當(dāng)鐵路文工團(tuán)員碰上“磨軌”小分隊(duì)

王哲

“魔鬼（音）小分隊(duì)？鐵路上還有叫這個(gè)名字的工種？”當(dāng)多年來(lái)沿著中國(guó)的廣闊鐵路線走南闖北、見(jiàn)多識(shí)廣的中國(guó)鐵路文工團(tuán)青年歌唱演員彭媛第一次聽(tīng)到這個(gè)工種名稱，也不由得愣住了。

在當(dāng)今的中國(guó)，人們的出行可以說(shuō)都和高鐵密不可分，正因?yàn)橛性S許多多鐵路基層員工默默無(wú)聞地辛勤工作與奉獻(xiàn)，中國(guó)高鐵的車輪才能“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”，不久前，彭媛就“加入”了這樣一支神秘而平凡的“磨軌”小分隊(duì)。

彭媛自從中國(guó)音樂(lè)學(xué)院畢業(yè)考入中國(guó)鐵路文工團(tuán)開(kāi)始，就和鐵路結(jié)下了不解之緣，每年她都會(huì)和同事們組成文藝小分隊(duì)，奔赴祖國(guó)的大江南北，為基層的鐵路員工帶去美妙的歌聲和生動(dòng)的演出。

去年下半年開(kāi)始，彭媛和同事們又通過(guò)藝術(shù)與真人秀結(jié)合的創(chuàng)新表現(xiàn)形式，探訪每一個(gè)廣大鐵路沿線不為人知的角落，把那些在最平凡、最基層、最枯燥的工作崗位上奉獻(xiàn)自己青春的鐵路一線職工的精神風(fēng)貌挖掘并呈現(xiàn)出來(lái)。

在一個(gè)月朗星稀的夜晚，彭媛所在的一支文藝小分隊(duì)風(fēng)塵仆仆趕到南昌鐵路局鷹潭工務(wù)機(jī)械段，在昏黃的燈光照耀下，認(rèn)識(shí)了這支為了保障高鐵動(dòng)車組安全、舒適運(yùn)行而專門(mén)和鋼軌打交道的“磨軌師”隊(duì)伍。

“大家也許都看過(guò)正在運(yùn)行的高鐵車廂窗臺(tái)上立起一個(gè)硬幣不倒的視頻，其中的秘密其實(shí)就在這里。”彭媛對(duì)記者說(shuō)，火遍全網(wǎng)的高鐵硬幣不倒的視頻曾給她留下了深刻的印象，但也從來(lái)沒(méi)有想過(guò)硬幣為什么不會(huì)倒，來(lái)到了鷹潭工務(wù)機(jī)械段，才知道磨軌小分隊(duì)就是這背后的無(wú)名功臣。原來(lái)，鋼軌經(jīng)過(guò)火車反復(fù)碾壓，表面會(huì)產(chǎn)生裂縫和掉塊等問(wèn)題，列車高速行駛時(shí)，鐵軌上任何細(xì)小的裂縫都會(huì)引起強(qiáng)烈晃動(dòng)，不僅旅客會(huì)感到不舒服，列車運(yùn)行也存在安全隱患，要確保鋼軌軌面平順就需要打磨，“磨軌”小分隊(duì)就應(yīng)運(yùn)而生。

零點(diǎn)剛過(guò)，一列特殊的火車就悄然行駛在鋼軌之上。這列114米長(zhǎng)、重400多噸的“大塊頭”沒(méi)有常規(guī)的乘客，也沒(méi)有搭載任何貨物，這是一趟專為鋼軌做體檢的打磨作業(yè)車，彭媛和她的小伙伴們也臨時(shí)加入了“磨軌”小分隊(duì)，靜靜聆聽(tīng)著火車車輪與軌道接觸的特殊聲響。在昏黃的月色和鐵路燈光照耀下，車輪和鋼軌的摩擦聲，像是一曲正在演奏的民樂(lè)，彭媛也伴隨著這特殊的“伴奏”哼唱起民歌《月兒彎彎照九州》：“月兒彎彎照九州，幾家歡樂(lè)幾家愁……”

“唱得真好聽(tīng)，鐵軌的聲音要有這么好聽(tīng)就好了。”南昌鐵路局鷹潭工務(wù)機(jī)械段機(jī)械維修二車間的一位磨軌師笑著告訴彭媛，剛才明顯的震動(dòng)感和異響，這是以10公里時(shí)速的慢速行駛產(chǎn)生的聲音，如果是二三百公里時(shí)速的高鐵經(jīng)過(guò)，震動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)烈，乘客的舒適度會(huì)很差，這就說(shuō)明鋼軌要打磨了。

彭媛跟隨著磨軌師們一起沿鐵路行走，學(xué)著利用激光表把鋼軌測(cè)一遍，跟設(shè)計(jì)廓形進(jìn)行嚴(yán)格比對(duì)，以確定打磨的力度。這列打磨車上，有96個(gè)打磨石，每塊有10公斤重，根據(jù)勘測(cè)結(jié)果要一一校正，“在打磨過(guò)程中，它跟鋼軌的接觸面差不多只有一根頭發(fā)絲的寬度，每次矯正0.1度誤差，得花一兩個(gè)小時(shí)。”

不知不覺(jué)間，在一路哼唱的歌聲中，10公里的打磨作業(yè)已經(jīng)持續(xù)到了凌晨5點(diǎn)，彭媛看到，打磨過(guò)的鋼軌看上去光亮如新，但一檢測(cè)，兩根鋼軌光滑了，可是鋼軌之間卻有著不到1毫米的高度差，又得重新來(lái)一遍，這樣一番折騰，天已經(jīng)蒙蒙亮了，大家已經(jīng)沿著鐵路走了八九公里，卻依然睡意全無(wú)。

忙碌了一晚，工作并沒(méi)有結(jié)束。鋼軌打磨機(jī)車作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，粉塵集聚太多就會(huì)影響打磨質(zhì)量。大家顧不上休息要對(duì)打磨車進(jìn)行除灰作業(yè)，而除灰期間會(huì)產(chǎn)生大量鐵屑等有害物，大家全都把自己全副武裝地包裹起來(lái)。彭媛看到磨軌小分隊(duì)的隊(duì)員們從里到外兩三層衣服都已經(jīng)染黑了，臉也都變得黑乎乎的，根本看不出長(zhǎng)相和年齡。

“我們作為專業(yè)歌唱演員也經(jīng)常會(huì)走音忘詞，有時(shí)候‘差不多’也能蒙混過(guò)關(guān)，觀眾們也不會(huì)深究，可磨軌小分隊(duì)卻來(lái)不得半點(diǎn)‘差不多’，一絲一毫都牽扯著成千上萬(wàn)旅客的安危，很少有人知道他們付出的辛苦，可再小的誤差他們都不會(huì)妥協(xié)，為的就是成千上萬(wàn)乘客的安全與舒適。”彭媛感嘆道。

一夜的緊張工作之后，白天是磨軌小分隊(duì)小伙子們的休閑時(shí)光，難得來(lái)了鐵路文工團(tuán)文藝小分隊(duì)的客人，讓這個(gè)本來(lái)有些孤獨(dú)的磨軌車組車熱鬧了起來(lái)。

隊(duì)長(zhǎng)招呼大家打打掃衛(wèi)生，換上干凈衣服，帶著文藝小分隊(duì)的隊(duì)員們走過(guò)一個(gè)個(gè)車廂，介紹每個(gè)車廂內(nèi)部的作用，講解磨軌車作業(yè)原理。

此時(shí)，隊(duì)員表示歡迎儀式準(zhǔn)備好了，邀請(qǐng)他們?nèi)ニ逘I(yíng)車。進(jìn)入宿營(yíng)車，班組成員全都換上了常服，站成一排，“隆重”地歡迎文藝采風(fēng)小分隊(duì)。

彭媛這才注意到，在“磨軌”小分隊(duì)里，隊(duì)員其實(shí)幾乎全是和她差不多大的90后小伙子。每個(gè)月里有20多天，這些隊(duì)員們都是坐著磨軌車組到各地鐵路沿線去作業(yè)，一年中除了回鄉(xiāng)探親，小伙子都要生活在宿營(yíng)車上，哪里需要就開(kāi)去哪里，可以說(shuō)是四海為家。

“連續(xù)好多天不著家？我可不行，會(huì)很牽掛家里人。”彭媛說(shuō)，“但是想想還挺浪漫的，像大篷車一樣。”其實(shí)正如她所說(shuō)的，磨軌小分隊(duì)的小伙子們把他們平時(shí)生活的宿營(yíng)列車就叫作“大篷車”。觸景生情，彭媛不由得哼唱起歌頌美麗吉卜賽姑娘的歌劇《卡門(mén)》的唱段，“感覺(jué)在這列車上唱這首歌特別應(yīng)景，一邊工作一邊四處遷移，和吉卜賽人一樣浪漫，但這列大篷車更多了一層使命感和責(zé)任感。”

“大家都這么年輕，都是愛(ài)玩愛(ài)鬧的年紀(jì)，長(zhǎng)期離開(kāi)家干著這么艱苦的工作，不會(huì)覺(jué)得很難熬嗎？家里人理解嗎？”彭媛悄悄問(wèn)著身旁的小伙子，小伙子微微一笑搖了搖頭。

在宿營(yíng)車上，年輕的小伙子們還搭起了一個(gè)簡(jiǎn)易的卡拉OK唱吧，平時(shí)休息的時(shí)候，就聚在這里吼兩句歌，這也是他們?yōu)閿?shù)不多的娛樂(lè)時(shí)光。在這里，彭媛和大家合唱起《歌唱激蕩的青春》：“時(shí)刻掛在我們心上是一個(gè)平凡的愿望，愿親愛(ài)的家鄉(xiāng)美好，愿祖國(guó)呀萬(wàn)年長(zhǎng)……我的心呼喚我去激蕩的遠(yuǎn)方。”