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公路隧道施工存在的問(wèn)題及對(duì)策探討

2022-02-06 14:23:03
大眾標(biāo)準(zhǔn)化 2022年15期
關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目公路質(zhì)量

張 博

(甘肅順達(dá)路橋建設(shè)有限公司,甘肅 蘭州 730050)

在當(dāng)前的時(shí)代背景之下,我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)獲得了飛速的發(fā)展,同時(shí)也在很大程度上促進(jìn)了交通行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。交通行業(yè)的不斷發(fā)展,反過(guò)來(lái)進(jìn)一步促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的向前發(fā)展以及不斷增長(zhǎng)。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,公路隧道也獲得了迅猛的發(fā)展。公路隧道屬于十分基礎(chǔ)性交通基礎(chǔ)設(shè)施,隧道如今越建越多,同時(shí)長(zhǎng)度也越來(lái)越長(zhǎng),其橫跨度也越來(lái)越大,隧道建設(shè)結(jié)構(gòu)形式以及建設(shè)條件日趨復(fù)雜,因此需要相關(guān)的工作人員能夠強(qiáng)化公路隧道施工質(zhì)量管理工作。隧道工程是需要相關(guān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)人員重視的一大課題,要求工作人員能夠采取合理、科學(xué)措施提高公路隧道施工水平以及施工質(zhì)量。

1 公路隧道工程施工主要特點(diǎn)研究

公路是十分重要的一項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施,公路的質(zhì)量直接影響著整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)工作。其中,公路隧道施工質(zhì)量是保障公路質(zhì)量的一個(gè)重要組成部分,也是公路工程項(xiàng)目施工中較為特殊的一類構(gòu)造物,其在公路應(yīng)用中發(fā)揮著相當(dāng)重要的作用,所以應(yīng)當(dāng)掌握公路隧道項(xiàng)目的施工特點(diǎn),保障公路項(xiàng)目具備良好的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量。相較于路基、橋洞等施工項(xiàng)目,隧道施工具備較為顯著的施工特征,其隱蔽性比較強(qiáng),加上施工現(xiàn)場(chǎng)所處的地理位置以及環(huán)境等因素的影響,比較容易出現(xiàn)突發(fā)情況。即便是在施工過(guò)程中,建設(shè)成品可能同設(shè)計(jì)方案存在較大的差異,所以公路隧道施工需要施工單位具備相當(dāng)強(qiáng)的應(yīng)變能力,以及解決施工困難的能力。

此外,在公路隧道項(xiàng)目的施工過(guò)程中,由于作業(yè)地點(diǎn)存在一定的危險(xiǎn)性,且具備不可預(yù)見(jiàn)性的特點(diǎn),從而在一定程度上增加了施工管理的難度。同時(shí),公路隧道施工有著十分重要的作用,在推進(jìn)施工作業(yè)的過(guò)程中存在較大的難度,因此,需要施工單位具備很強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力,從而有效促進(jìn)施工質(zhì)量的提升,確保公路具備較高的使用價(jià)值。

2 公路隧道工程施工過(guò)程中存在的主要問(wèn)題

對(duì)于公路而言,公路隧道具備相當(dāng)重要的作用,因而公路隧道的施工工作十分重要。然而,由于其施工過(guò)程中存在一定的難度,加上施工環(huán)境較為復(fù)雜等,比較容易發(fā)生安全事故,在一定程度上影響施工人員的人身安全,同時(shí)也對(duì)公路的使用質(zhì)量等造成了不良影響。在公路隧道項(xiàng)目的施工過(guò)程中,主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:

2.1 施工準(zhǔn)備存在不足

公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市的實(shí)際發(fā)展情況和發(fā)展需求,設(shè)計(jì)出更有利于城市發(fā)展的公路形式。然而,公路隧道項(xiàng)目的施工條件比較艱苦,并且在大多數(shù)情況下,施工觀察人員只關(guān)注地面施工環(huán)境,忽視了對(duì)地下巖石等分布情況的勘察和考慮,在一定程度上加劇了施工難題。此外,由于部分施工人員在考慮某些具體數(shù)字時(shí)存在不足之處,導(dǎo)致項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙可行性存在一定的問(wèn)題。同時(shí),在施工準(zhǔn)備階段,還存在施工設(shè)備選取不合理等問(wèn)題,這些也會(huì)對(duì)施工工作的順利開(kāi)展產(chǎn)生不利影響,進(jìn)而影響到公路使用質(zhì)量。

2.2 施工管理有待改善

對(duì)于公路隧道項(xiàng)目的施工工作而言,由于其存在一定程度的艱苦性、變通性等,因而需要施工隊(duì)伍具備較強(qiáng)的施工管理水平。就目前的情況來(lái)看,從事土建行業(yè)的人員通常受教育程度比較低,專業(yè)素質(zhì)水平不夠高,導(dǎo)致施工管理水平比較低,對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的意外情況無(wú)法進(jìn)行及時(shí)有效的處理。此外,施工管理人員的職業(yè)素養(yǎng)水平不夠高,在一定程度上影響了施工管理的質(zhì)量。

2.3 施工程序有待完善

在開(kāi)展公路隧道項(xiàng)目的施工工作時(shí),不僅施工準(zhǔn)備工作、施工管理工作等會(huì)影響到公路的施工質(zhì)量,還有很多項(xiàng)目相關(guān)的問(wèn)題也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,尤其是關(guān)鍵施工程序方面。目前,由于我國(guó)整體施工建設(shè)的時(shí)間比較短,對(duì)于部分核心技術(shù)的掌握存在不足之處,導(dǎo)致無(wú)法很好地將整體施工技術(shù)應(yīng)用于實(shí)踐中,比如施工機(jī)械操作存在不足、機(jī)械設(shè)備比較落后等,具體表現(xiàn)在:爆破技術(shù)有待完善和提升、二次襯砌施工技術(shù)有待完善、機(jī)械化程度有待提高等較為關(guān)鍵的施工程序方面。

3 影響公路隧道工程施工的主要因素

在公路隧道工程項(xiàng)目建設(shè)施工的過(guò)程之中還是存在諸多的影響因素,其中主要的因素包括了地理因素、氣候因素、環(huán)境因素以及工藝因素等等。

(1)地理因素。在施工前,應(yīng)當(dāng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)地形情況進(jìn)行認(rèn)真勘探,這些地理因素會(huì)對(duì)隧道施工產(chǎn)生重要的影響。首先,施工現(xiàn)場(chǎng)的巖層結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)施工工作產(chǎn)生影響。比如,地層覆蓋情況、地層中巖石的品種以及狀態(tài)、斷裂破碎帶的分布情況、巖層的走向及其同路線的關(guān)系、施工現(xiàn)場(chǎng)的地震條件,以及隧道巖體自身的穩(wěn)定性與完整性等,做好這些方面的勘探工作,能夠?yàn)槭┕ぴO(shè)計(jì)以及后續(xù)施工工作的開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)。其次,施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察。比如,考察地勢(shì)情況、山坡的坡度、周邊植被情況、相對(duì)高差以及溝壑形狀等,這些會(huì)對(duì)公路隧道項(xiàng)目的整體施工產(chǎn)生很大的影響。

(2)環(huán)境因素。在施工開(kāi)始之前,施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行勘察,了解和掌握該區(qū)域附近房屋情況、交通情況等,在一定情況下,環(huán)境因素也會(huì)給隧道施工工作帶來(lái)不良影響。所以,施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)隧道項(xiàng)目所在區(qū)域以及周邊區(qū)域的建筑情況、水電氣等各類線路的鋪設(shè)情況、隧道廢渣場(chǎng)所情況等進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的核實(shí)。

(3)氣候因素。施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候因素會(huì)在很大程度上影響施工進(jìn)程,因此施工單位在施工準(zhǔn)備階段,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候情況,比如降雨強(qiáng)度與降雨量、空氣濕度等。在施工時(shí),應(yīng)當(dāng)盡量避開(kāi)不適宜施工的季節(jié),比如在雨水比較多的季節(jié)進(jìn)行開(kāi)挖,會(huì)導(dǎo)致洞口邊仰坡被嚴(yán)重破壞,會(huì)影響圍巖的穩(wěn)定性,如果情況比較嚴(yán)重,可能會(huì)導(dǎo)致隧道出現(xiàn)坍塌。

(4)工藝因素。施工技術(shù),比如開(kāi)挖技術(shù)、支護(hù)和防水等技術(shù)會(huì)對(duì)公路隧道項(xiàng)目的施工產(chǎn)生很大的影響。在施工過(guò)程中,施工隊(duì)伍應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際的地質(zhì)情況,采取最適宜的施工方式,確保工程的施工質(zhì)量以及施工安全。

4 解決公路隧道工程施工問(wèn)題的主要措施

4.1 加強(qiáng)施工準(zhǔn)備質(zhì)量管控

在公路隧道工程項(xiàng)目施工工作中,施工準(zhǔn)備涉及工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)勘察、地質(zhì)情況超前預(yù)報(bào),以及設(shè)計(jì)和制定施工方案等。施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量直接影響著后續(xù)施工工作能否順利進(jìn)行,因此施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工前期準(zhǔn)備,運(yùn)用先進(jìn)科學(xué)的方式來(lái)進(jìn)行地質(zhì)勘察探測(cè)以及地質(zhì)情況預(yù)報(bào),以確保勘測(cè)數(shù)據(jù)具備較高的精準(zhǔn)度,有效避免因數(shù)據(jù)存在誤差而對(duì)施工工藝以及施工方案的設(shè)計(jì)與制定產(chǎn)生不良影響。同時(shí),施工隊(duì)伍也應(yīng)當(dāng)提前做好隧道測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)勘察等工作,應(yīng)當(dāng)確保有關(guān)施工設(shè)備等能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)洞內(nèi)控制點(diǎn)設(shè)置以及洞軸糾偏等工作的質(zhì)量把控,從而確保后續(xù)施工工作得以順利開(kāi)展。

4.2 改進(jìn)公路隧道施工工藝

在開(kāi)展公路隧道工程項(xiàng)目施工時(shí),施工單位應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化施工工藝,學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)、創(chuàng)新的施工技術(shù),有效提升企業(yè)的施工技術(shù)水平。在實(shí)際施工中,先拱后墻這一施工方式在公路隧道的施工工作中應(yīng)用的比較多,通常應(yīng)用在斷層破碎帶,以及一些地質(zhì)情況比較復(fù)雜的施工區(qū)域。但是,隨著社會(huì)的發(fā)展,該種施工方式無(wú)法滿足現(xiàn)階段對(duì)于隧道施工要求,所以臺(tái)階法施工方式在施工中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。臺(tái)階法不僅可以有效提升隧道的安全性能以及穩(wěn)定性,也能夠在一定程度上有效降低施工成本,同時(shí)也能有效提升施工質(zhì)量。

4.3 做好支護(hù)以及防水工作

公路隧道支護(hù)施工的目的是為了有效減少隧道荷載,有效避免隧道圍巖發(fā)生變形。當(dāng)前,錨噴支護(hù)在隧道施工中的應(yīng)用較為普遍。因此,施工人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)錨桿質(zhì)量以及相關(guān)加工和安裝過(guò)程的質(zhì)量把控,確保錨桿在焊接、支撐強(qiáng)度以及剛度方面符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格檢查施工原料,比如混凝土的強(qiáng)度以及厚度,等等。隧道防水工作是為了有效避免隧道漏水現(xiàn)象的發(fā)生,避免因隧道內(nèi)積水過(guò)多而影響隧道使用。在實(shí)際的施工過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)確保水管質(zhì)量以及規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)要求,確保彈簧軟管的安裝距離以及防水材料質(zhì)量等符合施工要求。在施工結(jié)束之后,應(yīng)當(dāng)不定時(shí)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行抽檢,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)并采取有效的解決措施,避免出現(xiàn)施工質(zhì)量隱患或發(fā)生重大安全事故。

4.4 確保工程施工材料質(zhì)量

在項(xiàng)目施工過(guò)程中,采用優(yōu)質(zhì)的施工原料有助于完善和提升工程質(zhì)量,因此,施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控原料采購(gòu)工作,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審查原料供應(yīng)廠家的信用與資質(zhì)情況,并在保障原料質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡可能降低原料價(jià)格,有效提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在施工原料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格檢查,認(rèn)真填寫(xiě)相關(guān)報(bào)告單,一旦發(fā)現(xiàn)原料存在質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)立即清理施工現(xiàn)場(chǎng)。

4.5 做好施工安全防護(hù)工作

在開(kāi)展公路隧道工程項(xiàng)目施工時(shí),通常會(huì)用到很多大型的施工設(shè)備,當(dāng)操作人員出現(xiàn)失誤或者操作不當(dāng)時(shí),都會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故,常見(jiàn)的事故原因有:對(duì)于危險(xiǎn)區(qū)的指揮存在失誤、操作方法不正確、違章作業(yè)、未能采取有效防護(hù)措施等。為了有效避免安全事故的發(fā)生,施工人員應(yīng)當(dāng)具備較強(qiáng)的紀(jì)律性以及專業(yè)性,應(yīng)當(dāng)把控好工作時(shí)間,確保工作質(zhì)量。同時(shí),應(yīng)當(dāng)不斷提升管理人員的綜合水平,提升其協(xié)調(diào)和指揮方面的能力。在每次進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),施工人員應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品,做好相應(yīng)的防護(hù)措施。

4.6 嚴(yán)格把控裂縫施工質(zhì)量

在開(kāi)展隧道裂縫施工時(shí),還是會(huì)遇到裂縫的現(xiàn)象,施工人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真驗(yàn)算裂縫情況,不同位置應(yīng)當(dāng)配備不同強(qiáng)度的混凝土構(gòu)件。同時(shí),在實(shí)際工作過(guò)程還要做好混凝土配比的設(shè)計(jì),確保計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確度,嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行作業(yè)。另外,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控水泥用量、水灰比等,按照具體的強(qiáng)度來(lái)適當(dāng)添加材料,切實(shí)保障嚴(yán)格按照規(guī)范對(duì)裂縫問(wèn)題進(jìn)行處理,提升項(xiàng)目建設(shè)水平以及建設(shè)質(zhì)量。

5 公路隧道施工過(guò)程的要求

在當(dāng)前,針對(duì)于公路隧道項(xiàng)目進(jìn)行施工操作的過(guò)程當(dāng)中,要采取必要舉措使隧道設(shè)計(jì)質(zhì)量和設(shè)計(jì)水平得到提高。公路隧道項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的過(guò)程當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)遇到各類問(wèn)題,尤其是存在著諸多的缺陷,要求工作人員能夠高度重視設(shè)計(jì)問(wèn)題,例如石質(zhì)隧道在前期勘測(cè)地質(zhì)時(shí)勘測(cè)深度不夠,施工過(guò)程中圍巖軟弱松散,導(dǎo)致初支施工完成后侵限嚴(yán)重,造成返工現(xiàn)象等等。為了提高公路隧道施工水平和施工質(zhì)量要工作人員做好設(shè)計(jì)管理工作,要提前對(duì)于施工項(xiàng)目地點(diǎn)進(jìn)行考察,了解工地的整體情況,還需要針對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的探查,結(jié)合現(xiàn)實(shí)的情況針對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化和改正,進(jìn)而提高設(shè)計(jì)水平,降低施工成本,保障工程項(xiàng)目施工安全性和可靠性。其次,在工程項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程當(dāng)中,還需要采取必要的措施,提高施工管理水平和管理質(zhì)量。如今依然存在著一部分工作人員素質(zhì)偏低,能力較差,直接影響到施工管理水平和管理質(zhì)量。為了保障施工質(zhì)量,需要相關(guān)的工作人員具備較強(qiáng)的責(zé)任心,同時(shí)也需要相關(guān)單位針對(duì)工作人員加強(qiáng)定期化培訓(xùn),切實(shí)保障其素質(zhì)和能力得到提高。同時(shí),保障管理人員在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候能夠始終具備冷靜態(tài)度,降低工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。另外,在工程項(xiàng)目建設(shè)、施工管理的過(guò)程當(dāng)中,需要具備完善科學(xué)管理制度,要構(gòu)建完善有效管理體系,進(jìn)而提高施工管理水平和管理質(zhì)量。

6 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,公路建設(shè)也獲得了較快發(fā)展,同時(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)獲得了迅猛的發(fā)展。當(dāng)前的隧道工程項(xiàng)目數(shù)量正在與日俱增,要求工作人員能夠強(qiáng)化隧道工程項(xiàng)目建設(shè)施工工作,同時(shí)需要針對(duì)隧道工程項(xiàng)目加強(qiáng)質(zhì)量管理以及質(zhì)量檢測(cè),切實(shí)保障我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展,滿足當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。同時(shí),也為相關(guān)人士的生活需求和生產(chǎn)需求提供重要的保障。針對(duì)目前在公路隧道項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程當(dāng)中所存在的問(wèn)題也需要引起高度的重視。如今在隧道施工的過(guò)程當(dāng)中主要問(wèn)題包括施工準(zhǔn)備不足、施工管理有待完善、施工程序不到位等等,這都需要采取合理及科學(xué)的措施加以解決。

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