孫婕茹,趙紅娟
(遼寧對外經貿學院,遼寧 大連 116052)
大連市地處遼東半島的南端,與日本、韓國、俄羅斯等國家相鄰,海運便利、地理位置優越,擔負著帶動東北地區積極落實“一帶一路”倡議的重要任務。大連在獲批國家進口貿易促進創新示范區后,加快了跨境電商進口集貨中心和跨境電商綜合培育基地的建設,構建了跨境電商綜合服務平臺的示范項目。2020年1月8日,大連首家跨境電商綜合服務平臺——萬眾云倉跨境電商產業園項目開始動工建設,該產業園占地約45畝,投資約2億元,目前是東北三省規模最大、服務設施最完備的跨境電商體驗綜合體。該產業園將充分發揮大連跨境電商的政策、功能等優勢,利用貿易化平臺打造“保真、保稅、保質”的多元化。
近年來大連市出臺了多項相關扶持政策,為大連市提供了一個良好的電商發展平臺,為跨境電商發展營造良好的外部形象,大大提高了自身的品牌優勢。大連市緊跟時代步伐,發揚創新精神,優化跨境電商發展,在“一帶一路”倡議下推進企業與跨境電商的有效合作,以此讓大連市對外開放的進程更進一步??缇畴娚坍a業是大連重點發展的新型外貿業態,大連市將充分利用片區的功能和區位優勢,努力將跨境電商產業做大做強,各大中小型跨境電商企業以此能充分享受大連跨境電商的改革紅利。
近年來,在“一帶一路”的倡議下,大連作為整個東北地區對外貿易的重要港口,也憑借自身貿易、產業、區位、港口等方面優越的先天條件,初步形成了跨境電子商務產業。2021年7月7日,大連跨境電子商務綜試區實現首單跨境電子商務B2B直接出口報關單模式(9710報關單模式)出口業務,大連市本土的電商平臺也憑借其別具一格的地域特色,逐漸形成獨特的“大連化”跨境電商平臺。大連市以俄羅斯等“一帶一路”沿線國家為目標市場,培育并引進了一大批B2B和B2C業務實體,同時大連將“兩直購”和B2B設備制造、出口海運直購等作為跨境電子商務的重點業務。2021年7月2日在大連世界博覽廣場舉辦了以“廣交朋友、促進貿易、開拓市場、合作共贏”為主題的進出口商品交易會,其中共有8500多種來自各個“一帶一路”沿線國家和地區的優質商品進行集中展示,并在現場設立了跨境電子商務產品展覽區,大連各大跨境電子商務企業也借助此次展會平臺提高了知名度,同時大連跨境電子商務綜合試驗區的發展也進入了大眾的視野,進一步推進了大連市與“一帶一路”沿線國家之間的交流合作。
跨境電商行業近兩年來通過建設各種跨境電商平臺以及開拓各種業務渠道,增長速度尤為明顯,線上平臺企業截至2021年底數量已破百,各種企業和平臺種類多樣且較為齊全。近年來,大連跨境電商行業蓬勃高效發展、日新月異。目前,大連跨境電商企業的數量已增加到上千家,2021年大連市通過跨境電商平臺達到的交易量有1400萬單,跨境電商產品也達到5000多個種類,分別來自不同的30余個國家和地區。跨境電商交易額同樣增長迅速,2021大連全市跨境電商線上交易額突破5億美元,年增長率達到20%,同比增長38.74%。
從大連海關統計數據可知,日本、歐盟、沙特為2020年大連跨境貿易出口前三大貿易伙伴。隨著“一帶一路”建設的推進,2018-2021年大連市依托跨境電商方式使出口貿易總額呈上升趨勢。為了更好地構建開放的新格局,大連作為“一帶一路”跨境電商的重要地區,能夠及時調整對外出口貿易結構,將開放型經濟向更高層面發展。據不完全統計,2020年遼寧省跨境電商實現出口額超過10億元,其中大連跨境電商試驗區出口占比達到90%以上,同比增幅12.5%,同時大連的線上跨境電商平臺企業突破200家,大連市跨境電商企業發展蒸蒸日上,取得了巨大進步。
大連市主要的跨境電商平臺有大漁國際、出口時代網、設備時代網、天天出口通、海寶國際、大連天呈、中國方舟等1000余家。這些跨境電商平臺的快速成長,使得大連跨境電商行業發展迅速,截至2020年7月,跨境電商平臺貿易總額突破10億元。2021年大連進出口商品交易會現場累計成交額近2.6億,較上屆增長15%,吸引了多家大連市大型電商企業參加展覽,參展的電商企業圍繞當前最新的跨境電子商務應用、研發成果、技術和電商產品,為供應商、零售商、電子服務商和消費者搭建了B2B、B2C全方位地展示交易平臺,進一步落實了“一帶一路”倡議,促進各國經濟共贏發展。
一方面,新冠肺炎疫情的出現使檢疫成為必不可少的環節之一,因此檢疫費用極大增加了大連市跨境電商出口企業的成本,也在很大程度上影響了大連市跨境電商企業出口的整體發展。自疫情以來,大連市政府為了保證跨境電商出口產品的安全性,不斷提高產品出口的檢疫標準,所以檢疫成本在不同程度上也有所提高。依據大連海關部分數據顯示,2021年大連市跨境電商出口企業出口成本平均提高了12.7%,其中檢疫跨境電商出口產品的費用就占比80%。另一方面,中小型跨境電商企業保證收入穩定已實屬不易,但是每年還需要上繳所得稅等各種稅費,這就導致部分中小型跨境電商企業資金周轉不順暢,影響其可持續發展。
現在很多跨境電商企業的營銷理念與國際市場的需求有很大偏差,再加上進軍國際市場的經驗不足,即使部分企業在國外消費市場上有一定的知名度,但總體上在國際消費市場上競爭力遠遠不夠,如若企業擁有了自己的品牌,就可以在生產、定價等方面具有較大的主動權,進一步讓消費者對企業和產品有較大依賴感,為自身贏得信譽,穩固大連跨境電商企業在市場的地位。
目前,大連雖有很多跨境電商平臺,但是現在部分跨境電商平臺企業中依然存在業務范圍窄、業務規模小等問題,僅僅是延長了以往傳統的電商平臺,政策環境、相應配套的服務體系不能支撐跨境電商的快速發展,缺少能將各產業深度連接的產業鏈,所以大連跨境電商企業要想更好更快更有效地發展,國際物流體系、支付服務體系、美術設計、運營推廣等平臺還需要進一步的提高和完善。尤其在征稅和退稅方面,按照國際市場的標準還得進一步加強,與保險、物流、支付等相關產業相互聯合,才可以建成有機統一的跨境電商平臺。
近年來,跨境電商行業快速、高效發展,也使很多問題暴露出來,其中專業人才稀缺的問題值得我們思考。據統計,目前開設與跨境電商行業相關專業課程的大連高校并不是很多,尤其缺少掌握跨境電商相關的法律法規、了解主流跨境電商平臺、熟悉跨境電商運營以及跨境電商業務能力強的人才。據統計,“一帶一路”沿線國家使用的語言多達2488種,英語的普及率在大連雖然較高,但是要想快速發展跨境電商,大量小語種的專業人才和精英也是必不可少的。專業人才稀缺的問題,不僅僅影響了企業的運營,而且對跨境電商行業發展起到了消極的影響。
當前大連作為東北地區對外貿易行業重要的港口和樞紐地,接觸跨境電商行業的公司和企業卻屈指可數,出口產品品種單一化,尤其是機電產品和紡織品等低附加值產品,再加上傳統企業對互聯網的理解不足,缺乏網絡創新的概念,不敢向跨境電商這個網絡熱潮邁進,單純只倚靠傳統的外貿方式來拓展海外市場,部分敢于嘗試的新興企業也只是采用優化引擎及搜索關鍵詞等方式進行推廣,平臺和產品的宣傳力度大大不夠,網絡營銷效率低,平臺數據化管理不足,這些問題導致宣傳效果差,使大連的跨境電商行業無法拓展業務。
物流通關在跨境電商大環境下起著至關重要的作用,影響大連與“一帶一路”沿線國家的跨境電商合作,所以建立一個完備的物流信息平臺顯得尤為重要。但“一帶一路”部分沿線國家和地區在基本物流建設和基礎設備方面仍存在很多不足,如物流的信息化程度還不算是很高,智能化物流還沒有全面普及,像一些生鮮產品或水果,在長時間的運輸下會變質或腐爛,對消費者造成一定損失。再者,先進技術和資金欠缺,機場、鐵路、港口、公路等設施較為落后,海關流程操作運行周期長,過程較為繁瑣,在電商運營中產生了極大的影響。不少國家和地區因為文化、政策等因素的影響,使報檢、通關、結匯、退稅等一系列流程不暢,進而使跨境電子商務活動無法按照原計劃正常完成,與國內貿易相比手續異常繁瑣。
1.控制出口成本
其一,為了降低新冠肺炎疫情帶來的檢疫成本,大連市應該推出相應的扶持政策,在港口開設統一的出口商品檢疫站,政府也需對檢疫站進行補貼,以此來緩解企業的壓力,這樣不僅保證了檢疫的質量,也緩解了出口企業的經營壓力,更好地促進大連跨境電商企業的發展。其二,為了緩解中小型企業資金流動不穩定的情況,政府應該適當對中小型企業減免一定的稅收,引導大連市內銀行降低對中小型跨境電商企業信貸的門檻、調低貸款利率,降低中小型跨境電商企業的稅收壓力和資金壓力,幫助中小型跨境電商企業更好地發展,帶動大連市經濟的全方位發展。
2.建設自己的專屬品牌和服務
首先,應該對跨境電商的相關服務團隊進行改造和包裝,提高自身的品牌營銷力。同時,跨境電商企業需要采用品牌戰略營銷,強化自身的品牌意識,建設運營服務團隊,注重團隊成員的專業技能和素質,為跨境電商平臺的運營、產品研發及品牌推廣等環節提供保障。其次,做好自身的產品和服務,打造獨有的電商平臺。創新容易被固有的思維模式所限制,大連市要想成功地從傳統的外貿行業過渡到新興的跨境電商企業,在某些方面無法完全滿足境外顧客的要求。所以,大連跨境電商企業在營銷品牌的過程中,要敢于突破,不僅僅局限于傳統經營觀念中,而要靈活應對顧客的需求,及時調整改革自身的運營模式。
大連市政府應該大力扶持跨境電商企業品牌的建設,在發展的大環境下實時采取對策,對跨境電商企業進行分類,為不同種類的企業建設品牌小組,定期舉辦相關活動,讓各企業在活動中交流經驗、相互促進。
大連應該大力發展跨境電商的企業支撐服務,相關銀行和支付機構應該加強與國外支付機構之間的聯系,在管制合理的前提下,有效改善海外的支付手段,重視電子支付平臺、跨境結算等配套服務體系的發展與建設,并加大監管電子商務的力度,為大連跨境電商平臺提供透明、公正的商業環境。
首先對于跨境電商行業而言,專業的人才不僅需要有大量的知識儲備,還需要了解并掌握“一帶一路”沿線國家各種各樣的顧客、語言文字、歷史文化以及生活習慣等,而“社會—企業—高?!边@種合作式人才培養政策則可以更好地將學生在書本中學到的理論知識應用到企業中來,在實踐中不斷提升自己的專業知識水平和素養,真正做到理論與實踐“二合一”。其次,整合大連的高校資源和創新創業資源,充分利用學生的活躍思維來推動年輕群體的創新成果發展,在積極落實“一帶一路”倡議的同時,推進大連跨境電商的發展,培育經濟新的增長點,解決本地就業問題。
在“一帶一路”倡議的支持下,大連應該積極地引導跨境電商多方位的發展,建立自己獨有的跨境電商產業鏈結構。目前大連市跨境電商企業出口的產品類別較為單一,所以需要電商企業對出口結構進行優化和改善,以此來降低為了實現出口產品均衡而發生的各種不確定情況。一方面,大連市政府需要加強引導擁有高新技術的電商企業,出臺減免稅收或獎勵等優惠政策鼓勵各大中小型企業跨境出口高附加值產品;另一方面,政府和企業應該明確本市跨境電商的出口品類,不可盲目跟風,例如企業應該將重心放在國際上熱銷的農產品和紡織類產品上,采用新技術不斷創新,將附加值不斷提高,而像高新技術等出口企業不能急于求成,應該先擴大自身出口規模,再做進一步優化,以此大力推動大連市跨境電商行業的快速高效發展。
近兩年由于疫情反復的原因,導致大連市跨境電商出口貿易出現了諸多不確定性,應該進一步加強國際的合作,以此來降低大連跨境電商在出口中會出現的任何風險。大連市自身本來就擁有優越的地理條件,所以應該充分利用這一優越條件,加強與“一帶一路”沿線國家的合作,通過電子商務平臺推動產品更好地進入“一帶一路”及國外市場,加快構建國內外市場合作的新機制,促進大連與沿線國家產業價值鏈的深度融合。大連的傳統外貿企業也可以借助其他平臺來提升自己的知名度或市場,例如臉書等搜索引擎在國外擁有70%及以上的用戶,當大連某電商企業想與國外某公司合作時,完全可以通過“臉書”等平臺來搜索該公司的相關信息,以此來評判與該公司是否會達成長期合作,再通過該平臺對產品做相關投放和宣傳,利用大數據進行精準營銷,找到那些有真正需求的客戶。
1.加快沿線國家物流設施建設
為加強大連與“一帶一路”沿線國家之間的跨境電商商務合作,物流環境的營造起著十分重要的作用。所以為了進一步提升大連與“一帶一路”沿線國家電子商務合作的效率,大連海關應積極充分發揮交流協作能力,將大連與沿線國家現存的通關問題找到最適宜的解決辦法,強化監督通關行為,制定相對來說最完善的解決辦法,更好地實現大連與“一帶一路”沿線國家跨境電商的合作,使大連海關一體化、通關效率得到進一步提升,從而提高跨境電商企業的經濟效益。
2.完善基礎設施建設,整治物流配送體系
加強大連港口、鐵路、機場、物流園區、倉庫等基礎設施的建設,對大連跨境電商的發展有著重要的作用和實踐意義。目前,“一帶一路”沿線大部分國家的物流基礎設施與發達國家相比還有很大差距,所以我們更應該重視配套的工業設施和物流中心的建設,促進傳統物流向現代物流更新換代,打造全新的智慧物流,將互聯網、物聯網等大數據充分利用起來,形成沿線國家多式聯運,統一物流管理制度,實現國家間優勢互補,大幅度提高“一帶一路”沿線物流效率。