四好梁平 文化先行

文 重慶市梁平區交通局 曹天宇

路開辟到哪里，文明就延伸到哪里。道路及其附屬設施建設對自然界改造形成的線性物質財富，以及人類因道路發展而形成的制度、規則、技藝、價值觀等精神財富，經過時光的沉淀，形成了燦爛的交通文化。

截至2020年底，全國農村公路總里程由378.5萬公里增加至438.2萬公里。2021年3月3日，交通運輸部發布的《農村公路中長期發展綱要》明確提出，到2035年，農村公路總里程穩定在500萬公里左右，并要求營造美麗宜人且具有文化氛圍的農村交通出行環境，標志著“四好農村路”的工作思路由“擴體量”向“強質量”轉變，也為文化建設提出了指導性意見。2014年以來，重慶市梁平區以“二環路”“漁米路”、百里竹海旅游公路等項目建設為契機，通過建設“四好農村路”大力開展交通文化建設。

“2019年全國美麗鄉村路”——梁平“二環路”

梁平“二環路”于2014年9月開工，2016年7月主體工程完工，全長約91公里，途徑9個鄉鎮（街道）、31個村（社區），受益人口30余萬人。在建設過程中，開創了交通文化與道路基礎設施建設“三同步”的先河，2019年10月被中國公路學會評為“2019全國美麗鄉村路”。

“2019年全國美麗鄉村路”——梁平“二環路”“蜀嶺雄風”觀景臺 曹天宇 攝

通過公路建設時修筑的大型護坡，“二環路”建造了筆力雄健、氣勢恢宏的“蜀嶺雄風”大型摩崖石刻群，總長172米，坡面最高18米、最低2.8米。“蜀嶺雄風”四字題刻原刻于蟠龍百步梯古驛道，為清代三任梁山（今梁平）知縣符永培手書，現以塑石的形式拓刻于護坡崖壁之上，單字高5米，以顯蜀山巍峨雄奇、古道艱難險遠。映帶左右，鐫刻了范成大、熊少華等古今名人贊美梁平的詩詞歌賦，形成了摩崖石刻群，與穿越崇山峻嶺的“二環路”和山鄉景色融為一體，將農村公路的絕美壯觀和梁平人文歷史的大氣磅礴展現得淋漓盡致，渾然天成。

2020年度全國“十大最美農村路”——梁平“漁米路”

梁平“漁米路”起于首屆中國農民豐收節重慶市主會場所在地——安勝鎮金平村，訖于“2020年全國鄉村特色產業億元村”——禮讓鎮川西村，因串聯渝東平原的十萬畝優質稻田和萬畝生態漁園而得名，途徑3個鄉鎮（街道），9個行政村（社區），全長21.15公里。這條路是踐行新發展理念的產業路、旅游路、樣板路，是渝東平原的產業紐帶和風景畫廊，2021年被交通運輸部命名為2020年度全國“十大最美農村路”。

部門協作“歲月流金”

2020年度全國“十大最美農村路”——梁平“漁米路”沿途復建的古“梁山八景”之“萬石耕春”熊偉 攝

“歲月流金”是由交通、水利、農業農村等多個部門共同打造的游憩節點，位于“漁米路”尾段、梁平母親河——龍溪河上游，緊鄰古小川北路“福拱橋”遺跡，沿河而建。節點借助原龍溪河上游堤壩，利用水勢落差，以舊時規制復建了水車和磨坊，還原了先輩們利用力學和建筑原理蓄水灌溉、養殖和打米磨面的場景，充分展示了中華民族的勤勞智慧與工匠精神。在這里，河流與公路并肩而行，吱吱水車和滾滾車輪相映成趣，嘩嘩流水見證著古今變遷。

歷史再現“萬石耕春”

“閱田園如畫卷，發山水之詩情，對千頃之沃土，慨萬類以滋生”。“萬石耕春”觀景臺，得名于古梁山八景之一，拾級而上可俯瞰梁平大壩良田萬頃春播秋收的盛況。

為感懷南宋大詩人陸游在梁平寫下的《題梁山軍瑞豐亭》一詩和“都梁之民獨無苦，須晴得晴雨得雨”的千古佳句，在觀景臺正中復建了“瑞豐亭”。亭上刻兩道楹聯：“瑞氣臨門，須晴得晴雨得雨；豐年覽勝，見水是水山是山”，“行千里，致廣大，放眼而觀，不盡山清水秀；登高粱，履平地，憑欄所得，無邊畫意詩情”。觀景臺周圍運用銅牌浮雕的形式，展現了中國傳統二十四節氣的文字和圖案，與田園風光共同組成了亮麗風景線和濃濃鄉愁源。

踐行“兩山論”示范路——百里竹海旅游公路

近年來，梁平緊抓“成渝地區雙城經濟圈”建設機遇，攜手川渝六區縣共建明月山綠色發展示范帶。在百里竹海區域內以“四好農村路”建設為契機，構建起以1條省道為骨架、2條縣道為支撐、200余公里鄉村道為銜接的旅游公路體系。同步完善公路附屬設施、管護設施，提升運營水平，形成了以自駕、騎行、觀光巴士、旅游公交為主體的環游體系，助力“明月山·百里竹海”旅游度假區高質量發展，變竹山煤山為金山銀山。

渣場改造“竹海之門”

“竹海之門”觀景平臺是“明月山·百里竹海”旅游度假區的主入口，由公路建設時的棄土場改建而成。觀景臺共有四級觀景平臺，通過廊橋和棧道相連，并設有停車場和管護房，總面積約1.2萬平方米。

在“竹海之門”內，保留的一段舊路成為一景，銹蝕的鋼板上鐫刻著“留下這塊殘存的水泥路斷板，是為了讓您感知一段歲月的變遷和梁平交通的變化”；另有一座保留完好的清代“修路功德碑”，兩件實物記錄并見證了這段道路的歷史。

“竹海之門”的橙色鋼架橋飛跨山間，其設計獨特的頂層觀景平臺掩映于山頂竹林之中，在形成獨立造景空間的同時，與周邊景觀自然銜接，渾然一體。站在這里，可觀群山環繞，可賞層巒疊嶂，遼闊的景致令人神清氣爽。

回首千年“梁山驛”

“梁山驛”公路綜合服務區地處百里竹海腹地，由廢棄校舍改造而成，占地6000平方米，房屋建筑面積2000平方米，主要承擔百里竹海旅游公路的養護管理工作。同時，服務區配備了停車區、休息區等服務設施，為過往行人提供公益服務。

服務區建設以再現和重塑為主旨，保留了原建筑整體格局，局部進行換代更新，形成新老對比，增加了歲月的滄桑感。原教師宿舍樓改造為住宿區，采用“鋼+青磚+木+竹”適當改造，體現了多元文化交織融合的厚重與溫情；陳設布置以文化為魂，集結了對梁平交通文化的挖掘、理解和向往，提煉了“梁山驛”文化主題，打造了“驛道碑林”“交通文化展示廳”及文創空間，修復了周邊古驛道，使交通文化血脈長流，被譽為“交通文化的集大成者”。

當堅定文化自信的精神要求和“鄉村振興”“建設交通強國”的國家戰略背景融合交織，將文化建設做好、做實并做細成為了“四好農村路”高質量發展的重要內涵。對于交通人而言，路修到哪里，文化就要浸潤到哪里。

“梁山驛”公路綜合服務區碑林 子安 攝