細紗車間空調室噴淋系統改造

我公司集聚紡車間細紗空調室回風過濾系統采用40 目圓盤式過濾器。此過濾器過濾精度低，導致大量粉塵纖維透過過濾網進入到空調室水池，造成噴嘴、擋水板堵塞，增加水過濾器處理量，出現過濾器轉籠變形、車間高溫低濕紗線可紡性差等現象。細紗車間空調室平均堵塞周期為7 天左右，且在清理過程中由于擋水板間距只有30 mm，正常沖洗并不能將擋水板內部附著的粉塵纖維沖洗干凈，必須將擋水板、噴排、噴嘴全部拆除做徹底清理。整個清理過程需要4 人工作7 h，在清理過程中車間溫濕度會進一步惡化，造成斷頭短絨增加，形成惡性循環。

經過對集聚紡機臺及圓盤過濾網目數的調整改造后，效果未見有明顯改善。為此，我公司決定從空調室改造著手。第一，將工藝排風窗的百葉窗角度由向下調整為向上，隔斷新風與回風的同向氣流，解決被排掉回風中含有的粉塵纖維再次被吸入到新風窗、進入空調室的情況。第二，在側風窗上安裝60 目不銹鋼過濾網進行二次過濾，減少回風中的粉塵纖維數量。經過測試，原12 h 會產生4 kg 短絨，改造后可收集1.5 kg 短絨。第三，將噴淋排管直徑由32 mm 改為40 mm，噴嘴直徑由6 mm 改為5 mm，提高噴嘴霧化效果，增加霧化面積，在噴淋室形成噴淋水膜，將大部分回風中的粉塵纖維過濾到水池中，再由水過濾器的集雜槽集中收集。第四，將擋水板尺寸由220 mm 更換為280 mm、擋水板間距調整為42 mm。在保證擋水板不過水的前提下，增加擋水板的過風量，既延長了擋水板的維護周期，又降低了送風機的運行頻率。經測試，送風機的運行頻率降低5 Hz～8 Hz。

經過上述改造后，空調室整體維護周期由7天延長至22 天，保養時長由4 人工作7 h 縮短為4人工作3 h，車間溫濕度穩定性得到有效改善。