防疫我在崗

文/圖 河北省高速公路集團有限公司石黃分公司 劉麗蓮 張勇杰

“請在站職工全部留營，做好自身防護，配合屬地進行車輛管控！”隨著G1811石黃高速辛集收費站（以下簡稱“辛集站”）站長李廣軍的一聲令下，辛集站開啟了封閉管理模式，連同李廣軍在內的30名職工留守在了站區。11月伊始，新型冠狀肺炎疫情突襲河北，辛集市內及周邊主要道路全部封閉。作為進出辛集的北大門，辛集站肩負起保障社會車輛、救護車輛和防疫、生活物資運輸車輛通行的重任。

為確保救護車輛無障礙通行，辛集站將出口六車道、入口三車道調整為“救護車輛專用通道”，并制作、張貼醒目標識，自11月1日至11月18日，共保障救護車輛4800輛次快速通行。為避免因車流量增大造成的通行擁堵，辛集站積極克服一線人員不足的短板，安排后勤人員替補在崗，保證上、下專用通道24小時有專人值守。

收費班組是辛集站疫情防控的最前線。在班組負責人竇修文的帶領下，大家承擔起了更多的責任。在收費廣場，有他們消毒作業的身影；在疫情防控點，有他們指揮車輛的認真；在極端天氣里，有他們為執勤人員送熱水，為滯留司乘提供食品和應急物資的溫暖。當發現防疫物資短缺時收費B班副班長田東潤主動聯系地方衛生部門，協調醫護人員到站為職工上門進行核酸檢測；看到職工生活用品出現短缺，他又千方百計為站區采購各類生活物資。

作為石黃高速全線各站的票據集中領用點，“CPC卡逢卡必消、滿箱必消”已成為辛集站的“鐵規”。疫情防控期間，票證員在收到各站領用計劃后，便會提前備好領用票據，在全部消毒后放置在門衛處，由領用站自行領取，實現了全程無接觸交接，阻斷了疫情傳播渠道。

自11月1日起，辛集站16名一線班組人員由“四班三運轉”緊急調整為“兩班三運轉”模式。這意味著每位一線人員每天都會輪到夜班，職工健康怎么保證？李廣軍看在眼里，急在心上。在生活物資緊缺的情況下，他要求食堂管理人員盡量豐富菜品，保證伙食水平不下降，并安排后勤人員輪流幫廚，盡可能將菜品做細做精；為確保職工的休息質量，他還專門對宿舍作出調整，盡可能為每個人創造出一個舒適的休息空間。

女多男少是辛集站后勤人員的一大特點，可后勤女將們卻用實際行動對“巾幗不讓須眉”作出了最好詮釋。封閉管理期間，由于保潔人員無法到崗，后勤女將們便在完成日常工作的同時，主動承擔起扮靚收費廣場和站區環境的責任。11月6日，辛集站被如期而至的大雪所覆蓋，這群女將們立即拿起鐵鍬、掃帚，頂風冒雪，化身為除雪隊員，使偌大的收費廣場、全部11條通行車道在3個小時內被清理完畢。當各條車道恢復通行的那一刻，她們淌著汗水的臉上露出了燦爛笑容，彰顯出交通人“抗疫必勝、守土有責”的信念與擔當。