陳凱凌
關鍵詞:石油行業;危險貨物運輸;安全控制措施
引言:在石油行業不斷發展的背景下,石油領域出現危險事故的可能性高于其他行業,若是安全控制工作不到位,將會產生比較嚴重的后果,不但會導致企業經濟財產受到嚴重損失,而且會威脅人民群眾的身體健康。因此石油企業應該提高對安全控制的重視程度,針對常出現的危險貨物運輸問題,制定一些安全控制舉措,從而提升貨物運輸安全。
1影響石油危險貨物交通運輸安全的主要因素
第一,如果危險貨物運輸司機處于疲勞駕駛的狀態,在出現危險問題時若是沒有及時作出應急處理反應,將會錯過事故處理的最佳時機,將會使安全事故的出現幾率上升。
第二,若是車輛的零部件出現損壞問題、機件發生失靈問題、保養維護不到位、修復處理不到位,仍舊運用在危險貨物運輸中,將會增加石油運輸期間出現交通事故的可能性。
第三,對于危險貨物運輸風險的預判能力不高,在危險貨物運輸中,會存在很多風險問題,如果駕駛員不能在遇到突發性問題的時候發揮出應急處理能力,可能會導致風險加劇[1]。
第四,石油企業需要制定一些風險識別方式和安全控制舉措,為駕駛員進行應急處理提供指導意見,從而進一步提升駕駛員對于突發風險的應急處理能力。第四,受到惡劣天氣和地質情況的影響,若是在危險貨物運輸期間,運輸道路比較狹窄、彎道比較多、道路比較陡峭,將會增加出現危險問題的幾率。在處于雨季時節,道路比較泥濘、路面過于濕滑,容易使運輸車輛出現危險事故。再加上山體塌方問題、泥石流災害、冰雪天氣等災害產生的惡劣影響,將會在一定程度上影響石油行業危險貨物交通運輸安全。
2優化石油行業危險貨物運輸安全的方式
2.1 強化駕駛員安全管理
駕駛員作為危險貨物運輸的主要行為主體,石油企業需要從駕駛人員心理素質、身體條件、駕駛行為等方面強化安全管理,注重駕駛員的心理疏導,盡量避免駕駛員出現疲勞駕駛的問題,引導駕駛人員提升駕駛規范性。現如今我國石油行業已經在危險貨物運輸方面形成比較完整的管理體系,但是隨著行業發展水平的提高,石油企業應該結合實際發展強烈不斷優化調整管理體系。首先,應該不斷健全運輸管理體系,提升體系的規范性,保證危險貨物運輸有據可依、有章可循。石油企業應該針對危險貨物運輸創建比較完善的獎懲制度,以制度約束管理駕駛行為,督促駕駛人員遵守交通規則、運輸管理體系。其次,石油企業需要定期檢查危險貨物運輸司機的駕駛證,安排駕駛人員定期參加培訓學習,從而不斷提升運輸司機的安全駕駛意識,保證參與危險貨物運輸的駕駛人員駕駛水平比較高、身體條件比較好。石油企業應該在危險貨物運輸之前,組織駕駛員參加安全教育活動,使駕駛員在潛移默化之間提高安全意識。再次,針對危險貨物運輸司機制定比較合理的出勤安排,管理人員需要在全面分析駕駛人員行車監控影像、出現不安全行為的次數、年齡、精神情況以后,設計人性化的出勤安排,盡量減輕駕駛員行為對危險貨物運輸安全產生的不良影響。石油企業應該增加對駕駛員心理健康的重視程度,定期組織心理檢查,在發現其出現心理問題應該及時加以引導,避免駕駛員心理健康存在問題,以至于在危險貨物運輸期間做出一些非理智行為,可能會造成嚴重的經濟損失和人員傷亡。除此以外,石油行業需要從單位角度強化駕駛人員安全管理,駕駛人員本身需要不斷提高安全意識,嚴格遵守交通規定,對自身和他人的生命安全負責。
2.2強化車輛安全管理
若是危險貨物運輸車輛出現保養不到位的問題,將會使交通事故的出現幾率上升,首先,石油企業應該提高對車輛日常保養工作的重視程度,對每一輛運輸車輛進行日常保養責任,各個日常保養責任人需要結合車輛臟污情況安排清潔頻次。與此同時,在危險貨物運輸之前、運輸期間、運輸后期對車輛進行檢查,在車輛出現問題的第一時間進行問題處理,不能忽視任何細節問題,避免車輛在出現隱患問題的時候正常運行。
其次,石油行業在強制維護車輛時,應該結合危險貨物運輸車輛的運行時間,依照安全技術說明書對車輛進行強制的安全維護,即使車輛沒有出現故障,在冬季等特殊時間也需要檢查運輸車輛,從而保證車輛可以安全駕駛。最后,回場檢驗,石油行業需要針對危險貨物車輛運輸制定一些安全管理規定以及驗收制度,需要安排專業的工作人員檢驗車輛安全,在車輛運行期間,需要對貨物運輸車輛的性能開展全面檢查,若是運輸車輛出現不合格問題,應該暫停該車輛的正常運行,在修理好以后,且經檢驗合格以后,方可實施危險貨物運輸。除此之外,駕駛人員應該加強車輛規范管理,對危險貨物運輸車輛實施車檢,及時更換已經報廢的運輸車輛,防止車輛由于管理不到位發生安全問題,能夠進一步提高運輸車輛的安全性,防止由于運輸車輛出現機械故障引發交通事故[2]。
2.3對處于特殊環境的貨物運輸車輛加強管理
石油行業在管理交通運輸車輛的過程中,應該落實崗位責任制,在石油企業內部逐漸形成車輛運輸申請、上級審批、車輛調派的分級管理體系。在確定危險貨物運輸車輛處在特殊環節下時,應該盡量提升審批效率,編制一些安全舉措。與此同時,石油企業需要加大培訓、宣傳教育的培訓力度,將安全控制重點置于夜間時段、雨季時貨物運輸車輛的管理,能夠有效降低危險貨物運輸車輛出現安全問題的概率。
2.4建立道路風險識別、評價體系
石油行業的危險貨物運輸車輛在運行期間容易出現一些突發情況,將會使運輸安全風險增多,增加安全控制的難度,因此石油企業需要制定比較完善的道路風險識別評價體系,從多個角度全面地進行道路風險識別管理和動態化管理,從而預防危險貨物運輸車輛出現安全事故。首先,石油企業需要成立組織機構或是工作小組專門進行道路風險識別、評價,明確界定各個組員的分工職責,其次,應該創建比較健全的運輸道路風險評估體系,在確定好道路所屬風險等級以后,依照危險貨物運輸車輛駕駛路線的風險等級和運輸任務的緊迫性差異,制定新的危險貨物運輸方案,從而盡量減輕危險貨物運輸風險。
再次,石油企業的相關工作人員應該先完善好道路風險識別的準備工作,需要對駕駛路線開展實地考察,提前了解路線特點,分析該駕駛路線存在的潛在隱患,在實地考察期間,應該重點記錄駕駛路線所屬路段的風險點和地理條件,重點檢查駕駛路線周邊是否存在湖泊、駕駛道路的平整性、運輸道路是否存在限重、運輸道路的車流量、該路段之前出現交通事故的主要原因。最后,編制危險貨物運輸道路風險識別評價資料,有針對性地制定一些安全控制舉措,對于道路的特殊情況需要以重點強調的方式標注出來,從而提升石油行業危險貨物運輸的安全性,使駕駛人員可以在清楚辨別運輸道路可能會發生的風險以后,提前石油可行性比較高的危險防控舉措,減少運輸期間出現安全事故的可能性。
2.5在安全控制過程中加強動態管理
在控制危險貨物運輸安全的過程中,相關工作人員應該結合氣候條件、道路維護情況、地質條件,不斷修正道路風險識別結果,保證風險識別結果以及安全控制措施具有一定的時效性。與此同時,石油行業應該以半年或是一年作為定期識別運輸道路風險的周期,不斷健全、優化改良道路風險提示內容和安全控制舉措。與此同時。石油行業需要保證駕駛人員可以在運輸道路風險評估中充分發揮出價值,如果駕駛人員在危險貨物運輸期間,察覺運輸道路出現修路情況、運輸道路的路面出現變化、運輸道路受到山體滑坡、泥石流災害影響以后,將會造成交通出現中斷問題,甚至會引發比較嚴重的交通事故,駕駛人員需要及時將這種信息反饋給運輸車輛調度人員和安全控制人員,從而提升駕駛員的應對處理能力[3]。
2.6加強危險貨物的運輸前檢查
為了保證石油行業危險貨物運輸安全,石油企業應該加強危險貨物的運輸前檢查,避免危險貨物在運輸以前出現泄漏問題,因為很多石油危險貨物具有一定的易燃性,在接觸空氣時容易發生自燃反應引發運輸車輛發生爆炸問題,石油企業工作人員通過提前檢查運輸貨物能夠從源頭上降低出現燃燒、爆炸問題的可能性,有助于保護貨物和運輸人員的安全。
結論:綜上所述,由于石油行業危險貨物運輸工作具有一定的風險性,運輸的貨物存在易燃物以及易爆物,若是石油企業不多貨物運輸展開嚴格管理,將會引發比較嚴重的后果,因此石油企業需要針對影響危險貨物運輸安全的因素,制定一些運輸安全控制舉措,強化駕駛員安全管理,加強車輛安全管理,建立道路風險識別、評價體系有助于保證危險貨物運輸安全。
參考文獻:
[1]王海軍. 石油行業危險貨物運輸安全控制措施分析[J]. 中國設備工程,2021(06):85-86.
[2]席悅. 危化品運輸安全亟待升級[J]. 中國物流與采購,2019(08):31-32.
[3]張健鵬. 針對石油行業車輛運輸安全控制的措施[J]. 化工管理,2020(10):135-136.