橋梁工程施工中的大跨徑連續(xù)橋梁施工技術研究

張偉瑩

（中鐵十六局集團第五工程有限公司，河北 唐山 063000）

0 引言

在現(xiàn)代化城市建設發(fā)展過程中，道路交通工程在其中占據(jù)著非常重要的地位。 隨著社會總體經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及現(xiàn)代化科學技術的進步，這類工程建設的數(shù)量也在與日俱增。 為了有效保證交通運輸事業(yè)高效、順利地發(fā)展，需要將相關技術不斷加強，特別是在橋梁工程施工過程中，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的水平高低直接影響著工程質量與安全，且橋梁工程施工相比其他工程施工難度較大。 因此，相關工作人員一定要重視大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的科學應用與研究，以確保橋梁結構能夠更加安全、可靠、有質量保證。

1 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的應用意義

現(xiàn)澆支架橋梁施工技術是以往橋梁工程施工中使用的主要技術，但隨著現(xiàn)代化社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及人們對橋梁的使用要求不斷提高，這項技術已經(jīng)不能滿足人們所提出的高標準要求，從而需要探索出新的橋梁工程施工技術。 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的出現(xiàn)與應用能夠在很大程度上滿足人們對橋梁使用提出的高要求，尤其是非常滿足山區(qū)以及跨河橋梁的設計，并且橋梁跨度需求也符合人們實際需要。 此外，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術在橋梁工程施工過程中的應用不僅能夠將施工質量進一步強化，而且能夠將其使用壽命在一定程度上延長，還能為施工質量安全的維護提供相應的保證。 如果想要有效地提升橋梁自身的可靠性與耐久性，那么大跨徑連續(xù)橋梁施工技術即能將這一目標很好地達成［1］。

2 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的難點

2.1 地形復雜，基底處理難度相對較大

在實際的橋梁工程施工過程中，由于施工位置相對特殊，且施工環(huán)境比較復雜，再加上水文因素的影響，使得支架工作的難度加大，很難將支架高效、順利地搭設完成。 在橋梁工程施工路段，多數(shù)情況下土質比較松軟，且有較高的坡度，對建設的穩(wěn)定性帶來直接影響。 因此，將支架有效搭設就變得比較困難，特別是在橋梁工程施工中應用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術受到環(huán)境因素的制約，整個橋梁工程施工的難度進一步加大，基底處理工作難度非常大。

2.2 橋梁線性結構問題

結構設計工作在實際橋梁工程施工過程中的開展是非常有必要的，根據(jù)具體的結構設計，能夠將大跨徑連續(xù)橋梁施工過程中的線性結構和撓度變化等相關問題都在一定程度上有效解決。 通常情況下，橋梁工程建設中都會有較大的撓度，使得橋梁整體工程項目的預應力都隨之增大，而且橋梁撓度還會繼續(xù)增加，這樣會嚴重影響實際結構的工程施工。 此外，橋梁施工中的撓度變化并沒有一定的規(guī)律性特征，因此在橋梁工程施工過程中相關工作人員應逐漸提高自身的大跨徑連續(xù)橋梁施工技術水平，使得這項問題所帶來的影響能夠不斷被弱化。 在實際的橋梁工程施工過程中，應用大跨徑連續(xù)橋梁施工，極易發(fā)生撓曲變形的情況，受此影響，橋梁工程施工過程中預期結構的位置會出現(xiàn)偏移問題，嚴重影響橋梁的合攏。 為了有效地控制該線性，需要相關工作人員不斷提高對該問題的重視程度［2］。

2.3 預應力問題

在橋梁工程施工過程中會遇到很多預應力問題，主要是內部管線數(shù)量眾多引起的，使得在應用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術時會帶來不同程度的麻煩，并且不能精確地對實際索道建設和安裝的具體位置進行定位，使得大跨徑連續(xù)橋梁施工會受到多種不利因素的影響。 此外，非常值得關注的是，這項施工操作在應力控制過程中顯得非常重要，需要使其能達到工程施工的實際要求，讓整個受力狀態(tài)設計得到一定程度的保證，進而全面、有效地控制使用應力。 通常情況下，相關設計人員需要盡可能將控制截面打造為實際橋梁截面，特別是在檢查和測試預埋應力時，要全面分析具體的橋梁結構應力，若該應力值與計算狀態(tài)并不吻合，相關工作人員就應該合理地調整大跨徑連續(xù)橋梁施工的實際方案。

3 橋梁工程施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的具體應用

3.1 施工前準備

橋梁工程建設項目在實際的施工過程中，不僅要求比較多，而且相關的施工內容也較為復雜，要想將整體橋梁工程施工質量不斷提高，并得到相應質量安全保證，就需要相關的施工單位以及施工管理人員將施工前的準備工作全面落實到位。 首先，要安排專業(yè)人員實地勘察橋梁工程施工區(qū)域的水文情況以及地質條件，根據(jù)實際勘察結構進行具體施工方案的制定，并將規(guī)劃圖紙與實際施工情況進行比對，將其中不足之處及時調整和改進。 這樣在實際的橋梁工程施工中能夠得到良好的施工條件保證。 其次，施工方案與相應圖紙要有機結合，施工材料與施工設備的選擇需要符合實際需要，并利用多種現(xiàn)代化手段，嚴格檢查各種施工材料與施工設備的質量，以確保這些材料和設備能夠達到實際的施工要求。 在檢測過程中，淘汰達不到實際要求的材料和設備，使其不能進入施工現(xiàn)場，從而能夠在很大程度上確保整體的橋梁工程施工質量。 最后，需要將交底操作做到位，使得相關的施工人員能夠全面了解和掌握各個施工環(huán)節(jié)以及施工內容，防止技術應用不當造成嚴重經(jīng)濟損失的情況發(fā)生［3］。

3.2 地基處理技術

在橋梁工程施工中應用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術時，其中有一個非常關鍵也是最根本的環(huán)節(jié)，那就是地基處理工作。 相關施工單位需要對實際施工地區(qū)進行實地勘察和調研，根據(jù)當?shù)氐牡乩砦恢靡约暗刭|條件等制定科學合理的實際施工方案，使相應的施工要求得到滿足，將平滑處理工作系統(tǒng)化地完成，從而為后續(xù)施工的順利進行以及取得良好的狀態(tài)效果提供相應的保證。 因此，相關工作人員需要結合實際的施工需要以及地表情況，將垃圾與雜物徹底清除，使得地表平整度能夠極大地提升。 倘若在施工過程中遇到軟土地基，那么相關的施工單位就需要采用強夯法或換填法，將路基硬度不斷地強化，從而達到相應的施工標準。 此外，在實際的橋梁工程施工過程中，相關工作人員要科學合理地應用具體的施工設備，開挖軟土地基，并利用碎石與卵石等進行回填，使地基穩(wěn)定性和強度都能得到進一步強化，從而為整體橋梁工程建設項目打造堅實穩(wěn)定的基礎。 特別需要注意的是，需要根據(jù)實際的施工情況采取地基處理措施，使得橋梁工程建設能夠高效、順利地進行［4］。

3.3 模板支設技術

為了對大跨徑橋梁工程施工效果進行全面維護，需要保證混凝土施工和澆筑過程的質量，將模板支護的維護作用充分發(fā)揮出來，使得實際的施工流程與施工水平達到預期標準。 值得注意的是，相關操作人員在模板支設中應重視統(tǒng)籌分析和處理相應的技術流程：首先，在進行模板鋪設過程中要與橋梁中性線有機結合；其次，模板鋪設要垂直于橋梁邊線，而接線模板的高度也不會發(fā)生偏差，在校對工作完成后能夠進行有效的支架固定，在這個過程中，±0.05 mm 是誤差允許的合理范圍；最后，就是分析模板的平整度，使其光滑效果能夠得到有效的保證，防止大跨徑連續(xù)橋梁施工技術在應用過程中產生嚴重的裂縫問題，進而有效提高施工質量。 在實際的橋梁工程施工中，需要加強都加強，使得技術體系以及運維機制能夠更高效順利地運行，也能將管理效果進一步整合，并且為模板操作中結構構件截面尺寸等相關詞參數(shù)的實際需要提供相應的保證，從根本上提高大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的整體運行效率。

3.4 鋼筋工程技術

在橋梁工程施工過程中應用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術時，鋼筋的使用數(shù)量是非常多的，而且鋼筋的鋼筋性與質量、規(guī)格都需要達到相應的要求。 因此，施工單位要注重鋼筋施工操作，使施工質量得到極大的提升。 首先，在正式施工前，相關工作人員一定要結合鋼筋的實際使用標準以及鋼筋性能，排除達不到實際施工要求的鋼筋，并與采購部門及時聯(lián)系與溝通，對這種鋼筋的來源有一定的了解，并將其全部進行更換。 若鋼筋產生生銹問題，就要進行嚴格的調查，將有效的除銹策略具體落實。 其次，相關工作人員要全方位地考量施工圖紙以及實際的施工方案要求，合理地對鋼筋進行錯開設計，進而全面提升整個橋梁的承載能力。 最后，擺放好所有鋼筋后，需要用最短的時間將其固定和捆扎，防止受到外界因素的影響而發(fā)生脫落現(xiàn)象，使橋梁在使用過程中始終維持穩(wěn)定性［5］。

3.5 混凝土澆筑技術

混凝土澆筑技術在橋梁工程施工中意義重大，每個施工單位都需要將混凝土澆筑施工環(huán)節(jié)重視起來，以確保整體施工質量。 在實際的混凝土澆筑施工正式開始前，相關工作人員需要對模板、鋼筋等質量進行全面反復檢查，了解混凝土的具體混合物，只有確保沒有任何問題的情況下，才能繼續(xù)開展?jié)仓┕?。此外，現(xiàn)場施工人員需要對實際澆筑厚度標準有明確的了解，這樣在實際的施工操作中才能按照標準嚴格實施，使設計要求與實際厚度之間存在的誤差能被有效控制在合理范圍內。 當整個混凝土澆筑工作完成后，為了能夠將橋梁應用的整體效果充分展示出來，就可以結合實際情況，開展具體的養(yǎng)護施工操作，養(yǎng)護施工時間約15 d，這樣不僅能極大降低裂縫出現(xiàn)的可能性，也能有針對性地促進實際剛度與強度的提升。

3.6 預應力筋張拉技術

在預應力筋張拉技術正式操作前，相關工作人員需要分析橋梁工程施工項目的預期成橋狀態(tài)以及實際的結構設計，將其中潛在的問題進行有效判定，并將應力狀態(tài)的管理效果進一步完善。 與此同時，需要對預應力筋的應力控制水平進行集中調控，使監(jiān)督體系能將實效性不斷完善，從而在很大程度上為橋梁工程施工項目的有序開展提供相應的保障，使整體質量能夠達到預期標準。 應力參數(shù)在考慮結構自重的情況下，需要將應力與設計數(shù)值之間的差值控制在5%之內，結構施工荷載的應力與設計數(shù)值之間的差值也需要控制在5%之內，而結構預加力、溫度應力以及各種參數(shù)應力變化的設計都需要被控制在安全范圍內［6］。

4 結語

綜上所述，在現(xiàn)代化橋梁工程施工過程中，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術在實際工程施工中的應用有著不可替代的作用，既有利于橋梁工程建設的質量安全，又能促進我國橋梁事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 雖然在實際的橋梁工程施工中，大跨徑施工有著一定的難度，但是要想有效保證施工質量，就應不斷提高橋梁工程建設中所應用的施工技術，利用現(xiàn)代化技術為大跨徑施工質量提供相應的保證。 因此，要重視橋梁工程建設中的相關設計工作，將大跨徑連續(xù)橋梁工程施工中的難點逐一解決，進而提高整個橋梁工程的質量和安全。