敘事理論的公共設施體驗設計研究
——以株洲智慧路燈設計為例

李江泳，仝蘇紅

（湘潭大學，湘潭 411105）

隨著體驗經濟時代的到來，人們對于產品的關注焦點從物質層面的功能屬性轉向精神層面的文化體驗，進而對產品設計提出了更高的要求[1]。城市公共設施作為人們生活的基礎設施，同時也是城市文化特色的集中體現[2]。現有城市公共設施同質化嚴重，缺少情感交流與本土文化特色[3-4]。其原因在于產品開發過程中，設計師對產品文化故事構建存在盲目性與主觀性，致使產品文化內涵無法得到準確表達。引入敘事理論到城市公共設施設計中，通過構建敘事文本的方式，將文化融于產品，讓產品敘述故事，增加其文化屬性，提升了用戶的情感體驗。

目前關于敘事理論在設計中的應用研究，何人可等人[5]通過分析用戶的認知、情感需求與敘事中的故事、敘事之間的映射關系，提出了敘事的理財產品信息傳達設計模型，認為通過敘事的方式可使理財產品更易被用戶接受和信賴。張文等人[6]以交互敘事理論為基礎，從敘事交流、敘事要素、敘事流程三個方面分析，構建了數字傳播設計框架，強調了時間屬性因素是指導文化傳播與交互設計的關鍵要素。張凱等人[7]將敘事理論與體驗設計方法相結合，把敘事設計劃分為結構層、角色層、行為層、場景層和道具層五個層次，并針對兒童醫療產品各層次下的具體設計內容作了分析與總結。由上可知，敘事理論的研究更多集中在敘事交互設計方面，而對敘事理論的文本構建探究不多，且針對城市公共設施方向更少。因此，本文提出一種以敘事理論為基礎的敘事文本構建與優選方法，促進了城市公共設施的文化設計與創新。

1 敘事相關概念

1.1 敘事設計

敘事，“敘”為形式，“事”為事件，即“敘述故事”，是人們認知世界、情感交流的有效方式。20 世紀中期，學者托多洛夫首次提出敘事學，后發展為敘事理論，并于90 年代延伸至設計領域。敘事設計是以人為中心，將敘事理論中人類語言認知的相關原則與方法應用到設計中去，使得產品除實現自身基本功能外，同時傳達某些文化內涵。通過敘述“產品故事”的形式啟發用戶行為、觸發情感記憶，從而使用戶獲得更深層次的文化體驗[8-10]。

1.2 敘事文本

敘事文本是敘事的語言及文字表達，也是敘事設計的核心部分。其元素結構的排列與組織，勾勒出故事的基本輪廓，呼應敘事主題，使用戶對所敘述故事內容與意義更加清晰明確，同時有助于設計師從整體把握設計方向與基調，增強產品的識別性與文化認同感。

2 敘事文本方案的構建與優選

在產品設計過程中，文化與產品匹配方式可概括為兩種：一是載體已定，匹配文化；二是文化已有，匹配載體[11]。本文只針對前者進行探究，提出一種產品敘事文本構建與優選方法，見圖1。

圖1 產品敘事文本構建與優選方法Fig.1 Composition elements and combination methods of narrative text

2.1 敘事文本構建

敘事中的核心“事件”是敘事文本的基本語義單位，敘事目的是增強信息的易讀性，便于讀者理解，因此須對事件進行簡明扼要的概述，即由“繁”及“簡”的過程。依照格雷馬斯的結構語義學理解，可將復雜的事件看做簡單的話語表述，在語言學中，完整的語序表達包括了主、謂、賓結構。在事件中則包含了角色、情景、動作三大要素，角色表示事件參與者（主體）或表述對象（客體），可為人或物；情境為描述事件的時空感受；而動作則指事件的發展進程[12-13]，即某特定環境下若干角色參與的活動。在敘事文本中則對應敘事具象元素（名詞）、敘事感性詞匯（形容詞）、敘事行為元素（動詞），可用英文縮寫依次表示為n、adj、v，即敘事文本語義主體結構為“n+adj+v”。敘事關鍵詞的確定，有助于敘事畫面內容的建構，生成創意文化故事。本文只針對文化主題類的敘事文本構成要素進行探討，設計的表現形式則由設計師根據設計對象、設計目的及設計內容進行決定。

圖2 敘事文本的構成要素及組合方法Fig.2 Composition elements and combination methods of narrative text

2.2 敘事文本關聯指標建立

敘事設計的關鍵在于尋找產品與文化的契合點，因此，需要構建與敘事文本相關的評價指標，為敘事文本優選提供依據。（1）建立評價指標，針對設計對象與目的及關鍵設計因素進行分析，從產品設計、文化特性、用戶需求等方面構建評價指標。（2）確定評價指標及其權重值。建立李克特五分量表檢測評價指標的重要度，并運用SPSS 軟件對評價指標進行因子分析，采用主成分分析萃取公因子。接著對公因子進行信度分析，檢驗因子分析效果，最后對公因子進行定義并計算權重值，以此作為敘事文本優選依據。

2.3 TOPSIS 法優選產品敘事文本

2.3.1 TOPSIS 法基本原理

TOPSIS 法針對各方案與理想目標方案之間接近程度進行評價排序，即逼近理想解的排序法。其原理是由原始數據構建矩陣，進行標準化、加權處理后，取各列最大值與最小值構建正負理想解，計算各方案與正負理想解間距離，獲得方案的優劣排序。若該方案既接近正理想解，又遠離負理想解，則為最優方案。它將多屬性的定性分析轉化為簡單明確的單屬性定量比較，使得所有方案優劣結果清晰明確[14-15]。

2.3.2 敘事文本優選步驟

運用TOPSIS 綜合評價法，以上述關鍵評價指標作為依據，對敘事文本進行有效甄選。具體步驟如下：

1）判斷所選指標類型是否為同一類型（同為極大或極小型指標），若是不同類型，則需要正向化處理，一般將極小型指標轉為極大型指標的公式為：max-x

2）建立矩陣，假設有n個評價對象，m個評價指標構建矩陣A 如下，見公式(1)：

3）為消去不同指標量綱的影響，需要對矩陣A進行標準化處理，對其標準化的矩陣記為B，B 中第i行的第j列元素為Bij，見公式(2)：

4）根據各評價指標對評價對象重要程度，進行加權處理，見公式(3)：

可求出評價指標的加權標準化矩陣Z，見公式(4)：

5）確定正負理想解，取各列元素的最大值，組成一個列向量X+，即正理想解。取各列元素的最小值，組成一個列向量X-，即負理想解，見公式(5)和公式(6)：

6）計算各方案與正負理想解距離，見公式(7)和公式(8)：

7）計算各方案到理想解的相對接近度iC，見公式(9)：

其數值越大則該方案綜合評價越好，反之則越差，最終即可確定優劣排序。

3 應用案例

以眾普森科技（株洲）有限公司的株洲新華西路智慧路燈設計項目為例，論證文化主題類的產品敘事文本構建方法的可行性與有效性。課題組成員：設計組為工業設計專業10 名研究生與5 名本科生、專家組為10 名工業設計專業老師、用戶組為15 名株洲本地居民，共同完成這一課題項目研究。

3.1 確定城市文化主題

設計組對株洲當地文化資源進行收集與分析，得到十余個主題，經評分統計并結合現場訪談方式，得到最符合株洲特色的主題——鐵路文化。

3.2 “鐵路文化”敘事文本構建

對“鐵路文化”敘事主題相關元素進行思維拓展，得到敘事具象元素（n）、敘事感性詞匯（adj）、敘事行為元素（v）共計七十余個。針對同一屬性組，詞意相似的詞匯進行剔除，選取最具差異性與代表性的詞匯。最終得到敘事具象要素為高鐵、株洲站、機車廠、軌道；敘事感性詞匯為和諧的、科技的、卓越的、筆直的、巍然的；敘事行為元素為矗立、發展、騰飛、延展、照亮。依照上述敘事文本結構：“名詞+形容詞+動詞”的形式，對三類關鍵敘事元素進行隨機組合，得到若干個組合方案。因敘事文本數量較多，需要進行初步甄選，由設計組與專家組將無法組合畫面感、意象表達模糊且意境相同的敘事文本進行剔除，最終保留30 個有效敘事文本方案。

3.3 敘事文本的評判指標建立與權重分析

3.3.1 構建評價指標

對株洲智慧路燈的敘事文本評價指標構建流程如下：

1）建立評價指標。通過設計組的文獻研究[11,16]、用戶組討論以及專家組評估，針對產品敘事設計過程中，敘事文本所要考慮的必要設計因素進行分析，分別從地域文化屬性、城市文化特色、產品設計要素、用戶認知感受四個方向進行思維拓展，建立各方向下的評價指標，共獲得15 個具體評價指標，株洲智慧路燈關聯評價指標建立見圖3。

圖3 株洲智慧路燈關聯評價指標建立Fig.3 The establishment of Zhuzhou intelligent street light correlation evaluation index

2）確定評價指標。十五項評價指標因子分析見表1。首先建立李克特五分量表對指標進行重要度打分，共計40 份問卷進行統計分析。其次運用SPSS軟件對評價指標進行相關性檢驗，結果普遍高于0.3，即指標間相關性較高，且KMO 為0.785（>0.60），Chi-Square 為359.589，df為105，sig為0.00（<0.01），滿足因子分析條件。最后利用主成分分析法萃取公因子，使用最大方差正交旋轉成分矩陣，基于特征值大于1 提取公因子，由表1 可知，公因子在取4 時，累計方差貢獻率已達72.299%，對所有變量解釋能力較強，故提取4 個公因子，依次定義為地域代表性、設計創新性、文化識別性、形象表達性，作為該項目敘事文本評價指標。為檢視因子分析結果可靠性，接著對各公因子進行信度評估，得到各項克隆巴赫指數均在0.7 以上，屬于高信度，證明該研究結果真實可信。

3.3.2 評價指標的權重分析

由表1 可知，所得四個指標皆帶有模糊性，需要做量化處理后，進行后期敘事文本優選計算。因此，這里引入層次分析法（AHP）[17-18]相關原理對其進行權重計算，過程如下：

表1 十五項評價指標因子分析Tab.1 Factor analysis of 15 evaluation indexes

1）已知地域文化性、設計創新性、文化識別性、形象表達性4 個評價指標，由課題組所有成員進行評定。判斷矩陣標度見表2。參考表2 標度進行兩兩比較，構建4 行4 列的判斷矩陣G。這里Xij為矩陣第i行j列元素，Xij值越大則其重要度越高，反之則重要度越低，見公式（10）：

表2 判斷矩陣標度Tab.2 Judgme nt matrix scale

2）由矩陣G 經計算分析，可得最大特征根λmax為4.117，需要進行一致性檢驗，判斷是否滿足一致性要求，該判斷矩陣用CI 表示，n為階數，見公式(11)：

3）上式已知CI 為0.039，為判斷其一致性檢驗結果的好壞，需要進行平均隨機一致性RI的檢測，判斷矩陣各階數數值，平均隨機一致性指標見表3。

表3 平均隨機一致性指標Tab.3 Average Random Consistency Index

由表3 可知，n為4 階時對應值為0.89，故判斷矩陣G 的隨機一致性比值，見公式(12)：

因CR值為0.0438（<0.1），故上述判斷矩G 陣通過一致性檢驗。

3.4 智慧路燈敘事文本優選

通過TOPSIS 法對敘事文本進行優劣排序，用戶組與專家組為測試對象，以上述30 個敘事文本為評價對象，依次記為R1、R2、R3、……、R30，“地域代表性、設計創新性、文化識別性、形象表達性”為評價指標（皆為極大型指標，無須正向化），滿分為100，進行評分（各項皆是分數越高，則敘事文本在該指標上表達性越好），過程如下：

1）對初始評價矩陣A，進行標準化處理，得到標準化后矩陣B：

2）對矩陣B 按公式(3)進行加權處理，得到加權后的評價矩陣Z：

3）取各列元素的最大值與最小值，構建正負理想解X+與X-：

4）所需優選參數皆已得，計算各敘事文本方案與正負理想解之間的距離D+與D-，根據評分公式(9)，得到相對接近度并進行歸一化處理，因篇幅原因及設計需要，僅展示排名靠前的5 個敘事文本方案，依次為“高鐵+科技的+騰飛”“機車廠+卓越的+發展”“軌道+筆直的+延展”“株洲站+巍然的+矗立”“軌道+和諧的+照亮”，歐式距離與相對接近度（部分）見表4。

由表4 可知，“高鐵+科技的+騰飛”敘事文本方案與理想解的接近度最大，綜合評分最高。其次是“軌道+筆直的+延展”的敘事文本方案為第二。因R1 方案與R3 方案具有關聯性，可組合呈現敘事畫面，根據設計需要，取兩者為最終優選方案。

表4 歐式距離與相對接近度（部分）Tab.4 Eu clidean Distance and Relative proximity (part)

3.5 株洲智慧路燈設計

3.5.1 智慧路燈概念

智慧路燈是集照明、環境監測、無線AP/WiFi、4G/5G 基站、視頻監控、電子廣告屏、充電樁等系統為一體的多功能智能燈桿。

3.5.2 敘事文本解讀

敘事文本構建的研究主要基于敘事思維展開的概括性描述，對于設計階段的應用，須對敘事文本進一步解析。由上可知，最優敘事文本為“高鐵+科技的+騰飛”，其次是“軌道+筆直的+延展”，兩者關聯性強，組合呈現“高鐵在筆直的軌道上騰飛”的敘事畫面。高鐵是株洲的象征，軌道代表其歷史發展道路，而騰飛寓意著株洲取得的卓越成就。將鐵路文化融合在智慧路燈設計上，寓意株洲的繁榮發展，同時象征株洲人奮發向上、勇于創新的精神。

3.5.3 敘事文本元素與智慧路燈特征匹配

從敘事文本中已得到高鐵、軌道兩個具象元素，與智慧路燈結構進行特征匹配。造型上，高鐵車型與燈頭具備形態特征上的呼應，可設計車型燈頭。同時，軌道整體的線形特征與燈桿形態同構，在結構上將燈桿與燈頭完美融合。內涵上，它們都是“行”的輔助載體，有照亮前行道路、城市繁榮發展的寓意。高鐵元素選擇了“和諧號”與“復興號”車型，兩者具有象征意義，前者代表高鐵時代的開始，后者代表高鐵時代的輝煌。軌道則選擇代表性的“梯形軌道”與“線形軌道”，結合智慧燈桿特點進行設計。為了后續設計的開展，須對以上設計元素進行符號提取，主要從形態、色彩、圖案三個方面建立株洲鐵路文化智慧路燈造型設計要素分析，見表5。

表5 株洲鐵路文化智慧路燈造型設計要素分析Tab.5 Analysis of modeling design elements of Zhuzhou railway cultural wisdom lamp pole

3.5.4 株洲“鐵路文化”主題智慧路燈產品設計

考慮智慧路燈與用戶視覺層面體驗更多，因此選擇形態敘事來表現文化主題。根據上文敘事文本的研究，以及企業方產品設計要求，對設計方案進行構思，規劃有效可行性方案2 個，鐵路文化智慧路燈燈頭細節見圖4。

圖4 鐵路文化智慧路燈燈頭細節Fig.4 Details of intelligent street Lamp

方案一，以“和諧號”車型及其特征圖案標識與“線形”軌道進行組合設計的一款智慧路燈。方案二，以“復興號”車型及其特征圖案標識與“梯形”軌道進行組合設計的另一款智慧路燈。方案風格定位：科技感、簡約、現代，整體文化特征明顯，且敘事內涵簡易明確。用戶在駐足充電或是行駛時，與產品進行視覺互動，產生心靈遐想，增強文化交流與用戶體驗。企業方對兩款智慧路燈設計方案表示非常滿意，并在行業展會上獲得諸多好評，進一步驗證了該方法的可行性，株洲智慧路燈設計建模圖與實物見圖5。

圖5 株洲智慧路燈設計建模圖與實物Fig.5 Zhuzhou Intelligent street lamp design modeling diagram and physical

4 結語

城市文化建設時代，隨著人們對產品情感需求的提升，城市公共設施設計變得尤為重要。本文提出基于敘事理論的敘事文本構建與優選方法，目的是將文化更好地融合到城市公共設施設計之中，在增加產品文化內涵的同時，帶給用戶更多的交流體驗。從敘事主題中提取敘事具象元素、敘事感性詞匯和敘事行為元素三類敘事關鍵詞進行敘事關聯，重新組合定義敘事文本，并建立相關指標對其進行科學優選。一方面，為產品開發過程如何構建產品文化故事，提供了系統、科學的方法；另一方面，敘事文本的優選過程注重了用戶的參與與理解，使得優選結果更具客觀性，更好地提升了用戶的情感體驗。以株洲智慧路燈設計為例，對株洲鐵路文化主題進行分析，完成了敘事文本的構建與優選，最終輔助設計師完成產品設計。本文不足之處，對敘事文本類型與轉譯上缺少具體研究，在今后的研究中將繼續深入探究和改進。