沖向北極點(diǎn)

北極點(diǎn)在哪里

北極點(diǎn)位于北半球的最高緯度—北緯90°處，地球上所有經(jīng)線的最北端都匯集在這一點(diǎn)，所以理論上不管你在地球上的哪里，只要一直向北走就能到達(dá)北極點(diǎn)。如果你對(duì)這些地理學(xué)概念感到陌生，就把地球想象成一個(gè)西瓜—北極點(diǎn)就是瓜蒂所在的位置，另一端的凹處就是南極點(diǎn)，西瓜皮上的花紋就是經(jīng)線。一只螞蟻沿著一條經(jīng)線走到頭，要么到達(dá)瓜蒂，要么到達(dá)反向的瓜臍。

你知道嗎？

北極點(diǎn)不屬于任何國(guó)家。

北極點(diǎn)有什么

與南極點(diǎn)不同，北極點(diǎn)附近沒有陸地，只有覆蓋著厚厚浮冰的北冰洋，與其距離最近的陸地也在700 千米開外。因此，在北極點(diǎn)無法像在南極點(diǎn)那樣建立永久科考站，只能在海上放置臨時(shí)的漂浮觀測(cè)站。北極點(diǎn)處的海水很深，1958 年，美國(guó)潛艇測(cè)出其深度為4087 米，2007 年俄羅斯?jié)撏в譁y(cè)得海水深度為4261 米。

受浮冰以及漫長(zhǎng)的極夜的影響，北極點(diǎn)附近的海洋十分貧瘠，只有一些蝦、貝類和小魚活動(dòng)，就連北極熊和海豹也很少來這里。北極點(diǎn)處的極夜一年中長(zhǎng)達(dá)179 天，在這么長(zhǎng)的時(shí)間里天色都是昏暗的，需要光照的動(dòng)植物很難在這里生存。

北極的極光

北極鱈魚

破冰船在浮冰中航行

怎么去北極點(diǎn)

去北極點(diǎn)可不容易，光是如何穿越滿是浮冰的海面就讓人類頭疼了好幾百年。在船只大多為木制帆船的19 世紀(jì)，人類即使用最堅(jiān)硬的木料，造出的船也很難抵抗浮冰的撞擊，所以想去北極點(diǎn)，要么在浮冰上走，要么從上空飛過去。20世紀(jì)后，隨著破冰船的發(fā)明，人類去北極點(diǎn)就容易多了。如今，大眾既可以選擇乘坐破冰船慢悠悠地享受旅程，也可以選擇乘坐直升機(jī)，不到1小時(shí)就能從附近的一些旅游營(yíng)地飛到北極點(diǎn)。

前赴后繼，一路向北

最早的先驅(qū)者

早在公元前325 年，古希臘學(xué)者皮西亞斯就提出了“極北之地”的地理學(xué)概念并試圖前往那里。他乘船沿歐洲大陸西岸北上，直到遇見結(jié)冰的海面。

方式：乘船

結(jié)果：失敗

紀(jì)錄：記錄極晝、極光等現(xiàn)象，現(xiàn)代學(xué)者認(rèn)為他很可能穿過了北極圈（北緯66°34′）

英國(guó)探險(xiǎn)家威廉·帕里是近代第一個(gè)將北極點(diǎn)作為明確目的地的人。

方式：乘船

結(jié)果：失敗

紀(jì)錄：于1827 年到達(dá)北緯82°45′，這一紀(jì)錄保持了49 年之久

玩漂流可不行

想去北極點(diǎn)的第一人

1895年，挪威探險(xiǎn)家弗里喬夫·南森先后使用乘船漂流和滑雪的方式試圖前往北極點(diǎn)。

方式：乘船借助洋流漂流、滑雪

結(jié)果：失敗

紀(jì)錄：到達(dá)北緯 86°14′

南森搭乘的船只很難在浮冰中主動(dòng)航行，只能緩慢漂流，還趕不上步行的速度

玩熱氣球更不行

1897 年，瑞典探險(xiǎn)家所羅門·安德烈和另兩位隊(duì)員試圖搭乘熱氣球前往北極點(diǎn)，但熱氣球在北極的低溫環(huán)境中很快漏氣墜落，3 人登陸后被困，最后不幸遇難。

方式：乘熱氣球、步行

結(jié)果：失敗

紀(jì)錄：到達(dá)挪威斯瓦爾巴群島中的白島（大約北緯80°）

安德烈拍攝的氣球降落在浮冰上的照片

庫(kù)克拍下自己在北極點(diǎn)的照片

皮里拍下自己在北極點(diǎn)的照片

自己說的不算

1908 年2 月，美國(guó)探險(xiǎn)家弗雷德里克·庫(kù)克和兩個(gè)因紐特人向?qū)母窳晏m島北部出發(fā)，于同年4 月21 日到達(dá)北極點(diǎn)。一年后，另一位美國(guó)探險(xiǎn)家羅伯特·皮里于1909 年4 月6 日抵達(dá)北極點(diǎn)。

方式：乘雪橇、步行

結(jié)果：雙方均存疑

紀(jì)錄：雙方均聲稱到達(dá)北緯90°并留有照片，但缺乏確定的科學(xué)證據(jù)

兩位探險(xiǎn)家乘坐的飛艇“挪吉號(hào)”

玩飛艇還是可以的

挪威探險(xiǎn)家羅爾德·阿蒙森

1926 年5 月12 日，挪威探險(xiǎn)家羅爾德·阿蒙森和美國(guó)探險(xiǎn)家林肯·埃爾斯沃思，首次搭乘飛艇穿越北極點(diǎn)。

方式：乘飛艇

結(jié)果：成功，但未親身抵達(dá)北極點(diǎn)

紀(jì)錄：人類第一次飛行穿越北極點(diǎn)

美國(guó)探險(xiǎn)家林肯·埃爾斯沃思

北極航線

契卡洛夫駕駛的安特-25遠(yuǎn)程實(shí)驗(yàn)機(jī)

1937 年6 月，蘇聯(lián)飛行員瓦列里·契卡洛夫及其機(jī)組駕駛飛機(jī)歷時(shí)63 小時(shí)從莫斯科飛抵溫哥華，途中飛越北極點(diǎn)。

方式：駕駛飛機(jī)（螺旋槳式）

結(jié)果：成功，但未親身抵達(dá)北極點(diǎn)

紀(jì)錄：人類第一次通過駕駛飛機(jī)的形式，飛越北極點(diǎn)

第一次親身抵達(dá)

1948 年4 月23 日，蘇聯(lián)的亞歷山大·庫(kù)茲涅佐夫及其帶領(lǐng)的科考隊(duì)乘飛機(jī)降落在北極點(diǎn)并展開科考工作。

方式：乘飛機(jī)

結(jié)果：成功

紀(jì)錄：人類歷史上首次無可爭(zhēng)議地親身到達(dá)北極點(diǎn)

第一次從水下抵達(dá)

1958 年，美國(guó)海軍的“鸚鵡螺號(hào)”核動(dòng)力潛艇（舷號(hào)：SSN-571）橫穿北冰洋并經(jīng)過北極點(diǎn)。

方式：乘潛艇

結(jié)果：成功

紀(jì)錄：人類第一次乘潛艇從水下到達(dá)北極點(diǎn)

因?yàn)楫?dāng)時(shí)潛艇的性能限制，“鸚鵡螺號(hào)”無法上浮突破浮冰

第一次從陸路抵達(dá)

美國(guó)人拉爾夫·普萊斯特德及其探險(xiǎn)隊(duì)通過駕駛雪地摩托的方式，從加拿大北部的沃德亨特島出發(fā)，行駛663 千米，耗時(shí)40 多天，于1968 年4 月19 日到達(dá)北極點(diǎn)。

方式：駕駛雪地摩托

結(jié)果：成功

紀(jì)錄：人類歷史上公認(rèn)的首次從地表行進(jìn)、到達(dá)北極點(diǎn)