類土質邊坡臨時支護結構對邊坡穩定影響分析

朱瑾

（南京恒堯房地產開發有限公司，江蘇 南京 210019）

0 引言

邊坡穩定安全是道路工程建設的重點問題，路塹開挖是導致邊坡穩定性破壞的最根本原因，邊坡防護中錨桿加固方案是其最經濟最常用的加固措施之一。

目前，對于均質土的邊坡穩定性研究較為成熟，而對于類土質邊坡，主要指花崗巖全強風化的殘積邊坡土，其力學性質為各向異性的不連續面，所以破壞形式與一般的均質土的圓弧破壞不同，往往受到土體不同結構面影響而形成的平面形的破壞面，尤其對于軟硬差別很大的巖體相間的風化類邊坡，開挖后極易在相間的結構面上發生滑塌破壞，其破壞滑動面通常由一個或數個直線和圓弧面組合形成，根據支護形式的差異，呈現不同的破壞模式。同時由于結構面組成及性質的復雜性，與支護結構相互作用的影響性較大，順傾結構臨空面的破壞可能性大。

基于上述研究，依托寧馬高速油坊橋互通匝道邊坡防護工程，基于有限元強度折減法，通過不同支護工況對比，對該處類土質邊坡支護結構進行穩定性評價和失穩滑動面類型分析，由于本工程支護結構為臨時支護，不考慮降雨對邊坡穩定性影響。

1 MIDAS/GTS和強度折減法簡介

MIDAS/GTS是巖土工程領域著名有限元計算軟件，在國內外工程中得到廣泛應用，MIDAS/GTS不僅具有巖土分析所需的基本分析功能，并為用戶提供了包含最新理論的強大的分析功能，包括線性靜態分析、非線性靜態分析、施工階段分析、特征值分析、反應譜分析、線性時程分析、穩定流和非穩定流分析以及邊坡穩定分析等強大功能?！?br>