關于公路工程試驗檢測常見問題及對策

肖 權

（山東恒建工程監理咨詢有限公司，山東 濰坊 261000）

做好公路工程試驗檢測工作，能夠在確保公路工程質量達到要求的基礎上，提高公路工程經濟效益，改善交通環境。但是，從大量公路工程建設情況來看，試驗檢測經常會出現各種問題，為了確保試驗檢測的合理性，針對遇到的問題，要制定相應對策解決問題。

1 做好試驗檢測對于公路工程的意義

1.1 提高公路工程質量

做好試驗檢測能夠保證公路工程建設中采用的材料質量都能夠達到要求標準，而且在公路工程建設過程中發揮出應有的作用；試驗檢測能夠對施工流程和工藝進行優化，從而保證最終采用的工藝更加合理，具有較強操作性。此外，做好試驗檢測可以精準掌握公路工程性能和外觀，確保其符合要求。

1.2 降低造價

通過試驗檢測能夠剔除質量不達標的產品，通過對比分析，選擇性價比最高產品，在保證材料質量都能夠達到要求的基礎上，以更低價格完成采購作業。針對公路工程周邊施工材料進行檢測，方便選擇合適材料，就地取材，這也就大幅度降低了材料成本和運輸成本。同時，做好試驗檢測作業，能夠實現對施工流程及工藝進行優化，能夠節約人力，加快施工進度，減少人力成本。

1.3 加快施工技術進步

采取試驗方式對公路工程建設期間采用的施工技術、材料等各項內容進行檢測，通過試驗、應用、改進、創新等方式，促進施工技術進步。

1.4 保證公路工程在工期內竣工

目前，我國的公路工程規模不斷擴大，施工建設周期長，在施工中會出現大量不可控因素，這會導致公路工程項目在施工時無法順利推進，不做好控制，不僅會延誤工期，而且會降低公路工程質量。可見，在施工期間，管理者要加強試驗測試管理，提高解決問題效率，掃除公路工程施工作業順利開展遇到的各種障礙。

2 公路工程試驗檢測主要內容

2.1 檢測集料

公路工程施工期間和竣工后維護，要檢測集料質量，對原材料質量驗證主要包括瀝青、砂石、混凝土，每一項原材料都是構成公路工程的關鍵要素，落實好集料檢測，對于保證公路工程質量能夠起到一定促進作用，能夠有效避免由于原材料問題而帶來的各種安全隱患。具體檢測時以抽樣檢測為主，為了保證獲取參數水平能夠達到預期，要多次檢測取平均值，確保檢測結果能夠準確體現集料質量情況。在進行檢驗期間，要將檢測的重點放在集料強度、力學性能、密度等各個方面，同時，要對比集料成本。針對集料的檢驗，檢驗手段落實必須要符合相應規范要求，嚴格依據客觀流程，開展具有針對性的檢測工作。

2.2 配比檢測

所謂配比檢測指的是在公路工程中，對公路工程建設中采用的各種原材料配比數據進行全面檢測。例如，合格率配比數據分配料是否符合要求，如果經過檢測確定為不合理，要重新調整混合料配比數據方案，為了可以提高混合料配比質量檢測的精準性，應當通過多次試驗篩選，如果在檢測過程中發現了影響因素，要及時排除，重新制定一個合理的檢測方案。通過配比檢測，能夠精準掌握混合料數據，而且可以結合工程施工作業開展的實際需求，全面結合荷載標準與外界環境，制定施工方案，對施工方案進行適當優化，從而提高公路工程整體承載力，避免后期在應用期間出現質量問題，盡量減少后期維護作業。

2.3 壓實度檢測

所謂壓實度檢測指的是在攤鋪公路路面期間，對公路路面性能和路基承載力大小進行檢測。完成混合料、集料攤鋪后，要嚴格依據相應標準進行碾壓，做好夯實作業，檢測路面壓實度要在路面冷卻后開展，一般來說，可以采取鉆芯取樣方進行檢測。在實際檢測期間，需要相關工作人員注意的是，采取鉆芯取樣方式檢測，在科學定位取樣點，保證取樣具有代表性，提高檢測結果的精準性。而隨著人們對檢測技術研究的不斷深入，核子密度檢測儀器被應用在了路基壓實度檢測中，采用該設備，利用信息技術可以直接獲取公路的各項指標，不需要破壞公路工程，而且整個操作作業簡單，獲取到精準數據，整體檢測速度快，而且檢測路面壓實質量能夠達到預期。

2.4 平整度檢測

公路路面平整度會對人們出行舒適度造成直接影響，而且也會影響公路路面壽命。由此可見，在檢測公路路面平整度時，要提高檢測精準性。傳統公路路面平整度檢測主要采取直尺法，該技術在具體應用時精度差，并且在測量時會出現較大誤差。而隨著科技的快速發展，連續平整度檢測儀得到了廣泛應用。需要相關工作人員注意的是，該檢測儀器結構復雜，為了確保作用能夠得到合理發揮，在日常應用、保養、搬運、存放期間，要依據實際情況構建合理的管控方案，保證其性能不會遭受到影響。

3 公路工程試驗檢測常見問題

3.1 不夠重視試驗檢測

從以往公路工程建設情況來看，主要是依據經驗對公路工程建設過程中采用的使用材料，以及工程具體質量進行檢測，這種檢測方式不僅效率偏低，還會存在嚴重安全隱患。而從實際情況來看，從我國多數公路工程建設情況來看，采取傳統經驗檢測方法難以實現對原材料情況的全面檢測，這會導致公路工程施工現場經常會出現一些不合格原材料，而且會埋下嚴重的安全隱患。造成這一現象的主要原因就是部分對于公路工程檢測作業不夠重視，多數施工企業無法依據時代發展需求對施工方案進行調整，而且無法意識到試驗檢測結果的精準性，這將會導致試驗檢測如同虛設，經常會出現質量問題。

3.2 試驗設備與技術落后

試驗檢測作業開展對技術與設備的要求都較高，采用相關設備需要保證具有較高精度，而且要求采用的檢測技術必須先進合理，只有這樣才能確保最終檢測結果合理。通常來說，檢測期間要將數據降低到一定比例，采取這樣的方式開展檢測，檢測工作落實起來相對簡單，但是在數據落實上可能會存在偏差。此外，對于檢測中采用的設備來說，落后的設備無法適應時代發展的具體需求。而隨著人們對公路工程提出更高要求，使公路工程建設環境更加復雜，如果采用老舊設備，將會導致公路整體質量遭受影響，無法滿足應用需求。

3.3 試驗檢測人員綜合素質有待提高

公路試驗檢測是一項對試驗檢測人員能力要求較高的一項工作，但是，從我國公路相關行業的整體發展情況來看，缺少綜合能力過硬的公路試驗檢測人員，這也就對該項工作的開展造成了一定制約，導致試驗檢測結果無法準確反應公路工程質量，針對這一現象，要加強對試驗檢測人員的培養，提高其綜合能力，確保其能夠勝任試驗檢測工作。

3.4 試驗檢測質量監管有待進一步完善

公路工程建設是一項復雜工作，在具體建設期間，為了提高工程整體質量，施工單位需要進行自我監管，做好監管工作，能夠使施工質量和效果都得到進一步提高。與此同時，當地各個部門在實際工作開展期間，要承擔其自身監管職責，針對建設的公路工程，要對其質量情況進行全面管控，從而保證監管作業的合理性。在具體工作開展期間，要采取合理試驗監管體系，只有這樣才能確保工程項目能夠順利開展，采用符合實際情況的質量檢測措施，提高監管效果。

4 解決公路工程試驗檢測問題的有效措施

4.1 提高對實驗檢測作業的重視

（1）施工單位中工作人員要意識到公路工程試驗檢測作業對公路工程建設內容的重要性，進而提高對該項工作內容的重視，設立專門人員和部門負責這一項工作。（2）相關人員要充分意識到公路工程試驗檢測的意義，工作人員在具體工作期間要端正自身工作態度，提升自身質量意識和責任感，要以嚴謹的工作作風開展工作，確保試驗檢測作業有序開展。

4.2 更新試驗檢測設備與引進先進檢測技術

為了保證最終試驗檢測結果的精準性，要適當引進先進試驗檢測設備和檢測技術，將其合理應用到公路工程試驗檢測中。近幾年，科技得到了飛速發展，許多數字化、智能化技術都被合理應用到了試驗檢測器材中，這也就使數據的分析、收集更加精準無誤，對這一技術進行合理應用，在一定程度上釋放了人力資源，并且在工作開展期間可以避免由于人為操作失誤而出現誤差，確保最終獲取到的各項數據精準無誤。在進行先進設備引進同時，還要適當引入與先進設備配套的先進技術，從而保證各項操作標準、規范，同時，還可以統一檢測領域各項標準，保證公路工程建設標準統一，提高公路工程整體質量，改善交通環境。

4.3 提高試驗檢測人員綜合能力

開展公路試驗檢測期間，檢測人員綜合素質會對最終檢測質量造成直接影響，因此，相關施工單位要提高對試驗檢測人員綜合能力的重視。日常管理工作開展期間，要開展培訓工作，確保檢測的合理性。提高試驗檢測人員綜合能力可以從以下幾個方面入手：

（1）加強對試驗檢測人員安全意識培訓，確保試驗檢測工作的安全性，以免發生安全事故。（2）加強對試驗檢測人員能力的培訓，確保檢測工作順利進行，保證獲取到的各項數據精準，能夠獲取到精準的檢測結果。培訓檢測是一項復雜工作，具體培訓工作不僅需要施工單位開展，而且還要得到相關監管部門的幫助。施工單位和監管部門開展項目監管期間，要主動承擔培養檢測人員綜合能力的職責，確保檢測工作的合理性，進而為公路工程項目建設方案制定提供可靠數據支持。培訓期間，培訓要依據檢測標準開展，受培訓人員通過培訓，可以不斷提高自身能力，確保未來工作開展能夠有良好的作業環境。

4.4 構建完善質量檢測管理體系

開展公路試驗檢測期間，為了確保檢測作業能夠順利進行，檢測結果精準無誤，要構建一套完善的質量檢測管理體系，從而對檢測人員實際操作進行規范，同時，也可以保證各項管理工作都能夠依據規范對檢測人員的各項操作進行約束，確保管理工作順利進行。在構建完善質量檢測管理體系時，要充分考慮公路工程的具體情況，保證公路工程項目建設可靠，而且具有較高價值性。

4.5 優化施工材料試驗檢測方法

公路工程建設構成中會應用到大量施工材料，其對公路工程施工發揮著重要作用。目前，公路工程施工中常用的材料有很多，對不同類型材料的試驗檢測如下：

（1）對于水泥混合物中的主要原材料水泥來說，要嚴格依據要求配比特定比例膠凝材料。

（2）鋼材類主要由鋼筋，以及其他連接材料構成，在進行試驗檢測時，要依據具體情況，完成對公路工程中采用鋼筋抗拉變形能力的檢測，同時，還要對鋼筋伸縮值是否處于標準范圍內進行明確，一旦發現問題，必須要及時更換，避免由于鋼材材料性能，而影響公路工程質量。

（3）公路工程中的路基材料主要是采用粉煤灰和礦物雜質，按照一定比例配置而成，通過試驗方式對路基材料的顆粒大小、強度、含水量各項內容進行全面檢測，對其是否滿足公路工程要求進行明確。

（4）砂石骨料主要是由不同類型的碎石混合而成，利用試驗對其密度、顆粒級配等各項技術指標進行檢測。

（5）混凝土材料檢測主要是進行化學測試，確定材料塌落度，完成對材料中Cl-含量情況的檢測。

（6）采取試驗方式檢測瀝青混合物材料的強度，確定其對溫度變化的可塑性、反應靈敏性，以及是否可以快速粘合。

總而言之，為了保證公路工程的質量達到要求，在工期內竣工，交付使用，要從原材料入手進行檢測，提高檢測技術，做好原材料管控。并且，試驗檢測需要嚴格依據工藝標準，采取合適技術檢測，提高檢測效率，為提高公路工程質量打下一個良好基礎。

5 結語

從現階段我國公路工程的具體建設情況來看，試驗檢測在公路工程建設中占有重要地位，做好該項工作，能夠實現對公路工程質量情況的合理評價，而且能夠找出公路工程存在的各項安全隱患。因此，為了做好公路工程試驗檢測作業，針對存在的問題，應當通過提高對實驗檢測作業的重視、更新試驗檢測設備與引進先進檢測技術、提高試驗檢測人員綜合能力、構建完善質量檢測管理體系等方式對問題進行處理，保證試驗檢測工作的順利進行，及時發現問題、解決問題，提高公路工程質量。