GW16-252型隔離開(kāi)關(guān)合閘缺陷處理分析

張銘輝

（國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司檢修分公司，福建 福州 350001）

GW16—252型隔離開(kāi)關(guān)為單柱垂直斷口結(jié)構(gòu)，主要用于220 kV設(shè)備進(jìn)行倒換線路或者母線，以及在停電時(shí)用于設(shè)備的電氣隔離。

在隔離開(kāi)關(guān)例行檢修中，除了進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)的外觀檢查維護(hù)外，還需要進(jìn)行參數(shù)的測(cè)量以及設(shè)備的調(diào)試，包括：檢查隔離開(kāi)關(guān)分合閘位置及開(kāi)距、檢查隔離開(kāi)關(guān)三相同期性、測(cè)量隔離開(kāi)關(guān)回路電阻、測(cè)量隔離開(kāi)關(guān)刀口觸指插入深度及整體隔離開(kāi)關(guān)的分合操作，測(cè)量分合閘時(shí)間等，以保證隔離開(kāi)關(guān)各項(xiàng)性能良好，能夠正常運(yùn)行。

線路或者設(shè)備帶電運(yùn)行時(shí)，GW16—252型隔離開(kāi)關(guān)處于合閘狀態(tài)即垂直狀態(tài)，根據(jù)GW16—220《隔離開(kāi)關(guān)動(dòng)作原理及檢修工藝》要求，隔離開(kāi)關(guān)在合閘位置時(shí)，上、下導(dǎo)電管須呈直線。

1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理

1.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

GW16-252隔離開(kāi)關(guān)主要由以下幾個(gè)部分組成：

導(dǎo)電部分。主要起關(guān)合和開(kāi)斷電路的作用，保證在合閘時(shí)能夠通過(guò)正常工作電流和短路電流，在分閘時(shí)有明顯的斷開(kāi)點(diǎn)，包含：接線座，上下導(dǎo)電管、動(dòng)觸頭、靜觸頭等部件（如圖1所示）。

絕緣部分。主要起絕緣作用，保證帶電部分與接地端的絕緣，包含：操作絕緣子和支持絕緣子。

傳動(dòng)部分。通過(guò)拐臂、連桿、齒輪等部件傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上下導(dǎo)電管的垂直運(yùn)動(dòng)，完成隔離開(kāi)關(guān)的分合閘操作。

操作機(jī)構(gòu)。通過(guò)手動(dòng)、電動(dòng)方式向隔離開(kāi)關(guān)的運(yùn)動(dòng)提供能源。

支撐底座。主要起支撐與固定作用，用于固定導(dǎo)電、絕緣、傳動(dòng)、操作機(jī)構(gòu)等部件。

1.2 工作原理

GW16—252隔離開(kāi)關(guān)的合閘操作由折疊運(yùn)動(dòng)和夾緊運(yùn)動(dòng)復(fù)合而成，如圖1所示。

圖1 GW16-252型隔離開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)圖

伸直（折疊）運(yùn)動(dòng)：當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)處于分閘位置時(shí)上下導(dǎo)電管為折疊狀態(tài)，進(jìn)行合閘操作時(shí)，通過(guò)手動(dòng)或者電動(dòng)操作驅(qū)動(dòng)連桿與拐臂帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)瓷瓶轉(zhuǎn)動(dòng)，與旋轉(zhuǎn)瓷瓶相連的傘齒輪帶動(dòng)雙四連桿運(yùn)動(dòng)，從而使下導(dǎo)電管順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)，由于絲桿裝配與下導(dǎo)電管的鉸接點(diǎn)不同，在合閘運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，與絲桿裝配連接的操作桿與下電管產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)，操作桿頂部的齒條便帶動(dòng)齒輪箱內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，上導(dǎo)電管做逆時(shí)針的伸直運(yùn)動(dòng)。當(dāng)進(jìn)行分閘操作時(shí)，則作折疊運(yùn)動(dòng)。

夾緊運(yùn)動(dòng)：隔離開(kāi)關(guān)合閘操作時(shí)，在接近合閘位置時(shí)，滾子在齒輪箱上的斜面運(yùn)動(dòng)，從而推動(dòng)上導(dǎo)電管內(nèi)的頂桿克服復(fù)位彈簧的作用向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在動(dòng)觸頭座內(nèi)的對(duì)稱式滑塊增力機(jī)構(gòu)的作用下，將頂桿的向上運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橛|指的夾緊運(yùn)動(dòng)。

2 缺陷分析處理

刀閘分合閘不到位為常見(jiàn)缺陷。根據(jù)缺陷狀態(tài)不同有以下幾種調(diào)整方式：

單相合閘不到位。先調(diào)節(jié)下導(dǎo)電桿，再調(diào)整上導(dǎo)電桿，下導(dǎo)電桿合閘不到位，可以通過(guò)平面雙四連桿的伸長(zhǎng)或收短來(lái)調(diào)整，上導(dǎo)電桿合閘不到位，則通過(guò)調(diào)整螺桿的伸長(zhǎng)或收短進(jìn)行調(diào)節(jié)。

合閘過(guò)多（不到位）且分閘不到位（過(guò)多），須調(diào)節(jié)抱箍位置。分合閘行程太小（太大），則通過(guò)調(diào)整拐臂位置，改變行程。三相不同期，則調(diào)整相間連桿。

3 典型案例分析

3.1 缺陷情況

變電站220 kV設(shè)備區(qū)一組GW16—252型隔離開(kāi)關(guān)A相合閘不到位。檢修人員對(duì)刀閘進(jìn)行調(diào)整，下導(dǎo)電桿調(diào)整到位后，再調(diào)節(jié)上導(dǎo)電桿，但無(wú)論如何調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿，上導(dǎo)電桿只能處于下圖紅線位置，均無(wú)法合閘到位，且在合閘過(guò)程中，靜觸頭被上導(dǎo)電桿拉扯位移。

3.2 原因分析

檢修人員對(duì)隔離開(kāi)關(guān)合閘過(guò)程進(jìn)行跟蹤，發(fā)現(xiàn)滾輪在連接叉斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，上導(dǎo)電桿在未伸直的情況下，觸指已夾緊靜觸桿，若繼續(xù)手搖合閘，上導(dǎo)電桿則繼續(xù)往合閘方向運(yùn)動(dòng)，拉扯靜觸頭往合閘方向偏移，直至無(wú)法動(dòng)作。將上導(dǎo)電桿拆除比對(duì)，發(fā)現(xiàn)此隔離開(kāi)關(guān)頂桿比正常頂桿長(zhǎng)0.5 cm，導(dǎo)致其在合閘過(guò)程中提早夾緊靜觸桿，手搖無(wú)法合閘，若采用電動(dòng)合閘，在上導(dǎo)電桿未伸直的情況下，行程開(kāi)關(guān)不會(huì)動(dòng)作，則電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成靜觸頭拉扯變形直至隔離開(kāi)關(guān)上導(dǎo)電桿完全伸直，或電機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，熱偶動(dòng)作，切斷電機(jī)控制回路及動(dòng)力電源。

3.3 處理措施

此缺陷處理措施可以直接解體上導(dǎo)電桿更換頂桿，或通過(guò)調(diào)節(jié)支撐瓷瓶來(lái)處理，但在時(shí)間有限或者緊急消缺的情況下，可將滾輪更換為相同材質(zhì)的小號(hào)滾輪，則可立即消除此缺陷。

4 結(jié)束語(yǔ)

GW16—252隔離開(kāi)關(guān)觸指燒損、頂桿銹蝕、復(fù)位彈簧卡澀、接觸面電阻過(guò)大、分合閘不到位等缺陷較為常見(jiàn)，本文突出介紹一起由于設(shè)備工藝誤差導(dǎo)致無(wú)法正確合閘的缺陷情況，并提出簡(jiǎn)單可行的處理措施，為日后設(shè)備檢修提供參考。