國石油“二三結合”提高采收率重大開發試驗項目的實施,采油速度由0.5%上升到3.1%,綜合含水由94%降到80%,成了增油的“新星”。

港西油田“二三結合”提高采收率技術的成功應用,為老油田效益開發開辟出一條新路,在特高含水油田效益穩產方面發揮了技術引領作用。自2013年以來,“二三結合”技術體系陸續應用于大港油區其他復雜斷塊油田,包括港東、港中、羊二莊、沈家鋪、風化店等10余個主力油田,實現應用區塊年產油量穩定在300萬噸,助力大港油田桶油完成成本下降了21.7%,在中低油價形勢下有效支撐大港油田持續效益穩產。

“二三結合”方案研討

“二三結合”提高采收率技術的成功實踐和推廣,不僅在大港油田,在中國東部及西部的新疆地區、青海和長慶等廣大油區也已見成效,并彰顯出巨大潛力。目前在新疆、大港、遼河等油田已覆蓋地質儲量1億噸以上,預測采收率可提高16個百分點以上,實現老油田中再造新油田,重大開發試驗區采收率提高21.5個百分點,中心井組采收率突破74%,為高含水復雜斷塊油田大幅度提升采收率與提質增效樹立了典范。

大港智慧:科技鑄劍破世界級難題

——大港石油人面對地下迷宮般復雜的地質條件,以及儲采矛盾和注采矛盾長期并存的困難局面,始終以提高采收率為己任,大打科技攻堅戰。科研人員帶著“為祖國加油,為民族爭氣”的使命感和責任感,投身其間,久久為功。

沒有什么能夠阻擋大港石油人的創新!打造科技“利劍”,堅定不移地走開放創新之路,這是大港石油人利用“二三結合”提高采收率的理論和技術創新,破解中低油價下效益穩產技術難題的底氣。

“大國重器,只有把核心技術掌握在自己手中,才能真正掌握競爭和發展的主動權,才能從根本上保障國家經濟安全、國防安全和其他安全。”習近平總書記的告誡如同黃鐘大呂,振聾發聵。每一個大港石油人都深深明白總書記的話中深意,核心技術靠化緣是要不來的,也是花多少錢買不來的。面對中國老油田一系列亟待解決的難題,唯有把自主創新擺在更為重要的位置,依靠科技創新帶動資源突破,依靠技術進步降低成本,依靠管理創新提效率增活力,才能推動高質量發展取得新成效。

作為先行者,在過去10多年的開發歷程中,大港油田從早期的二次開發發展到目前的“二三結合”,并沒有可以借鑒參考的前例,一直是邊摸索邊實踐。一次次的嘗試帶來了理論與技術上的不斷突破與創新。

高精度油藏描述研究團隊

首先,項目團隊針對老油田“二三結合”中層系井網構建、驅替介質轉換、開發價值追求等多元協同大幅提高采收率缺乏理論支撐的難題,在國內外率先提出了斷塊油田高含水期“二三結合”提高采收率理論,即創建了“二三結合”多元融合采收率計算模型、“二三結合”協同增效采收率增量模型、“二三結合”全生命周期價值鏈模型,發展豐富了斷塊油田高含水期“二三結合”提高采收率油藏工程理論,填補了“二三結合”提高采收率理論模型空白。

其次,針對制約斷塊油藏屬性特征高精度表征困難的技術難題,項目團隊創新了斷塊油田油藏高精度表征技術,即創新了多信息融合小微地質體精細雕刻技術、儲層非均質性動態刻畫技術、多源信息聯動微觀剩余油無損定量表征技術,有效提升了小微地質體宏觀認識精度,實現了儲層動態非均性參數表征,創新了剩余油微觀表征與啟動機制研究方法,引領了斷塊油藏高精度油藏描述技術發展方向。

再次,在理論指導的基礎上,針對強非均質油藏高含水期高效驅替難度日益增大的世界級難題,項目團隊創新形成了“二三結合”高效驅替技術,即構建多層非均質油藏“鑲嵌式”層系精細重組方法和井網智能重構方法,創建分注—調剖一體化逐級約束精細分層配注方法,研發了斷塊油田多類型油藏環保型高效驅油體系。

最后,針對斷塊油田傳統運營模式成本高、效率低的行業難題,團隊創新了“二三結合”數智油田技術。為提高生產管理水平,大港油田著力打造“遠程管理,集中管控,無人值守”的“二三結合”現場數字管理模式,探索應用含水、液量、液面在線監測新技術,實現了生產數據數字化采集;自主研發應用數字化巡檢技術,實現了動靜數據、設備保養、巡檢情況實時查詢與上傳;升級視頻監控技術,實現了場站全方位可視化監控、異常情況及時性報警;首次應用自動加藥技術,結合動態預警、自動調控等技術,高度提升了注聚場站自動化水平;創新了油氣藏協同研究智能決策技術、油水井智能管理精準控制技術、地面系統智能化分析和預警管控技術,實現了油水井及地面系統自動采集及智能調控全覆蓋,整體運行成本降低30%,開啟了石油行業數字化轉型智能化發展新時代。

在難題面前,方法總比困難多!面對眾多“問題井”和“低產井”,大港石油人不拋棄、不放棄,將科研環節前移,積極應對。每項技術從開始研究到重大突破,從室內試驗到礦場實踐,問題倒逼著他們沖破固有思維模式,重新認識潛力,找準著力點。團隊在反復推敲和實踐中積累了大量的實驗數據與工作經驗,最終蹚出了這條不尋常的技術道路。

油水井智能管理攻關團隊

大港力量:先進管理模式保駕護航

——科學的管理模式解放了生產力,實現了生產要素的優化配置,促進了科技進步和隊伍素質的提高。從肩拉背扛到自動化機具再到數字化管理;從粗放勘探到“數字油藏”建設,大港石油人堅持依靠科技創新和管理創新推動“二三結合”快速進展。

“科技創新和管理創新就是油田發展的兩個輪子,少了哪一樣,這輛車都走不快,也走不遠。”大港油田首席技術專家蔡明俊介紹道,“‘二三結合’是一項復雜的多領域協同的系統工程,需要有科學的理論、先進的技術、高效的體系、完善的工藝、多領域的人才隊伍與管理團隊作為支撐,是一個企業綜合能力的體現。”

為了確保項目高效運行,推動“二三結合”提高采收率真正落地。除卻大港油田為牽頭單位之外,項目還吸收了包括中石油勘探開發研究院、中國石油大學、清華大學等多家科研機構和院所、上百名科技工作者共同參與項目的研究。在項目聯合攻關的近10年間,通過搭建科研大平臺,推行科研與生產、實驗與現場的一體化模式,注重優化組合,使每名成員、每個課題組都能發揮最大潛力。

由于“二三結合”項目實施涉及部門多、單位多、專業多、學科多,并且建設的跨度時間長,驅替劑注入時間長,靠傳統的組織方式難以勝任,必須按照一體化的發展戰略。大港油田決定組建油藏、工程、地面、經濟等為主體的項目團隊,依托一體化研究設計平臺,儲層地質特征、油藏動態與驅油體系、配注工藝緊密結合,以“重構地下認識體系、重建井網結構、重組地面工藝流程、重研高效驅油體系、重塑效益評價模型”為核心系統開展關鍵理論技術研究攻關、方案研究制定、生產動態調控。在管理層面把原來若干個相對獨立、相互分散的單位和人員,以一體化的理念組建多學科、多部門、多單位聯合的項目團隊,以采收率最大化和經濟效益最大化為目的開展工作。相互促進、協同互動,實現工作效率“1+1>2”的效果。

“正因為有這樣好的團隊,有這樣好的合作者,有這樣好的管理模式,我們這個項目才能很快地往前推動。”大港油田勘探開發研究院黨委書記張家良一語道出成功的秘訣,“我們說要干成一件事,必須先要把共識凝聚、思想統一,剩下的就是堅持、堅持、再堅持!”

一人難挑千斤擔,眾人能移萬座山。大港油田各部門以提質增效為統一目標,建立起目標一致、責權明晰、協同作戰、運行高效的職能架構;同時創新方法技術,圍繞質量、效益、綠色等要求,要用新技術、新方法,同時進一步發揮經濟評價體系的覆蓋面的作用;秉承“繼承不守舊,創新不丟根”的思想,對傳統的開發業務流程、管理制度、管理方法、管理標準等進行革新;突出創新引領,在新的“二三結合”開發理念基礎上提出了低油價下實現提質增效的復雜斷塊油田“二三結合”開發管理模式。

大港石油人以提高油藏研究與管理的智能化水平為目標,經過多年的探索與實踐,建立起以數字油藏、數字井筒、數字地面和數字管理為主題內容的數字油田建設模式。在數字油藏建設中,建立了集專業軟件云化應用、項目數據綜合管理、油藏成果共享應用為一體的油藏協同研究環境,為科研生產數據信息智能推送、專業研究協同互證、成果數據集中共享、油藏方案實時優化等提供支撐,推動數字油藏向智能油藏方向發展,為油藏開發提質增效、可持續發展提供有力的支撐;在數字井筒建設中,基于完善的井筒專業數據、生產數據,建立了支持面向主題的可視化分析系統——數字井筒系統,支持井筒地質研究、油藏研究、工藝研究;在數字地面建設中,在對油水井進行全面數字化的基礎之上,簡化三級布站模式,建立了地面集成應用“王徐莊模式”,優化了勞動組織,提高了生產管理效率;在數字管理建設中,建立了“五區四線”經濟運行模式。

“二三結合”要實現得好,現場的管理也非常重要。“現場管理難度很大,那么多藥劑,那么多設備,哪一個環節落實不好,都會影響效果。”大港油田一級工程師張津介紹道,“實驗室跟現場其實差距還是很大的,我們在實驗室的時候控制得挺好,到了現場可能就控制不住。很多情況都是在意料之外的,但是當意外出現的時候,我們必須有解決的對策,不然項目就沒有辦法正常推進下去,從而延誤時機、影響效果。”

白天在施工現場掌握第一手數據資料,晚上回到實驗室潛心研究攻關解決問題,早已成為團隊的工作常態。為了確保“二三結合”方案實施后能夠達到預期要求,及時發現實施中的問題,研究油藏、體系、工藝與管理4個方面對“二三結合”實施效果的影響程度,項目團隊創新建立了一套由7個專業類總計71項單項指標構成的“二三結合”全生命周期效果評價體系與評價方法。通過此方法可以進行過程跟蹤與實時評價,研究不同驅替介質驅油特征,建立“二三結合”項目可采儲量計算方法,為“二三結合”現場實施發現問題、解決問題提供了技術保障,促進油田各業務領域的科學發展。

正是這樣一群協同合作、一心為公的大港石油人,在戰略上無畏困難,在戰術上充分重視,層層剖析存在問題及技術難度,制定出切實可行的研究方案,使得大港油田的“二三結合”從一張藍圖迅速成為現實。

數字油藏建設團隊

大港人才:“石油精神”薪火相傳

——大港不僅是一座大油田,更是一座煉金爐,鑄就出一支不畏艱險、勇于探索、敢于創新、矢志找油的精英隊伍,為我國石油工業發展培養和儲備了一批專業技術人才。

“體系的建立,從來不是一兩個人的智慧所能推進的,整個團隊的共同努力是項目成功的關鍵。而我堅信,一支優秀的團隊,始終能夠克服一切困難,完成看似不可能完成的任務!”大港油田總地質師武璽的感嘆正是大港油田科研人員半個多世紀以來風雨兼程、砥礪前行的縮影。而這背后,是大港石油人“應用一代、研發一代、儲備一代”的科研傳承,是管理模式的革新,更是科研團隊舍我其誰的勇氣和意志。

“我們既要看到面臨困難挑戰的復雜性、嚴峻性,也要看到危機中蘊含的有利因素和機遇,以改革創新的精神在思想觀念、體制機制、方式方法等方面,來一場全方位、深層次的變革。”大港油田公司總經理周立宏如是說。

作為一個企業,領導隊伍的理念會直接影響到團隊的作風。當領導能夠高瞻遠矚,團隊看問題的目光也會更加長遠。當領導不顧個人得失,身先士卒,團隊也會全力以赴,奮勇爭先。當領導能把這份事業堅守到底,不離不棄,團隊就具有了凝聚力和戰斗力。這些年來,大港油田歷任領導集體始終秉持著一種“面對困難,敢于打破一切條條框框,勇往直前”的亮劍精神。越是遇到困難,越是不能考慮個人得失,越是要舍得放下一些個人的東西,方能全身心地投入。這已經成為大港油田人刻在內心深處的共識。

因為有了這種精神,大港石油人各司其職,團結協作,高質量完成了中國石油歷史上第一個“二三結合”的方案審批,實現了“從0到1”的歷史性突破;因為有了這種精神,大港石油人沒日沒夜地在實驗室里刻苦攻關,即便是節假日,都不約而同地走進了實驗室;因為有了這種精神,本著“科研從現場中來到現場中去”,一大批科研人員紛紛將實驗室搬到前線,到最艱苦的一線去從事現場服務,瞄準關鍵生產難題,長期駐扎在現場,與生產人員一同攻關,提供精準技術支持,創新探索出優勢互補、資源共享的聯合攻關模式。

如果把科研比作山峰,人才便是奮力登山的人。為了培養出一批過硬的“登山者”,大港油田近年在人才培養上下足了功夫。對于年輕人,注重在重大科研項目中培養、造就和集聚人才;通過技術培訓、科技講座、技術交流等,搞好科研人員理論技術的更新與儲備,給年輕人壓擔子、扶梯子、搭臺子,幫助年輕人提升解決實際問題的能力,使他們通過項目研究成長,成為一支專心致志搞科研、一心一意謀發展的人才隊伍。

與此同時,大港油田近年來積極推動高端成熟型人才引進工作,創新“三結合三平臺”高端人才引進模式,扎實實施“三元引智”戰略,激發了石油名校高端人才來油田就業的積極性,開創了博士后招聘的嶄新局面,有力壯大了油田科研隊伍實力。

高效驅油體系研發團隊

上半年,身為大港油田青年學術帶頭人的企業技術專家王曉燕榮獲了天津市五一勞動獎章。這是她繼今年年初榮獲“天津青年創新能手”稱號后,獲得的又一項殊榮。王曉燕表示:“我從一名普通技術人員,成長為技術專家和骨干,正是得益于大港油田不拘一格的選人用人機制;得益于團隊濃厚的科研底蘊、寬厚的科研風范和深厚的科研儲備。”

在大港油田,還有無數個像王曉燕一樣的年輕人,這些富有朝氣的石油工作者,克服萬難,為“二三結合”項目的推進作出了不可磨滅的重要貢獻,同時也在這個過程中得到了強有力的鍛煉。

“團隊的氛圍非常好,大家不去爭名爭利,想的只是解決問題。”身為一名“老石油人”,大港油田采油工藝研究院總工程師張杰由衷感嘆。項目開展多年來,大港石油人在各自的攻關領域里潛心鉆研,突破創新,“二三結合”項目取得的一項又一項輝煌成果,直接改變了“老油田”在很多人眼中“日薄西山”的形象,更轉變成為中國油氣產量增長的最大動力源之一。

沒有最好,只有更好。大港石油人都憋著一股勁,未來將更加全力推進“二三結合”大幅度提高采收率技術體系的推廣、應用與升級,優化規劃部署,加快綠色低碳轉型,建設智能油田,力爭在“十四五”末實現基于“二三結合”技術的年產油量達到總產量60%,以打贏提質增效攻堅戰,為油田高質量發展作出新貢獻,也為其他老油田的發展提供理念和實踐層面上的借鑒。

滄桑巨變,初心不忘。大港油田執行董事、黨委書記趙賢正表示,大港油田自誕生之日起就肩負著實現我國石油資源戰略接替、保障國家能源安全的歷史使命,未來更加責無旁貸!

新時代呼喚新作為,成功只會眷顧堅定者、奮進者、搏擊者,而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者。每一個大港石油人心里都牢記著習近平總書記曾經說過的“功成不必在我”,但“功成必定有我”,大港油田在中國油氣提質增效的征途上,畫出了一卷篳路藍縷的奮斗長圖,也唱響了一曲奮發圖強的改革高歌。“莫道功成該歇馬,又揚飛鞭上征途”,他們不會停下前進的腳步,他們已經把目光投向了更遠的未來。

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