自燃鎖電負面纏身曾經的冠軍車企威馬已無退路

自燃在電動汽車領域早已不是件新鮮事了，但是在所有汽車品牌中，如威馬EX5般頻繁自燃的車型卻是十分罕見。

威馬EX5系列車型在2020年10月因連續四起自燃事件聞名業界，雖然最后進行了召回處理，但是“四連燒”事件對威馬銷量仍造成極大的影響。隨著時間的推移，“四連燒”事件即將被大家遺忘，威馬也好不容易緩了一口氣。結果在2021年12月20日-12月23日短短4天時間內，威馬EX5系列車型在海南省和河南省兩地又接連發生了3起自燃事故，讓品牌再度陷入危機。

當前整個汽車行業都在向電動化轉型，各種針對新能源汽車制造的新技術也接踵而來。眾多品牌的電動汽車在產品質量以及安全性方面對比此前也有了大幅度的提升，然而威馬在這兩年里卻仿佛毫無長進，車輛自燃事件仍舊不停，甚至變本加厲。

此外，相比2020年威馬面對車輛自燃事件，最后選擇進行召回更換動力電池包的處理方法，這次威馬選擇了更為下乘的手段，將用戶的車輛進行私自“鎖電”。

據了解，威馬汽車在2021年的四天“燃”三次事件后，于2021年12月23日-2022年1月15日期間開展了“迎新年用戶特優”活動，利用全面車輛檢查和價值200元的京東卡來吸引車主將車輛送回廠家。

但眾多車主事后發現，威馬未經過自己同意，偷偷地將車輛的電量設置進行了更改，充電最高電壓降低了10伏左右，滿電電壓從408V降到了397V，電池充電量也被限制5-10度，直接減少了車輛50-80公里的續航。原本威馬EX5系列車型標示能跑400公里，實際也就能跑350公里左右，加上如今是冬季，電動車的續航還會再打上個“折上折”，真實續航不到300公里，再經過威馬這一通“鎖電”操作后，不少車主最后車輛續航只能達到160公里左右，嚴重影響用車體驗。

“鎖電”后的威馬汽車旗下車型誠然是提高了電池在充電和使用時的安全性，降低了后續車輛自燃的可能性，但這卻是用損害車主自身應有權益而得來的，從車主角度來看可以說是非常的不公平。威馬自以為這樣的行徑就可以保住自己的聲譽，降低負面影響，但殊不知這樣反而更容易造成消費者的反感，甚至會引起老車主們對其的反噬。

最終在2022年1月10日，173名被“鎖電”車主在與威馬官方溝通無果后，就威馬汽車實際續航里程與宣傳嚴重不符，以及掩蓋自身重大安全缺陷，采用隱瞞、欺騙手段縮減汽車電池容量等嚴重侵權事宜聯名向威馬汽車發送了律師函，要求威馬汽車承認“鎖電”事實，并向車主道歉;對維權車主展開逐一對接，提供與宣傳續航相匹配的車型，明確賠償、補償、服務解決方案。

對于威馬“鎖電”事件，出行局對本地一家威馬汽車用戶中心進行了了解，但就“鎖電”一事，我們從工作人員口中卻是聽到了與車主們截然不同的說法。

工作人員表示：“我在威馬工作這么久以來，就只見過一例鎖電事件，那輛車被‘鎖電’還是因為雷雨天氣下，車輛在室外充電，大量的雨水接觸到了充電口，車輛才自動開啟了鎖電功能，這是對車輛的一種主動保護?！?/p>

當我對工作人員表示，最近網上威馬負面新聞挺多的，車主稱被“鎖電”的情況非常多時，工作人員又解釋“所有汽車品牌都有負面問題，很正常，關于‘鎖電’除了我親眼見過的那例外，我還聽說過兩起鎖電事件。一起是因為車主將車機刷機了，車輛系統出現了一些問題，才造成鎖電。還有一起是因為車主將車子進行了改裝，我們威馬是不可能主動將你的車進行‘鎖電’的，你大可以放心?！彪S后工作人員還對我做了一些保證，稱可以與店里簽協議，如果發生了這些事情還可以退一賠三。

從威馬工作人員對“鎖電”一事的回應以及官方至今默不作聲的態度來看，那些被“鎖電”的車主要想從威馬方面找回自己應有的權益，獲得一定補償，勢必將會與威馬展開一場艱苦而又漫長的“拉鋸戰”。

威馬是個非常年輕的汽車品牌，誕生于2015年，由曾在吉利和沃爾沃任職過的沈暉創辦，與同一時期的小鵬、蔚來等車企的高調造車路線不同，威馬在創業初期可以說是埋頭苦干，十分低調。但低調并不代表著沒有實力，在2019年上半年，威馬的銷量便力壓小鵬、蔚來，取得2019年半程銷量冠軍，威馬EX5這款車型在2019年也是長期成為造車新勢力單一車型銷量榜首，獎項拿到手軟，威馬品牌也真的就像其威馬外文“Weltmeister”的含義一樣，盡顯冠軍相。

憑借其實力，威馬早早地便獲得了資本青睞，投資方也都是上海國資、騰訊、百度、李嘉誠家族、賭王何鴻燊家族等聲名在外的企業或家族，累計融資已超過350億元，前途一片美好。不過曾經的冠軍車企如今卻是被小鵬、蔚來等造車新勢力一路反超，從一線退居二線，這不禁讓人唏噓不已。

如今的威馬汽車在個人用戶眼中早已成為落后、不安全的汽車品牌，其銷量更多的也是依靠EX5（即客行版）和E.5這兩款網約車特供車型來維持，如今的威馬與當初的觀致汽車可以說是非常的相似，只是依靠著網約車市場這根救命稻草真的就能幫助威馬走下去嗎？最終威馬的結局是否會和觀致一樣？威馬的下一步又將走向何方？大家不妨大膽猜測下。