高速公路隧道施工技術及控制要點探討

王彬宇

摘 要 目前，中國交通系統在不斷的發展，促使高速公路隧道建設項目越來越多。在現代高速公路建設中，隧道工程是一個重要的部分，對技術和建設人員的要求也更高，因此隧道工程受到人們的廣泛關注。本文從高速公路隧道建設的特性出發，分析目前常見的高速公路隧道建設技術，提出了相關的控制要點。

關鍵詞 高速公路 隧道施工技術 爆破作業

中圖分類號：U45 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2022）02-0040-03

近年來，高速公路在建設過程中，潛在的障礙阻礙了整體建設的進行。面對這種情況，應該采用隧道建設技術來改善它。在有效利用隧道建設技術的過程中，還存在著亟待解決的問題。由于這些問題，最終的施工效果將偏離當初的設計期望。要注意通過特定的技術手段改善整體建設效果，以確保隧道建設的整體質量。

1 高速公路隧道施工特點

1.1 意外突發危險因素多樣化存在

高速公路隧道建設面臨復雜的自然地理環境和困難的建設條件，必然會導致高速公路隧道建設過程中許多意想不到的危險因素[1]。隧道建設工作狀況存在著不安全的危險因素，如泥石流、周圍巖石、喀斯特地貌等不安全變化，這些因素對工程調查者和工程師都有很大的安全隱患，導致建設困難加劇，工程建設復雜性增加。

1.2 施工安全風險較大

在隧道建設過程中，因為需要穿過山體，然后在地下進行各項施工，所以需要一系列的支援準備工作。任何施工現場都會發生無法預見的地質災害和自然災害。另外，在目前的隧道施工工序中，為了提高施工效率，工作人員會選擇進行整體運行施工，但隧道施工操作空間小、施工步驟復雜、施工不便[2]。在當前的隧道建設過程中，施工人員需要為隧道項目進行支撐、挖掘、防水和排水等其他工作，如果不按照標準規格進行作業，則會對以后的建筑工作造成巨大的安全隱患。高速公路隧道建設前，需要進行專業的勘察和建設材料的準備，還需要特別的地質勘探。為了確保項目的順利實施，將根據隧道建設周邊的地理環境，進行詳細的調查和分析，以查明哪種施工方法最有效、最恰當。

1.3 工程施工環節具有較大的隱蔽性

高速公路隧道是在特定的封閉空間內進行的，高速公路隧道位于非穩定道路區域。為了排除地理上的障礙物，需要人工處理[3]。高速公路隧道工程的建設不同于其他建筑工程，隧道工程特別是地下隧道工程的建設具有很大的隱蔽力。在隧道建設過程中，隧道建設的所有環節都是有聯系的。在隱蔽的工作環境中，如果建設人員的前期沒有建設好，那將會嚴重影響以后的操作，導致建設隧道工程質量低，或者在隧道工程建設中埋下了許多不安全因素。在高速公路隧道建設中，必須重視安全性。在隧道的混凝土工程中，幾乎所有的施工活動都是在洞內進行，洞穴內的環境安全并不完全可控。在建設持續深化的情況下，很多危險的狀況很難預測。因此在高速公路隧道的建設中，為了確保建設人員的安全，必須從提高隧道質量開始。

2 高速公路隧道施工技術

2.1 明洞的開通技術

在使用明洞的開通技術之前，調查必須與設計流程結合進行，根據實際情況進行控制，根據特定的內容進行基本控制。坡頂通常設置有攔截槽來攔截水。需從整個測量和設定流程開始，并規劃下一步的標準流程。正式建成后，為了控制仰坡的內部穩定性，有必要縮短其曝光時間。為了排除外部環境的影響因素，建設人員需要結合周邊環境進行綜合觀察，在進行綜合建設時選擇合適的建設人員。建設過程中有緊急問題時，必須進行整體調整，采取有效措施提高支護。建設錨桿必須與實際情況相符，錨桿距離可以根據施工情況進行調整。

2.2 鉆爆破施工技術

本質上鉆爆破施工技術指的就是鉆眼爆破技術。因此在實際實施鉆爆破施工技術時，需要確認爆破材料是否滿足標準要求。在開挖階段，硝酸銨爆破材料被廣泛使用。為了確保爆破效果，必須在爆破前完成科學合理的布局，并嚴格按照標準要求完成爆破結構的布設。在鉆爆破施工開始之前，建設單位必須安排特殊的爆破人員，根據隧道建設的特定要求進行鉆爆破施工操作。在建設過程中，隧道圍巖的各種特性應該完全結合起來，必須全面調查隧道項目場地內的山體特性，提前完成相應的支援處理。

2.3 防排水技術

在隧道防水排水工程施工過程中，為了遵守預防優先的原理，防止水的滲透和泄漏，應采用一些處理工作方法。設計隧道排水時，工作人員在設計之前必須充分調查隧道的實際情況。例如，在北部地區的道路施工中，可以將較大的溝設置在中央位置，地下水的主要排水可以保證溝處于凍結水平，因此可以避免溝的水流凍結。

1.防水排水工程與工程密切相關。在防水和排水工程中，必須將其與當地條件結合起來。在有裂縫的隧道中，必須合理使用灌漿技術，有效攔截裂縫和縫隙，以避免大量的水和土壤損失。管道疏浚方便及時排水和防水作業相結合，保證隧道內部的通暢。

2.防水及排水結構。假設項目現場巖石裂縫很多，需要在建設中做好密閉處理工作。溝槽底部的鋪設需要事先用混凝土密封。如果有蓄積在項目低洼地的水，則需要使用排水道排水，在截流溝和排水溝之間進行良好的連接。在建設中，具有防水能力的材料必須選擇用于混凝土以處理隧道的斜坡和屋頂。這樣可以很好地解決水的滲透和泄漏問題。

3.支護防水處理。隧道工程的初期支撐跟進效果非常明顯，在這一階段的支撐會直接影響運營中隧道的防水性能。支援結束后，工作人員必須注意混凝土的間隙，并引入其背后的空隙。前提是存在質量問題，需要立即處理。脫空問題是處理能夠提高項目防水能力的空隙問題所必需的。注漿期間，必須控制流動，以減少對周圍區域的影響，防止不利條件的發生。

4.防水層施工。為保證支撐面足夠平坦，可采用電焊和氧焊，以確保防水板能順利跟進鋪設。水泥砂漿用于密封時，必須注意防止其被破壞防水層防水能力的錨桿和鋼棒破壞。需要在試驗中鋪設，為防水板鋪掛的質量管理做好工作。通過在建設中增加凹凸位置，可以確保穩定性。

5.水帶施工也是非常重要的環節。止水帶必須用適當的方法處理，為了避免不均勻，需要由特別的人負責。為了防止建設影響止水，破壞止水效果，應處理實際情況和接頭的實際長度。如果有接頭，為了確保接頭的緊固，必須妥善處理接頭。

2.4 混凝土噴射施工技術

為了確保隧道的穩定性和使用壽命，混凝土噴射施工前要對高速公路隧道層的建設材料進行分層檢查，選擇具有耐濕性、強抗壓、環保性的材料作為建設材料。在施工工序中，嚴格控制噴涂混凝土的混合比和加速器的劑量，確保混凝土的強度。第一次噴射混凝土之前，必須清除隧道挖掘后的巖石表面，以排除風險，機械清除松散不穩定的危險巖石。然后，使用高壓水管清潔基巖表面殘留的泥沙和砂礫，以免影響混凝土的粘結。高速公路隧道開通后，長期的負荷很可能會導致隧道倒塌。為了盡可能改善混凝土噴射效果，噴射施工過程中，必須控制噴射厚度、強度及緊湊度等基本指標，確保隧道開挖部的大小和清潔度。混凝土的規格和獨特的性能必須符合實際建設的相關規定，標準噴射混凝土主要需要選擇具有合理參數的噴射器，以確保混凝土運輸均勻性、噴射連續性。

2.5 隧道爆破施工技術

影響高速公路隧道建設的因素有很多，其中建設技術質量是影響工程建設的重要因素，技術質量受挖掘、爆破、防水和排水的影響。爆破質量是影響技術質量的最重要因素，因為爆破最容易引起隧道后續工程。由于在進行爆破作業時，經常會因操作不當導致的事故，因此監管者需要嚴密監督整個爆破過程，特別是山的爆破和支援工作，應集中精力管理以避免死傷。爆破時，需要對適當寬度的裂縫進行爆破，要有效控制爆破引起的巖石質量損傷，緩沖爆破引起的振動。爆破后，可能會引起塌方，應對滑坡地區進行處理。關于隧道塌陷區的處理，需要采取“預防第一、預防與控制相結合”的原則作為指導方針，詳細了解塌陷部位的地質學狀態，突出塌陷的原因和種類，制定合理的解決方案。隧道坍塌后，必須盡可能加固未坍塌的區域，以免坍塌的洞擴大。必須有效地完善相關的管理體系，嚴格控制所有建設環節，降低安全風險，對于坍塌的區域，必須采取應對措施，以緊密支撐坍塌周圍的墻壁。滑坡規模較大時，崩塌的石料完全堵塞隧道主體后，可以采用挖掘的方法。如果坍塌尺度較小，則必須采取及時措施，如加固坍塌體兩端的隧道主體。

3 控制高速公路隧道施工質量的要點

3.1 建立完善的施工質量管理體系

為了有效提高高速公路橋梁和隧道的施工質量，必須建立完善的建設質量管理體系，制定合理的建設管理標準，提高建設管理水平，最終實現高速公路橋梁和隧道建設質量的有效管理。在建設過程中，施工企業必須定期向相關施工人員提供安全教育，以避免因建設不當或危險而引起的質量和安全問題。需要在隧道內設置安全監視裝置，實時監視隧道的使用，及時發現潛在的安全危險。在建立高速公路橋梁隧道施工質量管理體系時，必須明確施工工序中的重要內容和問題，以質量管理體系為目標的方法進行構建和改進，使建立的建設質量管理體系能夠順利發揮作用。

3.2 施工材料管理

由于高速公路隧道項目的建設質量受建設技術和材料的影響，所以對隧道項目的全過程進行監督管理顯得尤為重要。特別是在挖掘和爆炸作業中，爆炸性的物品很多，一旦有過失，就會發生重大事故。因此，必須加強可燃性和爆炸物的監督和管理，為了更好地管理整個建設過程，可以引進最新的監控裝置來提高施工材料管理效率。同時，必須將嵌入計算機網絡技術等高級檢測技術應用于縮短時間的解決方案設計中，以提高隧道工程的建設質量。高速公路隧道建設應由特殊人員和部門進行管理，建設材料的選擇、采購和使用需要層層把關，嚴格管理。建設單位要嚴格審查建設材料制造商是否具備相關資質，以及該材料是否符合建設標準，并對建設材料進行現場試驗和隨機檢驗，驗收合格后，才能將建設材料用于項目。使用建筑材料后，記錄建筑材料的使用，嚴格管理建筑材料以確保隧道建設的質量和效率是前提條件。

3.3 加強工程監督管理力度

在高速公路隧道建設過程中，需要監督和管理建設區域。建設時必須嚴密調查建筑工地周圍的環境，詳細了解影響周邊環境建設工作的不利因素，及時排除潛在的安全隱患。因為影響高速公路隧道建設的因素很多，因此在建設前和施工中必須實施嚴格的監督和管理，以監測這些因素，有效避免人為因素造成的損失。在隧道建設的整個過程中，監管者必須隨時進行全面的監督，對一些特殊的建設進行詳細的管理，以便為隧道工程的順利安全開發提供可靠的保證。在高速公路的建設中，隧道的安全性尤為重要。安全施工是建設技術的基礎。

因此，對建設人員安全教育不應落后，必須為所有建設人員組織定期的訓練，強調建設安全的隱含危險性，建設人員必須牢記發現隱含危險后的緊急對策，以有效地保證建設質量。

3.4 完善各項施工工藝

在高速公路隧道建設存在許多不同種類的山地，如果要解決地形環境帶來的問題，就要完善自身的建設技術，因為施工工藝對工程結構的整體質量有非常直接的影響。只有不斷改善建設的技術水平，才能有效地提高隧道建設的整體質量。隨著科學技術的持續發展，新的技術和工藝層出不窮，其在隧道建設中的合理應用，不僅能提高建設的效率和質量，也能保證建設的順利進行。為了提高隧道工程的建設質量，建設人員必須合理應用新的建設技術。

4 結語

隧道建設是整個高速公路交通網絡建設的重點之一。在隧道施工中，由于地質環境、濕度、溫度變化等因素的影響，經常發生塌方、滲水等現象，嚴重影響隧道項目的質量和安全性。因此，需要考慮地基崩塌、地下水滲透緊急事故，制定降低事故危險率的應急計劃，提高隧道施工的作業效率。在建設過程中，要嚴格控制挖掘、支撐等其他方面，確保整體建設質量，及時調整提高建設安全率。

參考文獻：

[1] 方琢玉，康超.高速公路隧道施工技術及控制要點[J].工程技術研究，2020，05（04）：80-81.

[2] 陸志東，張強，黃鵬.高速公路隧道快速施工技術研究與應用[J].建筑安全，2014，29（05）：4-10.

[3] 黃遵明.高速公路隧道施工技術及質量控制要點分析[J].工程技術研究，2019，04（13）：140-141.