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基于煤流檢測的皮帶機調(diào)速控制技術(shù)研究

2022-02-09 08:09:18
西部探礦工程 2022年12期
關(guān)鍵詞:皮帶機系統(tǒng)

郭 珂

(晉能控股裝備制造集團趙莊二號井,山西 長治 046000)

目前在采礦業(yè)、燃煤電廠、鋼鐵工業(yè)和干散貨碼頭等應(yīng)用場景中,皮帶機應(yīng)用的數(shù)量使用的較多,同時也是各大生產(chǎn)場地中主要的耗電設(shè)備之一。在全球范圍內(nèi)的材料運輸產(chǎn)業(yè)中,皮帶機運輸占據(jù)著較大的市場份額,隨著人們環(huán)保意識和理念的不斷提升,如何降低皮帶機的損耗,提升皮帶機的效率成為了技術(shù)人員的重點研究對象,但是對現(xiàn)狀進行分析發(fā)現(xiàn),只有少部分的皮帶機完成了優(yōu)化。

在過去幾十年的應(yīng)用實踐中,為了降低皮帶機的能量損耗,技術(shù)人員提出了多樣的技術(shù)方案。主要有以下幾項:①采用性能更加優(yōu)異的組件,將最新的技術(shù)應(yīng)用到輸送帶中,降低皮帶的摩擦系數(shù),或者采用最新的更先進的托輥組,采用輸出效率更高的電機;②對皮帶機群的綜合運用進行系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計;③對皮帶機的調(diào)整方式進行了優(yōu)化,其中包含了皮帶機的起動和停止控制、并可按負(fù)載調(diào)整傳動軸轉(zhuǎn)速[1-3]。

通過綜合應(yīng)用上述提到的技術(shù)方案,可以使得系統(tǒng)的效率得到較為明顯的提升,同時,上述的幾種方法也可以獨立應(yīng)用。在本文中,主要研究如何通過速度調(diào)節(jié)的方式提升系統(tǒng)的效率。這種優(yōu)化方法具有獨特的優(yōu)勢,大多數(shù)的方法需要在設(shè)計時就確定了系統(tǒng)的性能,而調(diào)速法可以在使用的過程中隨時進行參數(shù)的調(diào)整。

經(jīng)過大量的文獻研究可以發(fā)現(xiàn),對皮帶的速度調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)系統(tǒng)效率提升的研究存在不同的見解。但是大量的實際應(yīng)用經(jīng)驗顯示,及時地對皮帶機的速度進行調(diào)節(jié),能有效地提升皮帶機的效率,對于優(yōu)化系統(tǒng)的能源效率具有顯著的應(yīng)用價值。

1 皮帶機調(diào)速的目標(biāo)和方案

在現(xiàn)代皮帶機系統(tǒng)中,變速驅(qū)動器的應(yīng)用越來越廣泛,并且在鼠籠式電機和變速器之間采用變頻器進行連接。對比變速驅(qū)動器和傳統(tǒng)驅(qū)動器的性能指標(biāo)可以發(fā)現(xiàn),變頻驅(qū)動器的優(yōu)點是具有更低的功耗和更小的機械磨損,除此之外,本調(diào)速系統(tǒng)還可以實時地監(jiān)測到輸送機系統(tǒng)上的負(fù)載,并根據(jù)負(fù)載將速度調(diào)節(jié)到合適的范圍,從而使得系統(tǒng)效率在最優(yōu)的區(qū)間內(nèi)。

在正常的工作條件下,皮帶機一般不會在滿負(fù)荷的情況下工作,其中一方面的原因是無法及時地判斷前方來料的質(zhì)量,另一方面的原因是為了保證安全在設(shè)計中有較大的安全冗余。特別是皮帶機集群,會在后部皮帶機設(shè)計較大的冗余,造成整個系統(tǒng)的整體負(fù)載率較低。為了減少能量損失,在運輸?shù)牧髁枯^低時,可以采取降低輸送帶運行速度的措施,提升單位時間內(nèi)皮帶機的運煤量。

在獲取入口煤流量的的基礎(chǔ)上,進行速度的準(zhǔn)確調(diào)節(jié)。為了準(zhǔn)確及時地檢測出入口的煤流量,就需要在前級皮帶機的位置上安裝專門的傳感器,考慮到速度調(diào)節(jié)過程中,決策和執(zhí)行需要一定的時間,所以需要對來料的多少進行準(zhǔn)確的預(yù)判,為了實現(xiàn)這種目的,通常將煤流傳感器安裝在前一級的皮帶機,和當(dāng)前皮帶機保持合適的距離,圖1顯示了傳感器的實際安裝位置。

圖1 煤流傳感器的位置和安裝

控制邏輯:①第1 階段,基于前一級皮帶機安裝位置的傳感器探測到的物料信息,并與前級皮帶機的轉(zhuǎn)速和工作時間相結(jié)合,建立了前級皮帶機掃描裝置安裝后的實時煤流曲線;②第2個階段是在調(diào)速皮帶機的入口,根據(jù)實時煤流圖,對本段皮帶機入口進煤進行預(yù)測;③第3階段是結(jié)合獲取的數(shù)據(jù),根據(jù)調(diào)節(jié)算法對數(shù)據(jù)進行處理,并獲得最終的運行速度[4-7]。

在系統(tǒng)功能實現(xiàn)的方式上,利用煤流傳感器對煤流進行實時采集,利用速度傳感器對煤流進行實時采集,并利用該數(shù)據(jù)建立煤流的緩沖區(qū)域;根據(jù)記錄的當(dāng)前時間、煤流剖面的信息及速度信息,并依照FIFO(先進先出)的原理,按時間順序?qū)⒚毫髦械拿毫餍畔⑦M行轉(zhuǎn)移。

對于皮帶機的入口煤流量,t0到t1時間間隔內(nèi)的物料累計量。

式中:k——等效系數(shù);

V——時間間隔內(nèi)的煤量分布體積;

s——煤流的截面積;

v——煤流的運行速度。

其等效公式可表示為:

式中:si——煤流的瞬時截面積;

vi—煤流的瞬時速率;

ti——時間周期;

n——采樣次數(shù)。

系統(tǒng)在獲取了實際的煤流量和當(dāng)前的電機真實負(fù)載的情況下,根據(jù)煤流量的預(yù)測信息,輸出皮帶機的預(yù)期速度,并通過數(shù)據(jù)通訊將速度控制指令發(fā)送到控制驅(qū)動器。為了降低對機械裝置的影響,系統(tǒng)在運行的過程中,應(yīng)限制驅(qū)動器輸出電壓和電流的大小。

在對上述的煤流量進行系統(tǒng)的分析后,確定采用分級調(diào)速的方法。本文根據(jù)皮帶機運行速度的大小分為三個擋位(分為對應(yīng)皮帶機的頻率為45Hz、40Hz、35Hz),分別對應(yīng)皮帶機運行的高速、中速和低速。

2 皮帶機調(diào)速的現(xiàn)場測試

現(xiàn)場測試的對象主要是硬件和軟件的測試:硬件測試為煤流傳感器,軟件測試為調(diào)試算法。

(1)煤流傳感器的測試。在試驗過程中,通過無接觸式的煤流傳感器獲取數(shù)據(jù),可以實現(xiàn)對皮帶輸送機上來料的不間斷掃描,并對獲取的原始數(shù)據(jù)進行初步的處理和分析,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)可以識別的格式,然后通過數(shù)據(jù)總線將數(shù)據(jù)快速地進行傳輸,從而達到有效地控制和分析的效果。

不同物料下外形的顯示和變化如圖2所示。

圖2 不同物料下外形的顯示和變化

(2)皮帶機調(diào)速算法的測試。在進行硬件性能測試時,煤流傳感器安裝在前級皮帶機上,及時地記錄皮帶機的煤流量;在進行軟件性能測試時,通過數(shù)據(jù)傳輸總線對數(shù)據(jù)進行傳輸,并實現(xiàn)了和系統(tǒng)控制單元的信息交互,系統(tǒng)既能夠獲取到當(dāng)前皮帶和前一級皮帶的運行數(shù)據(jù),同時還能夠根據(jù)獲取的數(shù)據(jù)輸出當(dāng)前皮帶的速度指令。在實際礦山生產(chǎn)的現(xiàn)場中,對皮帶機的算法進行了驗證,并實時地記錄了現(xiàn)場的測試數(shù)據(jù)[7-9],圖3顯示了實際的運行曲線。

圖3 運行曲線

圖3中編號1 表示了前級皮帶輸送機的煤流量,2表示了該皮帶輸送機的工作頻率,3表示了該皮帶輸送機的工作扭矩。在時線上,兩條虛線的間隔是6h,因此可以得知圖3反映了系統(tǒng)24h的運行數(shù)據(jù)。編號2的三擋工作頻率在35Hz處工作的時間最多,在少數(shù)時間系統(tǒng)的工作頻率為40Hz,極少數(shù)時間系統(tǒng)在45Hz 處工作。

圖4顯示了帶機轉(zhuǎn)速與帶機負(fù)荷之間的關(guān)系。圖4中的1 號是皮帶機的工作頻率,現(xiàn)在是45Hz、40Hz、35Hz 三個速度擋位,二號是皮帶機的工作扭矩曲線。在時間軸線上,兩條豎直的白點之間是12h,因此可以得知圖4反映了系統(tǒng)24h的運行數(shù)據(jù)。

圖4 皮帶機速度和皮帶機負(fù)載的關(guān)系曲線

皮帶機調(diào)速的最終目的是保證速度能夠隨著負(fù)載的變化進行及時、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)[10-11]。當(dāng)皮帶機上的負(fù)載較大時,應(yīng)該相應(yīng)提高皮帶機的速度;當(dāng)皮帶機上的負(fù)載較小時,應(yīng)該相應(yīng)地降低皮帶機的速度,通過圖4的結(jié)果可以表明本文提出的調(diào)速邏輯具有較高的應(yīng)用效果。煤流傳感器應(yīng)用的目的是及時地預(yù)測皮帶機的負(fù)載,系統(tǒng)中缺乏煤流傳感器就無法準(zhǔn)確地實現(xiàn)速度調(diào)節(jié)。

3 結(jié)語

本文主要研究了皮帶機的轉(zhuǎn)速控制方法,研制了一種利用煤流傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器檢測煤流、預(yù)測煤流未來煤流的方法,并在此研究方法的基礎(chǔ)上,對皮帶輸送機的轉(zhuǎn)速進行及時的調(diào)節(jié),從而使得系統(tǒng)的效率得到較大的提升。經(jīng)過現(xiàn)場的實踐,驗證了本文提出方法的有效性,在實踐中有較好的效果。

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