王哲
“魔鬼(音)小分隊(duì)?鐵路上還有叫這個(gè)名字的工種?”當(dāng)多年來(lái)沿著中國(guó)的廣闊鐵路線走南闖北、見(jiàn)多識(shí)廣的中國(guó)鐵路文工團(tuán)青年歌唱演員彭媛第一次聽(tīng)到這個(gè)工種名稱,也不由得愣住了。
在當(dāng)今的中國(guó),人們的出行可以說(shuō)都和高鐵密不可分,正因?yàn)橛性S許多多鐵路基層員工默默無(wú)聞地辛勤工作與奉獻(xiàn),中國(guó)高鐵的車輪才能“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”,不久前,彭媛就“加入”了這樣一支神秘而平凡的“磨軌”小分隊(duì)。
彭媛自從中國(guó)音樂(lè)學(xué)院畢業(yè)考入中國(guó)鐵路文工團(tuán)開(kāi)始,就和鐵路結(jié)下了不解之緣,每年她都會(huì)和同事們組成文藝小分隊(duì),奔赴祖國(guó)的大江南北,為基層的鐵路員工帶去美妙的歌聲和生動(dòng)的演出。
去年下半年開(kāi)始,彭媛和同事們又通過(guò)藝術(shù)與真人秀結(jié)合的創(chuàng)新表現(xiàn)形式,探訪每一個(gè)廣大鐵路沿線不為人知的角落,把那些在最平凡、最基層、最枯燥的工作崗位上奉獻(xiàn)自己青春的鐵路一線職工的精神風(fēng)貌挖掘并呈現(xiàn)出來(lái)。
在一個(gè)月朗星稀的夜晚,彭媛所在的一支文藝小分隊(duì)風(fēng)塵仆仆趕到南昌鐵路局鷹潭工務(wù)機(jī)械段,在昏黃的燈光照耀下,認(rèn)識(shí)了這支為了保障高鐵動(dòng)車組安全、舒適運(yùn)行而專門(mén)和鋼軌打交道的“磨軌師”隊(duì)伍。
“大家也許都看過(guò)正在運(yùn)行的高鐵車廂窗臺(tái)上立起一個(gè)硬幣不倒的視頻,其中的秘密其實(shí)就在這里。”彭媛對(duì)記者說(shuō),火遍全網(wǎng)的高鐵硬幣不倒的視頻曾給她留下了深刻的印象,但也從來(lái)沒(méi)有想過(guò)硬幣為什么不會(huì)倒,來(lái)到了鷹潭工務(wù)機(jī)械段,才知道磨軌小分隊(duì)就是這背后的無(wú)名功臣。原來(lái),鋼軌經(jīng)過(guò)火車反復(fù)碾壓,表面會(huì)產(chǎn)生裂縫和掉塊等問(wèn)題,列車高速行駛時(shí),鐵軌上任何細(xì)小的裂縫都會(huì)引起強(qiáng)烈晃動(dòng),不僅旅客會(huì)感到不舒服,列車運(yùn)行也存在安全隱患,要確保鋼軌軌面平順就需要打磨,“磨軌”小分隊(duì)就應(yīng)運(yùn)而生。
零點(diǎn)剛過(guò),一列特殊的火車就悄然行駛在鋼軌之上。這列114米長(zhǎng)、重400多噸的“大塊頭”沒(méi)有常規(guī)的乘客,也沒(méi)有搭載任何貨物,這是一趟專為鋼軌做體檢的打磨作業(yè)車,彭媛和她的小伙伴們也臨時(shí)加入了“磨軌”小分隊(duì),靜靜聆聽(tīng)著火車車輪與軌道接觸的特殊聲響。在昏黃的月色和鐵路燈光照耀下,車輪和鋼軌的摩擦聲,像是一曲正在演奏的民樂(lè),彭媛也伴隨著這特殊的“伴奏”哼唱起民歌《月兒彎彎照九州》:“月兒彎彎照九州,幾家歡樂(lè)幾家愁……”
“唱得真好聽(tīng),鐵軌的聲音要有這么好聽(tīng)就好了。”南昌鐵路局鷹潭工務(wù)機(jī)械段機(jī)械維修二車間的一位磨軌師笑著告訴彭媛,剛才明顯的震動(dòng)感和異響,這是以10公里時(shí)速的慢速行駛產(chǎn)生的聲音,如果是二三百公里時(shí)速的高鐵經(jīng)過(guò),震動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)烈,乘客的舒適度會(huì)很差,這就說(shuō)明鋼軌要打磨了。
彭媛跟隨著磨軌師們一起沿鐵路行走,學(xué)著利用激光表把鋼軌測(cè)一遍,跟設(shè)計(jì)廓形進(jìn)行嚴(yán)格比對(duì),以確定打磨的力度。這列打磨車上,有96個(gè)打磨石,每塊有10公斤重,根據(jù)勘測(cè)結(jié)果要一一校正,“在打磨過(guò)程中,它跟鋼軌的接觸面差不多只有一根頭發(fā)絲的寬度,每次矯正0.1度誤差,得花一兩個(gè)小時(shí)。”
不知不覺(jué)間,在一路哼唱的歌聲中,10公里的打磨作業(yè)已經(jīng)持續(xù)到了凌晨5點(diǎn),彭媛看到,打磨過(guò)的鋼軌看上去光亮如新,但一檢測(cè),兩根鋼軌光滑了,可是鋼軌之間卻有著不到1毫米的高度差,又得重新來(lái)一遍,這樣一番折騰,天已經(jīng)蒙蒙亮了,大家已經(jīng)沿著鐵路走了八九公里,卻依然睡意全無(wú)。
忙碌了一晚,工作并沒(méi)有結(jié)束。鋼軌打磨機(jī)車作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,粉塵集聚太多就會(huì)影響打磨質(zhì)量。大家顧不上休息要對(duì)打磨車進(jìn)行除灰作業(yè),而除灰期間會(huì)產(chǎn)生大量鐵屑等有害物,大家全都把自己全副武裝地包裹起來(lái)。彭媛看到磨軌小分隊(duì)的隊(duì)員們從里到外兩三層衣服都已經(jīng)染黑了,臉也都變得黑乎乎的,根本看不出長(zhǎng)相和年齡。
“我們作為專業(yè)歌唱演員也經(jīng)常會(huì)走音忘詞,有時(shí)候‘差不多’也能蒙混過(guò)關(guān),觀眾們也不會(huì)深究,可磨軌小分隊(duì)卻來(lái)不得半點(diǎn)‘差不多’,一絲一毫都牽扯著成千上萬(wàn)旅客的安危,很少有人知道他們付出的辛苦,可再小的誤差他們都不會(huì)妥協(xié),為的就是成千上萬(wàn)乘客的安全與舒適。”彭媛感嘆道。
一夜的緊張工作之后,白天是磨軌小分隊(duì)小伙子們的休閑時(shí)光,難得來(lái)了鐵路文工團(tuán)文藝小分隊(duì)的客人,讓這個(gè)本來(lái)有些孤獨(dú)的磨軌車組車熱鬧了起來(lái)。
隊(duì)長(zhǎng)招呼大家打打掃衛(wèi)生,換上干凈衣服,帶著文藝小分隊(duì)的隊(duì)員們走過(guò)一個(gè)個(gè)車廂,介紹每個(gè)車廂內(nèi)部的作用,講解磨軌車作業(yè)原理。
此時(shí),隊(duì)員表示歡迎儀式準(zhǔn)備好了,邀請(qǐng)他們?nèi)ニ逘I(yíng)車。進(jìn)入宿營(yíng)車,班組成員全都換上了常服,站成一排,“隆重”地歡迎文藝采風(fēng)小分隊(duì)。

彭媛這才注意到,在“磨軌”小分隊(duì)里,隊(duì)員其實(shí)幾乎全是和她差不多大的90后小伙子。每個(gè)月里有20多天,這些隊(duì)員們都是坐著磨軌車組到各地鐵路沿線去作業(yè),一年中除了回鄉(xiāng)探親,小伙子都要生活在宿營(yíng)車上,哪里需要就開(kāi)去哪里,可以說(shuō)是四海為家。
“連續(xù)好多天不著家?我可不行,會(huì)很牽掛家里人。”彭媛說(shuō),“但是想想還挺浪漫的,像大篷車一樣。”其實(shí)正如她所說(shuō)的,磨軌小分隊(duì)的小伙子們把他們平時(shí)生活的宿營(yíng)列車就叫作“大篷車”。觸景生情,彭媛不由得哼唱起歌頌美麗吉卜賽姑娘的歌劇《卡門(mén)》的唱段,“感覺(jué)在這列車上唱這首歌特別應(yīng)景,一邊工作一邊四處遷移,和吉卜賽人一樣浪漫,但這列大篷車更多了一層使命感和責(zé)任感。”
“大家都這么年輕,都是愛(ài)玩愛(ài)鬧的年紀(jì),長(zhǎng)期離開(kāi)家干著這么艱苦的工作,不會(huì)覺(jué)得很難熬嗎?家里人理解嗎?”彭媛悄悄問(wèn)著身旁的小伙子,小伙子微微一笑搖了搖頭。
在宿營(yíng)車上,年輕的小伙子們還搭起了一個(gè)簡(jiǎn)易的卡拉OK唱吧,平時(shí)休息的時(shí)候,就聚在這里吼兩句歌,這也是他們?yōu)閿?shù)不多的娛樂(lè)時(shí)光。在這里,彭媛和大家合唱起《歌唱激蕩的青春》:“時(shí)刻掛在我們心上是一個(gè)平凡的愿望,愿親愛(ài)的家鄉(xiāng)美好,愿祖國(guó)呀萬(wàn)年長(zhǎng)……我的心呼喚我去激蕩的遠(yuǎn)方。”