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哪吒U pro

2022-02-01 02:25:00陳曦攝影崔凱
汽車與運動 2022年5期

文/陳曦 攝影/崔凱

七大新勢力造車在四月份的銷量徹底洗牌!我們常聽到的蔚小理已經(jīng)有兩位跌出了前三,零跑、小鵬、哪吒包攬了前三甲的位置

本期咱就來聊聊主打中低端親民市場的哪吒,哪吒四月一共交付了8813臺,僅靠著V和U兩款車來打天下。V偏向占標式的代步,U pro在空間、續(xù)航、科技智能方面更大更豐富。

哪吒能走量除了產(chǎn)品力之外,主要就是名字起得好,不拗口并且這動畫形象人人皆知。有棱有角的日行燈帶不一定是凱迪拉克,但貫穿起來的一定是哪吒U pro。并且駐車狀態(tài)下的電量剩余多少,根據(jù)下面這五個小燈不同的顏色就可以顯示。記住了啊,這車頂配加速7s呢,所以沒事別惹事。

前大燈組叫極光之戀、后尾燈組叫北極之翼,名字聽著很文藝,但雷神之錘的設計師聽到這里一定很詫異!看!電車也配備主動式進氣格柵,L2駕駛輔助的毫米波雷達、360度全景影像探頭,造車新勢力的科技配置低不了。

1 雙12.3英寸大聯(lián)屏讓整個內(nèi)飾變得簡潔清爽

2 一體式座椅頭枕偏硬,對身體的支撐性不錯

3 360全景影像功能可進行3D模擬

4 換擋旋鈕周圍的四個功能鍵需要連續(xù)敲擊兩下才能激活功能

4米53的車長、2米77的軸距,標準的緊湊型SUV。610km的續(xù)航版本,直流快充30分鐘即可30%-80%。交流充滿需要13個小時。續(xù)航500km的車型會快一點,交流充滿10個小時。

一個負責賣萌調(diào)情的小You機器人,一塊儀表+中控的雙聯(lián)屏,外加一塊負責雙區(qū)自動空調(diào)的液晶屏。橋式中控臺優(yōu)化了前排儲物空間,而整個儀表臺也簡潔到比你的錢包還干凈。

5 小YOU機器人會判斷主副駕的聲音方向,從而轉頭跟你交流

12.3英寸全液晶儀表行車信息一目了然,包括了續(xù)航、電耗、駕駛輔助、能量回收等級、胎壓顯示等信息。至于這輛頂配的探火版為何不是透明A柱?那是因為試駕車沒有多花1.2個W進行選裝。

小YOU機器人會根據(jù)方向盤上方的攝像頭,檢測駕駛員的面部表情,比如困了或是心情不好時,它會播放相應的音樂來刺激你的神經(jīng)。除了聽歌、設導航、開關車窗天窗,你還可以呼喚“你好哪吒”,來讓它幫你開關后備廂。

6 使用運動模式并不會影響動能回收的力度

抖音、騰訊愛趣聽、高德地圖、ADAS駕駛輔助,360全景影像等功能會集成在上方的12.3英寸的中控屏中。下方的8英寸屏幕主要用來調(diào)節(jié)雙區(qū)自動空調(diào)、座椅記憶和情景模式。話說回來,沒有振動反饋的觸屏,真的不如實體旋鈕用著習慣。

哪吒U pro前排采用了一體式運動座椅,座墊和靠背并不算硬。不過作為一臺SUV,方向盤只能上下調(diào)節(jié),對大長腿的駕駛員不太友好。哪吒U pro對后排乘客的照顧居然比前排乘客好。2770mm的軸距讓腿部空間很寬裕,地臺純平,并且車頂還有內(nèi)凹式結構,靠背后仰角度與頭部空間都挑不出毛病。

續(xù)航里程不同,配的電機功率也不同。610km續(xù)航的哪吒U pro配備了最大功率150kW、最大扭矩310Nm的前置永磁同步電動機,用的是比較活躍的三元鋰電池。400和500km續(xù)航的版本用的是最大功率120kW,最大扭矩210Nm,并且不耐寒的磷酸鐵鋰電池。

電車起步快已經(jīng)不是什么新鮮事,7s的破百加速時間,優(yōu)點就在于它的電門踏板響應柔和,能讓乘客很容易適應節(jié)奏。只要不是經(jīng)濟模式,深踩一腳電門踏板,加速動作十分機敏,前輪也會發(fā)出清脆的胎響。

3擋的動能回收即便是最強擋,松開電門后的拖拽感依舊很輕微。只有使用單踏板模式時,拖拽感會比較明顯,而且通過中控屏內(nèi)的設置,可以選擇松開電門后是漸漸剎停還是慢慢蠕行。

哪吒U pro的真實續(xù)航表現(xiàn)和真實里程達成率我們也做了實測,我們一共行駛了313km,表顯續(xù)航里程掉了349km,最后算出真實里程達成率為89.69%。9折的水平還包括了開空調(diào)、跑高速的情況,已經(jīng)非常不錯了。

哪吒U pro前麥弗遜、后多連桿的懸架組合向舒適妥協(xié),調(diào)的是真軟,弱化細碎顛簸的能力不錯。但前排一體式座椅偏硬,通過減速帶和井蓋時的沖擊較為直接。方向盤路感并不清晰,阻尼適中。至于整車底盤表現(xiàn),有可能是試駕車1萬多公里的緣故,整體感覺并不如新車緊致。

哪吒U pro長得很有特點,名字也很容易讓中國人記住。車聯(lián)網(wǎng)設計和功能上可圈可點,但不太好用的觸摸按鍵也讓人很頭疼。好在它那超過91%達成率的真實續(xù)航,幫它挽回了不少分數(shù),此外就是底盤懸架的質(zhì)感有待提升。至少加個方向盤能給前后調(diào)節(jié)的功能不過分吧。我們不希望蔚小理一直霸榜,定位中大型純電轎車零跑C01已經(jīng)發(fā)預售價了,希望哪吒S能讓我們看到哪吒品牌全新的形象。

合眾汽車-哪吒U

車款配置長/寬/高/軸距整備質(zhì)量底盤及變速器懸架形式輪胎規(guī)格電動機形式電動機最大功率電動機峰值扭矩電池類型0~100km/h加速最高車速市場指導價2022款 智610 pro三元鋰4549/1860/1628/2770mm-kg單電機前驅,固定齒比變速器前/麥弗遜 后/多連桿前/后 225/55 R19永磁/同步170kW 310Nm三元鋰電池7s-17.98萬元

哪吒能走量除了產(chǎn)品了和性價比之外就是名字起得好男女老少人人皆知

1 后排中央扶手箱內(nèi)設計有存放紙巾盒的位置

2 橋式中控臺能夠最大程度上增加儲物能力

3 2770mm的軸距能夠給后排乘客帶來更加寬敞的腿部空間

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