文、攝影/陳熙
你腦海中的神獸是什么樣?是青龍白虎朱雀玄武?還是熊孩子和泥又吃土?本期的主角正是車中的神獸,哈弗神獸!

上圖 前風擋上方配備了單目攝像頭和行車記錄儀

下圖 雙邊四出排氣彰顯著它的運動氣息

初戀、赤兔、大狗、神獸,指導價區間逐級遞增,但讓我詫異的是,它們居然都被長城汽車定義為緊湊型SUV。科技滿配、尺寸寬大,設計潮流前衛化,最最重要的是,軸距達到了2米8。這大五座的旗艦,要說它是臺扮豬吃老虎的中型SUV,應該沒人會反駁吧?
檸檬平臺的身子骨,咖啡智能的大腦,神獸渾身上下有了一種新勢力造車的味道。星軌式進氣格柵與分體式前大燈組融合的十分巧妙,破曉之光的貫穿式日行燈帶也能用燈光秀與你問好。
隱藏式門把手符合時代的潮流。4780mm的車長,2800mm的軸距,讓途觀L與探界者黯然神傷。19英寸雙色輪圈與剛勁有力的腰線讓整個車側充滿了力量。
溜背式的C柱、分體式擾流版、全LED尾燈源于伽馬射線的靈感。后杠上的線條十分銳利,囂張的四出排氣,底部的擴散器,如此多元化的復雜設計,襯托著神獸那桀驁不馴的脾氣。
電子味很濃的神獸,將化繁為簡做到了極致。12.3+14.6英寸雙曲面星河大聯屏,除了一鍵啟動和雙閃燈以外,所有物理實體按鍵全部取消。如此大膽,可見長城的工程師對自己的車機系統信心滿滿。
14.6英寸中控屏,響應速度非常快。左側一列是導航、空調、影音、車輛功能的常用操作方便查找。像某音、行車記錄儀這樣符合中國人使用習慣的軟件功能也被置入其中。

在一個芯片短缺的年代,能夠搭載7納米的高通驍龍8155芯片產品更是少之又少。這種車規級的頂級芯片,消費者只需要知道它運算速度快、屏幕分辨率更清晰、人機交互的場景化智能服務也更廣就夠了。
你好哈弗,將空調設定到24度/我的車臟了/我要吃西四附近人均90元左右的廣東菜/查詢美元對人民幣的匯率是多少/打開近光燈/切換到經濟模式,以上這些功能,語音助手都會做出相應的操作。
如今的車機互聯已經不僅僅局限于搜歌、設導航、開關車窗天窗等基本需求了。并且除了娛樂和舒適功能,高通驍龍8155芯片能連接的傳感器也很多。神獸自帶12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、9個高清攝像頭。這數量已經超過很多同級別的合資品牌車型。能夠實現50米尋跡倒車、透明底盤、遙控泊車、L3駕駛輔助等。可以說高科技不僅能滿足娛樂,也能時刻守護你的駕駛安全。
10聲道的燕飛立仕音響,蓋板樣式很文藝。皮+Alcantara的座椅,包裹性一般但舒適感很強,不過Alcantara的椅墊和靠背,日常保養維護需要車主多費費心。
2800mm的軸距、大五座的空間就是寬敞,不光座椅靠背能后仰,四驅車后排地板居然還是純平的。一個USB+一個TYPE-C也能滿足手機充電的剛需。
我們拿到的是一臺2.0T智尊前驅版車型,看到方向盤上這個紅色的Sport按鍵。好像有一種保時捷sportchoro組件的感覺。按下去,儀表盤會變為橙紅色,超級運動模式開啟,連同音響,給你聲情并茂的刺激!
這2.0T真的比之前的1.5T強太多了,最大功率165kW,峰值扭矩345Nm。參數比2.0T的H6要高,7擋濕式雙離合用的是電子懷擋式撥桿,在哈弗歷來的產品序列中,還是第一次。
初戀、赤兔大狗、神獸指導價區間逐級遞增但它們卻都被定義為緊湊型SUV

1 能夠給車內成員拍照的廣角攝像頭就設計在車內后視鏡上方

2 12.3+14.6英寸雙曲面大聯屏突破了哈弗以往的風格

3 整個中控臺只有無鑰匙啟動和雙閃燈這兩個實體按鍵

4 10聲道的燕飛利仕音響只有三款智尊版車型才有


1 皮+Alcantara材質的座椅讓檔次感強了不少

2 橋式中控臺增大了儲物空間,下方還有USB充電口

3 神獸搭載的2.0T參數上要比H6還高
我一直覺得夠用和從容是兩種狀態,靈敏的油門踏板,低扭優秀的動力響應,再算上這個聲情并茂的超級運動模式。這么一只大塊頭稍稍給腳油就能帶給你躥車的感覺。整個加速過程會讓你忘卻自己在開一臺大五座的中型SUV,這種充沛就像它的外觀一樣溢于言表。
經濟模式下的傳動系統完全換了一種節奏,興許是為了減輕堵車蠕行時雙離合換擋闖動的不適感,變速器的升降擋動作會稍稍慢上半拍。動力的暢爽掩蓋不了神獸的家用本質,比如它那前麥弗遜后多連桿的懸架,調的就沒有那么緊繃。行程偏長,又是偏舒適的取向,并不適合極限狀態下的激烈駕駛。
前面我們說到神獸搭載的雷達和攝像頭非常多,HWA高速公路輔助駕駛功能特別值得一說。通常我們說的L2駕駛輔助就是ACC自適應巡航+車道保持,HWA會什么?自動變道超車、打轉向燈變道、智能躲閃。還可以通過高精地圖提前控制車速跟著導航轉彎或是上下匝道。在高速上特別好用,這其實已經算是達到L3級別的駕駛輔助了。
神獸定位高于H6,它就是哈弗城市SUV中的旗艦產品,要知道兩者各自的頂配僅差了1萬元,但神獸尺寸大、顏值高、科技配置也更加時髦。覺得神獸2.0T智尊四驅貴的,去看看1.5T的頂配。指導價減兩萬元,除了四驅系統和越野模式,一個配置都不少。如果單從性價比來說,1.5T的頂配更值得推薦。
哈弗神獸

車款配置長/寬/高/軸距整備質量底盤及變速器懸架形式輪胎規格發動機形式最大功率最大扭矩0~100km/h加速最高車速百公里綜合油耗市場指導價2022款2.0T智尊版4780/1890/1675/2800mm 2125kg前置四驅,7擋濕式雙離合前/麥弗遜 后/多連桿前/后 235/55 R19直列四缸 渦輪增壓165kW/5500-6000rpm 345Nm/1500-4000rpm 7.0s 200km/h 7.2L 15.70萬元


4 2800mm的軸距讓后排挑不出毛病

5 全系標配360度全景影像你受得了嗎?