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北京:回天地區(qū)治理見成效

2022-02-18 21:57:58嚴(yán)碧華
民生周刊 2022年3期

嚴(yán)碧華

北京市首條自行車專用道,全長6.5公里。

最新調(diào)查顯示:近九成被訪居民感覺到回天地區(qū)生活環(huán)境和配套設(shè)施提升效果顯著,居民參與社區(qū)治理意愿從40.6%提升到87.3%。

回天地區(qū)指的是北京市昌平區(qū)回龍觀、天通苑地區(qū)。這里曾因居住人口密度大,而城市功能不完善,交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重,是昌平乃至北京市城市治理的痛點區(qū)域。

2018年,北京市啟動了“三年行動計劃”,著力補齊基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)短板,解決回天地區(qū)治理亂象。

1月14日,昌平區(qū)委常委、副區(qū)長劉曉東接受記者采訪時表示,“三年行動計劃”實施以來,居民居住環(huán)境和生活質(zhì)量得到大幅提升,困擾回天地區(qū)發(fā)展的規(guī)劃失衡、管理失范、社會失治問題得到有效治理,區(qū)域發(fā)展活力和動力正不斷增強(qiáng)。

需要強(qiáng)調(diào)的是,“回天有我”社會治理創(chuàng)新實踐成為基層治理樣板。

回天地區(qū)位于北京中心城區(qū)以北,昌平區(qū)最南部,毗鄰朝陽、海淀,區(qū)域總面積約63平方公里,包括一鎮(zhèn)六街道、134個社區(qū)和村,常住人口85.15萬人(全國第七次人口普查數(shù)據(jù))。

自上世紀(jì)末開始,回天地區(qū)有了商品房,一些上班族開始在這里購房居住。

進(jìn)入21世紀(jì),隨著2002年北京城市輕軌鐵路(北京地鐵13號線前身)西線(西直門至霍營)開通試運營,因交通便捷,房價便宜,居住在此的人口越來越多。

居住人口短時間大量增加,相關(guān)配套不到位的問題逐漸顯露。

一方面,由于當(dāng)時這一區(qū)域按居住區(qū)設(shè)計,便民服務(wù)等公共服務(wù)很不到位;另一方面,居住在回天地區(qū)中部的居民由于“卡脖子”的林萃路未打通,進(jìn)城上班完全依賴地鐵13號線,開車需繞道京藏高速和安立路,導(dǎo)致早高峰排隊候車時間長。

林萃路于2006年由北京市公聯(lián)公司啟動建設(shè),其中,北五環(huán)—西三旗北路段、黃平東路—回南北路段早已按規(guī)劃通車,但西三旗北路—黃平東路段,受拆遷影響一直未能實現(xiàn)。

日積月累,交通擁堵、地鐵排隊時間過長等問題越來越嚴(yán)重。

“等一個多小時是正常現(xiàn)象。”多位家住昌平的上班族描述當(dāng)時的情景時,都用“擁擠不堪”“驚心動魄”來形容。

還有居住在回龍觀的居民,戲稱自己為“罐”里人,因為里面大,出去口子小。

時間一長,被稱為亞洲最大社區(qū)的回天地區(qū),被貼上了“睡城、堵城”等標(biāo)簽。人口高度聚集、職住失衡、交通擁堵、公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施存在短板等問題突出,居民訴求強(qiáng)烈。

上述問題引起了北京市委書記蔡奇的關(guān)注。2017年7月25日,蔡奇前往回天地區(qū)進(jìn)行實地專題調(diào)研。

此后,蔡奇多次到回天地區(qū)調(diào)研檢查指導(dǎo)工作,現(xiàn)場找問題、拿措施、明責(zé)任、定時限。

在調(diào)研中,一方面發(fā)現(xiàn)回天地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等歷史欠賬較多;另一方面,因為位于連接中關(guān)村科學(xué)城、未來科學(xué)城的中間地帶,具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢。

而且,這一地區(qū)常住人口中70%是年輕人、60%以上具有大專以上學(xué)歷,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意愿和社會創(chuàng)造活力旺盛,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2018年7月,北京出臺《優(yōu)化提升回龍觀天通苑地區(qū)公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施三年行動計劃(2018—2020年)》,提出要把回天地區(qū)建設(shè)為城市修補更新的典范、大型社區(qū)治理的樣本和充滿活力的美好幸福新家園。

很快,成立回天地區(qū)專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組,昌平區(qū)委書記、區(qū)長任組長,組建回天工作專班,統(tǒng)籌推進(jìn)回天行動計劃。

“三年行動計劃”圍繞相關(guān)痛點、難點,出臺了一系列政策,昌平區(qū)認(rèn)真執(zhí)行。

在城市修補更新方面,聚焦解決公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施短板不足,按照策劃儲備、開工建設(shè)、主體完工、建成投用“四個一批”滾動銜接機(jī)制,“三年行動計劃”正式實施項目從97項增加到117項。

在提升大型社區(qū)治理水平方面,強(qiáng)化黨建引領(lǐng),動員多元參與,引導(dǎo)居民自治,共建美好家園。在改善城市發(fā)展品質(zhì)方面,統(tǒng)籌推進(jìn)疏整促專項行動,打造“回+”雙創(chuàng)社區(qū),持續(xù)提升商業(yè)品質(zhì),聯(lián)動唱好雙城記。

針對交通擁堵問題,想方設(shè)法打通林萃路。“三年行動計劃”明確提出,林萃路要在2020年7月打通“斷頭路”,實現(xiàn)規(guī)劃,緩解交通擁堵,方便周邊市民出行。

隨后,經(jīng)海淀區(qū)政府、昌平區(qū)政府、北京市國資委等部門共同努力,與土地產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行多輪商談,2018年底解決了剩余拆遷問題,具備進(jìn)場施工條件,為林萃路打通斷點邁出關(guān)鍵一步。

回天地區(qū)政民議事廳

2020年6月30日,林萃路全線貫通。

林萃路南起北五環(huán)路,北至回南北路,跨海淀、昌平兩區(qū),縱跨清河、西三旗、霍營、回龍觀等地,全長7.6公里,可有效分流回天地區(qū)路網(wǎng)的通勤車流,方便居民出行。

解決擁堵的同時,還創(chuàng)造條件倡導(dǎo)綠色出行,修建了回龍觀至上地自行車專用道。

這是北京市首條自行車專用道,東起昌平回龍觀,西至海淀后廠村路,全長6.5公里。

自行車專用路限速15公里/小時,行人、電動自行車禁入。20多分鐘可從昌平回龍觀騎行到海淀上地軟件園,惠及約1.16萬通勤族。

該專用車道于2019年5月31日開放試運行,24小時向社會開放。

類似這樣,“三年行動計劃”實施后,諸多制約城市發(fā)展、社區(qū)建設(shè)的歷史遺留問題被解決,許多關(guān)鍵節(jié)點堵點被打通,大批市政公服短板被補齊,行動計劃成效逐步顯現(xiàn),群眾獲得感、安全感、幸福感穩(wěn)步提升。

此外,累計建成投用騰訊眾創(chuàng)、龍域中心、科教中心等雙創(chuàng)載體28家,增加雙創(chuàng)空間近60萬平方米,引入智能硬件等領(lǐng)域項目團(tuán)隊1700余個、從業(yè)人員2.8萬人,就近就業(yè)比例超過60%。

配套雙創(chuàng)發(fā)展政策,設(shè)立“三大母基金”,精準(zhǔn)投資回天成長型項目團(tuán)隊50余家,培育出智行者、小鳥科技等一批潛力企業(yè),“回+”雙創(chuàng)社區(qū)獲評全國首個雙創(chuàng)社區(qū),123個社區(qū)創(chuàng)建充分就業(yè)社區(qū)。

滾動實施龍域、龍德和龍澤三大商圈改造提升,構(gòu)建“一軸三圈多點”的商圈格局。其中,龍域商圈于2019年改造提升完畢,輻射人群超過10萬人。

同時,積極探索“+文化”,先后引入樊登、桃李等108家實體書店,萬人擁有書店數(shù)量超過全市平均水平。突出連鎖化、品牌化,動態(tài)織補便民網(wǎng)點140余家,連鎖化率達(dá)到53%、與中心城區(qū)相當(dāng),一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈2020年實現(xiàn)全覆蓋。

對照回天地區(qū)街區(qū)控規(guī)成果,充分發(fā)揮人才和勞動力蓄水池作用,聯(lián)合未來科學(xué)城編制實施“雙城聯(lián)動”工作方案,基本完成“北四村”拆遷騰退,為生命科學(xué)園三期建設(shè)提供有力保障。

協(xié)同推進(jìn)小米智慧工廠、華輝安健生產(chǎn)基地等10余個重大產(chǎn)業(yè)化項目,落地投產(chǎn)小牛電動、交大思諾等4項高精尖企業(yè),有償收回天通中苑2300余套未售房產(chǎn)并改造為人才公租房、精準(zhǔn)對接“兩谷一園”企業(yè)員工住房需求,保障人才北向回流、就近就業(yè)。

社區(qū)綜合治理平臺

為準(zhǔn)確調(diào)查和研究這一行動計劃的實施成效與影響,以及該地區(qū)單位和居民的反饋與評價,知名專家學(xué)者組織課題組通過實地調(diào)研、問卷調(diào)查、座談訪談等形式,從教育、醫(yī)療、交通、民生等多維角度,對該計劃3年來的實施情況、實施效果及影響,以及居民的綜合評價和滿意度進(jìn)行了深入調(diào)研。

調(diào)研顯示,回天地區(qū)規(guī)劃失衡、管理失范、社會失治等問題得到有效改善,八成以上回天居民認(rèn)為區(qū)域整體提升效果顯著,但認(rèn)為區(qū)域內(nèi)教育資源不均衡、醫(yī)療資源可及性差、交通節(jié)點擁堵等問題仍有留存。

“三年行動計劃”實施后,回天地區(qū)治理更進(jìn)一步。

2021年7月,《深入推進(jìn)回龍觀天通苑地區(qū)提升發(fā)展行動計劃(2021-2025年)》向社會發(fā)布。

新一輪回天行動計劃,錨定建設(shè)活力之城、宜居之城、幸福之城的目標(biāo)。

北京市委、市政府高位統(tǒng)籌,昌平區(qū)委、區(qū)政府進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度、優(yōu)化機(jī)制,制定實施了公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化提升、社會治理、秩序?qū)m椪?項細(xì)化方案及任務(wù)臺賬,落實區(qū)級聯(lián)席會議、周調(diào)研周調(diào)度等機(jī)制。

在回天專班副班長薛巖看來,第一輪是高位協(xié)調(diào),解決老百姓需求;第二輪是規(guī)劃引領(lǐng),街區(qū)控規(guī)和市域社會治理。

“回天地區(qū)逐步從硬件織補向軟性治理深化,從內(nèi)部挖掘到周邊統(tǒng)籌融合,從解決問題到創(chuàng)新機(jī)制拓展,各級黨組織、轄區(qū)單位、社區(qū)居民、社會組織等各方力量廣泛參與社區(qū)治理,推動形成共建共治共享美好家園的濃厚氛圍。”劉曉東說。

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