為了把普通公路建設項目打造成精品工程,普通公路建設項目辦努力以一流的管理建設一流的項目,同時把好三道關。
在項目路線設計過程中,既要結合項目原始道路路基路面的特點,配合路線做好新建與改建的總體設計,提高原始道路的利用率,又要圍繞“安全、環保、節約、實用”的可持續發展目標,靈活設計路基路面及排水系統。同時,普通公路建設項目辦還通過加強原始道路利用段的路基路面調查、檢測及評價工作,為原始道路的拓寬、加鋪設計提供基礎資料。
嚴格執行三級安全技術交底制度,提前了解施工中需要控制的工藝、工序、質量和安全風險等注意事項,有效預防和控制可能發生的事故。在壓實主體責任過程中,普通公路建設項目辦加大安全投入,形成監管合力,強化重點監管,通過提高工作檢查頻率,對標對表認真分析梳理,制定了問題清單,并及時督促責任部門糾正整改……這些管理辦法,為項目的質量安全提供了有力保障。此外,普通公路建設項目辦還通過嚴格控制原材料,加強砂漿、混凝土強度抽檢等方式,全方位把控項目建設全流程。

省道210線紫云自治縣宗地鎮灣塘經打饒至壩寨段矩形水溝砌筑
在建設過程中,普通公路建設項目辦踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念,采取“降塵、降耗、增綠”等措施,加強源頭管控,實現項目建設與環境保護并重;在項目路線選址選線過程中,始終堅持“生態選線、地形選線、地質選線”相結合的原則,集約利用生態資源,盡量避讓基本農田,嚴守生態紅線,積極協調處理好項目規劃建設與生態環境保護、生態安全屏障的關系;在初步設計階段,充分研究基本農田和永久農田的位置和范圍,調整優化路線。

建設者們正在夜間攤鋪水穩

建設者們正在仰斜式擋土墻砌筑施工