產(chǎn)教融合背景下高職汽車涂裝課程校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)優(yōu)化策略的分析

時(shí)紅宇

（1.安徽汽車工業(yè)技師學(xué)院，安徽 合肥 230001；2.安徽汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院，安徽 合肥 230001）

1 高職汽車涂裝課程校內(nèi)教學(xué)現(xiàn)狀

在教育部“人才培養(yǎng)工程”的指導(dǎo)下，高職院校車輛保養(yǎng)專業(yè)建設(shè)發(fā)展迅速。汽車涂裝作為汽車車身修理專業(yè)的主要課程，在課程建設(shè)、實(shí)際操作建設(shè)、師資培訓(xùn)、教學(xué)等方面也在不斷進(jìn)步。然而，從產(chǎn)教深度融合的角度來看，高職院校汽車涂裝課程的教學(xué)內(nèi)容還存在一些問題，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.1 工作與教育的結(jié)合不夠緊密

汽車涂裝中心專注于完成整車或局部涂裝活動(dòng)。因此，從事汽車涂裝的人員必須具備一定的涂裝知識(shí)和涂裝能力，能夠進(jìn)行涂裝質(zhì)量控制和全面處理。高職院校雖然可以組織這種教學(xué)，但是不能和生產(chǎn)產(chǎn)生密切的關(guān)系。涂裝知識(shí)的獲取基本能滿足生產(chǎn)的需要，但是涂裝技能的獲取僅限于一些典型技能。培養(yǎng)學(xué)生的涂裝質(zhì)量控制能力和全過程加工能力是學(xué)校教育的薄弱環(huán)節(jié)，與汽車涂裝現(xiàn)場(chǎng)的要求相去甚遠(yuǎn)。

1.2 課程必須優(yōu)化

高職院校汽車涂裝課程主要分為兩個(gè)模塊：專業(yè)核心課程和職業(yè)指導(dǎo)課程。這兩項(xiàng)課程也是分為兩個(gè)階段分開教學(xué)的。一般課程設(shè)置在160-200小時(shí)。課程設(shè)置是合理的，但也有需要優(yōu)化的地方。例如，課程可能不完全符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，教育水平應(yīng)該根據(jù)“能力”→做得好→做得精細(xì)的方向進(jìn)行課程設(shè)置，職業(yè)課程與基礎(chǔ)職業(yè)課程內(nèi)容重疊，不能反映教育水平與學(xué)生的層次，因此課程不能滿足教學(xué)技能的需要。

1.3 職業(yè)教育缺乏標(biāo)準(zhǔn)化

截至目前，人力資源和社會(huì)保障部還沒有頒布汽車涂裝工人的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，高職院校的汽車涂裝課程教學(xué)也沒有形成完善的教學(xué)體系。雖然一些學(xué)校針對(duì)教學(xué)課程也制定了標(biāo)準(zhǔn)，但是指導(dǎo)性和針對(duì)性不是很強(qiáng)。汽車涂裝課程主要基于教師對(duì)現(xiàn)有教材的理解。教育內(nèi)容的選擇和課程的提供具有高度的主觀性。

1.4 教學(xué)能力缺乏保障

汽車噴漆室必須配備壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)、無塵干磨系統(tǒng)、油漆修補(bǔ)和混合系統(tǒng)、烤漆房等，這些都需要大量資金投入的大型設(shè)備。汽車涂層材料是一次性消耗品，不能在課堂上重復(fù)使用。因此，每門課程都需要一定的費(fèi)用。然而，由于專業(yè)學(xué)校缺乏資金，很難支持汽車涂裝課程。在這種情況下，許多高職院校的汽車涂裝技術(shù)教學(xué)方法是集體體驗(yàn)或集體觀察。培訓(xùn)僅限于少數(shù)盈利項(xiàng)目，培訓(xùn)強(qiáng)度無法保證。

2 汽車涂裝崗位的學(xué)校教育要求

2.1 教育應(yīng)側(cè)重于汽車涂裝工藝

汽車車身涂層是由汽車底漆、中間涂層和最終涂層組成的復(fù)合涂層體系。涂層的維護(hù)必須按照從最底到表面的涂層工藝進(jìn)行。下道工序的設(shè)計(jì)基于上道工序的完成，質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，不能隨意更改工序的順序。學(xué)校課程應(yīng)以汽車涂裝工藝為主線組織課程，實(shí)現(xiàn)與崗位的零距離對(duì)接。

2.2 必須在整個(gè)課程中培養(yǎng)安全和質(zhì)量意識(shí)

涂裝作業(yè)過程中會(huì)釋放大量易燃易爆溶劑，給人們帶來極大的安全隱患。因此汽車涂裝課程還有一項(xiàng)主要任務(wù)是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育，將涂裝的安全意識(shí)貫穿于整個(gè)過程。如果上一道汽車涂裝工序的設(shè)計(jì)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，將直接影響下一道工序的質(zhì)量，甚至整個(gè)涂裝質(zhì)量。

2.3 教學(xué)應(yīng)注重專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)的積累

汽車涂裝需要專業(yè)的手工操作，應(yīng)強(qiáng)調(diào)操作能力和涂裝經(jīng)驗(yàn)。以車輛噴涂漆為例，施工人員應(yīng)該保證噴涂的漆面的厚度以及光澤，但是初學(xué)者在進(jìn)行噴涂的時(shí)候，往往會(huì)產(chǎn)生脫落、光暈、失去光澤等錯(cuò)誤。主要是因?yàn)橥垦b師傅有豐富的經(jīng)驗(yàn)以及手法，但是初學(xué)者最缺乏的就是經(jīng)驗(yàn)，因此，在后續(xù)中，需要加強(qiáng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)和技能的積累、

2.4 教育應(yīng)注重提高學(xué)生的整體技能

碰撞車輛漆膜的損傷形式各不相同。涂裝人員必須能夠根據(jù)具體情況因地制宜地調(diào)整測(cè)量，并能夠評(píng)估薄膜損壞、涂層方法選擇、涂層材料選擇、涂層成本控制。汽車涂裝課程必須能夠根據(jù)需求加強(qiáng)對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)技能的培養(yǎng)，而不是側(cè)重于提高操作技能。

3 優(yōu)化高職學(xué)生汽車涂裝教學(xué)的策略

3.1 根據(jù)崗位需求優(yōu)化課程

高職院校可以根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和汽車涂料的教育需求，優(yōu)化課程。教學(xué)過程分為三個(gè)階段：基本職業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)指導(dǎo)和崗前指導(dǎo)。在每個(gè)階段，根據(jù)專業(yè)技能水平，定義并逐層推進(jìn)不同的教育目標(biāo)、教育要求和教育內(nèi)容。

3.2 利用商業(yè)資源改善教學(xué)條件

在汽車維修行業(yè)，汽車涂裝人才的短缺是顯而易見的。許多大型汽車銷售和服務(wù)集團(tuán)主動(dòng)與學(xué)校合作，進(jìn)行訂單式的培養(yǎng)。一些學(xué)校就開設(shè)專門的維修班級(jí)，例如：“永達(dá)班”“廣匯班”和“東方班”。為了保證人才培養(yǎng)的質(zhì)量，汽車維修公司根據(jù)學(xué)校的專業(yè)建設(shè)，提供了一些培訓(xùn)設(shè)備、教材、資金支持和技術(shù)咨詢。除了汽車維修公司，汽車涂裝課程的建設(shè)也得到了汽車涂裝服務(wù)公司的支持。汽車涂裝服務(wù)公司與學(xué)校合作，借助學(xué)校平臺(tái)在學(xué)生中扎根汽車涂裝品牌，推廣汽車涂裝新技術(shù)和部分教育設(shè)備，為校車涂裝專業(yè)提供涂裝材料和技術(shù)服務(wù)。通過有效利用工商資源，加強(qiáng)校企合作，改善汽車涂裝教學(xué)條件，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合的良性循環(huán)。

3.3 采用企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高教師專業(yè)技能

在汽車涂裝行業(yè)，美國PPG公司十多年前開始與校企合作。PPG制定了一項(xiàng)計(jì)劃，以提高專業(yè)學(xué)校汽車噴漆教師的專業(yè)技能，并根據(jù)汽車噴漆的三個(gè)級(jí)別（一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)）對(duì)教師進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)估。每個(gè)級(jí)別都有特定的知識(shí)、技能和資格要求，并定義了評(píng)估要素和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)PPG教師技能提升計(jì)劃，高職院校每年組織教師參加PPG教師培訓(xùn)和評(píng)估，可以快速提升教師的專業(yè)技能。

3.4 重組教學(xué)要素，釋放學(xué)生學(xué)習(xí)潛能

現(xiàn)在高職院校的汽車涂裝課程都可以將課堂和實(shí)際工作進(jìn)行結(jié)合，從而激發(fā)學(xué)生的興趣，但是，由于學(xué)校的教學(xué)形式以及條件還有教師的意識(shí)等各項(xiàng)條件的影響，學(xué)生的積極性與主動(dòng)性不高，不能完全釋放學(xué)生的潛能。

（1）通過教學(xué)任務(wù)，提高學(xué)生興趣。在進(jìn)行教學(xué)的過程中，教師可以根據(jù)涂裝作業(yè)在實(shí)際中可能遇到的問題以及各項(xiàng)技能作為一個(gè)節(jié)點(diǎn)，劃分好學(xué)習(xí)任務(wù)，使學(xué)生可以一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)的完成各自的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)要求和質(zhì)量，使學(xué)生可以自主地去接受新的內(nèi)容、新的知識(shí)，不斷地培養(yǎng)自己的興趣。

（2）通過整合車輛部位，讓學(xué)生維護(hù)各自分配的任務(wù)，提高學(xué)生的責(zé)任感。在教學(xué)規(guī)則方面，老師要求每個(gè)學(xué)生應(yīng)用一塊板件（門板或保險(xiǎn)杠）來整合教育活動(dòng)，如門板管理、涂裝培訓(xùn)、涂裝展示和質(zhì)量評(píng)估。根據(jù)教學(xué)的總體要求，學(xué)生可以自主組織學(xué)習(xí)，有效激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，提高學(xué)生的責(zé)任感。

（3）通過作業(yè)質(zhì)量控制培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐精神。課堂評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容是工作評(píng)價(jià)和質(zhì)量控制。工作評(píng)估是分組進(jìn)行的。小組成員對(duì)小組中的每一個(gè)板件進(jìn)行評(píng)估，確定工作質(zhì)量的優(yōu)缺點(diǎn)，總結(jié)操作技巧和錯(cuò)誤，通過集體糾正提高工作質(zhì)量；質(zhì)量檢查由教師和學(xué)生共同進(jìn)行。當(dāng)作品質(zhì)量不合格時(shí)，學(xué)生必須多次返工，直到作品質(zhì)量完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。通過評(píng)估和檢查，學(xué)生可以學(xué)會(huì)比較、總結(jié)和反思，增強(qiáng)持續(xù)奮斗的意識(shí)，培養(yǎng)卓越精神。

3.5 統(tǒng)一教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定人才培養(yǎng)質(zhì)量

各個(gè)高職院校在教學(xué)內(nèi)容以及要求、效果方面都有不一樣的要求。通過數(shù)據(jù)研究分析表明。全國或者某一地區(qū)實(shí)行統(tǒng)一的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，可以加快對(duì)學(xué)生的技能培養(yǎng)，以某省高職院校為例，該省教育廳為提高高職院校車身修復(fù)專業(yè)學(xué)生的整體技能，先后頒布了高職院校車身修復(fù)專業(yè)指導(dǎo)人才培養(yǎng)方案、高職院校車身修復(fù)專業(yè)核心課程、高職院校車身修復(fù)專業(yè)技能教學(xué)目標(biāo)、高職院校車身修復(fù)專業(yè)考試大綱等文件，明確了該省高職院校車身修復(fù)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)、課程設(shè)置、技能要求、考試標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)條件、評(píng)價(jià)機(jī)制等各項(xiàng)管理和操作辦法。并將這些標(biāo)準(zhǔn)在全省范圍內(nèi)實(shí)施，規(guī)范了該省高職院校車身修復(fù)專業(yè)的各項(xiàng)要求以及發(fā)展要求，綜合提升了高職院校車身修復(fù)專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。

4 結(jié)語

綜上所述，在汽車涂裝專業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)。汽車涂裝專業(yè)的教師更應(yīng)該加強(qiáng)自身的技能，從產(chǎn)教結(jié)合方面不斷地融入新的教學(xué)理念，結(jié)合學(xué)校和企業(yè)的實(shí)際情況，挖掘教學(xué)中的問題，優(yōu)化教學(xué)方案，為汽車涂裝專業(yè)提供更多專業(yè)的人才供給。